1樓：黃家壹
你好，正常的使用5w30的機油車，換成5w40的機油是正確的，5w30的機油適合十萬公里左右新車，5w40適合十萬公里以後的車輛，新車用粘度低的，老車用粘度高的。
2樓：樂山海天
這兩種機油的適應的氣溫不同，低溫下限都是負40度，而高溫上限不同，5w30的氣溫上限是30度，而5w40的氣溫上限為40度，其粘度高於前一種機油。如果你們本地的夏季氣溫超過30度，當然應該選擇5w40.
3樓：福州萬通汽車學校
通過參照車上的保養手冊，新車通常選擇黏度稍低的機油，那就加5w-30，日韓系的車子可以用0w20的。隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大一點的機油，因為年齡大的汽車發動機磨損會更嚴重，選擇相對黏度較高一點的5w-40機油。
4樓：哈爾濱萬通汽修學校
您好，這個可以的，5w30和5w40機油粘度差別不大。我的車原廠要求5w30,我都用10w40都沒事。但最好還是用5w30或者5w40。如果對您有幫助希望您，謝謝。
5樓：網友
5w40機油的高溫粘度要大於5w30，如果你的年齡已經很長，或者行駛的里程數較多，替換w40沒有問題，反而可彌補因磨損造成的各運動副間隙過大導致的動力下降和減少發動機噪音。但是，如果車齡不長，不建議更換w40，因為機油粘度增加會增加發動機執行阻力，從而導致油耗增加和增加發動機負荷。
6樓：今天便宜你
什麼是機油粘度？
sae（society of automotive engineers）指的是美國汽車工程師學會，由其所制定的機油粘度標準為世界通用。機油粘度為機油最主要的特性，簡單來說就是流體流動時的阻力，一般所謂油料的粘稠、稀薄指的就是粘度的大小。
機油粘度分級。
sae採用的是粘度等級分類法，將機油分為夏用高溫型、冬用低溫型及冬夏通用的全天候型。 冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。
1. 冬季用油。
0w,5w,10w,15w,20w,25w，符號「w」代表冬季，「w」前面的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
2. 夏季用油。
20,30,40,50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。
3. 冬夏通用油。
5w/20,5w/30,5w/40,5w/50,10w/20,10w/30,10w/40,10w/50,15w/20,15w/30,15w/40,15w/50,20w/20,20w/30,20w/40,20w/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏用部分的數字越大，其適用的氣溫範圍越廣。
發動機對機油粘度的要求。
低溫啟動性好：低溫時粘度要小，油品的低溫流動性好，使得機油能迅速流動到達各機件以發揮潤滑保護效能。發動機磨損大部分是在啟動時造成的，尤其是冷車啟動造成的磨損最大，只有少部分磨損是在運轉中造成的。
高溫油膜抗剪下效能好：高溫時粘度要大，粘度與機油油膜的強度成正比關係，粘度越大，通常油膜越強韌，粘度越大，附著於金屬面的油膜越厚，油膜要足夠厚才能發揮潤滑保護效能。但是，機油粘度會隨溫度變化而變化：
溫度上公升，粘度下降（變薄），溫度下降，粘度公升高（變厚）。
結語。所以，理想的油品是在低溫時有小粘度的高流動性，高溫時有大粘度的穩定性，同時結合具體的行駛路況、發動機負荷水平及氣溫所做出的合適選擇。
7樓：期待公平
如果是新車，按照維修手冊規定加5w30機油就可以了，5w40機油粘稠度高一些，換5w40機油發動機阻力大、油耗高一些，但不明顯。
8樓：匿名使用者
粘度不一樣，所以儘量不要換。
車型不一樣，對於粘度的要求也不同，平時用什麼的，以後更換的時候也應該一致。
9樓：花裡胡哨的熊
以前使用5w30的機油，現在換成5w40的機油是沒有問題的，完全可以放心。
10樓：網友
日韓系車機體密封嚴，所以新增0w20機油，德系車10w40或者5w40都可以，國產車可以參考德系 。如果帶t的車也應該選擇粘度低的機油。
11樓：彩虹之光
w之前的數字表示機油的低溫流動性，越小越耐低溫，w之後的數字是耐高溫效能，5w一40機油適合夏天高溫季節使用。
12樓：子在車上曰
規定加5w30機油的車，如果換5w40的機油，它會更耐用嗎？
5w40機油可以換成0w40的嗎？
13樓：愛生活
可以。曾經有人專門做過一項測試，使用5www60進行油耗測試，正喚測試的結果是三種機油的平均油迅耐耗資料差異並沒畝清春有出乎我們的意料，粘度最高的5w-50機油毫無懸念地戴上了高油耗的「帽子」。
油耗測試結果也與大家的認知相一致：在車況與路況都基本一致的前提下，使用粘度高的機油確實會更耗油。答案是非常明確的，不會省油！
但是如果將5w40機油換成5w30機油，可能會降低汽車的油耗。
「w」是冬天的意思，w前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。也就是說5w40機油比0w40機油的低溫流動性更好。
普遍認為，因發動機粘度的增高或降低，從而加大或減少阻力，影響耗油量的，是高溫粘度。但是5w40機油和0w40的粘度都是40，所以兩者之間並沒有哪一款更省油的說法！
14樓：手機使用者
效能提皮態公升主要是冷啟動保襪稿護性，我車一直是5w40嘉實多極護，換0w40gt魔力紅機油冷啟動聲音變小了，熱車時間變短，起步的時候動力也明顯提公升，其他感覺不到很明顯的差告握孝別，現在開了7千多公里，覺得還不錯。
15樓：歉幼駒恫
w後面的數字就是粘度，大眾車都是用的這個粘度機油。孫空w前面的數字是耐低溫性，0w40要比5w40更好。速騰就是因為冷啟動差保養才把原廠的5w40機油換成用李瞎gt的0w40標哪凱空號，現在起步動力和加速反應都要好很多，12000公里換一次比原廠機油更長效。
一般0w標號的機油都是品質更好的全合成機油，而原廠的5w40機油都是品質較差的礦物質油，駕駛體驗上的差距還是很明顯的。
16樓：網友
這個完全是可以的呀，現在這個季節就可以實用5w的呀，但是不要混合使用。
汽車原來加5w30機油，現在加5w40機油，還能換回5w30嗎？
17樓：數位技術小輝
能。因為機油可以根據實際情況進行選擇，而且5w30也可以加，所以還能換回來。
18樓：幸福小豬豬
可以換回去，但是整體對汽車的影響是比較大的，來回換油的話，對汽車的發動機的壽命會有影響，有可能會給車子帶來顛簸感。
19樓：小周聊職業
可以。因為汽車本身加的就是5w30機油，只不過這次換回5w30機油必須對於發動機進行處理，不能跟40機油混用。
5W 30的機油是什麼意思，機油5W 30具體代表什麼意思
機油的sae的 x w xx前面的x表示其低溫耐受等級，後面的xx表示其sae粘度區間 前面的數字 0表示低溫零下40 時，機油可以保持液態，低於 40 機油將會凝固 5表示低溫零下35 時，機油可以保持液態，低於 35 機油將會凝固 10表示低溫零下30 時，機油可以保持液態，低於 30 機油將會...
機油5w 30和5w 40的區別
5w 30和5w 40是兩個不同的機油粘度級別，這兩個機油粘度沒有誰比誰更好，在使用相同等級基礎油的情況下，5w 30和5w 40來比品質上的一樣的，只是機油的引數值不同。前面5w代表的是機油的低溫流動性，w前面數字越小低溫流動性越好。5w代表這款機油可以應對 30度以上的氣溫條件。而後面的30和4...
機油20W50是什麼意思機油5w30中的是什麼意思啊
機油20w 50表示流動性太低，粘度太大，高溫時使用，20表示最低氣溫，w表示冬季，50代表粘度。w 表示winter 冬季 其前面的數字越 明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。w 後面 一橫後面 的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫...