1樓：良啟西門爾雲
60伏電動車衝滿電要10小時左右，大概用度電（20ah規格蓄電池）。
粗略估計的話，電度數（度）為：電瓶電壓（v）*電瓶容量（ah）*80%*130%*150%/1000，也可以簡化為：電度數（度）為：
電瓶電壓（v）*電瓶容量（ah）*150%/1000.
如果需要精確地計算的話，需要從電瓶及充電器（機）的相關知識的瞭解開始。
電瓶：充電時，電瓶是將電能轉化為化學能，轉換效率約50%，放電時，電瓶只能放電80%電量，過放電，會導致電瓶壽命縮短，電瓶過放電，其壽命縮短80%。
充電器（機）：不論是四段式充電，還是固定電壓充電方式（某些充電機），控制電路總是要消耗一定電能的，如某晶元就需要15v1a，所以，充電時間越久，消耗的電能越多。四段式充電是目前充電器的主流，電瓶電量低時採用恆流充方式，即在恆定電流下充電，此時，控制電路消耗的電能與充電相比佔比較小，當電壓達到一定值時，轉為恆壓充電方式，此時，與固定電壓充電方式一致了，隨著電瓶電壓的上公升，充電電流逐步減少，直到充電電壓與電瓶電壓相當，此過程中，控制電路的消耗佔比是逐漸變大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是為了減少無謂的消耗，在恆壓充電過程中，再進行恆流充（分段越多，效率越高，控制越複雜），當充電電壓與電瓶電壓相當時，進入所謂「渭流」充，此過程對充實電瓶較為重要，但是，電效率也是最低的。
一般四段方式充電的充電器，充滿即斷電，平均效率在70%左右，而固定電壓充電方式效率只有50%左右。
綜上所述，電度數除了與電瓶固有引數相關以外，還與剩餘電量，充電方式，終止充電時間有較大關係。
2樓：汽車大師段譽
您好，很高興為您解答問題。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法像你這個60v電動車的話呢，一般充滿電的話需要六七個小時左右 這六七個小時的話呢，差不多一度電用不完因為電瓶車的話呢，他也不算是大功率用電裝置像這個空調開一晚上才用，一度多一點所以的話呢，這個電動車一晚上連一度電都用不到希望能夠幫到你。
60v的電瓶車充滿電一次需要多少度電？
3樓：汽車解說員小達人
要看是多少安的，如60v 30ah電動車電池充電一次耗電約度。
其實一般情況下，當電動車電池電量低於30%時，就需要立即充電了，這樣可以防止過度放電，損害電動車電池。此外，電動車也不能隨充隨充，因為鉛酸電池都有一定的充放電次數，如果頻繁充電，會縮短其壽命。
同壓但容量不同的電池，一旦容量偏低，那麼其耗電量也會相對偏低，例如48v12ah的電池其一般一次充電的耗電量在度電。因此來看，電壓、容量越大，一次充電所需要的電量也會更多。
汽車電瓶沒電了，開車一般需要兩個小時左右充滿，具體如下：
1、一般都是1-3個小時，不過很少有人計算這個時間，因為汽車啟動後他會一直給電瓶充電，如果電瓶經常沒電說明電瓶有問題。
2、汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致電池長期處於充電不足的狀態，縮短使用壽命，在高速公路上以穩定的速度行車20-30分鐘，可以給電池充分的時間充電。
3、如果電池耗盡，需借火才能啟動，應立刻儘量以恆定的速度開車至少20-30分鐘，給電池作充分的充電。
4樓：安全護航
1、缺少容量資料，假設是用60v20ah電瓶，2、充電一次，耗電量=60*20*80%*130%*150%/1000=度電，3、充電時，電瓶是將電能轉化為化學能，轉換效率約50%，4、放電時，電瓶只能放電80%電量，過放電，會導致電瓶壽命縮短，電瓶過放電，其壽命縮短80%，5、充電器平均效率在70%左右。
5樓：汽車小妲己
您好，答案已經幫您整理好了。[微笑]60伏的電動車大概用度電，衝滿電要10小時左右。
微笑]60伏電動車採用的是閥控式密封鉛蓄電池新產品，其效能為：3h率容量55ah：3h率下比能量為33wh/kg和84wh/l：
75%放電深度的迴圈壽命達到400次以上。相信電動自行車用的閥控鉛蓄電池成功的經驗可推廣到純電動車用閥控鉛蓄電池，效能將會有進一步的提高。電動車跑20速度的功率需求90－120w，24v車重輕，按100w計算電機效率，輸入功率100/，125/24=，現在的10ah電池實際容量均略大於10ah，電動車可以行駛2小時，續行40km踏板車速度可以達到25，車重增加及小輪車阻力較大速度提高影響。
6樓：不放棄這等你
60伏電動車充電器功率大概為，充電時間按照8小時計算，則充滿電所耗電量為，也就是兩度電。
7樓：砸碎鐵飯碗
你好：1，由於充電時的【化學轉換系數】為，消耗電能是：【電池電量 ×
2，電池電量 = 電池【電壓 × 容量】，單位是瓦時
3，你沒有提供電池【容量】。請根據電池容量，【準確計算耗電量
60伏電動車充電多長時間？
8樓：生活暢談者
60v電瓶車充電時間要在8-10個小時左右，在電量用盡的狀態下，需要使用原裝充電器充20ah電池，電池電量的多少會直接影響充電的時間。
每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
電動車充電注意事項。
夏季多雨，電動車露天存放時，最好將電池取下放在室內。電動車淋雨後，不要貿然放入電池接通電源，這種做法可能會引發短路情況的出現。大雨過後，可將電動車放在通風的地方晾乾。
放入電池通電啟動前，應先用抹布或紙巾將電池和連線插口擦拭乾淨，以免出現連電情況。
積水路段，不要強行涉水通過騎行至積水路段，水位高過輪胎時，建議繞行或斷電落車推行。如車輛泡水第一時間斷開電源車輛泡水後，請及時拔掉插頭，切斷電源。不要強行通電騎行，也不要對車輛或電池進行充電。
9樓：帳號已登出
一般建議充電8小時左右，因為要在充滿電的情況下再浮充一兩個小時，讓電池充分發揮其效能，充電時間要根據電動車的電池容量來決定的。
10樓：匿名使用者
在電動車修理界，流行著一句話：電動車都是充電充壞的。使用者的充電習慣可以直接決定電動車的使用壽命，那麼電動車充電多長時間才合適呢？
6年前，我買了一輛新日電動車，導購員教授了我一些充電注意事項，結合自己查閱的一些較為專業的充電知識，我培養自己養成了良好的充電習慣。
現在我的新日電動車已經使用了6年，雖不能說是嶄新如故吧，但8成新還是有的。如果大家也想把電動車用到6年甚至更久的時間，可以按我所說的方法給電動車充電。
首先，在給電動車充電的時候，要養成正確的插拔習慣：充電時要先接上電池，再接通220v電源；衝完電之後，先拔掉220v電源，再拔下電池插接線。這樣可以保證充電安全，防止電池介面老化。
第二，一定要選用原廠充電器。原廠充電器經過廠家適配，與電池有最好的匹配度，隨便更換充電器會對電池造成直接損耗，電池的損壞會波及到電動車。充電器不要隨車攜帶，充電器內細小零部件受顛簸容易損壞，實在需要隨車攜帶，可以進行適當包裹。
第三，充電溫度注意一下。這一點很容易被忽略，雖然什麼溫度都可以進行充電，但電動車充電器的模擬使用環境是25℃，溫度過高或者過低都會對充電效果造成影響，從而影響電池的穩定性。天氣轉涼，儘量把電池帶到室內充電。
第四點，也是最重要的一點就是充電時間。電動車充電多長時間合適，每輛車都不一樣。首先按照說明書進行充電，到達建議時間後，如果電量已滿，按照這個時間進行充電即可，如果電量未滿，可等待其充滿後記錄時間。
此時，我們可以使用定時開關對電動車進行充電，嚴格控制充電時間。這樣使用者就不用再擔心電動車充電多長時間的問題了。
很多朋友都存在乙個誤區，認為電動車充電多長時間都不會影響到電動車質量，只會影響電池壽命，這種認識極不可取。充電造成的電池損壞，續航里程變短只是次要的，更大的危害在於電池變得不穩定，比如電壓降低，放電異常等等，這些狀況對電機、控制器等關鍵零部件都會造成損傷，最終造成車輛報廢，所以電動車修理界才會有這麼一句話：電動車都是充電充壞的。
11樓：成都萬通高階技工學校
新買的電動車第一次充電時間8~10小時。電動車電池用的是鉛酸動力電池，由於鉛酸電池沒有記憶效應，是不需要刻意去把電放完再充電如此三次迴圈的。
12樓：九毛七
電動車充電如果是原配的充電器正常充電有兩個標準，乙個是充電八小時，乙個是充電器的綠燈亮了，兩個條件滿足乙個即可。
13樓：網友
正常情況下，電動車需要充電到六個小時才能充滿。其實充電器會顯示有沒有充滿的。
14樓：丙靜慧
正常的不是按時間長短，原裝充電器都有充電保護裝置，充滿了會自動停止。
15樓：上海萬通汽車學校
您說的是電動車充電時間多長合適嗎？一般夏天充電6-8小時，冬天充電8-10小時為宜。
據有關技術標準，電動車內普通電池使用年限為年年，所以建議車主定期更換電池，並且一定要到正規店鋪購買匹配的電池，不要選擇劣質的電池。
不同品牌充電器不混合使用，如果充電器損壞，請要到正規店鋪購買。
保證電動車的充電時間，一般夏天充電6-8小時，冬天充電8-10小時為宜，不要長時間充電。充電寧肯欠充一點，也不可過度充電，要不然電池會被充的少水，導致鼓包，腫漲。導致對電池不可補救的損害。
整車線路使用時間長了容易老化，建議使用者最好在半年至一年時間內，定期到維修點做檢查。
在高溫天氣下騎行之後，要把車子放在陰涼處，等車子以及電池的溫度降下來後再充電。
60伏電動車，充滿電是多少？
16樓：汽車解說員小達人
充滿電靜置2小時左右後開路電壓在66v~68v之間。
電動車充電器模式大都是採用三段式充電模式，具體引數如下：
第一階段是恆流限壓，比如給60v20ah電池組充電，電流值一般為3a，限壓值為74v。
第二階段是恆壓限流，至電流降至跳燈電流值轉下一步，恆壓74v限流3a，至電流降至跳燈。
第三階段是涓流浮充，也稱保養充電，浮充電壓69v限流，此階段一般2~3小時後斷電。由於充滿電後電池內部電解液平衡幾小時後就會穩定下來，一般靜置2小時左右就會穩定在66v~68v之間。
充電時如按6小時計，每小時充電電流2安培，每小時充電容量36伏*2安*1小時=72瓦時=千瓦時=度電，6小時共用度*6=度電，如加上充電器的損耗20%，一次充好電需用度。由於充電電流不同，因此充電時間長短不同，但總的充電用電量都是度左右。
電動車充滿電長時間不拔插頭對電動車壞處：
危害如下：一、縮減電池壽命
一般來說，電動車充電器轉綠燈後再浮充1-2小時即可結束，充電時間通常控制在8-10小時，不宜超過12個小時。如果整夜充電，那麼充電時間就遠遠超過了12個小時。電動車電池如果過度充電會導致大量的氣體沖刷電池的極板，從而導致活性物質脫落，最終縮減電池的使用壽命。
二、、電池發燙鼓脹
電動車電池過度充電會導致失水速度加快，影響電解液的分解，導致電池發燙鼓脹。尤其是高溫天氣下更要避免過度充電，如果高溫環境下過度充電極易造成電動車自燃。
三、降低充電器效能
電動車充電器內部有很多的元器件，如果電動車長時間充電，充電器會一直處於接入電流的狀態，這個時候的內部元器件會逐漸發熱，長時間的累積，會加速元器件老化速度，使充電器效能下降，從而影響其壽命。
四、續航變短
電池可以說是電動車的心臟，電動車過度充電會加速電池的老化速度，從而降低電動車的續航里程。
五、引發火災
電動車充電時間過長，嚴重者會導致電池自燃，從而引發火災。近年來，電動車火災呈現逐年增長趨勢，給公民人身和財產安全造成了巨大損失，已經成為嚴重影響消防安全的突出問題。據不完全統計，有80%電動車引起的火災都是在夜晚充電時發生的，因此電動車安全充電至關重要。
六、增加耗電量
雖然電動車充滿電所需的電量並不多，但是長時間不拔充電器，一年下來損耗的電量也是相當多的。因此，電動車使用者應注意電動車的充電時間，合理充電，避免造成不必要的資源浪費。
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60v 30a電動車充電一次要多少度電
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