1樓：今天便宜你
第。一、看車系。
美系的車子，發動機較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機油最合適。而德系車呢，通常採用的是渦輪增壓技術，間隙會比較大，選擇5w-40會相對更好。日系、韓系車就會相對多使用黏度的油品，如：
sae 0wwww-30；而美系推薦使用30黏度的，如：sae 5w-30，歐系就使用40黏度，如：0ww-40。
第。二、看車齡。
通過參照車上的保養手冊，新車通常選擇黏度稍低的機油，那就加5w-30，日韓系的車子可以用0w20的。隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大一點的機油，因為年齡大的汽車發動機磨損會更嚴重，選擇相對黏度較高一點的銳斯道機油5w-40。
第。三、看路況。
同時，路況也會很大程度上影響機油的壽命的，較差路況的地區，應相當的縮短機油的換油週期，而在市區由於車輛較多，經常會走走停停，則建議黏度低一點，sn5w-30會很合適的，若是你經常跑長途之類的，建議還是sn5w-40。
第。四、看季節。
一般在行車手冊上規定的合理範圍裡，冬季會推薦流動性較好的機油即5w30，而夏季就推薦黏度較大的機油即5w40。不過部分地區呢5w-30與5w-40的機油都可以使用，大家也不要太擔心呢！
5w30和5w40的主要區別就是：
5w-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。同時，對於一些比較陳舊的汽車呢，使用5w-30會導致發動機噪音會略大一點，也有部分嚴格要求使用5w-40的發動機而去選擇使用5w-30就會發生比正常耗油量更大的情況。在高溫狀態之下，5w-40會有更好的油品穩定性。
2樓：刎腳一厝降也隙
二者主要是粘度的不同。靜音的改善換粘度沒什麼作用，主要是要提公升機油的品質。我家車原來用原廠機油也叫，改了gt魔力紅機油後，發動機立馬安靜了。
pao機油清潔性好，換完發動機感覺非常透亮，再加上潤滑和抗磨的超強效能，更加保證了發動機的動力和靜音效果。
機油粘度30和40的區別，40換了30的機油感覺
3樓：小光生活百科
同一最低啟動溫度的機油，也會有不同的高溫粘度可選，以最常見的粘度30和40為例，它們的區別主要體現在油耗以及流動性。
在油耗方面，機油粘度30的流動性會比機油粘度40的流動性要更好，意味著曲柄連桿機構運動的阻力更小，在燃油消耗量方面就更能夠降低。
在流動性方面，溫度越高機油的密度就會越低，在機件上形成的油膜就會越薄，不利於保護機件，所以機油粘度40會比機油粘度30適用的溫度更加高。
因此，機油的粘度怎麼選也是有講究的。
40換了30的機油感覺
如果車齡比較新，發動機剛過完磨合期不久，效能還是處在上公升期，那麼粘度40更換成粘度為30的機油，其行駛感覺是沒有區別的。
如果是使用了比較久的車輛，車齡在8~9年以上的話，將粘度40更換成粘度為30的機油，對於發動機的保護效果會有所下降，出現燃油消耗量增加，動力下降的狀況。因為發動機已經不是處在效能上公升期了，缸壁、活塞以及活塞環之間的間隙已經變大了，需要粘度較高的機油進行保護。
機油一般分為礦物機油、全合成機油以及半合成機油三種。礦物機油一般使用半年或者行駛5000公里就需要進行更換。半合成機油一般使用7個月到8個月或者行駛7500公里就需要進行更換。
全合成機油一般使用一年或者行駛10000公里就需要進行更換。
機油粘度30和40的區別；機油粘稠度怎麼看
4樓：阿偉說車
機油粘度30和40的區別 40機油的粘度要比30機油更高，40機油可以形成更加穩定的油膜，但是使用40機油會導致發動機執行時內部的部件受到的阻力變大，這樣會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。在選擇機油時，一定要選擇適合自己汽車發動機的機油粘度。
機油是每個車主用車過程中都會接觸的東西，機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那汽車的發動機是無法正常執行的。
機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。
在發動機執行時，機油會在發動機內的各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦。
如果發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，並且也會導致發動機內瞬間產生大量熱量，這樣會導致發動機受損。
機油長時間使用各項效能都會降低，所以機油是需要定期更換的。
如果長時間不更換機油，會加劇發動機的磨損。
在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。
機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間後就會變髒。
機油粘稠度怎麼看。
機油的粘度在標籤上會有標註，一般在w之前是指的冬天的粘稠度，數字越小粘稠度越小，w之後的數字是夏天的型號，數字越小流動性越好，車主在選擇機油時需要根據行駛環境合理的選擇機油，避免因機油粘度選擇不正確造成車輛潤滑效果下降的現象。
附：機油粘度選擇：
1、汽車機油的粘度越低，發動機會出現潤滑不良的現象，但並不代表機油粘度越高越好，機油粘度過高，會增加發動機運轉的阻力，造成異常磨損。
2、不能隨意的認為機油粘度是判斷機油***壞的指標，很多車主會忽略專業的機油級別分類和粘度牌號，導致機油選擇出現偏差，發動機出現潤滑效果下降的現象。
3、不同的車輛適合不同粘度的機油，並非高粘度的機油所有的車輛都能使用，不是好的東西，都是好用的，建議車主在選擇機油時諮詢相關的工作人員或查詢汽車的保養手冊。
4、如果使用時間比較長的車子新增機油時，這類汽車磨損比較嚴重，用高粘度的機油可有利於密封性，對此類車是種不錯的養護。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
機油40與30區別是什麼？夏天一定要選粘度更高的機油嗎？
5樓：上海萬通職業學校
一、機油5w-40與5w-30區別有：
1、機油粘度不同。
機油5w-40比機油5w-30粘度高。
2、機油流動性不同。
機油5w-40比機油5w-30流動性相對較差。
3、機油耐高溫性不同。
機油5w-40在高溫下的對發動機保護效能比機油5w-30效能更好。
二、夏天也可以選用5w-30機油，不一定要選粘度更高的機油。
車況良好時，選擇油品粘度應按照汽車保養手冊中的推薦粘度車況良好時，選擇油品粘度應按照汽車保養手冊中的推薦粘度車況良好時，選擇油品粘度應按照汽車保養手冊中的推薦粘度機油並不是越貴越好，要按照天氣等指標來選擇，比如一些中級車不一定要用最貴的機油。帶渦輪增壓的車型要求高溫流動性好的機油，要選擇w40的。
若要選擇耐磨一點的機油，流動性就會相對較差，而流動性好一點的耐磨性又會差一點，對發動機的磨損影響相對較大。因此，聽從廠家建議，選擇合適自己的就是最好的。
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