1樓：吳老師
主要因為日產cvt採用過硬的技術，質量有保障。
日產cvt在全球以「低油耗」和「平穩加速性「著稱，並率先推出了大排量發動機的cvt，其承載的最大扭矩可達驚人的450nm，遠遠超過其他品牌300nm左右的承載力，所以全球也只有日產敢於把 cvt裝備到大排量車型上。
最新一代的日產cvt，通過對電控系統級液壓零部件的系統改良，以及採用新研發的atf提高了車輛的反應效能及穩定效能，變速時間比此前縮短了約30%，靈敏性和加速感提公升明顯。
2樓：小楊學長
日產cvt終身維護：主要因為日產cvt採用過硬的技術，質量有保障。
日產汽車cvt可以在相當寬的範圍內實現無級變速，可獲得傳動系與發動機工況的最佳匹配，依靠變速器無級調速來適應汽車的各種速度，使發動機長時間工作在最佳工況。cvt無級變速器技術，cvt與有級變速器的區別在於。
變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。cvt結構比傳統變速器簡單，體積更小，既沒有手動變速器的眾多齒輪副，也沒有自動變速器複雜的行星齒輪組。
3樓：聊車兒
買車時說cvt變速箱終身免維護，保養時卻要換變速箱油，怎麼回事。
4樓：教育達人小嫣
因為cvt變速箱和雙離合變速箱。
與手自一體變速箱的工作模式不同，cvt變速箱。
的工作模式更加簡單，換擋更加的線性，不存在任何的衝擊，也不會出現頓挫，所以日產。
cvt可以終身免維護。
其實cvt變速箱沒有想象中的無懈可擊，當然也沒有想象中的不堪一擊，正常的保養維護可以延長壽命減少故障，這是肯定的，而事實上變速油也是在不斷劣化的，十幾萬公里以後怕是想不換也不成，頓挫、提速無力、反應變慢等等問題會自己找上門來。
5樓：生活達人小羅
主要因為日產cvt採用過硬的技術，質量有保障。cvt可以在相當寬的範圍內實現無級變速，可獲得傳動系與發動機工況的最佳匹配，依靠變速器無級調速來適應汽車的各種速度，使發動機長時間工作在最佳工況。
cvt無級變速器技術，cvt與有級變速器的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。
日產cvt為什麼是終身免維護
6樓：虎哥說車
日產的cvt技術性早已應用和改進了較長的時間，根據對內部電子控制系統和別的零部件的持續改進，日產的cvt技術性現已十分完善，與此同時產品質量也獲得了確世念保，因此 日產的cvt能夠宣稱做到終身免保護的實際效果。可是假如用車時間較長，或是提議對變速箱開展一定的維修保養。
cvt變速箱油多長時間換。
變速箱油和汽車機油一樣指此一樣起著潤滑機械零部件的功效，儘管日產cvt宣稱的是終生免保護的實際效果，因為變速箱油的處在超高壓高溫的乙個辦公環境，因此 為了更好地變速箱可以更為優良的工作中，一些汽車4s店一般提議在車子每行車4-6萬多公里時就可以開展變速箱油的拆換。
日產cvt變速箱日常如何保養。
1、在日常駕駛以前還可以先在原地不動或是跑步開展對變速箱油的加熱，促使變速箱油處在最好的操作溫度；
2、在駕駛的環節中儘量減少猛烈的駕駛，假如時常的急加快或急剎很可能會對變速箱內的鋼板實際操作損害；
3、降低空擋滑行的時間，由於在空檔時變速箱的提供的油工作壓力減少，很有唯返迅可能會造成 沒有獲得充足潤滑導致變速箱內的損壞。
日產cvt變速箱終身免維護嗎
7樓：八戒說車
由於cvt變速箱和雙離合變速箱的工作模式與自動手動變速箱不同，因此cvt變速箱的工作模式更簡單，換擋更線性，無衝擊、無倒退，因此日產cvt可以終身免維護。
日產是哪國的汽車品牌。
品牌前胡如來自日本，全稱日本汽車株式會社，成立於1933年12月。它是一家上市公司，總部位於日本神奈川縣橫濱。從微型麵包車的最開始，到現在，它涉及的車型多種多樣，其中一些車型在汽車市場上有著非常強的品牌影響力。
日產旗下的合作以及品牌。
在中國有兩個業務部門，其中東風日產和鄭州日產是擁有英飛迪品牌的高階品牌。英國菲尼迪於1989年慧啟在北美成立，2007年正式登陸中國銷售做手。也為中國消費者所接受。
日產cvt變速箱終身免維護嗎
8樓：小宇說車
是終身免維護的，但是變速箱油需伏頌要定期更換。可以實現每20萬公里（以電腦測試為準）更換一次原廠專用變速箱油。變速箱油主要作用是保持排擋系統的清潔，並對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。
cvt是指一種汽車變速器，也叫無級變速器。cvt與有級變速器的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。
cvt 的可靠性與壽命主要取決於金屬帶傳動元件材質，據荷蘭 vdt公司技術資料稱，現在新的設計和技術已經解決了cvt 過去存在的問題，80萬套cvt在世界各地試用的結果，出現故障的只有200 套，故障率為 。可見，該系統質量高，使用可靠。採用高強度優質材料、精密製造技術使 cvt可達到與發動機相同的壽命並終身免維護。
雖然cvt變速器理論上是不用更換變速器油的，但是如果使用環境很惡劣和年襲廳侷限很長，則要根據維修診斷儀對變速器控制單元進行資料通訊拍讓，檢視內部記錄資料是否達到21萬公里數。如果超過21萬以上可以更換，但是必須使用專用的原廠變速箱油。
圖/文/攝： 古璠） 蔚來ec6 小鵬汽車p7 marvel r 嵐圖free 奧迪a4l model y @2019
日產cvt變速箱為什麼免維護
9樓：虎哥說車
根據如今售後市場的實際情況，以日產cvt變速箱為例，大部分故障都發生在10-15萬公里左右，它們的共同特點就是變速箱油沒有換過一次。相反之前換過的變速箱油基本沒有問題。所以，很多廠家也建議日產cvt變速箱油每行駛4-6萬公里就要換一次，原來的專用油需要換。
cvt油的工作環境比較惡劣，在高溫高壓下不可避免的會被氧化。同時，空氣體中的水分也會被變速箱油吸收，機油會變質，其清潔、潤滑和散熱功能也會降低。在開車過程中，如果出現一些加速無力、換擋受挫、不順暢等情況。
就需要考慮更換變速箱油。
目前，· # 60584；等灶則談級· # 60917；cvt無級變速器(如日產· # 60917；)可實現每20萬公里(以電腦測試為準)· # 60666；更換二次專用油。因為許· # 60861；每年駕駛私家車· # 60709；超過· # 60568；一萬公里，這樣，用十五年也不用· # 60666；換cvt油，因此，有人稱之為「終身換」，其他變速箱也是這麼做的。cvt · # 60917可靠性和使用壽命主要取決於金屬帶傳動部件的材料。
根據荷蘭vdt公司的技術資料，新的設計技術解決了過去cvt的問題· # 60917；問題，80萬臺cvt在全球的試用結果中，只有200臺cvt出現故障，且故障率盯皮為。可以看出系統質量· # 60584；，使用可隱碰靠。採用· # 60584；優質的材料和精密的製造技術讓cvt與發動機一模一樣· # 60917；而且生活是免維護的。
雖然理論上cvt變速箱是用來換變速箱油的，但如果使用環境惡劣，需要根據維修診斷儀與變速箱控制單元進行資料通訊，並檢查內部記錄的資料· # 60781；不，它達到了21萬公里。超過21萬元可以更換，但必須使用專用原裝變速箱油。cvt變速箱也可以廣泛使用· # 60917；在無級變速範圍內，可獲得 傳動系統 和發動機工況· # 60917；最佳匹配，依靠變速器的無級調速來適應汽車的各種速度，使發動機在最佳工況下工作，可以說是· # 60584；發動機燃燒效率和燃油經濟性相應提高。
軒逸cvt變速箱終身免維護是真的嗎
您好終身免維護只是傳動帶活塞等終身免維護,自動變速箱油一般兩年或是4萬公里換一次的。這個是不可能的變速箱一般建議您更換變速箱油。如果不更換的話,變速箱肯定會出專現問題,屬4s店說這樣的話只是一個噱頭。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了 有什麼不明白的地方隨時追問,我會給你滿意...
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