1樓：匿名使用者
1 地理優勢，都靠近地中海海口，南面又靠近非洲，南來北往的海員旅客將更多海外的訊息首先帶到這兩個國家。2 政治優勢 兩個國家當時在歐洲都不是強國大國，為了改變自己任人宰割的命運，在陸路無法通過中亞地區進入東亞的情況下，只好通過海洋來探索世界3宗教優勢 兩個天主教國家，其他國家都在為新教等宗教改革忙的焦頭爛額時，他們有更多的精力放在探索未知世界上4經濟和科技優勢 兩個國家在造船上都有相當的優勢，而且也有海洋冒險的傳統，並且國王都非常支援航海事業，畢竟可以帶來巨大的稅收和財富，以及更加廣袤的土地和人口。
2樓：匿名使用者
傳統的東西方商路是東方商品運到地中海東岸，再由此轉運到歐洲各地，所以歐洲商路主要在地中海沿岸。而地中海國家的西班牙和葡萄牙：1．都在大西洋沿岸，地理位置有利。
2．掌握了先進的航海技術。3．都是**集權的國家，有能力支援和**遠航必需的裝備和費用。 4．均熱衷於傳播天主教，以使穆斯林和其他異教徒皈依天主教。
3樓：匿名使用者
他們那時的武裝力量已經打不過歐洲其他國家，而且聽說東方有滿地**…所以才率先走出國門，希望能到東方找到財富！
葡萄牙為何會成為新航路開闢的先驅者？什麼原因讓這個小國站在了世界頂峰？
4樓：柒晚灣
因為淘金熱潮流的出現，讓葡萄牙貴族方面蠢蠢欲動，所以間接促進新航路的開闢。當然是新航路開闢後帶來的大量財富累積讓這個小國站在了世界巔峰。
5樓：蓉淼經驗之窗
葡萄牙是因為旁邊就是大西洋，他們看到海洋的神秘就生出來了去開闢航路的想法，之後他們的軍事力量讓他們站在了世界頂峰。
6樓：七寒銳
首先我覺得這是葡萄牙航海造船業的高速發展讓他成為航路開闢的先驅者，他們的造船技術相當先進，適合在航海遠行去探索新大陸。
葡萄牙和西班牙主要的航線是什麼
7樓：
摘要。共兩條航線到達亞洲。一是指從西歐沿海南下繞過非洲南端到達印度和東方的商路；二是指橫渡大西洋、太平洋、印度洋的環球航行；
共兩條航線到達高中橋慶亞洲。一是指從西歐沿海南下繞過非洲南端到達印度和東方的商路；二是指橫渡大西洋、戚消山太平洋、印度洋的環球航行；
開闢的新航線是迪亞士、達·伽馬、哥倫布、麥哲倫。1487年，葡王若奧二世派遣迪亞士率領3只船自里斯本出發沿西非海岸向南航行，到達非洲的西南端。1497年，葡王曼努爾派遣達·伽馬率領3只船自里斯本出發，沿迪亞士的航線繞過好望角，1498年5月達印度。
這樣，從歐蔽侍洲繞過非洲到達亞洲的航路被開闢出來了。1492年義大利人哥倫布率領3只船由巴羅斯港出發，橫渡茫茫的大西洋，到達了歐洲人過去不知道的一塊「新大陸」。哥倫布誤認為他所到的地方就是印度，因此稱當地居民為「印第磨並譁安人」。
哥倫布不僅發現了「新大陸」，而且開闢了歐洲到美洲的航瞎行線。後來另乙個義大利航海家亞美利哥證實哥倫布到達的地方不是印度，而是「新大陸」，於是「新大陸」就以他的名字而被稱為「亞美利加洲」。1519年，住在西班牙的葡萄牙海員麥哲倫受西班牙國王查理一世之命，率領船隊作環球試航。
他橫渡大西洋，沿巴西海岸南下，繞過美洲南端的海峽（後來叫麥哲倫海峽），進入太平洋，直到菲律賓群島。麥哲倫在同菲律賓人的衝突中戰死，他的同伴經印度洋，繞好望角，於1522年回到西班牙。這樣，從歐洲繞過南美洲到達亞洲的航路也被開闢出來了。
這次航行，從實踐上證明了。
地圓學說。
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