1樓：阿相愛娛樂
現在的國產車水平發展的非常好呀，在世界城領先水平。12萬能買到很好的國產車，比如長安逸動，領克03，吉利帝豪，奇瑞瑞虎8。
2樓：農千進
如果是預算，在12萬左右的話，讓我選乙個suv的車，我可能會推薦，長城h6。因為我之前買過這個車，在我看來，他車的整體效能還是非常好的，因為12萬這個**其實是非常便宜的，在這個**中十二萬能購買一輛suv就已經非常不錯了，而且長城這個牌子大家都知道，也是對長城這個牌子比較瞭解的，他的售後也會比較好。
3樓：阿飛玩數碼
我認為現在國產車發展的非常好，非常的不錯，12萬元可以買到非常好的轎車，例如長安逸動 plus就非常不錯。
十萬左右買合資車，還是**產車
4樓：隱
對於大部分消費者來說，買車主要有兩種選擇，一種是國產車，另一種是合資車。如果不差錢的話，相信大家都會買合資車，畢竟合資車技術更成熟，而且檔次也要更高。當然，國產車也有優點，那就是**便宜，配置豐富，不過國產車的定位稍微要低端一點。
很多人預算在10萬元左右，那麼10萬的國產車和10萬的合資車，差距有多大呢？現在終於知道怎麼選了！
差距一，尺寸和空間。10萬塊錢買國產車的話，可以買到緊湊級suv或者a級轎車，而買合資車的話，就只能**門級的a0轎車或者是小型suv，很顯然，10萬塊的國產車要比10萬的合資車在尺寸上高乙個級別。尺寸更大的同時，不僅外**起來更加氣派，而且內部空間也要更寬敞。
10萬塊錢買車的人，往往會更加註重一款車的實用性，跟合資車比起來，10萬塊的國產車在尺寸和空間上都要更大，實用性更強。
差距二，內飾和配置。內飾設計是國產車的一大優勢，即便是10萬塊的國產車，內飾用料也非常高階，基本上都是皮質包裹，設計感也很強，而10萬塊的合資車在內飾上基本上都是塑料面板，而且造型老舊。配置就更不用說了，10萬塊錢的國產車可以給到你led大燈、全景天窗、真皮座椅、中控大屏等配置，而10萬塊的合資車可以說是沒有配置可言的，有的甚至連esp、牽引力控制等基本配置都沒有。
差距三，動力系統。在很多人看來，合資車的發動機技術就是比國產車厲害，不過放在10萬這個價位上未必如此，因為沒有乙個合資品牌會把自己最好的發動機技術運用在它的低端車型上，而是會用一些較為落後的發動機。10萬塊的國產車一般搭載的都是渦輪增壓發動機，而10萬以內的合資車則以小排量自吸發動機為主，比如和發動機。
所以說，10萬的國產車在動力系統上不一定比同價位的合資車差。
很多人認為國產無好車，其實現在的很多人國產車在技術上越來越成熟了，像吉利、奇瑞、長安汽車、長城汽車這些車企已經掌握了比較成熟的三大件核心技術，不說抗衡合資車，至少在10萬這個價位上，國產車具有明顯的優勢。再來看看10萬左右的合資車，它們很多其實不過是靠車標來吸引消費者，在尺寸、配置、內飾甚至是動力系統上都不如國產車。所以在10萬塊這個價位，還是比較推薦國產車。
5樓：網友
合資車，質量方面可以放心點？那是2005年，現在是2015年。
1990年-2010年合資車的質量都是不錯的，用心造車，用料厚道，但是現在不行了，減配加價。這幾年合資偷工減料導致的質量問題事件發生頻率越來越高。
前年大眾變速箱抱死召回35萬輛。
去年大眾斷軸事件召回56萬輛。
今年豐田、日產死亡氣囊事件召回57萬輛（全球3380萬輛），本田才是死亡氣囊的最大問題品牌，至今沒有召回訊息。
這些都是重大質量事件，廠家進行召回的，還有沒召回的呢？比如豐田剎車失靈事件，國外召回了200萬輛，中國車主就只是得到了口頭安慰。還有大眾、奧迪、寶馬、保時捷的燒機油、漏油問題呢？
還有豐田、本田、日產採用劣質鋼材，減配防撞鋼樑，採用t級輪胎的問題呢？
這些質量問題本來是完全可以避免的，都是因為造車時偷工減料造成的。
還有你怎麼一下是suv，一下是轎車。要是你買輛國產suv和轎車比公路駕駛感受的話，肯定是國產suv被完爆！你哪怕買輛路虎攬勝來和公路駕駛感受最好的國產車比，公路駕駛感受路虎攬勝都要被完爆。
200萬的suv公路駕駛感受也就只能達到30萬的轎車水平。suv的優勢是越野。公路上行駛suv底盤太高，底盤高就會導致重心高，重心高就會使得車子在高速過彎時側傾嚴重，甚至更容易側翻。
還有底盤高會導致車身高，車身高就會風阻大，速度起來後動力下降感覺特別明顯。
你平時要經常越野就買suv，你要是從來都不去越野不管什麼suv都無視。現在suv熱，很多完全不需要suv的人都跟風買了suv。同等價位裡轎車空間更寬敞，suv只是車內空間高。
問題是頭頂空間再大，你也用不到啊，反倒是腿部空間大小直接關係到乘坐舒適性。
十萬以內推薦你看看海馬m6、艾瑞澤7，十萬以上推薦你看看紳寶d70、傳祺ga6。最近熱炒的博瑞gc9也可以看看，但是博瑞gc9的減配門不得不令人懷疑他們的誠意。
預算10萬，買國產車還是合資二手車呢？
6樓：tv嘻哈車
預算10萬，到底是選國產車還是合資車？大斌給了建議，別選錯了。
7樓：惠華小知識
不會選擇合資二手車。因為10萬元以內的國產車更香配置更豐富，自己會選擇國產汽車。
8樓：網友
當然是買國產車，如果買二手車的話很可能會出現一些質量問題，到時候就會得不償失了，我們在買車的時候首選最好是一手車。
10萬可以買國產車嗎？有顏值高、動力強的國產車呢？
9樓：喜歡櫻花的老王
對於10萬級的suv來說，也只有國產優秀suv有這個表現了，油耗低，顏值高，空間還大，效能還強，除了國產一線品牌的主流suv，其它合資車型真的是做不到的。這裡推薦選擇幾款吧，認為比較好的，當然不侷限於這幾款車吧。
第一款當然是常年suv銷售的車型，那就是哈弗的suv，哈弗h6了。它有超強動力表現，同時有比本田crv更優的油耗靚現，同時動力更強，顏值也更好，空間也更大，並且定位就是十萬級的suv了。當然了是超過了一點兒，正常落地的**在12萬的樣子起了。
看自己的實際預算吧。
目前表現最火的長安cs75plus汽車，這款車是長安最新推出來的緊湊型級別的suv，是長安cs75的延伸，顏值相當的高，同時配置功能相當的實用吧，實際的表現，除了高本，沒有哈弗h6的功能強大，但是主打的是穩定性好，它有的藍鯨動力，油耗表現比哈弗h6要強，當然比本田crv就不在話下了，有愛信的6at變速箱，穩定性好，駕駛樂趣多，懸架方面也優於哈弗h6的，所以值得考慮的一款車了，預算會比哈弗h6高一些。
繽越，顏值高，動力強，但是缺點也明顯，三缸機和硬的後懸架。目前個人最喜歡，等icon出來以後，它就是第二了。
博越pro，博越的進階版，大，顏值高。但是油耗不低。個人第二喜歡。
當然還有吉利博越suv，以及廣汽的gs4也有不錯的表現。喜歡技術性的車型可以考慮奇瑞的瑞虎8了。這些都是可以考慮的優秀suv，各有自己的特點吧。
10樓：教育知識之家
比亞迪宋max
官方指導價：萬。
由前奧迪設計師設計的龍元素的比亞迪宋max作為一款mpv車型，顏值上可以說重新整理了大家對於mpv造型的一貫的印象，原來mpv也可以如此的時尚的，大氣。
11樓：突聞雨落下
10萬可以買國產車嗎有顏值高動力強的國產車嗎我覺得有非常多的乙個品牌這個都是可以購買的。
國產車11萬買哪種最好？
12樓：風雲人之一我
11萬左右的國產（suv）汽車，我個人認為像哈弗h6，傳祺gs4，吉利博越，長安cs75，奇瑞瑞虎7等主流品牌質量都比較好。
13樓：果果皮皮
國產車是價效比最高的車。車是用來開的，要那麼多技術有什麼用，最好的車是什麼，是五菱巨集光。
14樓：網友
11萬。吉利繽越。沒有別的選擇。
15樓：上海萬通汽車學校
長安 長城的車現在都不錯。
16樓：吳小建
國產車裡面繽越挺不錯的。
17樓：檀天宇
買吉利百萬款博越。
18樓：湘思雁
最好是個模糊概念。主要看你的需求。每個系列，每個品牌的車都有自己的特點，哪個特點最能滿足你的需求，才是你最需要的車。
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偶然掠過臉頰的春風，撲入滿鼻的香甜。亮如白晝的夜，沁心入脾的是湖光十色的瀲豔波光；嗟嘆連連的是措手不及的韶華飛逝。顧盼紅顏，多愁善感，抱一沓殘卷，尋找滿行的詩意；品一杯香茗，看花賞月；搓一抔黃土，築起星下的孤墳；捧一汪清泉，浸心潤肺。
國產車怎麼樣？長城 比亞迪怎麼樣
看你的全包預算了 緊湊型車 預算少 比亞迪l3 1.5l 自動 尊貴型 2013款比亞迪f3 1.5l 雙離合 尊貴型 2014款比亞迪速銳 1.5l 雙離合 豪華型 2014款預算多 比亞迪l3 1.8l 自動 尊貴型 2012款長城c30 1.5l cvt 精英型 2013款mpv 預算少 長城...
國產車在海外混得怎麼樣
國產車在國外整體銷量還算一般，不是太很好，家庭轎車相對來說要差些，但是我自自主生產的商用車在國外受歡迎，賣得非常好。國產車在海外混的，當然是沒有他們本地的車好，我們愛車的人都喜歡好車，我們為什麼都喜歡買外國的車，因為他們車的 呀。在國外處於一個逐漸被認可的階段。比如長城汽車在國外就比較受使用者的認可...
請問萬能險怎麼樣，請問萬能險怎麼樣？
其實萬能並非萬能，保障遠遠不夠保障，沒有配置百萬醫療險，傷殘險住院險很多都沒有，額度很低，重症才賠，沒有中症，更不賠輕症！萬能險一般是一個終身壽險和投資帳戶的組合 有的結合了重疾提前給付 一般繳費期限保障期限都是終身，但是因為壽險部分所佔比例非常小，大部分是用於投資帳戶，而對投資帳戶保戶可以自由支配...