1樓：匿名使用者
名爵ezs在外觀上與燃油版zs保持高度一致，極具動感的豹越式腰線以及倫敦眼大燈等經典設計都得到了延續。名爵ezs的外觀要更為時尚動感，對於年輕人來說，名爵ezs可能會更加符合其味口。名爵ezs在前格柵內設定有快充和慢充介面，而瑞虎3xe則採用了分開式設計，慢充介面位於前格柵處，快充介面則設定在傳統燃油車的加油口位置。
從實用性來看，名爵ezs這種整合式設計要更便利一些。
名爵ezs配備了普利司通ecopia ep422輪胎，輪胎規格為205/60 r16，市場售價在700元左右。底盤方面，名爵ezs底盤尾部設定有帶排水槽的黑色塑料護板，後懸架做工方面，名爵ezs採用了鋼板衝壓工藝，新車中控臺造型基本延續了zs燃油版車型的設計，形似飛機推進器的空調出風口和大量鍍鉻件的運用為內飾增色不少。用料方面，名爵ezs前中控臺為硬塑料材質打造，表面手感較為細膩，並沒有明顯的廉價感。
電池方面，名爵ezs配備了來自寧德時代的三元鋰電池，容量為千瓦時，據官方資料顯示其能量密度達到161瓦時/千克， 新車提供慢充和快充兩種模式，快充模式下30分鐘可充至80%電量，慢充則需小時充滿。效能方面，新車nedc續航為335公里， 0-50公里/小時加速時間為秒，百公里能耗為千瓦時。
2樓：雲堆汽車
比亞迪e2是十萬元純電市場中唯一的緊湊型車。橫向對比看，它在尺寸、配置、續航方面都有不錯的吸引力。
3樓：網友
老人用的還是優先考慮安全性吧，純電的速度慢些，也不用太麻煩，充夠電就跑那麼遠，知道回家充電。維修也簡單多了，車子還輕。
小排量油車和純電車，哪種適合代步？
4樓：季更說科技
一直以來，對於絕大多數車主來說，我們傳統的燃油車一直在用，很多年都是這樣。無論從普及程度還是汽車製造技術上，燃油車都應該優先於新能源車。但考慮到環境汙染等各種因素，國家正在大力推廣新能源汽車。
那麼小排量油車和純電車，哪種適合代步？
一、電動汽車的優勢：國家新能源政策補貼和政策便利對生活在限購城市的小夥伴影響最大；其次，純電動車本身的電動機帶來的駕駛體驗更好。沒有複雜的變速箱和調校，自然在駕駛舒適性上表現出色。
再次，與傳統燃油車相比，機油成本更低，一般能達到元/km，尤其是有充電條件或附近有電站的小夥伴，無論是日常使用成本還是保養成本都比傳統燃油車低。
二、電動缺點：續航里程的焦慮。續航里程將是影響大部分消費者購買純電動汽車的因素。
目前電動車續航里程一般在450-600公里之間；供能時間長，加油車加油方便。一般五分鐘就能吃完，加油站也多。電動車充一次電至少需要乙個小時。
現在市場上流行的電動車-電分離模式的市場化普及還需要時間。因此，電動汽車能源**在速度、便利性和基礎設施普及方面並不佔優勢。
三、在3060雙碳目標背景下，我國新能源汽車產業發展迅猛。新能源汽車在國家政策層面和資本層面都很受歡迎，新能源造車企業越來越多，國外的寶馬、賓士、大眾、特斯拉，國內的北汽、長城、saic、長安，還有蔚來、小鵬、理想，都在佈局新能源汽車。
四、選擇傳統燃油車有很多好處。燃油車技術成熟，以後即使出現故障也能輕鬆維護。燃油車已經被市場接受，比新能源車補充能量更方便，如果沒有故障續航能力也能得到保證。
其實有軌電車和運油車沒有絕對的好壞，只是看你日常的使用場景。上下班開車的話，買電動車節能環保省錢省心。
5樓：f但是
我覺得電車更適合代步，因為這種車不僅環保，可以減少環境的汙染，而且國家正在大力推廣新能源汽車我們要實際的響應國家的號召。
6樓：巨集盛巨集盛
我覺得小排量油車更適合代步，因為這種車輛不需要考慮功耗比較大的問題，而且非常的省油，養車的費用也不是特別多。
7樓：灰灰慧闖天涯
肯定是純電車，這樣的話更適合代步一些，因為純電車是不費油的，而且平時開起來也是比較穩定。
想再買輛純電車代步？10萬元以內
8樓：車生活研究所
<>車油價太貴！想再買輛純電車代步？
補充虛睜乙個小貼士：
落地價=裸車價+稅費+保險+服務費等，預算需要在廠商指導差或歲價的基礎上團跡增加1-2萬，不過現在各地都有不同程度的購車補貼，在鼓勵大家買買買。
10萬塊四款純電車型推薦
9樓：哇塞哇塞雙魚
<>《哪吒v 指導價：萬到萬哪吒品牌屬於後起之秀， 外觀採用簡約設計風格，低矮的車頭封閉式中網很受歡迎。尤其是哪吒v的車型銷量尤為突出，它基本上保持了發售**，10萬畢友改價位買到一臺小型suv如今是屈指可數的存在，低配車型只需8萬。
尺寸為4070*1690*1540mm，軸距為2420mm，屬於標準的小型suv。動力方面提供了馬力三種電機可選，續航則分為公里兩個版本。
幾何e指導價：萬到萬。幾何e是來自吉利的新能源小型suv，幾何e是基於遠景x3，延續傳統設計，全面公升級，分體式的燈組貫穿是的日行燈以及封閉式中網，內飾採用了雙連屏的設計。
動力搭載82馬力電機，續航則分為320公里以及401公里兩個版本。
五菱繽果。預計售價：7-10萬元五菱旗下的新能源車產品一直在微車領域止步不前，憑藉巨集光mini ev火遍全國後，最近五菱推出了五門四座電動小型轎車——繽果，外觀採用了可愛的設計風格，告吵整車毫無稜角。
比亞迪海鷗。
預計售價：8-10萬元，比亞迪推出元pro，比亞迪海鷗—手判—稜角分明的造型，外觀設計全面公升級，尺寸為標準微型小車。搭載了熱幫浦空調以及「八合一電驅總成」是一臺標準平臺車型，續航方面預計分別為300和400公里。
10萬-20萬級純電動汽車，有哪些品牌值得考慮？
10樓：王三說旅遊
通常涉及到選擇純電動車，續航表現與電池安全屬於消費者優先關注的重點，單就續航資料而言，2020款beijing-eu5與廣汽新能源aion s都擁有超過500km的最高續航表現。
我感覺朗逸純電動就是這樣的價位，比亞迪的「33111」模式將傳統（複雜而凌亂）的電動車底盤，一步到位的公升級為「樂高階」平臺；高度整合的平臺優勢在於穩定性的提公升，以及平臺輕量化水平的提公升，同時製造成本也會低一些。
遠端操控，藍芽遙控車等等，都很實用。還有後排座椅角度可調，中文車標及按鍵，後排座椅扶手等等。用車成本低廉：
畢竟純電車嘛。基本上都在家慢充。每度5毛多錢，折算每公里一毛多錢。
再到中期小改款，已經是乙個成熟度非常高的產品了，在銷量方面也是去年新勢力造車單一車型銷量最高的一款，當不知道買哪款車時，汽車銷量就是衡量這款車好壞與否的直觀指標。
純電動車第一選擇當然是比亞迪：比亞迪一直遵循自主研發、自生自產的路線，包括車輛外觀的設計既有國際的潮流，又符合中國文化「龍」的理念。擁有同級別最大軸距2775mm，小u機械人，全球首搭透明a柱，生命體徵監測系統……一身黑科技！
綜合續航超過500公里，極限挑戰可達623公里，香不香？比亞迪刀片電池等這個冬天的車主反饋！
消費者都是拿真金**去投票的，相信大眾的眼光肯定沒有錯，下圖為最新9月a級純電動suv車型的上險量排名，威馬ex5銷量第一，廣汽傳祺aion v銷量第二，吉利幾何c銷量第三。能在這個細分市場殺出一條血路的車型都不會太差。
11樓：史蒂芬斯
可以選擇比亞迪，特斯拉，蔚來汽車，因為比亞迪本來就是乙個電動車的老品牌了，而且比亞迪的電動車都是非常實用的，而且評價一直都非常好。
12樓：秋風體育
推薦小鵬g3、廣汽新能源aion v、別克微藍6、廣汽新能源aion s、比亞迪秦ev，這幾款車價效比超高，續航能力不錯。
13樓：浩海永寧
比亞迪，榮威，吉利汽車，理想one，奇瑞，這些品牌都值得去考慮。
14樓：阿樂秋季雨
我個人認為可以選擇考慮一下比亞迪這款汽車，因為比亞迪是電動汽車的老品牌了，所以電動汽車一直都發展的很好，評價也都非常的不錯。
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