鐵路中的高阻車是什麼意思？
1樓：網友
你說的應該是目前的中國鐵路總公司。
總經理盛光祖。
吧，他被鐵粉稱為盛高阻，因為他在七二三事故後稱成為中國高鐵。
發展的阻礙著，大量將準備開工的350km/h的高鐵統統降速為250km/h，並且動車組列車全部降速執行，而且將中國所有的普通列車全部刷綠也因此被鐵粉戲稱為高阻的臉都綠了，並且不停的輸出他的250價值觀也就是說大量建設時速250km/h的高鐵。
2樓：錢來錢來不限制
其實高阻上臺以來做過像樣的事嗎，跨越時代人家天天忙著就是提速，建高鐵，添乘，高阻上臺幹了什麼，機車沒見上過幾次，天天就是狗屁安全冗餘，結果最大事故出在他任上，沒事就是跟新建車站雨棚過不去，設計好的要改，無柱改有柱。然後就是不分青紅皂白的降速，額外花錢從硬體限制新建高鐵的速度，350的合福高鐵即將完工，額外多花錢去調整曲線超高，限制在250，更改建好的隧道截面使得350的列車無法通過，一方面降低車站的檔次省出一點錢，另一方再花更多的錢降低線路標準，改紙水牌，而今用折騰列車的外觀顏色，他幹過促進鐵路發展的事嗎！贊高鐵 再回首，萬里高鐵今猶在 不見當年劉跨越。
嘆高鐵 望未來 而今高鐵標準低 一手造成剩光祖。
高阻綠是什麼意思
3樓：匿名使用者
高阻號召全路列車處動車組外統一刷綠，
z有什麼意思
4樓：網友
z 是拉丁字母抄中的第26個字襲母，bai也是最後乙個字母；
1、數du學方面大。
寫空心粗體z表示整zhi數dao
集，在解析幾何中通常用來表示垂直於x軸和y軸的座標軸，z也表示複數，即z=a+bi，而在z上加一橫則表示a-bi；
2、在電學中，變數 z 表示阻抗，在晶元的datasheet中，通常使用 z 表示高阻態；
3、化學中z是元素atomic number和元素impedance的符號；
4、其他方面，z也表示佐羅，z在中國鐵路里表示直達列車z在藥品批准文號裡是指中成藥，z形物：形狀象字母z的物體；
5、z也指代日本遊戲分級制度cero中的乙個級別；
5樓：匿名使用者
z 是拉丁字母中的第26個字母，也是最後乙個字母。 這個字母的英語念法比較特別：英國等大部份英語口音會念作／z
6樓：大古變光
跟copyx一樣，未知數。在睡覺 zzzzzz.。在解析幾何中通常用來表示垂直於x軸和y軸的座標軸 。z在藥品批准文號裡是指中成藥！
z字母：現代英語字母表中的第二十六個字母。
zz還有智障的意思。「z」是什麼意思呢，龍珠的故事被認為是「搞笑，通篇都是詼諧幽默」，但所有的這些將告一段落，而故事的主線將集中到一些比「搞笑」更有看頭的事情上。
z——zest(熱情)，像小龍女般雖然貌若天仙，卻冷若冰霜的情人，除了楊過，相信都沒有人願意跟她一生一世。所以，適當的熱情能加添不少樂趣，但切忌過分熱情。
z值是被測患者的骨密度與同齡人的比較值，比如測試患者是25歲，則與25歲的年齡的人的骨密度值比較，通俗理解就是t值是與最高值的比較，z值是與同年齡的人的比較。
為什麼青藏鐵路上執行的火車車廂都塗綠色?
7樓：行動上吧上吧
劉跨越時代一般在120-250公里部分時段250km/h，稱普速。高阻阻時代120-160km稱普速。劉跨越；帶領中國走向高鐵時代，高阻阻；把中國推向快鐵時代高阻阻要親自督促火車車體刷綠了不會停止的 目的是阻阻偷樑換柱 淡化快速特快列車概念統統不快，迫使網友去坐喝血號動車，統一隱蔽軍事耐髒安全好認，防止國外火車開進來侵略中國，一旦出現第三中色火車人民馬上掀翻它，普通火車上安裝wifi.
讓乘客乘務員旅途上網聊天看電視，不再無聊乏累。中國高鐵時速和建設標準被高阻阻，而後中國經濟也受高阻阻影響感染薰陶，不斷下行日落西山。
青藏高原野牛多放牛抵。
8樓：在北京的王永
鐵路部門啟動將客車車體顏色重新刷上綠色計劃，換漆不包括動車、高鐵和城際列車。
塗刷改造包括普客、快車(k字頭)、特快(t字頭)和直達特快(z字頭)列車車體。動車、高鐵和城際列車車體沒有在此次粉刷改造之中。
改造粉刷的綠皮車將把所有客車外皮油漆顏色主色統一為橄欖綠色，其中腰飾帶顏色為淡黃色，車頂顏色為中灰色。以腰飾帶形狀的不同，區別直達特快、特快、快和普快等級的客車，基本上都是空調硬座、硬臥和軟臥車體。
為什麼把火車都刷成綠色 我在網上看到了一條新聞，鐵路總公司太吃飽撐的沒事幹了，這紅皮車和藍皮車招
9樓：和藹的高鐵
其實高阻上臺以來做過像樣的事嗎，跨越時代人家天天忙著就是提速，建高鐵，添乘，高阻上臺幹了什麼，機車沒見上過幾次，天天就是狗屁安全冗餘，結果最大事故出在他任上，沒事就是跟新建車站雨棚過不去，設計好的要改，無柱改有柱。然後就是不分青紅皂白的降速，額外花錢從硬體限制新建高鐵的速度，350的合福高鐵即將完工，額外多花錢去調整曲線超高，限制在250，更改建好的隧道截面使得350的列車無法通過，一方面降低車站的檔次省出一點錢，另一方再花更多的錢降低線路標準，改紙水牌，而今用折騰列車的外觀顏色，他幹過促進鐵路發展的事嗎！贊高鐵 再回首，萬里高鐵今猶在 不見當年劉跨越。
嘆高鐵 望未來 而今高鐵標準低 一手造成剩光祖。打老虎打高阻是人民和**的首要任務。
10樓：東方雨
首先你要搞明白是把紅皮與白皮、藍皮刷成綠色，而不是回到無空調的時代。第二，綠皮是考慮國防安全及領匯出行安全。
11樓：紅色百合花豔麗
其實，鐵路局並不是要讓我們回到無空調的綠皮火車時代，綠皮火車是倡導國家綠色發展，另外，也是統一火車樣式的事情，根本就和老綠皮車沒有一丁點兒關係。
高阻是怎麼把350的線路搞到旅速130的？
12樓：夏忻好萌
對的。一路往南的話，東海道新幹線和山陽新幹線在新大阪連線，山陽新幹線和九州新幹線在博多/福岡連線。東海道新幹線屬於東海旅客鐵路公司運營，最高營業速度270公里。
山陽新幹線屬於西日本旅客鐵路公司運營，最高營業速度300公里。九州新幹線屬於九州旅客鐵路公司運營，最高營業速度260公里。現階段東海道新幹線和山陽新幹線有直通車/跨線，山陽新幹線和九州新幹線有直通車/跨線。
但是東海道新幹線跨山陽，九州新幹線的沒有。因為東海旅客公司認為時間太長，競爭不過飛機，還有東海道新幹線就夠賺的了，不願出車和沒有什麼再加車的空間的了。東北新幹線不能跨山陽新幹線是有歷史因素的。
在日本鐵路上，東西日本的hz/電阻是不一樣的。分界就在東京/長野這一帶。也就是說，東日本的車在沒有加特殊裝置下，是開不上東海道新幹線的。
還有，由於日本新幹線和普速線的軌距是不一樣的，除了改造過的山形和秋田新幹線/也是普速線以外，是不能向中國的動車一樣普速跑一跑，也上高鐵跑。 檢視更多答案》
談談你對我國鐵路客車刷成綠色的優點和缺點
13樓：瀋海客專
就我個人而言對刷綠一事總體持負面觀點。首先強調一點，很多人批評刷綠的焦點是「浪費納稅人的錢」，但按照鐵總的意思則是先在少數列車上試行改用新的綠色塗裝、其餘列車待廠修時逐步改換塗裝。因為廠修本就包括重新刷漆這個環節，只不過現在改成刷綠漆而已，所以浪費財力物力反而不是主要問題所在。
不贊同刷綠的理由：1.意義不明。
鐵總對於刷綠除了模稜兩可的「統一規範管理」始終沒給出乙個合理的解釋，而且也的確看不出來刷綠意義何在。雖然這次刷綠後不同等級的列車將統一塗裝，但加強規範管理似乎不是必須刷綠的理由。有人認為是軍事上提高鐵路運輸隱蔽性的需要，但面對層出不窮的現代技術偵察手段這點小伎倆似乎作用不大。
還有一種觀點認為刷綠是為了提高部專列車的迷惑性（專列都是「低調」的內燃機車+綠皮車，儘管就技術含量和車內環境而言簡直天壤之別），但一來現在不同年代，專列絕少出動；二來以專列一齣沿線其他列車各種待避，甚至為防襲擊、專列通過時鐵路涵洞要臨時封鎖……似乎也不是刷綠了就藏得起來的。還有人認為是鐵總有意混淆「綠皮車」的概念以為日後調價作準備（確實也流出了一些關於t車公升z以及z、d車漲價的傳言），但也沒有確鑿依據，也不能說刷綠和調價之間有何必然聯絡。而鐵總始終不給出可靠的解釋，總給人一種高高在上的官僚作風的印象，無疑加劇了不滿。
2.不美觀。這個因人而異，個人以及不少車迷覺得比起刷綠，還是舊的列車塗裝更美觀（搜一搜25g/25z/25k/25t（bsp）型客車的**，與22b/25b或qz（青藏）25t「綠皮車」做個對比）。
但同樣有人更喜歡綠色塗裝（實際上個人也覺得像qz25t那樣的綠色塗裝挺不錯）。而且除去車迷外的大多數乘客實際上可能根本不會在意列車的顏色搭配問題。不過刷綠之後所有列車都是整齊劃一的綠色、塗裝多樣性減少卻是乙個不爭的事實，這也是一部分人反對刷綠的理由。
14樓：火車刷綠
哏，缺心眼，刷綠是洗胖子令高阻乾的，未來預備打仗，軍列是綠地客運是綠的造成你視覺麻痺，隱蔽，都是綠的偶爾軍列通過你他麻痺了，高阻逼迫不喜歡綠車的人，坐喝血號動車。1普通火車刷成綠色，和軍車顏色保持一致，2增加戰機降落公路的訓練，3修建北京至莫斯科高鐵，4南海人工造陸地，常常實仗化連起來你就懂了。
15樓：金豬力
優點是鐵路客車刷成綠色，行進在鐵路兩旁樹陰中間，形成一條靚麗的風景線，給人心情舒暢。缺點是費用較大。
16樓：網友
我國鐵路客車是至高無嘗精神啊。客車刷成綠色的優秀的越來越好了好像是什麼時候就是好的。中國鐵路缺點就是無法阻擋不住地執行啊。
中國鐵路優點和缺點差不多都是平圴的。優點和缺點都是人民去恆量的時候就是這樣的。
17樓：別瞎鬧實事求是
優點多了，支援刷綠，支援國防，作用隱蔽耐髒穩重軍事好看大氣統一備戰安全公升級。內飾改造達到動車化，火車上安裝免費無線網了讓旅客旅途不再無聊乏累。堅決擁護**鐵總刷綠。
向鐵總看齊偉大的鐵總萬歲萬萬萬歲。鐵總向軍隊看齊才把火車改成橄欖綠。
18樓：網友
我個人還是喜歡列車的顏色多樣性。漆成一種綠色，不太好。
19樓：似幻司空
刷成綠色有必要嗎？你生產出來是什麼顏色保持就好，沒必要刻意去粉刷，勞民傷財，
20樓：蟲出書裡來
全世界的環保都是講究「綠色」，為什麼我們的客車不能刷成綠色？支援鐵總的。
21樓：陽光的可靠的天
設計部的工作人員們經過2個多月「挑燈夜戰」，最終拿出了5套方案待選。經過比選，南京的一套方案以「簡潔、清新」獲勝。記者也瞭解到，浦鎮車輛****在競標成功後，並不意味著全國的列車都要到南京來「換色」，鐵路總公司將換色方案下發給不同的渠道，不少列車都可以在當地進行換色。
如何區分速度 黃星數量多，意味著速度等級高。
為何改顏色 或出於國防安全要求。
古人云：有客西來至東而止木火金水洗此大恥。支援。
鐵路上atc是什麼意思
列車執行自動控制系統 中文名atc 外文名atc 功能連鎖功能 系統列車自動防護 塔式起重機tc6013a 6 a2,後面的a 6 a2是什麼意思 tc6013a 6 a2 tc是塔機的英文縮寫,6013是塔吊的起重力矩,表示60米臂長尖端能吊1.3噸。a表示型號 6表示起重能力為6噸。a2表示代號...
數學中的高是什麼意思，數學中exp 是什麼意思
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