1樓：祥雲戰法
危險貨物運輸分為：1類、2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類。
一類危險品運輸車：爆破器材運輸車 煙花爆竹運車 雷管炸藥運輸車 火工品運輸車。
二類危險品運輸車：易燃氣體廂式運輸車 氣瓶運輸車。
三類危險品運輸車：易燃液體廂式運輸車。
四類危險品運輸車：易燃固體廂式運輸車。
六類危險品運輸車：毒性和感染性物品廂式運輸車。
八類危險品運輸車：腐蝕性物品廂式運輸車。
九類危險品運輸車：雜項危險物品廂式運輸車。
根據貨物運輸種類不同，分別提供不同的罐體類別，包含不鏽鋼罐、防腐複合罐、鋁合金罐、保溫罐、液化氣罐等。
貨物運輸品種包括：柴汽油、松節油、重油、蒎烯、減水劑、輕烴、淨水劑、酯類、醇類、酸類化工液體、顆粒汙泥、滲濾液等多種產品。
茂名市大利物流****是家面向能源、化工、建設、環保等業，專業從事液體化工產品的運輸和提供相關增值服務的公司。公司始終專注於液體運輸更安全，更高效的運營。
公司依靠車輛運營管理方面的經驗和技術，茂名市大利物流****確立了其獨特的市場地位，能夠為客戶提供安全可靠的危險品液體(2-9類)、普通化工液體槽罐車及氣罐車運輸解決方案。截止2020年5月，茂名市大利物流****已經分別在廣東、福建、湖南、四川、江西等地，設立專業的槽罐車業務網點，業務規模和綜合實力均位居同業前列。
2樓：御綸英靜嫻
不可以，運輸會產生反應。
槽罐車是運輸什麼的？
3樓：太平洋汽車網
槽罐車是運輸各種液體、液化氣體和粉念餘梁末狀等貨物的車輛。以下是關於槽罐車的具體介紹：1、槽罐車分類：
槽罐車按用途可分為油罐車、汽罐車、液罐車、粉罐車、水泥攪拌罐車、加油罐車等。2、運輸貨物型別：槽罐車是車體呈罐形的運毀虛輸車輛用來裝運各種液體、液化氣體和粉末狀貨物等運輸的仔運貨物包括汽油、**、各種粘油、植物油、液氨、酒精、水、各種酸鹼類液體、水泥氧化鉛粉等。
危險化學品槽罐車幾年報廢？
4樓：淡然真誠面對
我國的交通管理部門為了加強對機動車的管理，規定了車輛要定期進行年檢，以保證車輛的正常使用，同時還規定了車輛在使用一定年限後，要進行強制報廢，不能再上路使用。而每種型別的車輛由於使用情況不同，強制報廢的年限也不相同。
根據《機動車強制報廢標準規定》
第五條，三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年；危險品機動車使用年限是10年。
如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續「發揮餘熱」呢？回答是肯定的：經安全效能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。
那麼，怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢？一般來說有三個步驟。
a、《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面貼上發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；
b、《機動車行駛證》原件。
提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是**人指定的經辦人。
第二步，機動車檢驗崗核對該車輛識別**(車架車身號碼)、發動機號碼，並檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術效能，並稽核該車的安全技術效能。
第三步，車管所業務領導崗稽核，符合規定者，在其申請表原件上籤注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗週期。
5樓：安卡汽車
危險化學品槽罐車10年報廢。
參考依據
根據《機動車強制報廢標準規定》第五條、第六條規定：
第五條第八項：三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
第五條第十項：全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車使用15年；距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。
第六條第四項：變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照有關要求確定使用年限和報廢。危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。
第六條第七項：對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
解讀：危險化學品槽罐車屬於危險品車，危險品車輛報廢年限為10年，槽罐車單車和半掛槽罐車都是乙個標準，沒有例外，也不分地域。對達到一定行駛里程的機動車只是引導報廢，並不是強制行為。
但部分地區因當地排放標準限制國三油罐車進城，倡導提前淘汰，相關部門會給予一定經濟補償。
機動車強制報廢標準規定》
槽罐車運輸屬於那種運輸
6樓：網友
槽罐車運輸屬於普貨類運輸，一般的物流公司都可以掛靠。
7樓：匿名使用者
企業在採購商品過程中發生的運輸費，裝卸費，保險費等進貨費用，應當計入存貨採購成本。也可以先進行歸集，期末根據所購商品的存銷情況進行分攤。
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