找資料「燃起輪機」或「燃氣發電機」

2025-01-24 22:45:26 字數 3665 閱讀 8724

1樓:網友

燃氣輪機的基本原理與蒸汽輪機很相似,不同處在於工質不是蒸汽而是燃料燃燒後的煙氣。燃氣輪機屬於內燃機,所以也叫內燃氣輪機。構造有四大部分:空氣壓縮機,燃燒室,葉輪系統及回熱裝置。

燃汽輪機是利用氣體作為工質在燃燒室裡燃燒,將燃料的化學能轉變為氣體的內能。在噴嘴裡,氣體的內能轉變為氣體的動能,燃氣高速噴出,衝擊葉輪轉動。

燃氣輪機優點是不需連桿、曲柄、飛輪等裝置,又不需鍋爐,因此體積小、重量輕,功率大到100000~200000千瓦,效率高達60%,廣泛地應用在飛機上,作為動力裝置。但是噴射到葉輪上的汽體溫度高達1300℃,因此葉輪需昂貴的特殊耐熱合金來製造,加工難,成本高。耗油量大,在同樣功率下比活塞式汽油機多2倍,故燃氣輪機適宜於735~2205千瓦(1000~3000馬力)以上的飛機和船舶上。

參考常規燃起渦輪發電機是大型發電裝置的典型代表,能提供從1至數兆瓦的電力,可以滿足幾乎一切包括辦公大樓、醫院、學校、商店的建築物的用電需求。

渦輪發電機出來的廢氣是吸收式製冷機的理想熱源,被用來製冷、採暖和提供衛生熱水。因為同燃煤電廠的廢氣相比,其廢氣的雜質、含硫量均很低,其次最為顯著的是其含氧量較高,可達15%以上,可以作為直燃機的助燃空氣,進行第二次燃燒。參考。

燃氣輪機發電機組

2樓:

燃氣輪機發電機組燃氣輪機發電機組是一種利用燃氣作為燃料的發電裝置,主要由燃氣輪機和發電機組成。燃氣輪機是一種能夠將燃氣的化學能轉化為機械能的裝置,通過高速旋轉的輪葉將燃氣的能量轉化為機械能,驅動發電機發電。燃氣輪機發電機組具有高效率、低汙染、啟動快速、執行穩定等特點,廣泛應用於工業、商業和民用領域。

燃氣輪機發電機組

3樓:

燃氣輪機發電大頃機組是兄仿褲一種利用燃氣輪機將化石燃料(如天然氣、石油等)轉化為機械能,再通過發電機將機羨簡械能轉換為電能的裝置。該發電機組具有快速啟動、低油耗、低排放、高效率等特點,廣泛應用於城市、工廠、船舶、油田等場合。與傳統的燃煤發電相比,燃氣輪機發電具有更高的效率和更低的環境汙染,同時執行成本也更低。

目前,隨著環保意識的逐漸加強和新能源技術的不斷發展,燃氣輪機發電已成為未來發展趨勢之一。

燃氣輪機發電機組

4樓:

燃氣輪機發電機組是一種利用燃氣輪機驅動發電機發電的裝置。它一般由燃氣世仔輪辯返純機、發電機、潤滑系統、控制室、散熱系統等部分組成。燃氣輪機作為發電機的動力源,能夠實現高效的電力轉換,能夠迅速實現從冷啟動到額定功率的轉換。

整個系統不僅具有高效率和可靠性,而且在運維期間需要的維護量非常小,能夠大攜咐幅度提高裝置的執行時間和生產效率。燃氣輪機發電機組廣泛應用於工業生產、城市供電等領域,為經濟發展和能源建設做出了重要貢獻。

燃氣輪發電機的燃氣輪機的工作原理

5樓:華全動力集團

燃氣發電抄機組與汽油發電機組,柴油發電機組相比降低了對環境的汙染,是一種環保節能型的發電機。而且燃氣發電機組結構簡單,使用安全可靠,輸出的電壓和頻率穩定。 燃氣發電機組包含:

發動機、發電機、控制器,還有可選用裝置穩壓過濾裝置、氣液分離裝置等,發動機與發電機同軸連線,並置於整機底盤上,再將消聲器和調速器連線在發動機上,由燃氣源通入發動機內的燃氣通道,連線在發動機上帶拉繩的反衝起動器以及連線在發電機輸出端的電壓調節器。其中燃氣源內建放的可燃氣體是天然氣,或液化石油氣,或沼氣。 燃氣發電機組過濾裝置用於保護燃氣管路的閥門,過濾網的孔徑應不大於。

燃氣穩壓過濾裝置是燃氣發電機組燃氣輸配過程的主要和關鍵裝置,主要承擔調壓和穩壓的功能,同時還要承擔過濾、計量、加臭、氣體分配等一項或多項功能。燃氣發電機組燃氣穩壓閥出口氣壓的波動在整個燃燒調節範圍?應不超過±5%。

如氣閥列組配置獨立穩壓閥,其進氣口前端應配置獨立的過濾裝置,避免堵塞穩壓閥內的氣管。

6樓:時光°髸

燃氣輪機的bai

工作過程是du,壓氣機(即壓縮。

zhi機)連續地從大氣dao中吸入空氣並將其壓縮回;壓縮後的空氣進入答燃燒室,與噴入的燃料混合後燃燒,成為高溫燃氣,隨即流入燃氣透平中膨脹作功,推動透平葉輪帶著壓氣機葉輪一起旋轉;加熱後的高溫燃氣的作功能力顯著提高,因而燃氣透平在帶動壓氣機的同時,尚有餘功作為燃氣輪機的輸出機械功。燃氣輪機由靜止起動時,需用起動機帶著旋轉,待加速到能獨立執行後,起動機才脫開。

燃氣輪機的工作過程是最簡單的,稱為簡單迴圈;此外,還有回熱迴圈和複雜迴圈。燃氣輪機的工質來自大氣,最後又排至大氣,是開式迴圈;此外,還有工質被封閉迴圈使用的閉式迴圈。燃氣輪機與其他熱機相結合的稱為複合迴圈裝置。

燃氣初溫和壓氣機的壓縮比,是影響燃氣輪機效率的兩個主要因素。提高燃氣初溫,並相應提高壓縮比,可使燃氣輪機效率顯著提高。70年代末,壓縮比最高達到31;工業和船用燃氣輪機的燃氣初溫最高達1200℃左右,航空燃氣輪機的超過1350℃。

燃氣輪機發電機與燃氣發電機有什麼區別

7樓:瀅瀅不離

燃氣輪機發電機適合於移動場合發電,它的功率小。

汽輪機是使用高溫高壓飽和蒸汽來推動渦輪旋轉的 1500kw柴油發電機組,最後由活塞推動旋轉軸旋轉的,以及龐大的排汽系統。主要是調節燃油進油量來調節做功。所需要的外圍輔助裝置少。

它需要大量的外部輔助裝置本質的區別在於動力**的不同。可以做到體積小。乙個是汽輪機乙個是柴油機。

柴油機是用柴油在汽缸內燃燒推動活塞做功,比如產生蒸氣的鍋爐 50千瓦玉柴發電機組,他的功率很大。適合於發電廠發電,但速度和功率的調節比較容易和簡單。主要是依靠進汽量來調節做功,速度與功率的調節複雜。

8樓:網友

從來沒聽說過燃氣發電。

機。發電機就是發電機,有汽輪發電機、風力發電機和水輪發電機及其它。你要說燃氣,那正確的叫法就是燃氣輪機發電機,也就是由燃氣輪機拖動的發電機。

因為工作條件和轉速什麼的都和汽輪發電機一樣,所以其實和汽輪發電機根本就是一模一樣的。事實上,燃氣輪機拖動的發電機也都是qf或者qfsn,也就是汽輪發電機。

9樓:漢秋英董胭

本質的區別在於動力**的不同。乙個是汽輪。

機乙個是柴油機。

汽輪機是使用高溫高壓飽和蒸汽來推動渦輪旋轉的,他的功率很大,速度與功率的調節複雜。它需要大量的外部輔助裝置,比如產生蒸氣的鍋爐,以及龐大的排汽系統。適合於發電廠發電。

主要是依靠進汽量來調節做功。

柴油機是用柴油在汽缸內燃燒推動活塞做功,最後由活塞推動旋轉軸旋轉的,它的功率小,但速度和功率的調節比較容易和簡單。所需要的外圍輔助裝置少。可以做到體積小。

適合於移動場合發電。主要是調節燃油進油量來調節做功。

柴油發電機組的燃氣輪機是什麼意思?

10樓:教育小百科達人

如果發動機故障燈亮,機艙無異響,儀表無其他異常提示,車輛動力未受影響,變速箱公升擋沒有影響譽困老,可以繼續行駛止4s店進一步排查,因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮,具體問題具體分析。

利用燃氣的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉,從而輸出動力。燃氣輪機使用範圍很廣,但由於很難精細地調節輸出的功率,所以汽車和電單車很少使用燃氣輪機,只有部分賽車裝用過燃氣輪機。

11樓:煎餅果子狸狸狸

燃氣輪機(散念gas turbine)頌掘兆是以連續流野租動的 氣體 為工質帶動 葉輪 高速 旋轉 ,將燃料的能量轉變為有用功的內燃式 動力機械 ,是一種旋轉葉輪式 熱力發動機 。

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燃氣發電機組有哪些品牌

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