1樓：上海萬通汽車學校
五千起步。
上海巴士電車汽車駕駛員培訓****（巴士駕校）的前身為上海公交二電駕駛員培訓部，長期來為公交行業培養和輸送了各類公交車駕駛人才，歷史悠久，教學經驗豐富。巴士駕校改制後現有教練車。
175輛，和各種具有中高階駕駛員資質的教練員195名。
簡介。現在面向社會，巴士駕校為廣大希望學駕車的學員提供誠信、優質的服務。駕校教練員隊伍穩定，多年來從事駕駛培訓員工作，平均教齡20年以上，教學經驗豐富，培訓方法嚴謹，工作作風踏實，培訓質量上乘。
對學員的駕駛培訓熱情、認真。
巴士駕校良好的管理使教練員隊伍繼承和發揚了公交巴士的優良傳統，多年來未發生索要小費。
或變相索取等行為，多次受到上級部門和廣大學員的好評。巴士駕校多年來還面向社會待業人員定向培訓電車駕駛員，向巴士電車公司輸送職業道德。
和駕駛技術上乘的電車駕駛員，滿足電車這一綠色客運持續發展對電車駕駛員特定人才的需要。
巴士駕校學車好不好？
2樓：教育小陳
巴士駕校是乙個正規有資質的駕校，在上海也是挺有名氣的，可以信賴。至於拿證，學c類駕照的話最快也得需要45天左右，前提是要天天堅持去練車，所有考試一次都能預約成功，並且都能一把過，如果有掛科的話，那麼拿證時間越晚。
駕校（driving school）是教導駕駛人車輛駕駛方式及駕駛倫理，並協助其通過車管部門的考試取得駕駛證。
的培訓單位。
駕校的教學內容一般包括學科和術科，學科包括駕駛道德、道路交通管理法規、駕駛原理及方法、汽車構造。
及修護常識、急救常識等。術科包括起步、轉向、停車、加速、換檔及減速等。
特別註明：並非教育部管！(這是由於向cnnic申請中文網域名稱。
為駕校時卻被退回註冊資訊鬧出來的笑話) 駕校，字面意思就是：駕駛學校，即駕駛員學習駕駛技術的學校，這裡可以學習到駕駛各種機動車輛的駕駛技術，以汽車為主。這裡還可以學習交通法規，交通標誌。
等許多理論知識。
一般會由專門的取得教練資格的師傅(多數為老駕駛員)擔任教練，為想考駕駛證的人提供了很大幫助。
3樓：成功駕校
1、看規模，駕校硬體設施是否完善，訓練場地的大小、學員休息室是否完備、教練車的新舊等，這些因素都將影響你以後的學習。
2、收費的明細，正規駕校在協議書上對學車費用有明確表述，不會在後期巧立名目加收費用。而那些不正規的駕校只是口頭承諾一次收費，一旦學員沒有通過考試，就收取高額補考費、補習費等。
3、培訓時間的安排，科二科三的學時有沒有限制，限制的話具體練多少，練習時間及其自由度。事前要問清各個時間安排的大致情況，這樣對學車的過程就大致心裡有數了。關於練習時間和時間安排的自由度，每個城市都有自己的習慣，一定要問清楚具體的操作方法，看駕校承諾的時間安排是否符合自己的要求。
4、訓練場的詳細位置，駕校距離不能太遠，練車不方便。距離在30分鐘以內為好，當然越近越好，但有些熟人推薦，確實不錯的駕校，稍微遠一點點也沒關係。
5、是否有接送，是考試接送還是平時練車也接送，什麼車接送，如果接送，是否有班車或公共汽車，時間及運**況等。
5、駕校的合格率，這個一般來說駕校都會往高了說，不一定可信，但是完全可以自己查，找當地的車管所***，只要是正規駕校，都可以查到。
4樓：匿名使用者
顧陳路327號那家巴士很坑，各種坑人，千萬別去。名字上冒充一家正規的巴士，網上各種分店小號。騙人進去就不管。 教練收開班費、索要紅包香菸，藉口模擬費、補考費、保險費各種收費。
駕校也不管，他們把你弄進去接下來就不管了。合同裡全是坑，什麼考試失敗有200補考費；超過了多少天每天30。
你就算按合同辦事，他們乙個叫苗楠的矮冬瓜會說：我們駕校是不按合同收費的。按臉皮厚度收費吧。
5樓：網友
每個駕校都差不多，主要是看有沒有自己的考試場所和練車場所。
6樓：華老泛心坪慮
是個老駕校，好不好的自己去現場看才能瞭解不是嗎？
7樓：施泰英闖天涯
這個主要看你自己能不能接受了，有的人可以，有的人不可以，要是有時間去看看比較好，這樣瞭解的比較全面。
那個巴士駕校的教練怎麼樣啊？
8樓：居民區大相徑庭
總體還可以，我有好幾個同事在這邊學過，他們反饋說還不錯，教練還算負責，也不怎麼罵人，除非教了幾遍還不會才會兇你。所以很多時候不能光看教練怎麼樣，最重要的還是看自己，認真聽講，勤奮練車，學車過程自然順利很多了，畢竟一分耕耘一分收穫嘛，希望對你有用哦。
9樓：東海嘯天
顧陳路327號巴士電汽駕校是個很坑的駕校，故意蹭乙個正規駕校的名聲，把你騙進去就不管了。把你各種轉包。要收開班費、模擬費、補考費，各種費用坑死你。
學車時間特別少，一週最多半小時。合同裡全是坑。管理極度混亂。
缺德事彙總鏈結。
上海巴士駕校靠譜嗎?
10樓：網友
巴士總的來說還是可以的，但教練的教學方法並不能適應所有人，但也是經驗所得，因為每個教練的教授方法有所不同，建議先諮詢，瞭解清楚比較好！
11樓：北玄醒了嗎
巴士駕校也是乙個老駕校了，而且練車廠也大，教練車也多，報名的話建議去駕校瞭解清楚情況，多去幾家駕校看看，對比下，再決定報名好的那家！
12樓：網友
對於這個公司還是不錯的，但也要遇到好的教練。
請問：巴士駕校考駕照需要多長時間？
13樓：網友
考駕照的時間不確定，這取決於你每天的練車時間以及學車的效率。一般兩個月左右，足夠了。
14樓：雲長天雨
最快40天，正常情況三個月左右。 考駕照一般程式是： 1.
報名橘巨集 2.交規學圓悶冊習 3.科目一考試是全計算機操作 4.
科目二考試：（倒樁）科目一之罩納後第10工作日才能考試。
15樓：匿名使用者
2－3個月就可以拿到駕駛證，不過考駕照要分地區和城市。
16樓：戀溫佛
考駕照每個人拿證的時間都是不一樣的，沒有乙個固定的時間，一般考駕照都是有流程的，基本如神謹下：
一、報名：拍照，體檢，領准考證預約交規考試，正常禪瞎行時間為報名後二到三週，當然人多就會很慢。
二、理論學習：36小時，四天半的時間。
三、理論考試：90分及格，不難。平時駕考寶典的試題多做，每次能上90分，做錯的記下來多看，就沒有問題。
四、上車學習賀譁：小路考專案，大路考專案。
五、約考。六、樁考：科目二，又稱小路考，樁考。
考試專案包括：倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（s彎）。科目二考試滿分100分，80分及以上合格。
七、路考：科目三，又稱大路考，是實際上路操作考試。考點包括上車準備、燈光模擬、直線行駛、百公尺加減檔等17項內容。科目三考試滿分100分，90分及以上合格。
九、拿證基本上是這樣的，上車學車你只要按師傅做好的標誌開就沒啥問題。巴士駕校需要多長時間，完全取決你自己的學車進度，不過你要是考慮去巴士駕校學車還是挺不錯，起碼叫教學質量有保障。
17樓：帳號已登出
50天左滑含右拿到駕照，a3駕駛證需要年滿20歲，可以初次申領或者任意駕照哪老滿1年並沒有滿分記錄李讓公升，在戶口所在地報名學習。
學習內容主要為對a3、c1、c2、c3、c4等準駕車型的駕駛技術及各種路面情況的應對方法，還必須進行夜間行駛方面的考試。
18樓：網友
考駕照需要多少時間扮閉鍵，這個是要跟自己的學習時間是有關係的。一般是一到兩週後開始考科目一，科一過了後一週時間左右開始學習科目二，等科目二考過後開始接著學習態姿科三，科三一般考完都會和科目四連著考，也有的地區會分開考。大概廳巧就是這個樣子！
巴士考駕照難嗎，怎麼樣？
19樓：電子數碼侯先生
巴士考駕照不難考，只要肯認真學，什麼時候事可以難住的。
根據大巴的座位不等分為以下幾種：
一、根據中國汽車分類標準(gb9417-89)，9座屬於小型客車，客車分為：
座以下——小型客車、轎車，需要駕駛人持有c1駕駛證；
19座——中型客車，需要駕駛人持有b1駕駛證；
座以上——大型客車，需要駕駛人持有a1駕駛證。
二、根據《機動車駕駛證申領和使用規則》的規定：
20樓：匿名使用者
個人覺得難不難考說不準，不過可以知道，由於上海的人越來越多，幾乎人人都有車，對交通安全會更嚴，考官可能更嚴格的要求你了；上海本地考駕照要求本就嚴格；還有乙個就是教練也是很嚴格的，除了對自己工作的負責，也是對你以後行駛安全負責，所以可能會難考。其實這也是為我們的安全考慮，是可以理解的。巴士是上海的駕校，感覺不錯就可以去看看。
上海的駕校一般都差不多，選擇乙個合適的駕校，會為以後學車提供方便。
21樓：匿名使用者
難與不難是相對來說的，對於某的人來說，是很難的，但對於某的人來說，不是很難的事。
22樓：水雲三月
第一次沒有b1駕駛證考取的專案，起碼我們湖南沒有。
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