旅行車綜合了suv和轎車的優點,為何很少有人買旅行車呢?
1樓:外面的車水馬龍
不過旅行車當然有自己的優勢,最大的我覺得是空間。旅遊的人不一定多,但東西一定很多。所以在保證乘坐空間寬敞的同時,儲物能力也很重要,旅行車的優勢就在於此。
歐洲城市擁擠,道路狹窄,人口密集,因為古建築眾多。同時,人均機動車保有量很高,少佔地多佔空間,擴大車內空間不失為乙個好辦法。旅行車不是獨立車型,本質上還是屬於家用車。
基本上是以車為基礎,把後後備箱抬高到與車頂平齊並加長。所以旅行車有乙個非常明顯的特點:3354裝載空間大,可以滿足家庭週末出行的需求。
其次,旅行車開起來很爽,與轎車相似的車身尺寸和底盤高度,決定了旅行車同樣具有靈敏和舒適的駕駛體驗。底盤不高,方便放置嬰兒車等大件物品。現在一般人買車都是為了家用或者商務,很少有人買車是專門為了旅遊的。
像旅行車,外觀會比較長,不太符合中國人的審美。旅行車在一些歐美國家會更受歡迎。而且這種尺寸的車停車的時候會很難停下來。
而且城市的道路也不適合這種車。一般人們在買車的時候都會考慮車的實用性。畢竟買車不是買菜,但是要喚正侍很多年才能買回來。
中國人很少買旅行車的原因是價清孫格比較貴。同級別旅行車一般比同級別轎車貴。
比如大眾邁騰和衛蘭,邁騰是合資車型,衛蘭是純進口車,但是兩者**相差很大。旅行車最大的優勢就是擁有轎車和suv無法比擬的裝載能力,這種功能性更符合外國人的生活方式。在國內,一輛suv似乎更「全面」,可以滿足我們各方面的需求,**也比較實在。
消費觀」更傾向於轎車。幾年前,汽車和吵在中國很少。當時在人們的認知裡,「三廂」叫轎車,兩廂不叫轎車。
旅行車更大更實用,但還是滿足不了大多數人的審美。擁有不遜於suv的裝載能力。同時具備轎車的舒適性、燃油經濟性和操控性,全方位滿足日常家居需求。
原則上很受歡迎,但是國內市場沒人管。
2樓:阿斯達歲的說
因為外皮芹觀不是很好看,不符合人們的審美租山,再加上車型都比較長,比較寬,很難去找乙個合弊握中適的停車位,而且**比較昂貴,維修起來也非常的麻煩,維修**也比較高,所以才會很少有人買旅行車。
3樓:木已成舟
旅行車有suv和轎車的優點,同樣的它也有這兩者的缺點,只適用於長途旅行,城遲搏市短距離物顫代步罩旦敗一點也不實用,還費油,個頭大城市裡不好停車。
4樓:王芳芳麼麼噠
它裡面不是特別的實用,這個高謹腔汽車在旅遊的時候才可以運到,平時放在家裡面真的沒有很大的效果,也會擱置。生活中如果選擇戚衫這樣的汽車晌悄,就會特別費油。
cx 4是什麼車型,SUV還是旅行車
你好,這個算是小型轎跑suv,車子操控性很好,值得購買 嚴格意義上說它是屬於轎跑suv,轎車 跑車 suv,既具備suv的空間和越野能力,又有轎跑車的運動 操控和美觀,還有轎車的穩定性和舒適性。您好,這個是轎跑型suv,suv車型,質量還是不錯的。你好,屬於轎跑suv,不是旅行車,外觀時尚漂亮,操控...
山地車架和旅行車架有什麼區別,山地自行車 公路自行車 旅行車的車架子有什麼不同?
主要看角度。山地車主要為爬坡和走顛簸路面,橫樑角度比較大,注重的是強度和發力還有舒適性。旅行車架有點像公路架,和地面角度不大甚至和公路架一樣是水平的,偏重於平穩和減小風阻。旅行車和公路車的應用範圍差不多,都是適合路況較好的路面,區別在於公路求輕用u剎,旅行要有一定安全性一般用v剎或者碟剎 旅行偏重舒...
長途旅行用旅行車好還是山地車,長途騎行,旅行車和山地車哪個更適合
個人認為是山地車比較好。感覺旅行車的設計太注重耐用和舒適,車架偏重偏軟,前叉偏軟。而且旅行車大都是700c輪胎的,700c輪胎在小城鎮或者比較小的修車攤是不容易買到的,一旦爆胎,備胎又用光了,就只能搭車了。而26的山地車輪胎哪個車攤上都可以買到,更安全。捷安特最近除了幾款26車輪的旅行車,也可以看一...