1樓：喝可樂的花生
私人廠區要麼不給停車，要麼免費停車是不可以自主收費的，沒有工商部門的許可，私自收費可以向當地工商部門舉報投訴。
2樓：一杯寄望七分甜
1、停車場經營業戶開業申請書；2、工商營業執照影印件或工商部門提供的《企業名稱核准通知書》；3、規劃部門的建築工程規劃驗收合格證明；4、有效資信證明、經濟擔保書或停車保險合同；5、場地平面圖；6、停車場與路網位置關係示意圖；7、公安消防部門的消防驗收合格證明；8、辦公及經營場地的產權或使用權證明；9、技監部門出具的機械裝置安裝技術合格證。個人若是想經營收費停車場，第一件事是要確認是，是否具有相關證件的辦理條件，以及各種手續是否能順利進行。除此之外，還應該提前做好市場調查，瞭解附近停車場的數量跟停車需求，參照市場競爭**，判斷是否具有盈利的可行性。
完成相關手續的辦理後，申請人便可以開始經營停車場。營業期間，日常管理需要設立統一的管理亭，停車牌等引性標識。在管理上，要明確收費標準、停車時間、聯絡**等資訊，維護停車場的正常營業。
停車場日常應接受有關部門的監督和管理，營業主對《許可證》每年進行一次審驗，保管好三證，配合有關部門工作。
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3樓：來自黃崖關齒如含貝的彼岸花
我私人工廠內收停車費到那裡申請。
工廠內停車要收停車費合理嗎?
4樓：拍心魔
自己工廠內停車還要交停車費我認為一般情況下是不合理的。如果要收費，也要經過當地物價部門許可後才能按規定收取停車費，否則屬於亂收費。所以建議你可以到當地的物價部門投訴。
有的地方在停車的地方，他是需要有人維護的，在維護的時候，他是需要有一定開支的，所以他會安排一些適當的人員去管理這些人的管理，他就會收取一定的費用，這是很合理的，因為有人付出就有回報，對於在此工廠內沒有畫停車場的地方是隨意停車的話，這是不收取停車費的，所以有劃線收費的停車位置就應該去交費。
公共停車場經營者應當遵守下列規定：
一)、遵守國家和本市有關法律、法規和規章；
二)、建立健全經營管理制度和服務規範，按照規定向公共停車場主管部門備案，並接受其指導、監督和檢查；
三)、工作人員和收費人員應當佩戴明顯標誌；
四)、按照市**主管部門批准的收費範圍和標準收費，明碼標價，使用稅務部門監製的統一票據；
五)、保持公共停車場內良好的停車秩序，確保停車設施的正常執行；
六)、保障停車安全，杜絕事故隱患，防止車輛丟失、損壞。
5樓：學習百科
在工廠呢，大家會發現乙個問題，就是說有的時候讓你去工廠的時候，他們就會要求你在停車的時候收取你一定的停車費，對於這樣的規定，大家也是可以理解的，有的地方在停車的地方，他是需要有人維護的，在維護的時候，他是需要有一定開支的，所以他會安排一些適當的人員去管理這些人的管理，他就會收取一定的費用，這是很合理的，因為有人付出就有回報，對於在此工廠內沒有畫停車場的地方是隨意停車的話，這是不收取不收取停車費的，所以有話費跨線收費的停車位置就應該去交費。
6樓：茶緣觀色
工廠內停車要收取停車費一般情況下是不合理的，如果要收費，也要經過當地物價部門許可後才能按規定收取停車費，否則屬於亂收費。所以建議你可以到當地的物價部門投訴。
7樓：九疏呵
這種情況當然不合理。工人每天都來上班，肯定是需要使用交通工具的，沒幾個人走路上班的。工人每天來上班，如果每天停車都要收費，一年下來光這個費用就不少。
何況工人是來上班掙錢的，不是來出錢的。這種情況，最好工人們都團結到一起，都向廠裡領導反應一下，實在是不合理，工廠有些不近人情又盤剝壓榨工人之嫌。這種情況很少見的。
8樓：沐若芸
沒有規矩不成方圓 如果一直以來大家都是這樣 工廠規章也是這樣 那麼就是合理的 ，只要不是光收你乙個人的就可以了 。有疑問向工廠相關負責人提出 這是廠家土地 他能夠自己決定 只是不要對外部開放收費停車場地就可以 那得經過審批。
9樓：網友
如果是單位內部管理與使用的場地，並有管理制度與內部規於先，收取了停車費合法合理；如果是非單位內部管理的場地，而沒有影響到單位的通行與管理時，單位設立收費點須有收費審批許可手續或法律（行政法規）作支撐，否則屬於亂收費。
再有就是在與單位形成勞動合同關係時有約定則按約定執行，沒有則屬於約定不明事項，可以協商處理。屬於可收可不收的兩可之間，但收取的標準一定要合理。
10樓：網友
如果在該工廠上班的話，那還收員工停車費是不合理的。
11樓：網友
如果是有備案的並對外開放的停車場，是合理的。
工廠員工車停廠區停車要收停車費合法嗎？
12樓：拍心魔
不合理，你們可以拒絕按照臨時停車得到方式付費，建議訴訟維權。一般來說，停車場主要是地上和地下。地下停車場一般不會分攤到業主身上，屬於開發商自留資產，收取停車費合理。
地上停車場是業主共有的面積，而非單個業主所有，所以收取費用也是合理的，但這筆費用應該歸業主共有。
至於物業費中是沒有含有停車管理的費用的，所以不能與物業費混淆。但無論地上或地下停車，物業公司必須到交管局辦理停車相關手續，否則收取費用將屬於非法。 補充：
小區公共部位屬全體業主共享，因此，物業公司收取的停車費應當納入物業維修**或用於公共設施的維修、更新等事項。所以，業委會有權主張物業公司返還停車費。
當然，物業公司在管理期間所產生的成本理應扣除。 根據《物權法》第七十條規定，對於小區內業主共有部分的公共場所可不可以停車、停車該不該收費、收益的歸屬、沒有購買車位的業主停車應不應該收費等問題應該由業主通過業主大會來討論決定，並可制定管理規約。
小區物業無權對小區內的公共場所可不可以停車等屬於業主享有權利的問題作出決定，但是，小區物業可以在業主大會或者業主委員會的授權下進行相應的管理。 《物權法》第七十四條規定，佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
據此規定，小區裡佔用業主共有的道路或其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有，在這些地方停車該不該收費、收益的歸屬和分配等問題，應該由業主通過業主大會來討論決定。 因此，應該儘快成立業主委員會合法維護業主權利。
13樓：睦濱
現在車多了，現在企業員工都有交通補貼費，單位停車的場地也有限，實行收費也能說得過去，畢竟廠區範圍內企業是可以做主的，我認為不是亂收費的違法行為。
14樓：網友
不合法，職工在本公司停車，公司理應安排車位，不應該收費的，如果沒有車位，而佔用別人的車位收費，那費用應該是公司和別的地方協商處理。
15樓：一些魚魚
寧波環亞電器更噁心，幾個工廠合租的廠房他從房東那攬過來然後各種水電費，房租和停車收費，趕在合同到期前半個月通知，沒見過這麼齷蹉的。
16樓：工匠星空
你好，國有國法，廠有廠規，廠規說合法就合法。
廠區收停車費合法嗎
17樓：吳紅軍
法律分析：自己工廠內停車還要交停車費一般情況下是不合理的。
法律依據：《中華人民共和國勞動法》
第一條 為了保護勞動者的合法權益，調整勞動關係，建立和維護適應社會主義市場經濟的勞動制度，促進經濟發展和社會進步，根據憲法，制定本法。
第二條 在中華人民共和國境內的企業、個體經濟組織（以下統稱用人單位）和與之形成勞動關係的勞動者，適用本法。
國家機關、事業組織、社會團體和與之建立勞動合同關係的勞動者，依照本法執行。
廠區收停車費合法嗎
18樓：彭宗輝
一、廠區收停車費合法嗎。
1、廠區收停車費可能合法。廠區停車位收費應當根據具體情況來進行不同的判斷，建築區劃內的道路是屬於業主共同所擁有的，所以如果是收費的費用過於所有的業主所擁有，那麼就是屬於合法的。
2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十四條。
建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
二、車位管理費包括哪些費用。
1、停車場秩序管理人員人工成本；
2、停車場裝置設施維護成本；
3、停車場清潔衛生維護成本；
4、停車場消防安全維護成本；
5、停車場安防監控裝置維護成本；
6、停車場消耗的水電能源費用；
7、物業公司管理停車場的辦公費用及固定資產折舊；
8、稅金；9、停車管理單位的經營利潤。
工業園停車收費要國家審批嗎
19樓：徐子悅
法律分析：需要。工業園停車收費屬於經營，需要辦理許可證，不然是違法的。
法律依據：《收冊高費許可證管理辦法》 第十一條 《收費許可證》是收費單位依法收費的憑證。派橘各收費單位要做到亮證塵姿團收費，自覺接受**、財政主管部門和社會各界的監督。
單位停車場可以收費嗎
20樓：仝澤印
法律分析：單位停車場屬於單位公共資源，從這個角度說個人停車應該收費。但在本單位工作的人，停車應該作為一種職工福利，不應該收費。具體內容可以由公司章程規定。
法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一昌橘百七十九條 承擔民事責任的方式主要有：
一）停止侵害；
二）排除妨礙；
三）消除危險；
四）返還財產；
五）恢復沒告原狀；
六）修理、重作、更換；
七枯迅明）繼續履行；
八）賠償損失；
九）支付違約金；
十）消除影響、恢復名譽；
十一）賠禮道歉。
法律規定懲罰性賠償的，依照其規定。
本條規定的承擔民事責任的方式，可以單獨適用，也可以合併適用。
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