1樓：君子愛車修之有道
北方地區氣溫極低的地區冬天對於機油粘度要求更高，因為潤滑油的流動性在低溫狀態非常要命，如果機油不能流動就不能很好的潤滑發動機。
2樓：鄭州萬通汽車學校
您好！同乙個標號的機油，夏季環境溫度高 ，機油粘稠度低，發動機運轉起來阻力小，冬季粘稠度高 ，運轉阻力會加大，這就是為什麼都是冬天油耗高 的原因。希望可以幫到您。
3樓：仁川水源
機油在北方，冬季要求高。因為冬季機油粘稠度增高。
4樓：黃河
機動車對機油的指標要求是一致的，不分冬季和夏季，但為了便於發動機易啟動的，冬季可使用0w30，夏季可使用20w30。
5樓：安全護航
考慮這個問題，從根源上來說就是如何把乙個非常合適的機油變成廢機油。主要是兩個因素，其中最根本的因素是，將機油分子從乙個較大的分子變成較小的分子以及是機油氧化。前者將較大分子變為較小分子，主要是強烈的剪下作用，剪下力主要來自於動力系統，後者將機油氧化，主要是溫度過高，根據這兩者分析可以得出結論。
長期高速執行以及夏季對機油的要求就會更高。
6樓：來自陡水湖軟玉溫香的核桃
車隊急又來說是冬季要求高還是夏季要求啊，應該是冬季要求。
7樓：匿名使用者
除了極寒極冷的區域，現在的機油基本都能夠在冬天夏天正常使用。
機油分冬季和夏季嗎?
8樓：太平洋汽車網
石油分為寬虛則冬季和夏季。冬季和夏季適用的汽車機油不同，所以汽車機油分為冬季和夏季。夏季天氣溫度高時，汽車機油的粘度會因加熱而降低，容易變質。
這個時候要用粘度較高的油，也就是俗稱的夏季油。氣溫低時，汽車機油的粘度會變大，導致汽車啟動困難或無法啟動。所以冬季要選擇粘度較低的油，稱為冬季油。
換油方法是：
1.頂起車輛，找到放油螺栓並擰下機油。
2.擰下機油濾清器濾芯，譽棚並慎棚將容器放在它下面。
3.裝上新的機油濾清器並新增新的機油。
機油分冬季和夏季嗎?
9樓：太平洋汽車網
市面上的大部分機油都是四季機油，四季機油是四季通用的。機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那汽車的發動機是無法正常執行的。機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。
在發動機執行時，機油會在發動機內各個公升昌部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦。
如果發動機內的各個部件直接餘知接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，也會導致發動機內瞬間出現大量熱量，這樣對發動機來說是致命的。
機油長時間使用各項效能都會降低，所以機油是需要定期更換的。
在平時用車時，大家一定要按時更換機油，並且在每次更換機油時都要將機油濾芯一起更換掉。
機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間後也會變髒。吵毀扒。
在購買機油和機油濾芯時，一定要從正規渠道購買，並且一定要選擇大品牌的**產品。
在平時用車時，一定要按時保養自己的愛車，按時保養可以有效延長汽車的使用壽命，並且可以讓汽車始終處於良好的狀態。
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汽車機油分冬夏嗎
10樓：八戒說車
汽車機油是有冬季和夏季之分的。機油按照粘度級別可以分為：單級機油和多級機油，單級機油指的是隻有一種黏度級別，也就是隻適合某個季節，使用單級機油的必須選擇冬季和夏汪蔽老季，機油標號困公升帶「w」的為冬季機油。
冬天：低溫時，機油粘度變大，從而造成了汽車冷啟動困難，而發動機在起動時造成的磨損是平時的兩倍多，在這種關鍵時刻，就要求機油低溫效能好，通常選用粘度較低的機油。
夏天：高溫時，潤滑油受熱時黏度有所下降，抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，發動機高溫時，又要求機油的黏度要大一點，保證機油的粘附性。
冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
夏季用油並碧牌號分別為，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。
冬夏通用油牌號分別為：5wwwwwwwww／20、 15wwwwwww/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大 者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。
現在轎車都採用多級機油，也就是說多級機油有多種粘度級別，可以適合不同季節機油粘度的需要，這種機油就不分冬夏了，單機和多級機油是按照美國汽車工程師協會的分類方法，另外還有一種分類方法是按照美國石油協會的方法來分類的：可以分為柴機油和汽機油，機油標號中帶「c」的為柴機油，帶"s"的為汽機油。
圖/文/攝： 林穎1） @2019
汽車機油分冬夏嗎
11樓：太平洋汽車網
汽車油可分為冬季和夏季。根據粘度等級，油可分為單級油和多級油。單級油是指只有乙個粘度等級，即只適合某個季節。如果使用單級油，一定要選擇冬季和夏季，標有「w」的油就是冬季油。
冬季：氣溫較低時，機油粘度變大，汽車冷啟動困難，啟動時發動機磨損是平時的兩倍以上。在這個關鍵時刻，要求油具有良好的低溫效能，通常使野兆用粘度較低的油。
夏季：高溫下，潤滑油加熱時，粘度降低，抗氧化性變差，容易變質，甚至引起燒瓦、抱軸等故障。因此，當發動機處於高溫時，要求機油的粘度較大，以保證機油的附著力。
冬季使用的油品等級分別為0w、5w、10w、15w、20w、25w。符號w代表冬天。w前數值越頌羨租小，低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用最低溫度越低。
夏油的等級分別為。數值越大，粘度越高，適用最高溫度越高。
冬季通用油的品牌分別為5wwwwwwwwwwww/50。
目前汽車使用的是多級油，也就是說多級油有各種粘度等級，可以滿足不同季節對油品粘度的需求。這種油派宴可以分為冬天和夏天。單機油和多級油按照美國汽車工程師學會的分類方法進行分類，按照美國石油學會的方法還有另外一種分類方法：
可以分為柴油和蒸汽油。標有「c」的機油為柴油，「s」為蒸汽機油。
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汽車冬季機油和夏季機油有什麼區別？
12樓：太平洋汽車網
根據機油的特性當溫度低的時候機油的運動粘度就會變大可能會造成車輛啟動困難或者油耗增加。冬季機油和夏季機油的區別如下：1、粘度不同：
冬季機油的粘度低夏天機油粘度高。冬季氣溫低如果使用粘稠度過高的機油會導致流動性不足增加發動機磨損增毀手大發動慧餘雀機阻力。夏季氣溫高如果用粘稠度過低的機油會導致潤滑不充分。
2、使用區別：當溫度低的時候的運動前早粘度機油就會變大可能會造成車輛啟動困難或者油耗增加。而當溫度高的時候機油的運動粘度會降低造成機油的壽命降低。
所以冬季使用的機油運動粘度一般要選擇低一些也就是平常人們說的看起來稀一些。至於夏季使用的機油則需要選擇運動粘度高一些機油看上去比較稠一些。
冬季和夏季機油需要更換嗎？還是全年都是同乙個型號就行？
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