轎車冷天打火冒幾秒黑煙正常嗎?

2025-02-10 12:05:01 字數 5687 閱讀 4105

1樓:山水居手機上

車輛在冷啟動時冒黑煙是不正常的,說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分,這是發動機故障的表現。但是,原因相對較多。當空空氣濾清器變髒、火花塞有故障、點火線圈有故障等。

都會導致發動機排氣冒黑煙。

汽車發動機冷啟動冒黑煙的常見原因有五種。

1.發動機冷啟動混合氣加濃引數不正確,導致混合氣過濃,燃燒不充分導致尾氣冒黑煙。

2.噴油器漏油。對於一些較老的車輛,噴油器可能會漏油。冷啟動時瞬間進入氣缸,導致混合氣過多,排氣管冒黑煙。

3.使用的燃料質量,當你使用劣質汽油時,類似的情況很容易發生。如果不小心加了雜質多的劣質汽油,燃燒效率必然會大大降低,排氣管會冒黑煙。

4.空空濾堵塞導致混合氣過濃,導致發動機供氧不足導致燃燒不充分,排氣管會冒黑煙。這個原因也是比較普遍的。

5.當汽車點火系統出現故障時,也會使汽車冒黑煙,很可能是火花塞漏電、高壓太弱、噴油器漏油等原因造成的。

2樓:教育教學小王老師

一些汽車在冷天打火時,可能會出現少量黑煙,這可能是汽車在啟動時需要一些時間來降低化油器或燃油噴射系統的混合氣的富油濃度,因為富油混合物容易產生黑煙,但這種情況不應該持續太久。如果黑煙較多或持續幾分鐘,則可能表明存在發動機問題,建議及時檢查。

冬天車子啟動新車冒黑煙是怎麼回事,一會又正常了

3樓:感性的小白

這個是很正常。

因為在你停車的時候發動機裡面的油並沒有燃燒完全。活塞在熄火的時候不是立即停下的,而是有過緩衝過程,在這個過程中,油也在進行供給。但是由於活塞的速度不夠快,不能把油點燃。

這些油就被留在了鋼裡面。等你第二天早上再次啟動愛車時,這些油被活塞從排氣門壓出。

通過排氣支管,在到消聲器。同時發動機也開始了工作,油在活塞和缸套中間**產生動力和熱量。這些熱能同樣經過排氣門,排氣只管,和消聲器排除。

它的熱能點燃了昨天剩餘的油,產生了黑煙。等到這些廢油被燃燒完全後,黑煙也就沒有了。

解決方法

更換空氣濾清器。

最為常見的問題,因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和汙物,增加了進氣阻力,導致供氣不足。

建議空氣汙染嚴重地區(尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區)5000km清潔一次,空氣良好的地區10000km清潔一次。

更換電磁閥。

柴油品質不好會導致噴油嘴堵塞、磨損等,致使供油不準確,更換電磁閥能解決這個問題。建議柴油質量不佳的中小城市車主重點檢查該處。

4樓:萌萌噠的小可愛喵喵醬

混合氣過濃,觀察一下看氣溫轉暖後還有沒有這種現象了,一般都是正常的。發動機電腦在冷車時獲得乙個水溫訊號和進氣溫度訊號,如果都是非常低的訊號ecu就會向進氣管噴射很多的汽油,所以沒關係。

檢查點火系統(火花塞,缸線,點火器,分電器),懷疑點火時間過晚,一般是因為剩餘的油在消聲器內點燃而放炮的。建議清洗化油器。

5樓:塔木裡子

冒黑煙表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要是因為以下四種原因造成:

1、油平面過高,造成混合氣過濃;

2、真空省油器失靈,造成不適當的加濃混合氣;

3、主空氣量孔沫管堵塞;

4、空氣濾清器堵塞。

問題排查的時候,需要檢查阻風門是否完全開啟,當車輛熄火後從化油器口看主噴管,如有油注出或滴油,就是因為浮子室油麵過高,應調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔;如是空氣濾清器堵塞,就要立即清洗、疏通或更換。

6樓:匿名使用者

正常了,油的問題,剛啟動的時候,油溫低,容易出黑煙,發動機熱了,就好了。

冷車啟動冒黑煙,過一會就正常了。不知道車是不是正常的

7樓:鼠貓同人

出現這樣的狀況是由於溫度比較低,而且發動機汽缸內混合氣濃度太高了,理所當然影響到汽缸內燃燒不充分,這樣子那麼就會影響到排氣管冒黑煙。只需駕駛一會發動機到了正常工作溫度了就不會發生冒黑煙的狀況了。

在冬天起動發動機時因為溫度過低,ecu會新增汽缸內混合氣的濃度,這樣子可讓發動機更好起動,而且可以上公升怠速讓發動機很快的公升溫。

汽車發動機的溫度並非越低越好的,汽車的發動機基本都有乙個正常的工作溫度區間,只有在這一正常的工作溫度區間時,發動機的效率才是最高的,而且動力和燃油合理性同樣是最好是的。

非常多車友在冬天用車時基本都有原地熱車的生活習慣,我覺得原地熱車是一種不對的生活習慣。

在原地熱車時,發動機內的燃燒是十分不充分的,假如長期原地熱車,會影響到發動機內的積碳增加。

而且原地熱車並不可以讓發動機很快的公升溫。

準確的熱車方式是起動發動機後掛擋就走,這樣子可以新增發動機的負荷,那麼就會提高發動機的公升溫速度。

不過在剛開始駕駛時,一定不要讓發動機以非常高的轉速運轉,不然會加劇發動機的磨損。

冒黑煙表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要是因為以下四種原因造成:

1、油平面過高,造成混合氣過濃;

2、真空省油器失靈,造成不適當的加濃混合氣;

3、主空氣量孔沫管堵塞;

4、空氣濾清器堵塞。

問題排查的時候,需要檢查阻風門是否完全開啟,當車輛熄火後從化油器口看主噴管,如有油注出或滴油,就是因為浮子室油麵過高,應調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔;如是空氣濾清器堵塞,就要立即清洗、疏通或更換。

8樓:網友

車體表現:汽車的發動機抖動大,排氣管有不正常聲音發出,同時排出黑色煙體,加速時感覺無力。

故障原因:排黑煙的現象在化油器車上比較多見,這是由於化油器車型的噴油量不是由電腦控制,而是由腳踏油門控制,一些情況下過多的燃油進入汽缸後來不及燃燒就排出車外,這樣就造成了我們看到的黑煙。

產生黑煙的故障原因較多,如果是化油器車冒黑煙原因就比較複雜了。比如冷啟動時,火花塞工作不好,要打半天馬達才能啟動,這樣積在缸內的混合氣不能完全燃燒,自然就會有黑煙排出;或是車輛點火時間不對,提前或錯後也會導致黑煙產生。電噴車一般冒黑煙的很少,如果真冒出了黑煙,那多半是缸體內出現了故障。

斷缸」就是常見的一種。

處理辦法:1.化油器的車如今基本都已上了年歲,要經常檢查化油器等機件的老化程度,化油器車不同於電噴轎車,要經常進行保養和調校,養成好的用車習慣。

2.電噴車要每隔3萬公里檢查缸線,每隔1萬公里檢查火花塞,有問題的要及時更換。

9樓:匿名使用者

太正常了,所有車都這樣,這是冷啟動混和氣濃而且天冷汽油霧化不好。

發動機冷車打火冒黑煙

10樓:

摘要。親親你好,車輛冷車打火冒黑煙。第一,發動機內部積碳過多導致的這種現象需要清理發動機內部積碳。

第二種情況就是火花塞老化,點火間隙過大導致的燃燒不充分,需要更換火花塞。第三種情況就是氧感測器有問題導致的這種現象需要檢查一下氧感測器。親親~你好,祝您闔家幸福,如有需要可以繼續諮詢,我會一直等您回覆~祝您好運連連,事事順心,生活愉快!

親親親親。

親親你好,車輛冷車打火冒黑煙。第一,發動機內部積碳過多導致的這種現象需要清理發動機內部積碳。第二種情況就是火花塞老化,點火間隙過大導致的燃燒不充分,需要更換火花塞。

第三種情況就是氧感測器有問題導致的這種現象需要檢查一下氧感測器。親親~你好,祝您闔家幸福,如有需要可以繼續諮詢,我會一直等您回覆~祝您好運連連,事事順心,生活愉快!親親親親。

車子被凍打不著,放兩天天氣好打著了煙子太大了有糊味,請問是怎麼回事??

主要是混合氣過濃問題不大,一般著車以後多熱車幾分鐘就可以了。

打以加水嗎?

你好,車輛冷卻液的話,不建議加水。

水箱沒有,可以加水嗎?

臨時的話,可以加水。

新車冷車打火冒幾秒藍煙

11樓:abc生活攻略

1、新車冷車打火冒藍煙有可能是因為汽車存在燒機油的原因。伏備早上第一次著車時,排氣管出現較濃的藍色煙霧,過局廳衫一會兒藍色煙霧消失,當天或許不會再出現這種情況,但在第二天、第三天早上又出現這種現象,這表明車輛已出現燒機油現象了。

2、使用不合格的機油或者機油長時間沒有更換,汽車都會出現燒機油的狀況。

活塞環因積碳的產生,使活塞環失去張力,密封不嚴,導致機油從間隙進入氣缸,使汽車桐腔出現燒機油的現象。

氣門油封老化、硬化,不能隨氣門的溫度熱脹冷縮,造成機油冷啟動時從油封處進入氣缸,出現燒機油的現象。

pcv閥卡滯,可燃混合氣竄入曲軸箱中,使機油變質變稀,從而進入燃燒室加快機油的消耗。

冬天汽車啟動時冒黑煙正常嗎

12樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】冬天啟動時冒黑煙其實是正常的,因為在停車的時候發動機裡面的油並沒有完全燃燒,因為有緩衝的過程,所以活塞在熄火的時候不是立即停下的。而且在這個過程中,油也在繼續進行供給。又由於活塞的速度不夠快,所以不能把油點燃。

因此這些油就被留在了鋼的裡面。

汽車發動機冷啟動冒黑煙有五種常見原因:

1、發動機冷啟動混合氣加濃引數不正確,導致混合氣過濃,燃少不充分導致排氣冒黑煙。

2、噴油嘴漏油,部分年限較老的車輛,噴油嘴會出現滲油情況,在冷啟動時,瞬間進入氣缸,導致混合氣過濃,排氣管冒黑煙。

3、使用的燃油質量,當你使用了劣質的汽油就容易發生類似的情況,如果不小心加了劣質汽油,雜質比較多,那麼燃燒效率必然會大大下降,排氣管會冒黑煙。

4、空氣過濾器堵塞導致混合氣過濃,使發動機供氧不足而產生了不充分的燃燒,排氣管就會冒黑煙,這個原因也是比較常見的。

5、當汽車的點火系統出現故障也會使汽車冒黑煙,很有可能是因為火花塞漏電、高壓電太弱、噴油嘴漏油等原因造成的。

一旦發現車輛冒黑煙應及時處理,解決方法:換空氣濾清器,空氣中灰塵及顆粒物過多使濾清器濾芯堆積較多的塵土汙物,增加進氣阻力,導致供氣不足。

冷車啟動冒黑煙正常嗎

13樓:汽車之家

汽車排氣管冒黑煙的原因:氧感測器的問題,冒黑煙,怠速不穩,加油發抖,跟缺缸的感覺是的,去電腦解碼就行。 發動機老了,看看空氣流量計,冒黑煙就意味著發動機燃燒不完全,油多氣少,混合氣過濃;點火工作不好等。

導致的原因就多了,燃油系統、點火系統結。

冷車啟動冒黑煙正常嗎

14樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】冷車啟動時有輕微的黑煙冒出來,應該沒有太大的問題。如果冒黑煙的時間比較長,就不正常了,需要檢查噴油器有無滲漏,冒黑煙主要是混合氣濃導致的,另外點火不良導致混合氣不能完全燃燒也會冒黑煙。

冷車啟動冒黑煙其原因通常有以下幾種:

1、可燃混合氣過濃。混合氣過濃,即枝散缸內混合氣過量空氣係數過小,燃燒不完全,部分燃油在高溫下分解成遊離碳從排氣管排出,而形成黑煙。

2、混合油中汽油與機油混合比不正確,或使用的機油牌號不對,當機油過多或機油質量差時,可燃混合氣中的機油不能完全燃燒,造成冒黑煙。

3、採取zhidao分離潤滑方式的二衝程發動機,機油幫浦失調,供機油過多。排氣管冒黑煙,往往伴有火花塞斷火,機油超耗,起動困難,功率回下降等故障現象。

若發動機排氣管排出少量黑煙,並伴隨有節奏的「突突」聲,則可斷定是少數缸不工作或點火正時失準所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸,或檢查校正點火正時。

若發動機排氣管排出轎昌大量黑煙,並伴隨有放炮聲,則可斷定是混合猛帆氏氣過濃所致。應及時檢查阻風門是否完全開啟,必要時進行高速檢修;熄火後從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油麵過高,應調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗或更換。

圖/文/攝:太平洋汽車網李苑麗)

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