1樓：雲南萬通汽車學校
產品缺陷所致的自然，由廠家負責 。
電動車產生自燃現象，主要原因是電路短路引起的。這些情況尤其在一些違規改裝車輛上出現較多。此外，地表溫度在40℃以上，車輛露天存放時間長，也易造成自燃。
同時，充電時間過長、超期服役、過載行駛等，都易引起電動車自燃。
充電注意散熱夏天的時候千萬別在太陽底下充電，還有所有電動車電池都要勤充版電，充電時間最好不要太長千萬別超過十二個小時，令外放電深度跟壽命有很大關係。
2樓：紫雲曉
如果想要賠償的話，需要找專業機構進行鑑定，確認自燃的原因，如果是車輛質量問題，那可以找賣家；如果是操作不當，那就是自己負責了。
3樓：檸萌
廠家負責賠償。
劃分責任的標準十分簡單，如果汽車在廠商的三包期限之內，由於汽車產品質量原因導致的汽車自燃事故，那麼毫無置疑的是必須由廠家進行賠付的。而如果由於高溫等自然原因，車主沒有進行其他的不當操作引起自燃事故的，是需要保險公司進行賠付的。
至於保險公司拒絕賠付的標準，那就是被保人在車輛使用過程中用人工直接供油、高溫烘烤機器引**災的，自燃僅造成電器、電路、供油系統損失的，人為造成火災的，車子改裝後沒有到車管所登記，並且沒有經保險公司核保等情況。落實到新能源純電動汽車上，就是私自改裝、加裝電器裝置，改變原車電路。
4樓：笑九創作
廠家負責賠償。遇到自燃，無論是傳統燃油車還是新能源車，重中之重就是有沒有購買自燃險，如果有，那麼就好辦了。總體來說，一般只要上了自燃險，那麼就都該保險公司賠付。
解決辦法。只要你上了自燃險，這事兒都好辦，你也根本不用去找什麼第三方鑑定機構，去證明這是產品的質量問題。因為在保險理賠中，有一項權利叫做「代位追償」。
言下之意就是，只要你申請行使代位追償權利，不管是誰的責任，保險公司都會先賠給你錢，而你拿了錢儘管扭頭就走，剩下的扯皮、拉鋸、罵娘交給保險公司就好了。而行使代位追償權利，你需要付出「一次全責」的代價，但你車都燒報廢了，來年也不用交保險了，保費漲不漲也就無所謂了。
5樓：張擁達
電動車著火之後損失到底誰來賠償？
這個問題相信已經困擾廣大電動車主很久了。沒有經歷電動車自燃的使用者迫切希望知道賠償依據，而那些已經不幸經歷電動車自燃的使用者在網路上卻又莫名其妙的銷聲匿跡。直至今日，我們看到了那麼多起電動車自燃的案例，卻仍不見相關部門或單位站出來把賠償依據說清楚，這其中的緣由不明覺厲。
按常理來說，無論是汽油車自燃還是電動車自燃，只要上了自燃險，那麼就都該保險公司賠付。但保險公司的相關規定很明確，部分天災人禍管賠，但因質量問題導致失火的情況，抱歉，不賠！
那麼因電池熱失控導致的電動車自燃到底誰來賠？
目前，市場上銷售的電動車品種多、牌子雜、質量良莠不齊，使電動車成了消費者投訴的熱點之一，理賠過程經常是一波三折。提醒廣大消費者，電動車因質量問題或使用不當而產生安全隱患時，消費者應及時保護現場，有條件的最好對現場進行錄影、拍照儲存證據，必要的可報警處理，或請有資質的機構提供相關的檢測、鑑定報告，為維護自己的合法權益多一道保障。同時，還應及時到工商部門或消委會進行投訴，保護自己的消費權益。
同時，消防部門也提醒市民，生活中，應注意防止電動車自燃事故發生。一是不要將電動車停放在單元門內、樓梯間或房屋內充電；二是充電時要使用大功率插座，不要使用花線；三是不要將充電器放在坐墊上或其他影響充電器散熱的物體上，嚴禁超負荷充電；四是學會正確處置初**災的方法和逃生知識，確保生命安全。此外，在使用電動產品的過程中，不應擅自更換不配套的裝置或加裝電池，埋下安全隱患。
6樓：網友
「消防初步認定是我家的電動車自燃先燒起來的，」憑消防機關出具的火災事故鑑定，起訴商家或生產廠家索賠。
7樓：網友
應是這不良的電動車生產商，是什麼牌電動車，是電動車電朿線老化，短路質量問題。
電動車自燃怎麼理賠
8樓：保險解讀官
1. 首先，確定電動汽車。
自燃的原因。他人故意點燃的，應當保留現場，並報警求助。確定你是否改裝的電動車電路是改裝造成的還是廠家在電動車出廠時造成的。
如果是製造商造成的，則需要與廠家、經銷商商討賠償事宜，爭取獲得應有的賠償。
2. 電動灶空汽車自燃的原因很多，責任難分明。因此，目前尚無關於電動汽車自燃的相關規定。所以可以先諮詢電蒸汽機。
汽車生產企業、店主收到相關答覆後，請消保協和當地工商行政管理部門。
上門為保護權利，必要時可進行法律訴訟。
拓展資料。1. 電機動車自燃可能是由於過充、線路老化、充電器使用不當、電池短路等原因造成的。
電動汽車市場競爭激烈。許多廠家為了節省成本，採用主鎖系統直接控制電流中斷。每次啟動控制器時，控制器的充電電流通過鎖觸點片，在兩個銅觸點之間產生放電。
產生的電弧使銅片氧化，接觸電阻逐漸增大，產生的熱量燒燬聯結器，極易造成電池正負極短路而引**災。電動汽車在充電過程中，充電器會產生比較大的熱量，很多車主並沒有將電池及其充電裝置放在通風良好的地方充電。
2. 有的車主也不注意將充電器或電動車電池。
上方的可燃物覆蓋，容易引**災。許多電動汽車充電裝置缺乏過流和過充保護。電動車充滿後無法切換到涓流模式，繼續大電流充電，導致極板高溫腐蝕，容易造成電池漏雀渣液或發熱。
隱歲瞎並可能引**災**。許多家庭擁有不止一輛電動汽車。將充電裝置與不同品牌的電動汽車混用也會損壞電池。
3. 充電器為消耗品。
需要及時更換。更換時注意匹配電池型號。一般情況下，電動車自燃，人們很容易把責任歸咎於電池。以鉛酸電池。
為例，即使電池內部溫度高，產生大量氣體，也會通過排氣孔排出，不會輕易**。除非電池長期使用，否則內部電路很容易短路而引起自燃。
電車自燃保險賠嗎
9樓：夕寒話金融
電車自燃保險是否賠付視具體情況而定。
如果沒有購買車輛損失自燃保險，發生車輛自燃，保險公司不會賠償。在質保期內，車輛發生自燃，屬於汽車質量問題，由廠家賠付。普通的自燃險在理賠時只能獲得百分之八十的賠償，因為百分之20免責條款。
但如果是因為自己或者別人操作問題引起的自燃，保險公司不予賠償。
自燃險即車輛附加自燃損失險，是機動車車輛損失保險的乙個附加險種。在保險期間內，保險車輛在使用過程中，由於本車電路、線路、油路、供油系統、貨物自身發生問題、機動車運轉摩擦**引**災，造成保險車輛的損失，以及被保險人在發生該保險事故時，為減少保險車輛損失而必須要支出的合理施救費用，保險公司會相應的進行賠償。
10樓：股城網客服
電動汽車自燃保險賠，前提是車主需自行購買自燃險。 以下是關於汽車自燃險的賠償範圍： 一、車輛：
因本車電器、線路、油路、供油系統、供氣系統、貨物自身發生問題、機動車運轉摩擦**引**災，造成保險車輛的損失。 二、施救費用：被保險人在發生本次保險事故時，為減少保險車輛損失所支出的必要合理的施救費用。
拓展資料】 1929年11月20日，太平保險****在上海成立，在國內、香港和東南亞地區設立了多家分機構，成為當時我國保險市場上一家實力雄厚的民族保險公司。 1949年10月20日，中國人民保險公司在北京成立，宣告了新中國第一家全國性大型綜合國有保險公司的誕生。 1956年，太平停辦國內業務，專營境外業務。
1958年12月，全國財政會議正式決定全面停辦國內保險業務。1979年11月19日，中國人民銀行在北京召開了全國保險工作會議，停辦20多年的國內保險業務開始復業。中國保險學會成立。
1981年12月31日，我國頒佈了《中華人民共和國經濟合同法》其中對財產保險合同作了原則規定，成為制訂相關法律的依據。 1983年9月，經***批准，中國人民保險公司公升格為***直屬局級經濟實體，1984年1月1日從中國人民銀行分離出來，接受中國人民銀行的領導管理、監督和稽核。 1985年3月3日，***頒佈實施《保險企業管理暫行條例》是新中國成立之後第一部對保險企業管理的法律檔案。
1988年5月28日，中國平安保險公司成立，這是我國第一家股份制保險企業，當時的平安保險公司由招商局與中國工商銀行共同出資設立，是新中國繼中國人民保險公司在國內成立的第二家全國性商業保險公司，平安保險的成立與後來發展所創造的貢獻對我國保險業的發展產生了巨大的影響。 1991年5月13日中國太平洋保險公司成立，中國太保的成立形成了中國人民保險（中國人保、中國人壽及中國再保險前身）、中國平安保險、中國太平洋保險國內數家大型保險企業並延續至今。 1991年9月，開始起草新中國成立以來我國第一部保險法。
新能源車自燃了怎麼賠償
11樓：雄旻說金融
新能源自燃具體賠償是：
新能源車。損險可對自燃導致的自身車輛損傷部分進行理賠損，新能源三者險。
可對自燃導致的第三者的車輛損傷、人虛手員受傷或財產損失進行理賠，新能源車上人員責任險。
則可以對投保碰譽喊車輛上的駕乘人員**進行理賠。
新能源車自燃一般可以歸結為兩種∶電氣化線路短路或者電池內部短路引起車輛自燃。新能源汽車自燃，涉及汽車的生產者、銷售者、運輸者、倉儲者、使用者等多個主體間法律關係。
在質量問題上，屬於相關法律所規定的產品責任，生產者、銷售者、運輸者、倉儲者分別適用不同的歸責原則。新能源車自燃引發火災，不僅會造成固有財產之毀損，還有可能會造成可得利益受損笑野。
12樓：龍記立方
我覺得這還是小事。如果我車停那，後來周邊停了好多豪車，最後全燒了，損失幾千萬。保險不夠，是直接畝冊盯找廠迅和家還是找我呢？
如果我是燃油車追尾新能源車（注意是輕微碰撞），本來是小事故，導致汽車**把周圍堵的車全燒了，保險就100萬，難道也要我全部負責嗎？那如果這樣就麻煩了，新能源車廠造出不合格車沒事，反而讓我們消費者來承擔風險！！姿州！
如果這些不解決，你讓別人怎麼敢買車，用車和停車。說不定分分鐘傾家蕩產！
電動車自燃責任歸誰
13樓：彭宗輝
電動車自燃廠家承擔產品責任。當電動車產品存在危及人身、財產安全的不合理風險，或者不符合國家標準、行業標準，導致受害者受到了人身、財產損害的，受害人可以要求電動車生產廠家承擔產品責任。賠償範圍包括醫療費、護理費、誤工費等為**和**支出的合理費用。
造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金。
車輛自燃瞭如何報廢。
1、需報廢的車輛，要填寫《汽車報廢更新技術鑑定審批表》，加蓋報廢更新車輛單位的公章和上級主管部門的公章，並將應報廢的車輛送到市公安局交通警察支隊車管所內進行技術檢驗；
2、報廢處理，經檢驗確認車輛與號牌、證、檔案無誤，達到報廢條件的，將車輛送到指定地點，將發動機、駕駛室等部位做報廢處理後，由監督報廢處理的民警簽章，然後送到國家認證的報廢汽車**公司進行解體處理；
3、車輛自燃後，通知了交管部門，他會告訴相關的手續辦理程式。
【法律依據】：《中華人民共和國民法典》第一千一百八十四條。
侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場**或者其他合理方式計算。
第一千一百八十七條。
損害發生後，當事人可以協商賠償費用的支付方式。協商不一致的，賠償費用應當一次性支付；一次性支付確有困難的，可以分期支付，但是被侵權人有權請求提供相應的擔保。
江西一電動車自燃，你認為電動車安全嗎
其實相對來講電動車還是比較安全的，如果偶爾發生自燃的情況，也畢竟是少數，目前電動車應用的電池大體上可分為兩種，第1種是傳統的硫酸蓄電池，這種蓄電池的好處是蓄電量比較大，但是不足之處就是比較笨重，通常一個小小的硫酸蓄電池質量非常高，成年人提著都費勁。第2種是比較現代化的鋰電電池，鋰電電池的優點是體重比...
請教電動車撞人骨折該怎麼賠償,電動車把人撞骨折該賠償多少錢
受害人遭受人身損害,因就醫 支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫療費版 誤權工費 護理費 交通費 住宿費 住院伙食補助費 必要的營養費,賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失,包括殘疾賠償金 殘疾輔助器具費 被扶養人生活費,...
電動車撞傷騎摩托車的人電動車全責怎麼賠償
賠摩托車的人員和財產損失就行了。最新的案例 地 bai點西安市 三環以內 du一輛立zhi馬電動車,不小 dao心撞了一輛摩托車內,摩托車沒事,電動車前容保險槓撞歪。摩托車開走後轉過來,來撞電動車,電動車主叫來交警,摩托車扣押,電動車罰款50元。此時發生在2014年5月3日 電動車撞傷行人,怎麼鑑定...