1樓：橘瓜談文化
近年來，各大車企紛紛宣佈停產燃油車，我覺得這一次可能真的要動真格了，因為燃油車在日後的生活中，其實有可能不會再像之前一樣那麼受歡迎，而且新能源汽車也在穩步的發展當中。為了全世界的環保工作，可以說燃油車漸漸的可能要退出市場了。<>
其實燃油車各方面都是挺不錯的，唯一讓人頭疼的乙個點就是燃燒柴油和汽油其實是會汙染環境的。而現在我們全世界的環境問題一直都非常嚴峻，客運輸是哪個國家都需要著力解決的乙個問題，所以讓燃油車減少出行和減少販賣就是乙個非常好的方法。畢竟燃油車給環境帶來的影響實在是太大了，而現在買車的人越來越多，如果說城市裡面紛紛開啟燃油車，那麼可能幾十年後城市的環境就會變得非常惡劣。
所以如今這些車器停止生產燃油車，也是為了跟上以後時代的發展。否則現在還在生產燃油車，以後賣不出去，那麼就會大大的虧損。<>
再加上現在新能源汽車也開始想要朝著主流的方向發展。新能源汽車已經漸漸成為了我們國家發展的重點，因為它不僅環保，而且也可以提供很好的乙個行車效率。他也不會給環境帶來這麼大的負擔，可以說是非常好的乙個發明，所以很多地方都開始提倡新能源的汽車了，有了這個發明之後，很多生產汽車的企業也知道新能源汽車才是未來的香餑餑，所以他們都把發展燃油車的動力和金錢全部投入到了新能源汽車裡，因為在未來。
國家肯定大力提倡的都是新能源汽車，說不定到路上都再也看不到柴油車了，因此，這些車企也是為了能夠滿足自己的利益。<>
無論他們出於什麼目的，其實是禁止生產燃油車絕對是利大於弊的，而他們這幾年也在漸漸轉型，我相信絕對不是開玩笑，而是想要真正推動新能源汽車。
2樓：情感小柒柒
應該是的，因為停產了燃油車意味著以後新能源汽車會取代這種燃油車，然後成為人們也會選擇新能源車，不會考慮燃油車。
3樓：幸福小豬豬
這次確實是動真格了，因為各個國家都提出了這樣的政策方針，各個車企也響應國家的政策，紛紛停產燃油車。
4樓：周**強強
我覺得確實是動真格的了，但這是乙個很正常的現象，隨著我國科技的不斷發展，我國車輛也在不斷的改進，我們應該遵循時代的發展。
5樓：來自紅崖的華哥
多年以後時間驗證了這是乙個笑話！！
中國燃油車禁售時間已公佈，為何燃油車會被淘汰？
6樓：sky小吉吉
燃油車之所以會被淘汰已經是大勢所趨了，因為世界環境的惡劣性和國家對保護環境的重視，以及近年來的能源問題，隨著能源的不斷發展。行業，整個行業。世界發生了變化。
而與此業務相關的其他業務也在經歷新的變化。
為什麼要淘汰燃油車？
近100年來，世界各地**、高溫、極寒、颶風等自然災害頻發，尤其是海平面上公升帶來的巨大威脅，各國非常害怕全球變暖，紛紛提出減緩全球變暖趨勢。 .導致全球變暖的大部分溫室氣體來自內燃機的燃燒，以及石油枯竭警告。
在雙重壓力下，多個國家的**開始對節能減排提出嚴格要求。內燃機，但內燃機的減排量總是有上限的，不可能全面大減。<>
新能源車有什麼優點？
新能源經濟性好是新能源汽車的乙個優勢。在後期使用中，每單位電只需幾毛錢，就可以大大降低使用者的使用成本，在舒適性方面也比發動機噪音更好。 電動車噪音更低，那麼對於電動車來說，動力具有加速快，啟動快的優點，由於發動機扭矩大，啟動快，結構簡單，維修方便。
使用成本低。就現在近9元每公升的油價來看，一箱油就要近500元，而電動車在跑相同里程的情況下的電費卻只要幾十塊錢。 <
為什麼要大力發展新能源車？
新能源汽車發展成大勢所趨 多個國家相繼宣佈禁售燃油汽車，顯然是在宣佈傳統內燃機汽車即將被淘汰。 內燃機可以長期發展。說起混合動力汽車，想必大家都有些瞭解，這裡指的是油電混合動力汽車，它採用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源。
綜上所述，電動汽車替代燃油汽車是社會發展趨勢。一些社會穩定、經濟實力強的國家，可以用電動汽車完全替代燃油汽車，但要徹底淘汰燃油汽車，就需要解決高功率問題。而這本身就需要很多時間。
7樓：愛的牛牛
因為燃油車對環境是有汙染的，因為車子在行駛過程中會釋放大量的汙染氣體，讓環境變得更差，而且在空氣中釋放，對人體也有傷害，現在又有新能源汽車代替了。
8樓：我是喜羊羊
燃油車會被淘汰主要是因為燃油車對環境汙染太過於嚴重，而且大量的二氧化碳的排放也會造成全球變暖的情況所以燃油車會被淘汰。
9樓：一張不夠花歲月
因為我國石油依賴進口，再加上汙染環境比較嚴重，中國始終都沒有掌握了一些核心的技術，比如說底盤，變速箱，發動機。
燃油車會被淘汰嗎
10樓：小智汽車問答
燃油車目前不會被淘汰，在十年後，有可能慢慢地被淘汰。
燃油車現在是不會被淘汰，首先新能源車是無法代替燃油車的，雖然很多車主購買了新能源汽車，但是有一些場景是新能源車代替不了的。
尤其北方寒冷的地區，新能源車的電池會受到溫度影響，導致續航能力不足，而傳統的燃油車受溫度發影響不大，所以北方的車主基本使用的都是燃油車。
燃油車的續航能力強，加滿油箱就能夠繼續行駛，尤其是經常跑長途的車主，使用燃油車能夠更加方便，節約等待新能源車充電的時間。
目前，新能源汽車的技術還不是十分的成熟，燃油車的很多功能是新能源汽車超越不了的，尤其是對一些追求汽車效能的車主來說，還是會選擇燃油車的。
停售前燃油車是否能買：
一二線城市不建議買，三線及以下可以**。從之前國五切換國六的經驗來看，一二線城市對於政策響應積極性高，執行嚴格。很多廠家此前過於樂觀，以至於切換政策出臺時措手不及，只能打骨折甩賣。
最後，強制停止上路意味著正式淘汰。從2030年前後停售開始，到完全停止燃油車上路，至少需要5至10年時間，一些相對落後地區可能會存續更久。
也就是說，有些國家和社會會積極推進2030年停售，因此有可能會在某些國家的地區實現，但是完全淘汰燃油車，依照現在的技術手段和基礎設施，還為時尚早。
多家車企宣佈燃油車停產計劃，燃油車難道就沒有什麼優點嗎？
11樓：晨霧的植物印象
多家企業宣佈對於燃油車的停產計劃這樣一則訊息在網上引發了眾多人的關注，畢竟對如今的一些新能源汽車的興起，也就導致了對於一些燃油車的停產這種現象也是可以理解的，但是難道燃油車真的沒有其他優點嗎？其實對於燃油車來說也是有優點的，就是燃油能夠跑得更快，特別是對於車輛的損耗也是更小的。<>
雖然對於燃油車來說有著一些優點，但是在如今的這種大環境之下，要知道對於環境的保護，是走上一定的日程的，在這種環境之下燃稿茄氏油車的排氣就損害了一定的環境，這種現象又導致瞭如今的多家車企宣佈對於燃油車的停產計劃，納侍要知道如今各個國家對於一些汽車排氣方面做的越來越嚴格了，這也就導致了燃油車停產是可以理解的。<>
在如今的這種大環境之下，特別是一些新能源汽車的新企業，就導致了一些燃油方面的汽車越來越沒有人購買，在這種沒有購買力的情況下，再加上**對於環境的大力保護，導致了一些燃油車出現停產計劃，也是可以理解的，但是要知道這並不表明燃油車沒有優點，只是燃油車的缺點大於優點才會導致了燃油車停產，要做到在如今的這種大環境之下，一些商品層出不窮，特別是對於車輛來說更是各種各樣百花齊放。<>
雖然對如今一些車企宣佈燃油車停產，但是並不表明市面上一時見不到燃油車了，只是出現停產，但是在停產之前的一些車輛也是能夠進行售出的，所以也希望一些喜歡燃油車的鍵散人能夠儘快的去購買燃油車，要知道一旦出現停產計劃，可能就表明在以後的市面上沒有關於燃油車了，但是燃油車的排放確實也是非常汙染環境的，也希望這些人能夠慎重作出選擇。
12樓：民生小徐老師
燃油車當然也是有優點的，燃油車的續航能力是非仿迅常備枯此好的，是非常穩定的，敗羨不會發生爆震，而且冷熱啟動非常的方便，是比較安全可靠的。
13樓：伊二三
燃油車的優點就是燃燒穩定，體積小，噪音低，速度快，頃輪御轉速高，發展時雀巖間更長，品牌更多，質量就會更加可靠，而且加油非常方便，可以長途行駛維修桐滾保養就會相當的便利。
14樓：可樂
燃油車的優點就是保值率比較高，而且質量比較好，不容易出現故障，續航能力比較強，車輛非常穩定。
多家車企公佈「停售燃油車」時間表，真的不能再買燃油車了？
15樓：一生所愛
這些企業釋出停售燃油車的時間表，可能僅僅只是說明這些車企的燃油車停售，而並不代表所有的車企會停售燃油車也並不能夠說明以後大家都不能買燃油車，只能說燃油車的售賣或許會逐步的減少其優勢，也絕對沒有新能源汽車強。
現在市面上的新能源汽車在逐步趕超燃油汽車，從質量、效能、速度、續航等各個方面都在逐步完善並提高，也是吸引很多的顧客購買新能源汽車。
一、燃油車售賣逐步減少。
實際上燃油車售賣或許會隨著時間推移，國家的戰略所需會逐步的退出市場，因為燃油車的汙染確實是比較嚴重乙個地區，如果所有人使用的都是燃油車其尾氣排放出來的氣體對全球的氣候影響是非常大，所以燃油車在整個國家戰略的發展過程中會逐步的退去，更多的是由一些新能源汽車來取代燃油車的位置。<>
二、燃油車逐漸沒有優勢。
燃油車其實是沒有足夠的優勢，畢竟燃油車既消耗燃油排放出來的還會汙染整個地區的氣候，所以和新能源汽車比起來就沒有太多的優勢了，而新能源汽車至少是可以減少相關汙染的排放。而且也能夠節省資源，對社會和國家所需是起到非常大的作用，所以在這些方面燃油車是沒有優勢，在多年以後燃油之後肯定會逐步的退出市場。<>
三、燃油車可以購買。
燃油車並不是不可以購買，只是說這些企業是逐步的在停止銷售燃油汽車。車企公佈的時間表，對這些企業是有限制，而其他車企沒有公佈這些時間，也就說明燃油車還是在持續銷售，只是說銷售的量可能沒有以前多，畢竟現在市面上的新能源汽車在逐步的崛起，購買新能源汽車的人也是越來越多，而燃油車銷售量也就會逐步減少。<>
16樓：北山一師
第1點，未來**車將會慢慢的退出歷史舞臺，第2點就是燃油車不能再買了，因為以後的這個汽油會很緊張，第3點新能源汽車將會代替燃油車來乙個了乙個新的時代。
17樓：晴天在哈佛
這個事實的經過還是很複雜的，畢竟要很久。
18樓：蓉淼經驗之窗
是不能再買了，因為燃油車確實也不怎麼好開，並且開著也是在汙染我們的環境。
停售燃油汽車臨近 ，你慌了嗎？
19樓：溫暖說情感
日前，網上關於「奧迪計劃2033年停售燃油車」這個話題議論紛紛，隨後奧迪方面回應不包括中國市場。對此網友戲謔地說，看來奧迪是看準了中國市場有大把喜歡燃油車的客戶，已經對中國另外對待了。不可否認生活中很多人都喜歡開燃油車，雖然電動汽車已經出現了很長一段時間，但是很多人覺得還是燃油車開起來馬力大，有感覺。
那麼，停售燃油汽車臨近 ，你慌了嗎？並沒有，之所以不感到慌主要是因為以下幾個原因。
一、燃油車應該幾十年內不會停售先不說奧迪計劃2033年停售燃油車不包括中國，即便是燃油車要停售感覺也要經過幾十年的時間才能實現。而這絲毫不影響這一代人的開車習慣，所以大家即便看到這個新聞也不會感到慌張。
二、燃油車如果停售那就開環保的電動汽車再說了即便是停售了燃油車，替代燃油車的電動汽車也一樣好開。人們現在之所以不太喜歡買電動汽車，主要是因為覺得電動汽車馬力不夠大，其實什麼都是需要習慣的，只要開習慣了都一樣。有網友表示沒什麼可慌張的，畢竟又不是停售汽車了，大家有代步工具就好了。
三、只要是政策需要我們就該鼎力支援只要是政策需要的，我們就應該鼎力支援。只要是對國家和社會有好處的，停售燃油車也是可以的。公眾肯定不會慌，畢竟現在電動汽車做的越來越成熟，現在馬路上跑的也有很多新能源的汽車，真的比燃油汽車要更加的環保和省錢，所以即便停售燃油汽車，我想大家也都能夠接受。
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