Q7 卡宴這兩款車的價格相差無幾,到底該怎麼選?

2025-02-13 02:45:15 字數 4838 閱讀 2325

1樓:汽車資訊推送

<>開著去也就算了,經常要拖著去,終歸不是那麼體面,更何況有些故障碼得等國外廠家遠端處理,時間嘛,開這檔車的人家裡都不缺車,多等幾天也無妨。

不過需要說明的是,q7面臨中期改款,外觀、內飾完全變樣,競爭力大幅提高,相信**也水漲船高。其他品牌就不拉進來比了,買車首先要自己喜歡,不是這些問題的喜歡。都拉進來比,是不負責任的表現。

在q7和卡宴上我的老公意見有了分歧,具體如下:

老公喜歡q7,原因是同價位價效比要高一些,外觀上更穩重,而且q7剛改款,**現在買比較合適。本人表弟開著乙個卡宴,老公不想買一樣的。卡宴據說明年年底要改款,現在買不合適。

輪轂**的保時捷盾形徽標,這也是選配,4個一共要價7000。這個配置你選不選?你說你不選,但是我見過的卡宴,這個選配基本已經成為標配了。

卡宴你選點配置都上120萬了,但是這120萬的配置,我覺得是對得起120萬這個價錢的。選完配置訂車後就慢慢等,沒門路的話,等3個月你能提到車是你rp大爆發了。

那麼就對比x6 m和卡宴的效能吧,都不用turbo,一定卡宴經濟實惠了。

顏值,卡宴優。效能,卡宴優。品牌,卡宴優。品牌土豪值,卡宴優。

是的,俺是卡宴車主。雖然也很喜歡寶馬這個品牌,可但是,有保時捷誰還惦記寶馬呢?白給就要了,要我換?不換。

車這個東西,談什麼價效比。你喜歡的就是最好的。

2樓:辰楠侃

我會選擇卡宴,因為我喜歡卡宴的車型,前面有著像青蛙的兩個大燈後部的溜背設計非常的時尚。

3樓:哇塞塞影視剪輯

我認為你應該選擇卡宴。因為這部車比較出名,而且外觀更加的時尚好。

4樓:愛情來了擋不住

我個人推薦你選卡宴這一款車,因為這款車的效能非常的不錯,而且還具有很強的穩定性。

保時捷卡宴跟奧迪q7對比,到底哪個更值得購買

5樓:我惜情愛

保時捷卡宴和奧迪q7都是豪華大型suv車型,也都是大眾旗下的德系豪車,在國內的知名度都比較高,兩者用的發動機都一樣,**也都很貴。對朋朋這樣的普通人來說,還真買不起,不過這並不能阻止我對這兩款豪車的喜愛和研究。下面朋朋就以自己的一點心得來分析一下這兩款車的優勢和不足。

先看看奧迪q7,時尚大氣的外觀,商務效能突出;作為乙個大型的suv,其內部空間足夠大,尤其是五版的,很寬敞。七版不好,後排座位只能用於緊急情況。看奧迪的技術感真的很好,從內飾上看,充滿科幻的感覺坐在裡面。

奧地利q7的舊式的形狀是非常穩定的,這是稍微小變錢後。感覺像q5已延長。還有就是自動啟動和停止功能,讓人們不用,感覺不太實用,這是一種短缺。

說到保時捷卡宴,最大的優勢就是動感騎行,操控性很好,開啟它最能體現駕駛的樂趣。其設計時尚動感,豪華燃氣令人震驚。車內豪華,座椅用皮革包裹,柔軟舒適。

坐在上面真是一種享受,汽車裡的各種輔助電子裝置都配置得很好。

是空間的不足是比q7略小,當然是不夠的;**比q7更加昂貴,維護成本也很昂貴;像q7,自動啟動和停止功能,覺得有點尷尬,設計不太人性化,希望提高。

事實上,我覺得這兩輛車真的很好。他們不需要提到優點。他們有最大的缺點。太貴了。他們買不起。我相信有很多網民,我也有同樣的想法。

6樓:創作者

卡宴比奧迪品牌要高檔些,操控好,偏重運動!!但奧迪比卡宴空間要大,而且配置好,比卡宴豪華,有車載電視,頂級版的還有車載**,有全景天窗等!奧迪外形也比卡宴好看!!

7樓:匿名使用者

奧迪q7外觀造型大氣豪華,線條流暢,3001mm軸距駕乘空間寬敞實用,底盤較高,通過效能好,40tfsi的發動機有著185kw的最大功率,平均油耗9l,比較省油。

8樓:**孩子的旋律

保時捷卡宴vs奧迪q7,誰的力量大?比比就知道了。

卡宴和奧迪q7怎麼選 哪個更值得入手

9樓:南哥說車

卡宴和 奧迪q7 ( 查成交價 | 車型詳解 )這兩款車在巨大的差價面前,兩者沒有什麼可比性。但硬是要放在一起的話, 奧迪 q7更適合乙個普羅 大眾 去消費的豪華品牌suv,它更低調、更接地氣;卡宴更適合追求品牌,並且以操控為樂的人去消費。

卡宴和奧迪q7哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面。

卡宴的外表非常新穎,動感十足,整體線條感流暢, 保時捷 家族式的青蛙臉和頭後車燈非常帥氣。奧迪q7外表很犀利,車身比較大,車燈很給力,細節處理精湛,大輪胎很好看。

2、內飾方面。

卡宴的內飾是所有suv裡最好的,車內富有科技感的實體按鍵,讓每乙個駕馭它的車主都熱血澎湃,材質高檔,做工精細,皮革細膩,舒適安逸;而奧迪q7內飾看上去比較穩重,材質一般,設計很科幻,顯示屏很清晰,mmi反應很快。

3、動力方面。

卡宴的動力表現非凡,雙增加,著實給力,動力平順,操控性很好,開著它最能體現駕駛的樂趣;奧迪q7的動力也很充沛的。尤其s檔推背感很強,起步可能沒轎車迅速,畢竟車高和車重在那裡,但是高速就四平八穩了。

小結:卡宴和奧迪q7這兩款車表現都很不錯,如果你對車身顏值更看重,那麼可以選擇卡宴;如果你更看重價效比,奧迪q7是個不錯的選擇。選擇哪一款還是看消費者的偏好。

圖/文/攝: 張飛飛)

同平臺打造的奧迪q7車型和保時捷卡宴,為什麼市場**卻天差地別?

10樓:阿相愛娛樂

因為奧迪q7價效比更高,空間世拿春也敏空更大,而保時捷卡宴這款車價效比低,空間也相對較小,搜耐所以奧迪q7才會賣得這麼好。

11樓:邂逅浪漫

因為奧迪q7的保值空間譽搏非常的少,容易貶值,但卡宴不同,卡宴比奧迪q7會高半級。但卡宴跡野會更保慶州祥值,轉手賣的時候也不會對經濟有很大的損失。

12樓:王志剛剛剛

因為喜歡的人群不一樣,所以**也有著非常大的區別和差別。所以這也是很正常的。

13樓:春季的風啊

因為他們不會宣傳汽車的特點,並且沒有把他們的優點介紹給大家,還有很多人不清楚這兩款車的區別在**。

卡宴與q7是不是同級別車

14樓:太平洋汽車網

卡宴和q7是同級別車款,這兩款車基本都是中大型是奧迪旗下的一輛中大型suv,這一款車的軸距為2996公釐(mm),長寬高分別是5067公釐(mm),1970公釐(mm),1731公釐(mm)。

q7使用的是兩款發動機,一輛是公升渦輪增壓發動機,另外一款是公升渦輪這樣子發動機。

公升渦輪增壓發動機具有245馬力和370牛公尺的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1600到4300轉每分鐘。

這款發動機配備了混合噴射技術,而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速悉逗器。

公升渦輪增壓發動機具有340馬力和和咐500牛公尺的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5200到6400轉每分鐘,最大扭矩轉速為1370到4500轉每分鐘。

這款發動機配備了48v輕混動系統和混合噴射技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速器。

q7的前懸架使用的是多連桿獨立懸架,後懸架也使用的是多連桿獨立懸架。

前後基本都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。睜棚賣。

q7配備了全時四驅系統,而且使用的是機械扭矩限滑差速器。

百萬購車補貼。

卡宴和q7是乙個級別嗎

15樓:太平洋汽車網

奧迪q7和卡宴是同級別車型,都是中大型suv,而且都是在同乙個平臺上打造。卡宴的軸距為2895mm,長寬高分別為4918mm、1983mm和使用了三款發動機,分別是公升渦輪增壓發動機、公升雙渦輪增壓發動機和公升雙渦輪增壓發動機。

公升渦輪增壓發動機的最大功率為250kw,最大扭矩為450nm。這臺發動機的最大功率轉速為5300至6400轉/分,最大扭矩轉速為1340至5300轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

公升雙渦輪增壓v8發動機的最大功率為404kw,最大扭矩為770nm。這臺發動機的最大功率轉速為5750至6000轉/分,最大扭矩轉速為2000至4500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

公升雙渦輪增壓發動機的最大功率為324kw,最大扭矩為550nm。這臺發動機的最大功率轉速為5700至6600轉/分,最大扭矩轉速為2000至5500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這三個引擎的是8at變速箱。

百萬購車補貼。

奧迪q7和保時捷卡宴是同級別車型嗎

16樓:賓士小劉

奧迪q7和卡宴是同級車型,都是中大型suv,都是同平臺打造。卡宴的軸距為2895 mm,長寬高分別為4918 mm、1983 mm和1696 mm。卡宴用過三款發動機,分別是公升渦輪增壓發動機、公升雙渦輪增壓發動機和公升雙渦輪增壓發動機。

公升渦輪增壓發動機最大功率250kw,最大扭矩450 nm。這款發動機的最大功率轉速為5300至6400轉/分,最大扭矩轉速為1340至5300轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

公升雙渦輪增壓v8發動機最大功率404kw,最大扭矩770 nm。這款發動機的最大功率轉速為5750至6000轉/分,最大扭矩轉速為2000至4500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

公升雙渦輪增壓發動機最大功率324kw,最大扭矩550 nm。這款發動機的最大功率轉速為5700至6600轉/分,最大扭矩轉速為2000至5500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這三款發動機的是8at變速箱。

這兩款車哪款更好,這兩款車哪款比較好?哪款開出去比較有面子?

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