科三馬路練車，社會車如果故意搗亂的話，教練會怎樣？
1樓：雲南萬通汽車學校
有些教練車在公路上練車，嚴重影響社會車輛的正常通行，在一些車輛相對較少的道路上，常常有教練帶學員練習科目三，這對道路交通有影響，但沒有達到嚴重影響社會車輛正常通行的程度。我覺得，我們應該有包容之心，客**待學員在道路上練車的事情，畢竟每個人學車都是從不會到會，從不熟練到熟練的。在此，我想談三點看法，與朋友們商榷。
第一，我國道路交通安全法有規定，私家車是不能作為教練車使用的。就是說，私家車不具有教練車的教學資質，不能帶學員上路練車。如果將車輛交於無證人員駕駛，一旦被發現就會被處罰，嚴格來講會被吊銷駕駛證的。
另外，一旦發生交通事故，是要負連帶責任的，承擔一定的經濟賠償。
第二，教練帶學員練車，一定要遵守相關法律規定，一方面是要使用教練車練車，另一方面是只能在指定的區域或指定時段帶學員練車。如果忽視了這些，甚至對相關法律規定置若罔聞，就會受到處罰。
第三，學員在道路上練車不會給交通帶來嚴重影響，這是因為，一方面學員練車都會選擇車輛和行人相對較少的道路，另一方面練車的時候都是謹小慎微，戰戰兢兢的樣子，很遵守交通法規，不會隨意任性而為。
無論你是進行科目三練習，還是已經拿照進行道路適應性練習，在實際道路上練車還是會有一定安全隱患的，必須小心謹慎，慎重駕駛。從來開車無小事，時時刻刻須留心。
最後，考駕照就有路考一項，路考就是利用正在使用的社會道路來進行測試的。所以，在沒有其他更好的方法替代前，這種練習方法是不會取消的，我們社會車輛也儘量避讓教練車，我想他們也會盡量避讓社會車輛，彼此互相理解吧！
2樓：網友
這種情況的話選擇沒有搗亂的地方練車吧，本身的話這輛車也沒有什麼特別的許可權，還是要避免出現這種情況。
交警為什麼抓科三練車的
3樓：楊老師秒懂課堂
交警不會無緣無故的抓科三練車，科目三駕校會發臨時駕駛證明的。在道路聯絡科目三，其產生的違法行為交警是遲猜不會取消駕駛證的，其違章責任由駕校教練承擔。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定。
第九十一條申請人在道路上學習駕駛時，有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門對教練員或者隨車指導人員處二十元以上二百元以下罰款：
一）未按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行的。
二）未按照第三十九條規定放置、貼上學車專用碼拆型標識的。
機動車駕駛證申領和使用規定》第三十七條。
初次申請機動車駕駛證或者申請增加準駕車型的，科目一考試。
合格後，車輛管理所。
應當在1日核心發學習駕駛證明。屬於自學直考。
的，車輛管理所還應當按規定發放學車專御做用標識。
第三十九條申請人在道路上學習駕駛，應當隨身攜帶學習駕駛證明，使用教練車或者學車專用標識簽註的自學用車，在教練員或者學車專用標識簽註的指導人員隨車指導下，按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。
申請人為自學直考人員的，在道路上學習駕駛時，應當在自學用車上按規定放置、貼上學車專用標識，自學用車不得搭載隨車指導人員以外的其他人員。
交警為什麼抓科三練車的？
4樓：汽車解說員小達人
交警不會無緣無故的抓科三練車。科目三。
駕校會發臨時駕駛證明的。在道路聯絡科目三，其產生的違法行為。
交警是不會取消駕駛物遊粗證的，其違章責任由駕校教練承擔。
如果，科目三練車時發生交通事故，按照交通法規。
是屬於駕校和教練負主要責任；正規的教練車。
是兩套剎車系統的，教練在副駕駛一樣的可以控制車輛。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定。
第九十-條申請人在道路上學習駕駛時，有下列情形之。-的，由公安機關。
交通管理部門]對教練員或者隨車指導人員處二十元以上二百元以下罰款：
一)未按照公安機關交通管理部i門磨和指定的路線、時間進行的。
二)未按照第三十九條規定放置、貼上學轉用標識的。
以及第三十九條規定，申請人在道路上學習駕駛，應當隨身攜帶學習駕駛證明。
使用教練車或者學專用標識簽註的自學陣，在教練員或者學車專用標識簽註的指導人員隨罩鎮車指導下，按照公安機關交通管理部門門指定的路線、時間進行。
申請人為自學直考。
人員的，在道路上學習駕駛時，應當在自學用車上按規定放置、貼上學車轉用標識，自學用車不得搭載隨車指導，人員以外的其他人員。
以上內容參考：百科-機動車駕駛證申領和使用規定。
交警為什麼抓科三練車的
5樓：要開懷大笑
其實沒有任何原因的情況下，交警並不會去抓。
科目三。練車的。因為當學員通過。
科目一。考試之後，車管所就會核發學習。
駕駛證。明，憑藉這個學習證明就能去參加。
科目二。科目三和。
科目四。的考試。如果在練習科目三的過程中，有出現違法行為，交警才會去查。
在練習科目三期間，有出現。
違章。行為，一般都是教練來承擔。如果有發生交通事故，就會根據交通法規，需要由教練和駕校來承擔主要責任。
對於正規駕校內的教練車來說，都會準備兩套剎車系統，即便教練員坐在副駕駛的位置，同樣可以對車輛進行控制，避免引起交通事故。
科目三是屬於道路駕駛技能考試，包含的考試專案有些多，選擇的駕駛證型別不同，考試專案也會有一些區別。以c1駕駛證為例，考試專案達到16個，如果想要順利通過科目三考試，必須要了解清楚各個專案的駕駛技巧，注重相關的細節，避免考試期間扣分太多造成掛科。
雖然科目三跟其它科目進行對比掛科幾率會有些高，但在平常練習的過程中，一旦有不清楚的地方，都應該及時諮詢教練。特別是對於一些比較薄弱的環節，需要不斷去練習，跟教練溝通，只有這樣才能在考試期間減少出錯的幾率。
科三教練為什麼不讓多練車
6樓：你這人還怪好嘞
科三教練不讓多練車的原因是科三理論學習難度大大。
科目三的練習是建立在科目二基礎之上的，學習的難度要比科目二簡單一些，科三教練的主要目的是教會學員最基本的上路操作規則，以及讓學員儘快通過科目三考試，只要用心學，燈光並不需要花太多時間，按教練給的燈光示意圖，回家背誦一下就可以了。一般駕校都會前兩天集中練燈光，第歷旦鄭三天統一練加減檔。
乙個來回不停切換檔位，一趟就相當於練了幾十次，來個幾趟就都熟悉了。保持謹慎的態度很多學員在科二的時候都有這一現象，就是同乙個場地練熟悉了之後，就覺得特別輕鬆，沒有什麼難度，往往在考試的時候在新場地一下就蒙了，甚至好幾次都考不過，所以短時間的練習，不僅為了讓學員有乙個謹慎的態度，更有助於記住更多的細節和考點。
科四簡單通過技巧：
聽從教練的安排每次考試都是很多人在一起考試，少則四五個，多則十幾個教練要雨露均霑，不能落下每乙個即將要考試的學員肢頌讓乙個人練得久了，那麼就要壓縮其他人的練車時間況且教練組織考試的學員都是教練感覺平常練得不錯，考試基本上能過關的學員這批學員只需要熟悉一下線路以及要注意的關鍵點即可，沒必要多練。
如果說練得時間長，可能前面的學員已經忘記了。所以遲巧聽從教練的安排，根據各自的表現，學得快的儘快學會，慢地多練兩次，然後都學會之後快速通過考試車型自動擋居多隨著汽車造車技術的越發成熟，現在市面上大多數車輛都是自動擋，手動擋慢慢地被淘汰。
新手科目三練習，遇到社會車輛搶道怎麼辦，教練教你如何應對
7樓：晨陽教練說車
新手科目三練習，遇到社會車輛搶道怎麼辦，教練教你如何應對。
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