1樓：匿名使用者
早期c-130a是3葉的，從c-130b開始改成4葉。
你找下c-130a的老圖就能看到3葉的**。
大力神c-130運輸機多長？
2樓：溥姮斯飛蓮
全長公尺翼展：公尺。
高：公尺貨艙：c-130e
h：長公尺，寬度公尺，高公尺。
c-130j-30：長公尺，寬公尺，高公尺。
c-130"大力神"運輸機可以起到什麼作用
3樓：網友
ae-130a、e型，曾在年的越南戰爭中使用。
在海灣戰爭爆發前的備戰行動中，美國空軍的c-130運輸機已進行了11700架次空運及其他作戰支援任務，完成飛行任務的概率達97%。在海灣戰爭中，美國空軍有700架c-130運輸機及其派生型進行空運及其他作戰支援任務，出動架次的98%完成了飛行任務。
科索沃戰爭中，美空軍也派出c-130運輸機，擔負各種中、遠端戰術運輸任務。其中，ec-130h電子干擾機在壓制南軍無線電通訊方面起到了重要作用。
4樓：噥呀噥
c130大力神運輸機主要作用是快速投送兵力，戰略物資地運送等。
c-130 誕生在「柏林封鎖事件」發生後。「柏林事件」起因是二戰剛剛結束後，由於蘇聯和盟國間矛盾逐漸激化，蘇聯為向西方盟國加壓，封鎖了所有通往西柏林的陸上道路。而西柏林在停戰協議中是盟國的佔領區，當時居民還需要靠盟國救援生存下去。
蘇聯認為只要封鎖西柏林一段時間，盟國必將向蘇聯讓步。但盟國立即了從空中向西柏林運送救援物資的行動，在長達近一年的封鎖期內向西柏林晝夜不斷的空運物資。這一史無前例的大空運徹底打亂了蘇聯的計劃，最後蘇聯不得不重開封鎖線，倒落得個壞名聲。
柏林事件」使各國充分認識到戰略空運的重要性，而效能出色的運輸機是空運力量的核心。當時剛由美國陸軍獨立出來的美國空軍，於1951年向美國各大飛機制造公司發出關於新型運輸機的技術招標，為期兩個月，其技術要求細節如下：運送 92 名步兵或 64 名全副武裝的傘兵時，航程必須達到 1,980 千公尺；最大載重需達到 13,608 千克，能夠運載當時美軍大多數的裝甲車輛、火炮和卡車等大型貨物；
貨艙主艙門設計應能使車輛直接進入，必須有空投傘兵用的側艙門；
可在土質或鋼板平鋪的簡易跑道上進行短距起降； 為了能進行低空低速空投，必須能在 225 千公尺/小時的低速條件下做穩定的掠地飛行；
能在一臺發動機失靈的情況下正常飛行。
洛克希德公司以其雄厚地技術實力及完美地設計贏得了該分合約。其設計生產地c-130 採用上單翼、四發動機、尾部大型貨艙門的機身佈局。這一佈局奠定了戰後的中型運輸機的設計「標準」，此後絕大多數中型運輸機都沒有跳出這個框框。
眾多的重型運輸機也採用了相似的設計。因此說 c-130 是當代運輸機的「鼻祖」，也並不太過分。
5樓：網友
運輸大量補給物資和急需的重型裝備和人員。
6樓：網友
能飛 能運人 能運牲口。
c-130"大力神"運輸機可以起到什麼作用
7樓：網友
c-130是美國50年代研製的4發中型多用途戰術運輸機。1951年開始研製，1954年8月首飛，1956年12月裝備美空軍。該機有多種改型，除美空軍中裝備數量較多外，還出口到50多個國家和地區。
截止1993年，美國空軍共購買1050架。出口的c-130h/l-100-20/30等型共計514架。臺灣軍隊也引進了該型機中的c[1]
130h型。
1.能作高空、高速遠端飛行。2.
具備中空、中速飛行和近距離運輸能力，可在前線強行著陸並能在野戰跑道上起落。3.改型多樣，用途廣泛。
c-130型可按需要運送或空降人員以及空投貨物，返航時可從戰場撤離傷員。經過改型後，還可用於高空測繪、氣象探測、搜尋救援、森林滅火、空中加油和無人駕駛飛機的發射與引導等多種任務。<>
大力神c-130運輸機多長？
8樓：網友
c-130運輸機全長 公尺。
翼展：公尺。高：公尺。
貨艙：c-130e / h：長公尺，寬度公尺，高公尺。
c-130j-30：長公尺，寬公尺，高公尺。
c 130 大力神 運輸機可以起到什麼作用
c 130是美國50年代研製的4發中型多用途戰術運輸機。1951年開始研製，1954年8月首飛，1956年12月裝備美空軍。該機有多種改型，除美空軍中裝備數量較多外，還出口到50多個國家和地區。截止1993年，美國空軍共購買1050架。出口的c 130h l 100 20 30等型共計514架。臺灣...
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