1樓：安徽萬通高階技工學校
你好 可能會有以下原因：
1. 有否使用製冷空調。
2. 車體設計的空氣動力學。
3. 電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。
4. 輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大。
5. 其不同排量不同配置的油耗都不同。
1. 根據車上的行車電腦可以用來記錄耗油情況。
2. 一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。
3. 在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。
4. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。
2樓：雲南萬通汽車學校
看有沒有其他的問題同時出現，另外路況什麼的是不是有變化，再觀察一箱油的油耗。如果還是很高再去檢查也可以。
3樓：xiuning品質
油耗的高低是根據個人的駕駛習慣以及路況油耗都有所不同，二擋空調加正常市區路況，平順起步的話也才五個多左右不會超六個，高速公路基本在3個多，一箱油兩百六七最少能跑800公里，將近十個油的話應該是個人駕駛習慣。
4樓：歲留閣
這批車有問題，我的也是剛開始7個油左右目前12-13個 4s店修了好幾次了也找不到原因，應該聯合起來去維權。正常的車7-8個油最多了，這批車好幾個人反映這個問題了。
2021款軒逸的真實油耗是多少？
5樓：賓士小劉
2021款軒逸的真實油耗是多少？2021款 軒逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的真實油耗是多少？ 2021款軒逸的真實油耗為派兆100km。
以下是降低油耗的方法：控制車速：經濟車速是汽車在直接檔或超速檔行駛時，油耗最低的速度。
以一定速度行駛時，油耗最低。汽車行駛時，應使用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節省油耗。檔位遊啟選擇：
選擋和換擋對油耗影響很大。起步時應根據負載和路況合理選擇檔位。正確滑行：
使用坡道滑行，即在坡度不大，安全***的情況下，可以適當使用較低的坡道滑行，這樣也可以省油。汽車保養：進氣系統必須保持清潔和暢通。
空塵磨租空氣濾芯一定要經常吹，各連線帶鬆緊要合適，胎壓不能太低，鞋與鞋之間的間隙要經常調整，不能有摩擦。 @2019
日產軒逸油耗高是什麼問題?
6樓：小劉說車
日產軒逸油耗高是什麼問題？日產 軒逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）油耗高是什麼問題？ 日產軒逸油耗高的原因可能有：
1、點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；3、發動機積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收；4、感測器故障，如水溫感測器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態，會一直髮出噴油的訊號，導致油耗高；5、氧感測器故障，會使燃油修正失效，電腦也會一直髮出噴油的訊號，空氣流量計故障會造成進氣資料不正確。 @2019
2021款軒逸油耗怎麼設定
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】2021款軒逸油耗是每百公里6-7l。車輛的油耗主要取決渣數肆於車輛的駕駛習慣以及行駛路況質量，只要正常使用按時保養即可。車輛油耗過高時需要對車輛發動機進行積碳的清洗。
軒逸2021款油耗怎麼樣？2021款軒逸油耗是每百公里6-7l。車輛的油耗主要取決於車輛的駕駛習慣以及行駛路況質量，只要正常使用按時保養即可。
車輛油耗過高時需要對車輛發動機進行積碳的清洗。
汽車省油的方法如下：
1、勻速行駛，車輛行駛時需要控制好車速，避免急剎車；
3、經常檢查胎壓，確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此需要定時檢查輪胎氣壓；
4、注意變速箱保養，一定要更換變速箱油與車輛相符合的變速箱油，變速箱油不僅起潤滑作用，有的變速箱的油液還起到傳遞扭矩的作用，所以要定期更換。新車作為改款車型外形內飾方面基本上沒有調整，主要是針對配置進行了公升級，以此進一步增強競爭力。主要是高配車型增加了日產超智聯絡統，支援wi-fi熱點、**導航、語音控制等功能，而且可以通過手機遠端實現閃燈鳴笛、車門鎖、檢視行車記錄儀等操作，實現手機遠端可觀愛車，讓車主對愛車瞭解更進一步。
動力方面，新車搭載了一臺全鋁發動機，其最大功率122馬力，峰值扭矩155牛·公尺畢蠢，與之匹配的是5速手動或cvt變速箱，動力平順油耗低，百公里油耗最低為，超省油超省錢。
至於新老軒逸如何選擇，主要看購車預算以及對外觀的關注度如何？論價效比的話軒逸經典就已經夠了，論顏值內飾的話「小天籟」是乙個很不錯的選擇。
東風日產軒逸15款油耗
8樓：
摘要。你好，這款車的相關的發動機的油耗狀態如下。
第一，如果車輛經常跑市區，在城市道路狀況比較擁堵，紅綠燈比較多的情況下，這個車的油耗稍微偏高一些，這個是在9到10個左右。
第二，如果車輛經常跑高速，跑郊區的話，這款車的油耗相對來說要低一些，一般是在6到7個左右，總體來說，這款車的油耗還是比較低的。
不同的駕駛操作習慣和車輛平常行駛的道路狀況，對油耗影響都是比較大的。
第三，如果車輛油耗比較高的話，那這個是需要對應做一下相關的檢查，先檢查一下是不是車輛發動機內部積碳過多導致的油耗增加？可以先清理一下節氣門和發動機內部積碳。
第四，車輛發動機火花塞間隙過大導致的油耗增加，這個是需要檢查一下火花塞的間隙，如果有問題，需要對應及時更換！
東風日產軒逸15款油耗。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好，這款車的相關的發動機的油耗狀態如下第一，如果車輛經常跑市區，在城市道路狀況比較擁堵，紅綠燈比較多的情況下，這個車的油耗稍微偏高一些，這個是在9到10個左右。第二，如果車輛經常跑高速，跑郊區的話，這款車的油耗相對來說要低一些，一般是在6到7個左右，總體來說，這款車的油耗還是比較低的。不同的駕駛操作習慣和車輛平常行駛的道路狀況，對油耗影響都是比較大的。
第三，如果車輛油耗比較高的話，那這個是需要對應做一下相關的檢查，先檢查一下是不是車輛發動機內部積碳過多導致的油耗增加？可以先清理一下節氣門和發動機內部積碳。第四，車輛發動機火花塞間隙過大導致的油耗增加，這個是需要檢查一下火花塞的間隙，如果有問題，需要對應及時更換！
2018新東風日產軒逸正常油耗多少
9樓：太平洋汽車網
工亂圓信部2018款新軒逸油耗為，實際油耗會根據車主的駕駛習慣和路況有所不同，正常油耗在7-8l/100km左右。
sylphy的前臉採用了更多的曲面，打造出優雅的造型。前臉的u型鍍鉻飾條和兩側的飛鏢大燈是日產家族最新的設計語言。sylphy的造型或多或少都有其大哥天竺的影子在裡面，給人一種顧家的形象。
內飾是典型的中規中矩譁好塌的家居風格，黑色公尺色可以說是百搭色，經久耐用。空房間也是sylphy的亮點之一。正常乘坐空的空間很大，但是在空之間的靈活性方面，後排座椅放不下襪嫌，很遺憾。
騎行空和收納空都很不錯。
自然吸氣發動機+cvt無級變速器，這是sylphy的主要動力組合，也是幾乎同級別家用車的主流裝備。sylphy一直堅持把舒適放在第一位的駕駛體驗，這是非常難得的。
百萬購車補貼。
東風日產軒逸油耗多少
10樓：網友
軒逸的真實油耗是百公里8公升的樣子。另外，無論是軒逸還是其他車輛，實際耗油量除了車輛本身的設計之外，還與路況、車主駕駛習慣、載重情況、車況等因素有關。
路況
車輛行駛道路不同，發動機功率損耗就會不同，耗油量自然會出現差異。日常駕駛過程中，道路的好壞、坡道多少、城鄉道路還是高速公路的不同，都會直接影響車輛的耗油量。在這些道路中，平順的高速公路油耗最低。
駕駛習慣
不同車主駕駛習慣的不同也會影響到車輛的耗油情況。簡單來說，同樣的天氣有的人喜歡開車空調開車，而有的人喜歡開著窗戶吹風；有的人喜歡相對較快的速度行駛（道路上允許的安全車速），有的人則喜歡低速慢行（個人喜歡這樣）。這些習慣的不同同樣會導致耗油量存在差異，並且差異還不小。
就拿我來說吧，跑高速下來不到4毛一公里的油耗，日常生活中普通道路上一般都在4毛5一公里左右。
載重情況
雖說軒逸這樣的車載重本身就不高，但這個因素對它的耗油量影響同樣存在。短距離內雖然看不出來，但以百公里為單位來說同樣不小。一般來說，自己乙個人開車100公里和車子滿足跑夠100公里會少用公升油左右。
車況
車況對耗油量的影響牽涉到車主自己對愛車的保養情況了。一般來說，車主在駕駛一段時間後如果不保養好發動機那麼油耗可能增加10%左右；倘若自己不注意輪胎的氣壓情況，每低於規定值2psi同樣也會增加1%左右的耗油量。
11樓：網友
東風日產軒逸車型搭載排量發動機的車型，車子加92號汽油的情況下，車子的綜合油耗基本在四五角錢左右一公里。
12樓：網友
日產軒逸發動機車型，在車子加92號汽油，車子綜合路況條件下行駛的話，該車型的綜合油耗基本在四角錢左右一公里。
13樓：網友
油耗同駕駛習慣和路況有很大關係～～市區堵車的話平均毛錢左右，高速毛錢吧。
市區綜合在8～10個。
郊區、高速6～7個。
軒逸油耗確認省油！公認的。
軒逸變速箱滲油不厲害需要維修嗎東風日產軒逸變速箱漏油質量差怎麼辦
你好，只要不形成滴往下滴，就沒事，只是有油跡沒事的！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好 滲透就需要維修啦 滲的多了到你維修的時候就麻煩啦 而且變速箱也刷不出來啦 因為滲油 粘的都是土 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，不需要，希望我的回答對您有幫助 ...
關於東風日產軒逸行程四萬多公里保養問題
換 都2年了,油液都變質啦 2500左右比較合適.更換全車油水 機油 廢話.剎車油,冷卻液,波箱油,方向機油 電子方向機的話就免了 最好趁保修未過檢查清楚,該換的儘量換 豐田是2年5萬公里保修 最常見的就是避震漏油.剎車皮薄的話也該換了.油路清洗就免了,換了汽油格就ok.也不要買什麼新增劑.例如發動...
東風日產軒逸cvt變速箱質量怎麼樣
你好，cvt變速箱已經有100多年的歷史，日產自1992年便致力於推動cvt的升級換代，而東風日產也由此掌握核心技術，質量值得信賴。下面將帶您一起盤點歷代cvt技術，瞭解日產cvt的 前世今生 1992年，日產研發了新一代cvt變速箱，命名為 n cvt 採用的是電磁離合器 是一款智慧承受較小扭矩的...