1樓：皖門色
不漏油但車內有汽油味，有可能是正常現象，要分情況對待。遇到這種情況，停車確保人身安全時進行檢查，查詢汽油味的**。通常情況為：油箱蓋密封性不好、汽油管介面出現滲漏、加油太滿等。
1、油箱蓋密封性不好：這個解決辦法就更加簡單了，需要更換皮墊就解決了，很簡單。
2、汽油管介面出現滲漏：汽油管的介面處有時會出現滲漏，然後汽油味就可能通過空調系統進入車內。汽油管路一般不會洩露，但是在介面處就不一定了，如出現洩露物肢汽油味就會進入空調系統餘純。
若介面處存在滲漏，過一段時間後，表面會吸附灰塵形成油泥，解決辦法就是檢查汽油管道，如是介面處漏油，將介面擰緊就可以了，實在不行就去修理廠。
3、拆裝汽油幫浦時有殘留：拆裝汽油幫浦需要在車內完成，在這個過程中難免出現一些殘留，如不清理乾淨，在用車過程中也有可能聞到汽油味。解決辦法就是回到修理廠檢查汽油幫浦的安裝是否正確以及周圍是否需要進一步清理。
4、加油太滿了：如果汽油加的過滿，就有可能出現汽油順著管路進入碳罐的情況，而原本用於收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油後就會從通風孔向外罩毀世釋放多餘的汽油蒸汽，當空調處於外迴圈狀態時，汽油味即可進入車內，大致原因就是這樣。沒有太好的解決辦法，只能將空調調至內迴圈狀態(車窗關閉，空調製冷)，行駛一段里程後待汽油自然消耗，碳罐中多餘的汽油蒸汽在發動機負壓的作用下進入氣缸燃燒後，就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢位了，隨即，汽油味消失。
2樓：不想取名
沒有漏油但是車內有汽油味，可能是正常廳手模現象，要根據情況處理。在這種情況下，停車時要確保人身安全，檢查查詢汽油氣味**。通常是油箱蓋密封不好，汽油管介面漏氣，燃油太滿。
1.油箱蓋密封效能不好：這個方案更簡單。
需要更換皮墊來解決問題，非常簡單。2.汽油管介面處洩漏：
有時汽油管介面處有洩漏，這時汽油的氣味可能通過空調節系統進入車內。一般汽油管道不會洩漏，但介面處不一定。如果有汽油味洩漏，會進入空調節系統。
如果接縫處有滲漏，一段時間後，表面會吸附灰塵形成汙泥。解決辦法是檢查汽油管道。如果接頭處漏油，只需擰緊接頭即可。
如果實在不行，就去修理廠。3.拆卸汽油幫浦時有殘留物：
拆卸汽油幫浦需要在車內完成。在這個過程中，難免會有一些殘留薯棗。如果不清理，在用車過程中可能會有汽油味。
解決辦法是回到修理廠，檢查汽油幫浦是否安裝正確，周圍是否需要進一步清潔。4.汽油太滿：
如果汽油加得太多，可能會發生汽油順著管道進入碳罐的情況。但是，原本用於收集汽油蒸氣的碳罐侵入汽油後，會從通氣孔釋放出多餘扮緩的汽油蒸氣。空處於外迴圈狀態時，汽油的氣味會進入車內，大致就是這個原因。
沒有好的解決辦法，只能將空調整到內迴圈狀態(車窗關閉，空調製為冷)。行駛一定里程後，當汽油自然消耗完，碳罐內多餘的汽油蒸汽會在發動機的負壓下進入氣缸燃燒，這樣就不會有多餘的汽油蒸汽從碳罐中溢位，然後汽油氣味就會消失。
為什麼汽車內有汽油味？是漏油還是怎麼了？
3樓：關注身邊大小事
駕駛室裡的汽油味分兩種：
1、是生油味，顧名思義「生」就是沒有經過高溫燃燒的汽油產生的氣味。 生油味和加油站加油時的氣味一樣。駕駛室裡聞到這種氣味時，應該從發動機油路到末端汽油箱一步一步檢查。
第一步、檢查發動機噴油嘴卡槽是否鬆動，密封圈是否老化（認真檢查，該現象普遍）。
第二步、再檢查節氣門，汽油碳罐等油管是否開裂滲漏（易損位置，認真檢查）。進氣歧管有沒有漏氣（可能性較小，除非受過高溫）。
案例
我曾遇見一臺雪鐵龍世嘉，該車節氣門塑料部分明顯有高溫融化過的現象，當時第一感覺此車有過自燃。發動機缺缸怠速不穩，更換火花塞、高壓線及高壓線圈後，故障沒有徹底排除。於是開啟發動機蓋，怠速等待水溫上公升正常值，水溫過就發現上排氣支管被燒通紅。
檢查發現，進氣歧管漏氣，導致大量汽油吸入缸體，沒完全燃燒，然後排至上排氣管內燃燒。更換上進氣支管後，故障排除怠速正常。 經過了解該客戶確實有過自燃還好他發現及時，沒有造成嚴重的後果，所以一直不敢使用。
第三步、檢查車地盤油路、汽油濾清及油箱汽油幫浦介面。 注意⚠️這些容易漏油的大多數是橡膠和塑料製品，因為熱脹冷縮的原理，所以選擇早上發動機還沒啟動、處於冷卻狀態時，檢查結果比較理想。
2、熟油味，熟油味不是我們小時候追著汽車後面跑聞見的汽油味，現在的熟汽油味道很刺鼻特別嗆人，是經過發動機燃燒後或者沒完全燃燒的汽油味。
比如上面案例中說的，少量汽油沒完全燃燒的話，會經過排氣管排出，這個現象在車輛正常行駛時，駕駛室裡是聞不到味道，只有停車怠速時可以聞到。
所以步驟很簡單。
第一步、檢查發動機上排氣支管（很常見故障，生油味和熟油味混合一起的味道很嗆人），三元催化，中排氣及後消音器有沒有腐蝕，石棉墊有沒有破損漏氣。
第二步、發動機蓋上有個廢氣閥是否損壞！發動機工作時油底殼會產生廢氣，通過廢氣閥回到氣門室蓋裡，如果連線管和廢氣閥損壞，廢氣就會直接進入車內（這個現象很普遍）。
駕駛室裡聞見的汽油味，生油味的幾率比較大。
4樓：小李美死了
是因為汽車管介面處出現了滲漏，而且下降也比較老化，活性炭也出現了問題，等等才會有汽油的味道，並不是漏油。
5樓：雙魚愛仕達
可能是因為你的發動機漏油了，所以才會有汽油味。確實是漏油了，所以一定要及時的維修。
6樓：乙個
這個時候應該是汽車的發動機，應該是漏油的原因，或者是因為天氣溫度比較高，所以也會有很嚴重的味道。
7樓：王志剛剛剛
可能是漏油了，所以在車裡面才會聞到一股汽油味。這個時候就應該趕快檢查以免**。
8樓：韓諾諾
發生這種情況，最有可能的原因就是輸油管上有了裂紋，最好趕緊去檢修更換。
9樓：浩海永寧
因為密封性做的不夠好，所以總是能聞到汽油，並不是因為漏油了。
汽車不開，車內有油味怎麼回事？
10樓：電子數碼玩家雨慧穎
車內出現汽油味確實挺嚇人，而如果真的是因為汽車自身部件出現破裂而漏油，後果不堪設想！那麼汽車出現汽油味是怎麼回事啊？
01在車內突然聞到汽油味該怎麼辦？
1）立刻靠路邊停車：此時不必驚慌，先找路邊停好車。
2）落車查詢汽油味的**。這裡可分為兩步：①先是通過氣味初步辨識，味道的特點倒是能夠提供一定的依據，如果僅是純粹的汽油味，那麼著火的可能性不是很大，但如果其中夾雜著刺鼻的橡膠味道，就有可能已經出現了著火的跡象，真是著火了得趕緊滅火，並撥打火警**了。
如果沒有夾雜別的味道就再開啟引擎蓋具體檢查，此時要注意確保人身安全。
02車內有異味可通過以下這幾種辨識：
1）濃重的汽油味：多數是由於油路系統有汽油洩漏的情況發生。
2）發黴味道：空調系統長時間未清洗導致蒸發器和氣道內滋生細菌，產生黴變 ，需要清洗。
3）燒焦的橡膠味：可能是由於頻繁的緊急制動造成輪胎過熱。
4）樹脂焦糊味：剎車片長時間摩擦導致的，可能是手剎沒松，摩擦片與剎車盤分離不徹底，長距離剎車導致剎車片過熱等。
5）刺鼻的臭味：過髒或品質不佳的機油、空氣濾芯堵塞或者氣缸活塞環破裂等原因，也可能是尾氣發出的。
6）燒焦的塑膠味：多數是由於電氣系統的電流短路造成電線外皮燒焦。
車內汽油味的**是什麼？該怎麼處理？
01汽油淨化碳罐橡膠管路老化（需更換）
車齡較長的車，發動機艙內的橡膠件就易老化。碳罐到節氣門之間是用橡膠管路連線，只要老化就可能洩露至發動艙，需要及時更換橡膠管。
02汽油管介面出現滲漏（需緊固/修理）
汽油管出現滲漏，汽油味就可能順著空調系統進入車內。滲漏一般在管路之間介面處，開啟發動機艙蓋通過目測判斷，因為一旦出現滲漏，時間一長就會在表面出現一層油泥。需要緊固、修理。
03拆裝汽油幫浦之後密封效能變差（需修復）
可能有的車主會換汽油幫浦或拆裝汽油幫浦，而車內出現汽油味可能是由於在拆裝完後，殘留物沒有清理乾淨導致，最好是去修理廠檢查汽油幫浦的安裝是否正確。一般只有在更換汽油幫浦或出現相關故障時才會涉及到它的拆裝工作。汽油幫浦的更換週期大致在10萬公里左右。
04汽車油加太滿。
油加太滿車內就容易有汽油味，若造成活性碳罐系統中的管路進入汽油，這些液態燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害，還會順著管路流入進氣道引**花塞「淹死」，造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重後果。
11樓：汽車能人三哥
1、油箱蓋密封性不好，需要更換皮墊即可解決。
2、汽油管的介面處有時會出現滲漏，汽油味就會通過空調系統進入車內。
若介面處存在滲漏，過一段時間後表面會吸附灰塵形成油泥，解決辦法就是檢查汽油指則管道，如是介面處漏油，將介面擰緊即可，或者去修理廠檢修。
碳罐的作用是收集汽油蒸汽，汽油流到碳罐時，碳罐就會從通風口向鄭空外釋出多餘的汽油蒸汽，此時如果空調外迴圈開啟，汽油味就能進入到車子裡面。
車內汽油味很大如何快速去除？
1、可以進行物理性的方法，保持車內通風。相信大家都知道汽油具有一定的揮發性，車主們可以選擇在天氣好的時候，將汽車開到陽光下，把車窗車門全部開啟，儘快讓汽油散發出去。
2、車主可以購買一些竹炭活性炭包放置在車裡面。活性炭具有很好的吸附功能，它不僅僅可以吸附車內的甲醛喊逗瞎異味，還可以吸附其他味道比如汽油味，而且效果是很顯著的。
但值得注意的是，活性炭不是永遠都可以吸附異味的，它達到一定飽和度之後，活性炭就無法繼續吸附了，所以車主們需要及時更換新的竹炭活性炭包。
12樓：
親<>您好，很高興為您解答。不漏油但車內有汽油味。不漏油但車內有汽油味的原因是油箱蓋密封性不好、爛廳汽油管介面出現滲漏、加油太滿等。
加油太滿，汽油就會溢位，順著管路進入到碳罐，碳罐的作用是收集汽油蒸汽，汽油流到碳罐時，碳罐就會從通風口向外釋出多餘的汽油蒸汽，此時如果空調外迴圈開啟，汽油味就能進歷察入到車子裡面。油箱蓋密封性不好，需要更換皮墊即可解決。汽油管的介面處有時會出現滲漏，肢歷茄汽油味就會通過空調系統進入車內。
若介面處存在滲漏，過一段時間後表面會吸附灰塵形成油泥，解決辦法就是檢查汽油管道，如是介面處漏油，將介面擰緊即可，或者去修理廠檢修。<>
汽車駕駛室內有汽油味什麼原因車內有汽油味，怎麼回事？
這個可能的原因有多個，下面列出原因和解決方法。1 碳罐橡膠管路老化了 一些車齡較長或者跑的公里數較長的汽車，發動機艙內的橡膠件容易出現老化跡象。碳罐到節氣門之間便是用橡膠管路進行連線，一旦老化後就有可能出現洩漏的情況，原本應該順著管路匯入進氣歧管的汽油蒸汽洩漏至發動機艙，空調系統也成了汽油味進入車內...
車內有汽油味道是怎麼回事車內有汽油味，怎麼回事？
燃燒不充分，可能緣由是火花塞不好，也有多是油箱 油管 漏汽油。車內汽油味道附幾種可能的情況 1 油箱蓋密封不好，需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚 2 供油管路有細微的裂紋或破損 3 油管與油箱連線出有縫隙 夾子夾的不嚴密 4 碳罐裡充滿汽油 被吸收的 另外，也要檢查一下引擎蓋裡的進汽濾的管，進化油...
請教乙個車內有汽油味的問題
汽油味只有短時間存在時，問題並不大，只是需要 注意多呼吸新鮮空氣即可。但是長期聞到汽油味的話，一方面是會覺得特別的難聞，嚴重時會發生頭暈 噁心 嘔吐等情況，這不僅會影響到我們的食慾，而且會嚴重的影響到我們的精神狀態。你好一般車裡有汽油味都是。那個活性炭罐壞了。或者是活性炭罐上的電磁閥壞了打字，汽油反...