汽輪機頻率不穩的原因,汽輪發電機負荷不穩

2025-02-23 17:00:09 字數 2155 閱讀 5266

1樓:網友

原動機輸出功率不穩定。拿汽輪機來說就是進氣量不足壓力低,或者發電機所帶負荷突增導致調速系統不能及時調整,也有可能是勵磁迴路故障,當發電機轉子轉速下降到一定的數值時 系統有乙個越下限的定值 假如系統設定頻率為下限頻率值現在頻率到了就會報警,電壓也一樣的,在所帶負荷不變的情況下轉速的下降隨之影響機端電壓。所以會報警了 。

只要恢復原動機的輸出功率 或者檢查勵磁迴路, 或者減少所帶的負荷就好了。

汽輪發電機負荷不穩

2樓:

摘要。你好,汽輪發電機組負荷波動原因。

汽輪機發電機負荷波動由內部和外部兩大因素決定: 內部原因:

鍋爐主汽壓力的波動;

主汽溫度的波動;

凝汽器真空的波動;

抽氣系統執行方式的改變。

汽輪發電機負荷不穩。

你好,汽灶首輪發電機組負荷波動原因汽輪機發電機負荷波動由內部和外部兩大因素決定: 內部原因:1.

鍋爐主汽壓力的波動猜辯跡;2.主穗並汽溫度的波動;3.凝汽器真空的波動;4.

抽氣系統執行方式的改變。

我啟動板式濾油機負荷大幅度擺動。

是怎麼回事。

雜質過多。

汽輪機轉速不等率

3樓:網友

汽輪機轉速無論多少都可以調節的,當轉速不足時,主油幫浦出口壓力不足,調壓器無法投入,這時候汽輪機轉速是通過主氣門開度來調節的,當轉速公升到一定時候,

4樓:匿名使用者

輪機轉速無論多少都可以調節的,當轉速不足時,主油幫浦出口壓力不足,調壓器無法投入,這時候汽輪機轉速是通過主氣門開度來調節的,當轉速公升到一定時候,主油幫浦出口壓力達到調壓器動作壓力,這時候調壓器開始工作,通過同步器改變調速氣閥開度,將汽輪機轉速公升至額定轉速,我估計你的意思是調壓器調節轉速的最低轉速是如何確定的,這就看轉速多少時主油幫浦出口壓力能達到調壓器動作壓力。

5樓:網友

首先,從調節系統靜態特性曲線可以看到,單機執行從空負荷到額定負荷,汽輪機的轉速由n2降到n1,該轉速變化值與額定轉速n0之比稱為轉速不等率.轉速不等率過大,在甩負荷時容易超速。所以,從另一角度來說,轉速不等率是用來表徵汽輪機轉速與功率的對應關係。

主要用於一次調頻,維持電力系統的自平衡能力,數值越小參與一次調頻越多,會造成機組執行不穩定,反之參與一次調頻少,會影響電網的自平衡能力。想知道自己廠的轉速不等率是多收,可以檢視一次調頻函式,函式允許最大的轉速差是多少,除與額定轉速就行了,像我們廠函式允許最大的轉速是150,額定轉速是3000,所以可以算出來轉速不等率是5%。

汽輪機轉速過低的危害

6樓:網友

您好,汽輪機是一種重要的動力裝置,廣泛應用於發電、冶金、化工等領域。汽輪機的轉速過低會對裝置的正常執行產生危害,主要表現在以下幾個方面:

1. 降低發電效率:汽輪機的轉速過低會導致發電效率下降,從而增加燃料消耗和執行成本。

2. 加劇裝置磨損:汽輪機轉速過低頃圓攔會導致裝置負載增加,從而加劇裝置的磨損,雀胡縮短裝置壽命。

3. 影響發電穩定性:汽輪機轉速過低會導致發電腔核穩定性下降,從而影響電網穩定性,甚至引發電網事故。

4. 增加裝置故障率:汽輪機轉速過低會導致裝置執行不穩定,容易引發各種故障,增加裝置的故障率。

因此,為了保障汽輪機的正常執行,必須保持適當的轉速,避免轉速過低。同時,對於汽輪機轉速過低的原因,也需要及時排查並採取相應的措施,以保證裝置的安全穩定執行。

7樓:網友

汽輪機轉速過低的危害銷慶凳有很多,首先,轉速過低會導致汽輪機的排氣量減少,使其執行效率降低,失去其正常的動力。其次,轉速過低會增大汽輪機的發熱量,導致汽輪機的過熱,影響其正常執行。另外,汽輪機轉速過低會影響渦輪葉輪的正常工作,可能會導致渦輪葉輪受損,使汽輪機損壞。

此外,轉速過低會導致汽輪機的振動增差梁大,影響其的正常執行,並可能導致汽輪機的部件受損。最後虧旅,轉速過低會增加汽輪機的油耗,嚴重時可能導致汽輪機拋錨或停止執行。因此,汽輪機的轉速不能太低,應按設計要求維持轉速,以確保汽輪機的正常執行。

8樓:網友

汽輪機暖機的轉速不能太低。因為轉速太低,軸承油膜不易建立,造成軸承磨損。同時,轉速太低嫌散,控餘者頌制困難,在蒸汽溫度壓力波動時,容易發生停機現象豎鄭。

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