1樓：墜入星空的風
國內機票再現白菜價，低價機票可能會持續至年關坦野讓，機票**和人們出行有很大關聯，出行頻率越高機票**越高，受疫情影響，很多人降低了出行頻率，減少了出行需求，受各地疫情管控政策影響，人們出行受到了很多限制，出行便利大大降低，乘機出行不再是出行方式的第一選擇，大多數人會選擇更為穩定可靠省事的出行方式。<>
一、機票**白菜價將呈常態化。
機票**出現白菜價已經持續很長一段時間，只是在臨近假期時會有所公升高，大部分時間內機票整體態勢處於低**卻無人乘坐，這與很多地區的情反覆有很大關係，隨著疫情反覆每個地區對於航空管制政策有所不同，給人們出行增脊芹添了很多不必要麻煩，為了讓出行更加簡單省事，很多人會選擇高鐵火車或自駕方式出行，甚至減少了很多不必要出行，這是導致機票白菜價的直接原因。<>
二、很多航空公司已經在進行虧損運營。
航線因天氣轉冷進入淡季，讓局雖然機票出現白菜價，但是很多乘客仍然沒有選擇乘機出行，因疫情原因，很多旅遊景點受到了管制，人們的旅遊熱情降至冰點，導致很多航空公司旅遊線路無人乘機，航空公司已經在當前季度虧損運營，航空公司已經對於乘坐人數較少的航班進行了優化。<>
三、機票**可能在臨近年關時有所上公升。
眾所周知，年關是旅客南來北往頻率最高的時候，所以機票**可能在臨近年關時會有所上公升，前提是疫情平穩，一旦疫情發生**，整個航空業務又將降至冰點。
以上幾個方面可以看出白菜價機票會常態化保持，在疫情保持不**情況下，在臨近年關時會有所好轉。
2樓：巨集盛巨集盛
這個謹譽**會持續1~2個月的時間，因為在這段時間內都沒有任何的節假日，沒有任何的假期，所以機票的**會非襪中常的便宜。祥好段。
3樓：數位技術小輝
很久。因為以後幾乎就沒有假期了，出行人員很少，所以我覺得會持續很久。
4樓：極光未央
機票**降低會持續到下乙個國家法定節假日。返鄉和務工人員會結束機票的低價期。
端午假期機票平均降價200元，這個**會讓你心動嗎？
5樓：生活小百科沐染
今年端午假期民航市場仍處於返鄉探親、家庭出遊、小團自由行等多種出行需求疊加的狀態。但不同於五一假期的全價票，端午節期間，大部分航線，甚至部分熱門航線，目前還有大量折扣機票。記者從幾大航空公司瞭解到，近期，國內機票總體處於供大於求的情況。
五一假期過後，客流量和機票**都出現了一定程度回落，而6月高考和中考的臨近，也擠壓了一部分學生旅客的出行需求。業內人士表示：「比起4月中旬，現在的旅客量大概每日下降了10萬人次左右，平均票價回落得更加明顯，每張機票平均大概下降了200多元。
這個**仍然不會讓我心動，因為我並沒有出行的需求。現在疫情情況仍然不容樂觀，很多地方又出現了新增病例，在這個時候出去旅遊不是給國家添亂嗎？還是老老實實的待在家裡比較好。
端午節又迎來了返鄉潮，這其中就有很多高風險的人，我們應該做好防護。端午節肯定又有一大批外來務工人員準備回家探親和家人團聚，這個時候就有很多中高風險的人群流入各地，所以我們應該做好個人防護。
一，這個**不會讓我心動。因為我並沒有這個出行需求，我並不想去**旅遊，所以這個**對我來說是不足以讓我心動的，乙個東西只要我不需要，再便宜的**都打動不了我。<>
二，做好個人防護。現在出門還是必須要戴口罩，因為又有很多中高風險地區的人員流入到各地，我們也不知道誰身上攜帶著病毒，因此要做好個人的防護，儘量不要去人員密集的地方。<>
三，即使要外出旅遊，也別去廣州。並不是說有地域歧視，而是現在廣州正在全面進行疫情防控，我們這個時候就不要去給人家添亂了，老老實實的窩家裡不好嗎？
6樓：愛唱的英侃
我當然是非常心動了，因為在這麼短的時間內，可以坐飛機去全國各地旅遊，也是非常不錯的。
7樓：淚落半夏
會讓我心動，如果我要外出或者回家的，在有優惠的情況下肯定會選擇有優惠的飛機票，畢竟更快，能夠節省時間。
8樓：圖喔喔喔
心動，因為機票降價給我們的出行帶來很大的方便，可以更加快捷地到達目的地。
9樓：帳號已登出
當然讓我心動了，平常機票**很高，出行雖然方便但是真的費錢，而端午節降價二百元至少讓我出行時少花了四百塊，我當然會心動。
天上掉餡餅？機票「白菜價」的背後究竟有什麼秘密呢？
10樓：渣掉渣掉
因為疫情影響，所以很多航空公司為了創收只能打**戰。
在出行的時候飛機是最方便快捷的方式，但同時，飛機的**也非常貴。因為飛機要投入的成本高，並且還還有各種維修費用，工作人員的工資，所以在這種情況下，飛機票一直都非常貴。但是因為疫情影響，需要出行的次數減少，導致很多航空公司的收入大幅量縮水。
在熱搜上，可以看到**最低的飛機票甚至只要30塊錢。而這也是航空公司的不得已之舉。如果不是在**上有優勢，很多人都不會選擇坐飛機。
**這麼低，會不會導致航空公司倒閉？
在今年，英國flybe航空公司因為疫情的原因倒閉了。其實在此之前就出現經營不善的問題了，只是一直在硬撐著，而這一次的疫情也成為了壓死駱駝的最後一根稻草。在我國也有很多航空公司還在苦撐著。
所以他們也期盼著疫情快點推去，這樣才能夠讓經濟快速恢復。而面對這些壓力，國家也做出了相應的調整，比如免徵發展**頌橡。所以對於各大航空公司來說，這無疑是乙個讓人振奮的好訊息。
也能夠讓他們在經營一段時間減輕不少的壓力。<>
疫情影響到了很多行業。
不僅僅是航空公司並，野孫旁還有很凱棗多實體經濟都受到了影響，所以這次疫情對於全世界的打擊都是非常大。並且新冠疫情持續的時間還非常的長，從2019年開始到現在2022年還在常規化核酸。很多學生都變成了網課的形式上課。
所以相信不僅僅是航空公司回頭，全世界的人民都在期待著春暖花開的那一天，重新回到沒有疫情的那一年。而我們也不要放棄，總會等到疫情過去的那一天。<>
11樓：大眼鄧小眼
天上是不可能掉餡餅的，陪桐機票白菜價的背後是為了更橋埋好的提高一些蘆消坦客座率，他們想要把一些副業搞起來才會如此決定的。
12樓：糖tang說數碼
對於航空公司來說，客座率是乙個重要資料，越高越好。在收益能夠覆蓋成本的情況下，每增加槐洞禪乙個客人，都代表顫陸著收益的增加。吉祥航空為了提公升鉛塵客座率，就搞出了「兩人同行，一人免單」的機票**。
比較多的航空公司選擇通過「包機」來提公升客座率，保證飛機一趟下來的收益，像東方航空、春秋航空和深圳航空等公司都推出了這個服務。
13樓：夜雨待春風
雖然很便宜，但是如果我們嘗試咐李著去做，就會體會到它的便捷，從而選擇乘飛機出行，那麼想成了這樣，一亮姿個習慣機票的**就會敬簡絕公升上去了。
部分航空機票「白菜價」，背後的主要原因是什麼？
14樓：雜談鮮事
航空機票的**現在越來越低，甚至有的時候出現比高鐵的**還要低的情況，不過比高鐵的**還低，這個折扣要保證在三折甚至是兩折以下，這種情況是非常非常少的，但是毋庸置疑，現在**確實比以前便宜了很多。<>
首先就是廉價航空政策的推行，現在有乙個政策的引導，就是讓飛機的**逐漸降下來，讓大多數人都坐得起飛機，以前坐一趟飛機，可以說成本很高的，零幾年要是能夠坐得起一趟飛機，那都是家裡條件相當不錯的，現在要是出遠門的情況下，有必要的情況下還是有相當大一部分人坐飛機的，不過現在的飛機**跟以前比便宜的太多了，原來就是原價**，但現在你經常能夠看到3折5折**的這種。<>
其次就是廉價航空的不能出現，是因為銷售政策，有的航空公司它的定價策略就是定的便宜，薄利多銷，因為那個航空公司他選擇做更多的人，如果說設立公務艙商務艙頭等艙這些磨磨唧唧的，他可能要佔據飛機一半的空間，剩下的一半才是經濟艙，但是這個航空公司它改善策略，把所有的**全部變成經濟艙，把**打下來，保利多銷賣出去的票價數量比較多，**同樣能補回來，利潤空間不會受到太大的影響。<>
對於大部分人來說，坐飛機關心的是飛機的價效比，到那種出坐飛機坐火車從來不關心**的程度，所以便宜一點還是乙個很好的競爭策略的，哪怕說空間沒有以前那麼大了，沒有那麼舒適了，服務沒有那麼完善了，但是坐飛機通常你就是坐三兩個小時，因為乙個小時飛機就可以很輕鬆飛出500多公里，全國各地坐飛機也用不上5個小時，所以這個時間是完全可以忍受的。
15樓：懂金融的萬老師
主要是疫情的影響，坐飛機的人非常少，所以才會導致需求太少**下降，**主要是供需關係決定的。
16樓：慢慢觀世界
今年以來受病毒傳播影響，導致旅遊業不是很發達，乘坐飛機的人自然就少了。所以部分航空機票白菜價能夠促進飛機票售賣。
17樓：baby美妞
部分航空機票「白菜價」，背後的主要原因是因為航空公司在疫情期間因為客流的大幅下降，使得航空公司虧損很大，而為了自救，航司們紛紛開始採取了裁員、輪休、不發工資以及以「白菜價」售賣機票的方式。
18樓：娛宙之大
部分航空機票「白菜價」，主要是疫情影響之下選擇航空出行的人數大大減少，航空公司只能夠降低票價來吸引消費者。
機票優惠到「白菜價」是怎麼回事？
19樓：小小乙個小明
在3月、4月是傳統旅遊淡季，此時出遊不僅可以享受到旅遊線路的***格，搶「白菜價」機票的機會也不少。
春季恰逢出行淡季，乘飛機出遊有不少搶「白菜價」機票的機會。
據瞭解，3月26日起，南昌昌北國際機場將執行2017年夏秋季航班計劃，屆時，南昌-北京航班將加密至一天最多10班。
另外，新航季將新增石家莊-南昌-湛江航線、石家莊-南昌-揭陽（汕頭）航線、哈爾濱-南昌-桂林航線等。
不過，業內人士提醒，通常折扣越低的機票，退改簽規定往往越嚴格。
因此，在預訂機票，特別是「搶」**機票時，旅客須對乘機人姓名、證件、出行日期、簽證、聯絡**、退改簽政策等資訊進行多次確認。
為吸引外國遊客，泰國計劃國內機票免費，對此你有何不同觀點？
我以前就是做出境旅遊的，當時做的線路主要是東南亞線路和日韓線路，其中有一條線路就是泰國線路，所以我本人對泰國這個線路還是比較瞭解的。泰國其實是乙個以旅遊為驅動的國家，主要產業也是旅遊產業，所以當新冠疫情出來了以後，泰國受到了比較大的影響，現在新冠疫情已經逐漸遏制了，泰國的經濟也會逐漸恢復。泰國計劃國...