汽車標的6mt和cvt的區別?

2025-03-01 19:15:12 字數 2790 閱讀 9999

1樓:鳳樹枝惠緞

朋友您好,cvt為無級變速,變速廂的齒比隨時調節,無換檔衝擊,平順性好。6mt為6檔手動,即6個前進檔。6檔的手動變速廂屬於比較好的手動變速廂。兩者油耗差不多。

cvt是無級變速的,象踏板車一樣,踩油門速度就會慢慢直接上公升;它跟傳統的自動檔是不一樣的,我們好多人將自動檔與無級變速搞混了。自動檔還是有檔位的,普通的都是4檔、5檔,好一點的都6檔、7檔,象lexus

ls600已經是自動8檔了。cvt一般都用在家用車,或者小排量的車,提速較慢;6mt提速就比較快了,一般用在運動型車或者排量較大的車。參考。

汽車中的cvt是什麼意思?

2樓:網友

cvt直接翻譯就是連續可變傳動,也就是我們常說的無級變速箱,顧名思義就是沒有明確具體的擋位,操作上類似自動變速箱,但是速比的變化卻不同於自動變速箱的跳擋過程,而是連續的,因此動力傳輸持續而順暢。

cvt技術再次成為人們關注的新技術之一。市場上銷售的汽車,裝備的變速箱主要有手動變速器(mt)、自動變速器(at)、無級變速器(cvt)、雙離合變速器(dct)。

缺點優點。1、由於沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此cvt變速箱的動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順。

2、cvt的傳動系統理論上擋位可以無限多,擋位設定更為自由,傳統傳動系統中的齒輪比、速比以及效能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達到。

3、cvt傳動的機械效率、省油性大大優於普通的自動擋變速箱,僅次於手動擋變速箱,燃油經濟性要好很多。

3樓:小梗實驗室

汽車cvt到底是什麼意思呢?

4樓:max逍遙汽車

汽車的6at、8at、cvt是什麼意思,有什麼區別,大家該怎樣選擇?

5樓:網友

cvt,通常指一種汽車變速器,也叫無級變速器,已經有了一百多年的歷史。

6樓:網友

通常指一種汽車變速器,也叫無級變速器。

6mt和cvt區別是什麼

7樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】6mt變速器是6速手動變速器,cvt變速器是自動變速器,這兩種變速器的結構不相同,工作原理同樣是不同的。cvt變速器是一種內部結構比較簡單的自動變速器,這樣的變速器的內部只有兩個錐輪和乙個鋼片鏈條。

cvt變速器的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣子變速器即可變速變扭了。cvt變速器的換擋平順性是相對好些的,而且可靠性耐用性同樣是相對好些的。cvt變速器的體積小,重量輕,零部件數量少,結構簡單,制引起本比較低。

汽車上經常遇見的自動變速器還有兩種,一種是at變速器,另外一種是雙離合變速器。

雙離合變速器是咐喚一種基於手動變速器研發而來的產品,這樣的變速器的結構與手動變速器類似。雙離合變速器僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調節機構。

雙離合變速器的一套離合器功能作用是調節奇數擋的,另外一套離合器功能作用是調節偶數擋的。雙離合變速器的換擋速度快,傳動速衡正凱率同樣是相對高的。

at變速器是技術最成熟,應用最廣泛,結構最復清燃雜的自動變速器。at變速器是通過液力變矩器與發動機連線的,這樣的變速器內部有非常多行星齒輪,這樣的變速器就是依靠行星齒輪變速變扭的。

6mt和cvt區別

8樓:太平洋汽車網

6mt變速箱是6速手動變速箱,cvt變速箱是自動變速箱。這兩轎肆種變速箱結構不同,工作原理也不太能接受。cvt變速箱是一種內部結構相對簡單的自動變速箱。

這個變速箱內部森臘只有兩個斜齒輪和乙個鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動,使變速器可以變速和扭轉。

cvt的換擋平順性比較好,可靠性和耐久性也比較好。

cvt變速箱體積小,重量輕,零件少,結構簡單,製造成本低。

汽車閉春轎上常用的自動變速箱有兩種,一種是at變速箱,一種是雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上開發的產品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了乙個離合器,多了乙個換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔,另一套離合器用來控制偶數檔。

雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高。

at變速箱是技術最成熟、應用最廣泛、結構最複雜的自動變速箱。

at變速箱通過變矩器與發動機連線。這個變速箱裡面有很多行星齒輪,這個變速箱是靠行星齒輪來改變速度和扭矩的。

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5mt和cvt的區別是什麼

9樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】手動變速箱和cvt變速箱的區別,5mt變速箱的含義是5速手動變速箱,5at變速箱的含義是5速自動變速箱。cvt變速箱常常在一部分日系車上見到,大多數搭載cvt變速箱的汽車基本都是相當省油的。

mt是手動變速箱的含義,大部分手動變速箱基本都有5個前進擋或6個前進擋。at是液力變矩器自動變速箱,dct是雙離合變速箱,cvt是無級變速箱。還有一種自動變速箱是amt,這種自動變速箱可能絕大多數人基本都沒有聽說過。

amt變速箱的結構與手動變速箱一樣,僅僅是在手動變速箱的基礎上新增一套調節機構,這套調節機構可以幫助行駛員調節離合器和換擋。

cvt(無極變速器)——採用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力。由於cvt可以實現傳動比的連續改變,從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配,提高整車的燃油經濟性和動力性,改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性,所以它是理想的汽車傳動裝置。

圖/文/攝:太平洋汽車網梁科欣)

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