1樓：網友
有了自己的車確實能夠提公升很多生衫褲敬活質量，就像我買了歐尚x7後，不僅上下班方便好了很多，週末純晌還能開出去郊遊，反正它空間大，或慎能裝很多東西。
年度總結，我的宋pro用車感受和心得體會！
2樓：汽車之家
這輛宋pro是我人生中的第二輛車子了，也許每乙個男人都對車子都有一種情懷在，好像是天生的一樣，我也不例外，相信購買這輛車的車友們最滿意的肯定都是這個外形，豪華感和檔次感非常出色。
當時買車的時候就衝這個外觀來的，外觀設計將龍的元素貫穿到整個車身，再配上led大燈，高顏值的外觀。整車採用400顆led光源，點亮速度快、照亮效果好，使用壽命也非常長，同級別車型配置高的才用，宋pro全系都有。車身整體做工還不錯，接縫均勻， 縫隙不是很大。
內飾簡約而不簡單，大部分採用搪塑發泡面板，塑料感不強，給人比較溫馨的感覺。設計風格比較有特色的就是剛駕的領航員扶手，很多賽車都是有這樣乙個扶手，最初看覺得挺奇怪的， 一段時間用車下來這個扶手還是乙個安全扶手 ,緊急制動情況也能起到安全作用。
宋pro2712的軸距，同級別還算比較大的。第二排地板上中間也沒有突起的地方，這樣後排坐下三個成年人是完全沒有問題的。我身高1公尺78 ,主駕座椅調整好之後頭部還有一拳半 ,剮駕我老婆1公尺68 ,我們前排把位置調好之後，後排坐我兒子老媽、老爸完全沒有問題，而且第二排座椅是支援11擋110度的調節方式，即使長途旅行也不會感到疲勞。
宋pro採用電子助力， 方向比較精準，再搭載渦輪增壓發動機，整體來講操控感還是比較好的。宋pro的自適應巡航速度範圍是0-150碼，一般城市道路我沒用過 ,主要在高速上，別說比起定速巡航確實更人性話一些，完全解放了我們雙腳，可以專心致致的開車了。
3樓：還45沒用
宋pro這車買來家用確實不錯，畢竟空間挺大、顏值也高、配置還豐富，我最近都有考慮這款車。不過我在糾結，因為還有歐尚x7那款車也不錯，空間更大、配置也差不多，而且動力引數什麼的還更好，我打算多試一下這兩款車再決定。
近期用車小總結，談談宋pro到手後的用車感受
4樓：汽車之家
年底有個好訊息，奮鬥了一年有著比較厚道的年終獎，最近工作心情很好，也是幹勁十足的，開著車也哼著歌，哈哈。車也是用之前奮鬥的積蓄購置的，為生活和工作提供了很多的便利，它對於我而言也不是乙個簡單的代步工具，心情煩悶的時候開著它在安靜的道路上溜達，工作壓力大的時候開著它放鬆自己，其實有經濟條件的真的應該早買車，無論豪華程度，有了車就有了新的生活方式，帶來各種各樣的便利，購置宋pro之前也是考察了很多車，但是這車給我的感覺是很有豪華感，細節做工也很好，這些比同級車好很多，最終打動了我。朋友都說我的車真的不像十來萬的車，起碼20起的級別，真的是大大的滿足了我的虛榮心啊。
霸氣威武的前臉，也很有自己的辨識度。
45度，最美角度。
側面很有型，真的是硬朗的suv的感覺。
貫穿式尾燈，點亮之後更加的帥氣。
led大燈，777造型很好，夜間行車有它就很有安全感了皮質座椅，皮質方向盤，舒服得很。
大屏響應很迅速，日常使用很方便，它可以根據使用的軟體來識別是要橫屏還是豎屏……這個確實方便，適應自己的操作習慣。
檔把很有科技感，操作也很容易上手。
細節都挑不出任何的毛病，越看越滿意。
宋pro給自己生活確實帶來了許多變化，當然車裡面的一些配置、細節設計也在我用車的過程中讓我比較滿意，包括智慧型語音、超級大天窗，雲服務遠端操控、後排可調最大110度等等，都在無形中給自己或者朋友的用車體驗帶來更多的便利，享受這種有車生活，入手宋pro很值得！
5樓：網友
宋pro這款車看起來確實比較穩重大氣，也有豪華感。不過對於我這種90後來說，還是外觀設計偏運動時尚的歐尚x7，更符合我的審美。
入手宋pro開啟幸福的用車感受，我很滿意
6樓：汽車之家
入手宋pro前後有兩個月的時間了，感覺有車生活確實很方便，一開始買車預算十萬左右，感覺買合資的話只能得到乙個車標，其他的幾乎是慘不忍睹的，於是買車最終把目標定在自主品牌的suv裡，看來看去選中了宋pro，最滿意的地方要說是空間和舒適性了，空間寬敞，而且每個位置都佈局的很合理。買車一定要選中自己喜歡的，這樣每天都感覺是賞心悅目的。
宋pro給我的第一印象就是很硬漢，車子外觀稜角分明，濃濃的越野範兒，後尾燈是左右貫通的設計，還比較特別，見過一次這種型別的車燈夜間行車，剎車燈亮起來辨識度很高，也很好看空悄。
45度角也是分外的帥氣啊。
超級大的全景天窗，之前沒見過這麼大的尺寸，是我沒見過世面麼？
貫穿式尾燈，非常的時尚。
<>側面顯得非常的硬朗。
很有自己的辨識度，喜歡漢字車標的車友貌似還挺多的。
<>宋pro的主駕駛位置留的比較大，座椅設計的深度和高度也適中，包裹性和支撐性挺好的。
後排最大支援110度的調節，使用真的非常方便了，腿部的支撐性也很到位的。
還有巨大的後備箱，野遊露營必備。
寬敞無比的空間，頂部的大天窗真的頃碧提公升了很多的高階感啊。
<>這車操控很輕鬆的，提車之前我差不多算是小白的駕駛水平吧，現在相處了兩個月，感覺自己是個老司機了。這車的轉向很靈活，一點都不拖泥帶水的，動力加速也很線性，感覺很強勁的，對動力和操控我都很滿足。 大屏可以語音操控，看地圖什麼的也是一目瞭然的，也大大的提公升了行雀虧舉車的安全性。
車上細節也做的不錯，不問**看實車心裡預期**起碼比實車高了有兩萬左右，一開始預估的時候也是這麼想的，感覺這個**入手還是很實在的，不管怎麼說，早買早享受。現在天冷了，有自己的車一點不懼怕惡劣的天氣了，開始有車的幸福時光了~
分享有車的生活，分享宋pro用車的感受
7樓：汽車之家
<>人們都說長大就是乙個不斷自我妥協的過程，隨著年齡增大我也逐步開始理解這句話的含義；兩三年前，我想的是，當我有錢我肯定要買輛手動的鋼炮，享受人車合一的感覺。而當我幾年後成為丈夫、父親時，我最終還是沒捨得花錢把投入那些我如鉛如摯愛的手動鋼炮中，而窩選擇了最適合我的宋pro陪伴著我，陪伴著我們一家。
現在我們的國家正處於快速發展的時代，特別是經濟方面的發展更是無比的迅速，如今人們的生活條件可以說得上是無比的豐富了。所以說現在小車現在基本是每家每戶都會有的乙個出行工具了，車子是每家每戶都有了，但我們要如何選擇乙個適合自己的車子呢？這個就要看每個人的實際需要了我覺得，比如有的人喜歡車子的動力十足，也有人喜歡車子的超大 空間，但大多數人我覺得還是喜歡乙個車子的外觀。
一款車子的外觀好看會讓乙個人非常有面子，他能讓乙個人擁有自信自豪。
後車燈與前臉相呼應的「龍爪」設計語言，而且是貫穿試尾燈，時尚感撲面而來，每次看都非常賞心悅目。
網格柵尺寸設計的很激轎巨大，還有向上排列的橫幅線條就顯得前臉很霸氣很犀利，突出了款車子在前臉方面的視覺衝擊力。霧燈區域有銀色的裝飾條包裹也賦予了前臉不錯的時尚風格。車燈方面也是的設計也是加入了龍瓜的元素，還配備了逐級點亮以及流水扎轉向燈的功能。
龍臉獨具匠心，碩大的龍嘴，辨識度很強，精緻的led大燈炯炯有神。
對這輛車的各項特性已經很熟悉，也發現了一些小驚喜，這些生活中的小確幸就像兒子每一天的成長變化一樣，充滿著無限的樂趣。
作為一輛suv我還是滿意的。還有保養成本也不錯，年年歲歲花相似，歲歲年年人不同，少年時代想擁有一輛雙門]跑車的夢想如今也只停留在記憶裡，全新宋pro的多功能、舒適、高品價比才是當下的我所需要的。
<>底盤質感都不渣啟錯，整體偏向穩重、舒適，在行駛過程中對路面細碎顛簸過濾的較徹底，無論是碎震還是較大的坑窪都能得到有效的緩衝。同時，回彈的起伏抑制得也很出色，駛過高低起伏路面時的車身穩定性都較好。
<>後備箱空間發揮性還可以，suv的優點。
入手宋pro行駛了5000公里了，全方位展示用車感受！
8樓：汽車之家
前幾天看了下里程錶跑了差不多5000公里了，感覺對車的使用已經如魚得水了，今天就來寫點東西記錄下用車感孫輪受，希望能給車友一些參考吧。其實買車主要是為了方便上下班，基礎要求就是好開，油耗不太高，宋pro都可以很好的滿足了，操控很輕鬆，方向盤轉向很輕鬆，指哪打哪。油耗結合我的用車情況，基本是市區8個左右，高速的話6個左右就行了，這樣的油耗對於用車方面還是毫無壓力的，另外買車的時候也格外的在意空間方面，因為想著買車之後可以隨時則拿信帶上朋友和家人一起出去自駕遊。
如今買車的目的也算是達到了，平時週末和節假日都會帶上身邊的人一起去周邊的城市轉轉。
感覺就宋pro在各方面做的比較均衡，選它不會後悔的。
龍爪的日間行車燈很有辨識度。
輪轂造型還可以，輪轂蓋上也有篆體宋字logo。
後備廂容積很大，出行靠它就足夠了。
<>尾部那一串因為標語確實逼格滿滿啊。
鯊魚鰭天線很精緻。
無鑰匙進入也是很人性化的乙個功能。
<>帥氣的led大燈。
<>精緻的車標。
內飾才是我選擇它的真正原因，設計很符合我的胃口，這皮質方向盤，握住它就有深踩敏尺油門的衝動，駕駛質感剛剛好。
精緻的按鍵，佈局也方便使用。
秀一波我的全景大天窗。
超級大屏還能自動感應旋轉，語音操控很輕鬆，讓駕駛室很有豪華感。
換擋操控也很輕鬆，朋友開我的車都說很好開。
一聲你好小迪即可召喚我的隨行小助手，那感覺還是爽歪歪的 外觀有型讓我很有面子，內飾方面很精緻，舒適度也很到位，買車一定要買像宋pro這樣空間足夠大的，使用絕對是非常方便的，油耗也不高，養車成本也很節省。 所以目前用車各方面我已經很滿意了，也希望以後的相處能更好吧。
宋pro這車的舒適性怎樣？
9樓：啊往事知多少
一款suv的舒適性與底盤、變速箱調校、靜濫性（nvh）、座椅、空間、配置等有關，宋pro在上述幾個方面做得不錯，10萬級別suv當中屬於舒適性越級的車型。
10樓：你可坑貨
首先是空間，宋pro是一臺定位為大五座suv，也是bna架構下首款a+級大五座suv。它的軸距為2712公釐，是同級中非常不錯的資料了。這樣一來，即便是身高180左右的成年男輕坐進後排，也可以獲得非常寬敞的腿部空間，這對於提公升舒適度是有好處的。
接下來我們說說座椅。宋pro的前排後排座椅的設計都非常符合人機工程學的原理，可以帶來更為貼合舒適的乘坐體驗。尤其是後排座椅，可以實現最大110°11擋可調節，加上本身它的後排座椅長度就有510mm。
如此一來，腿部可以獲得更好的承託，然後長時間乘車，腰背部也可以有乙個更好的姿態，會感覺更為舒適。ø另外宋pro後排還有4個空調出風口，在扶手箱後方及主副駕座椅底部。風力充足而且這個角度也大，能更好的保證後排溫度始終在乙個適宜的範圍。
最後就是nvh方面了。先說懸掛吧，宋pro的懸掛是前麥弗遜後多連桿式的結構，在這種結構下又加上國際一流底盤調校大師漢斯的打造，車輛在過減速帶或者坑外時，可以有更好的濾振效果，車內人員的感受也更為平穩舒適。
最後一點就是它的優化方面了。宋pro採用了乙個圖書館級靜謐工程，其中做了大量的優化工作。包括這個面積有4㎡的原生吸音棉、26處空腔阻斷、全新設計的排氣系統以及的同級別最低風阻係數等等吧，就是把整車的nvh提到了乙個非常高的水平。
所以綜合以上三點，我認為宋pro的舒適度還是很高的，也希望這位朋友到店試駕下，一且就更直觀明瞭一些了。
請問 宋Pro這車怎樣，比亞迪宋PRO這個車怎麼樣啊？
問答 比亞迪宋pro怎麼樣？比亞迪宋pro這個車怎麼樣啊？還行，作為王朝系列下的全新a 級大五座suv，宋pro為更多中國主流家庭設計。空間整體來說還是比較寬敞的。比亞迪宋pro這個車總體來說個人認為優點是價位相對便宜 實用性方面不錯，缺點是保值性一般。比亞迪宋pro是緊湊型suv，是價效比高的su...
OPPO reno6pro 值得入手嗎
oppo reno6pro 值得入手。oppo reno6 pro 系列手機，是oppo2021年06月05日推出的手機。oppo reno6 pro 前置6.55英寸全面屏，搭載驍龍870處理器。在reno6 pro 方面，因為配置更高，相應的需要更寬裕的內部空間，所以機身厚度會比reno6 pr...
比亞迪宋Pro和長安CS75 Plus哪個好？哪個價效比高
相比哈弗，比亞迪可謂是後起之秀，尤其是宋pro上市之後，憑藉極高的價效比備受好評，再加上宋pro出色的外觀，和極吸引人的8.98 11.98萬元的售價，一下子讓這款車擁有了眾多車迷，大有後來居上之勢。宋pro的空間一直被人津津樂道，4650x1860x1700mm的車身尺寸和2712mm的軸距構建了...