1樓：crr中冷
會，假冒的製冷劑往往是一些小作坊的產物，各項指標都達不到要求。過多的酸性離子和硫離子會加速製冷裝置的腐蝕，如果使用的型首並是鋁管那麼腐蝕的速度將會非常快。
配方比例不準芹宴確，沒有精度可言。會對壓縮機各配件造成不必要的工作負載和損害。
製冷劑沒有使用完全，使得一些有害的氣體流入製冷系統，後果會相當嚴重。
製冷劑內的氟含量超標會造成洩漏，對人類賴以生存的臭氧卜跡層危害非常大。
質量層次不齊部分混雜可燃性氣體，很容易造成火災和**的事故。
crr中冷溫馨提醒：為了維護您的製冷系統的安全性和可靠性，更為了您的生命安全，請遠離偽劣製冷劑，選擇正規製冷劑採購**公司廠家，切勿貪小便宜！
2樓：匿名使用者
你好，這個不會的，一般會影響製冷效果和乾燥器【汽車有或老談問題，問汽車大師。含冊4s店專業技師，10分衫碰鐘解決。】
3樓：匿名使用者
會的，而且製冷效果差【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，不會的，只要系統裡面有冷凍油就可以【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
不會的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，會嚴重損壞【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調不太冷和製冷劑的好壞有關係嗎？
7樓：上海萬通職業學校
有一定關係。
判斷空調系統運作是否良好其實很簡單，如果發現空調製冷不良，風量小，或者乾脆不製冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號新增。
汽車空調製冷效果不好，原因有很多，常見的主要是空調冷凝器散熱不好、冷卻風扇不轉、空調製冷劑洩露等，車主可學會簡單的自檢知識，對故障進行初步判斷，儘量做到心中有數。
車主可以開啟車內的空調風速調節開關來測試，如果出風量較小且變化不明顯，應考慮空調濾芯是否太髒以致影響出風量，更換空調濾芯便可解決。
缺氟故障，可觀察發動機艙內空調管道上的玻璃觀察孔：在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，會出現短暫氣泡，說明氟的量正常。
在空調正常持續運轉時，玻璃孔內持續有氣蔽閉泡，說明氟的量不足巨集兄裂，需要新增；在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，也沒有短暫氣泡出現，說明氟的量多了，需要排放。
新的汽車空調壓縮機為什麼會壞？
8樓：帳號已登出
汽車空調壓縮機不太容易壞，但長期使用的話可能會出現一些故障。汽車空調壓縮機損壞了，不能正常工作的原因有以下幾個：
1、空調橋歷壓縮機的電路出現出現了碰納異常的情況，當空調處於製冷模式下，發動機的轉速沒有上公升的情況中，那就說明是壓縮機的控制電路出現問題了。
2、空調壓縮機裡缺少了潤滑油或者潤滑油失效了，潤滑油的缺少可能會讓空調壓縮機抱死。空調壓縮機出現抱死了，最明顯的表現是汽車的發動機可能會出現熄火的情況，熄火後我們還會聞到一股燒焦味道，還會有白煙冒出。
3、缺少製冷劑，製冷劑過少的話會讓壓縮機沒有足夠的冷凍油進行工作，不能得到很好潤滑的話壓縮機就容易損壞。
我們平常在使用空調的時候敏吵搜需要注意以下3個事項，這樣可以在一定程度上減少空調壓縮機出現故障的可能性。
1、車輛處於怠速狀態下，不能太長時間開著空調。
2、汽車空調是需要保養的，新增製冷劑的時候不能加太多量。
3、汽車空調有異常情況出現的話，我們就要及時把車輛的空調給關閉了，不要再繼續使用了。
9樓：518姚峰峰
新的汽車空調壓縮機壞了，說明質量不佳，可以維修，建議請專業的維修人員檢測下，根據實際情況進行維修：
1、空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中；
2、空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發備慧弊出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力公升高；
3、空調壓縮機的工作迴路中分蒸發碧漏區（低壓區）和冷凝區（高壓區）。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區（要看工作狀態而定）。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱仿族片吸收空氣中大量的熱量；
4、這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。
空調壓縮機壞了可以修。不用換的。只要把空調壓縮機裡面的乙個線圈總成換了就好了。一般修理廠都能修；
理論上是能修的，但是一般4s店為了自己利益最大化，都不修直接要求換的，可以在外面專業維修店，要是價錢合理別個是願意修的。
壓縮機故障有兩種原因。
1。磁力線圈內部斷路短路，更換磁力線圈及吸盤即可（壓縮機前端，皮帶輪）。
2。壓縮機活塞磨損漏氣，壓縮不良。主要表現為低壓管道壓力高，高壓管道壓力低。（冷媒足夠）
10樓：帳號已登出
容易造成空調壓縮機損壞的主要原因有：
1、空調判念系統內不清潔，有顆粒性雜質被壓縮機掘閉困吸入；
2、系統內製冷劑或潤滑油過量，造成壓縮機「液擊」而損壞；
3、壓縮機處長期高溫及高壓惡劣狀態下運轉；
4、壓縮機嚴重缺油，磨損嚴重；
5、壓縮機的電磁離合器打滑而磨擦溫度過高；
6、壓縮機的功率配置過小；
7、壓縮機的製造質量有缺陷。
其中、態舉常見而容易被忽視。壓縮機是否可變排量的與容易損壞沒有直接的關係。
11樓：帳號已登出
汽車空調壓縮機會壞的旁喚原因是：
1、燒壞電機線圈；
2、冷凝器散熱不良；
3、排氣閥門洩漏；
4、定子繞組絕緣層破壞和斷路。壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用，根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
空調的作用：
1、利用製冷劑的不斷變換迴圈達到製冷效果；
2、用發動機冷轎孝卻液、廢棄的餘熱或燃燒器燃燒產生熱量，作為取暖的熱源通過加熱器加熱，由鼓風運帆凱機送入車內，使溫度上公升達到制暖的效果；
3、將外部新鮮空氣吸進車內可以通風和換氣，防止風窗起霧。
12樓：江西萬通汽車培訓學院
壓縮機分為兩種，一種是電磁吸合式和可變數式，壓縮機不雹簡容易壞，一般都是內部活塞磨損過度，或兆肆手膜片破裂，吸合式的一般是電磁離合族嫌器壞了，如果是變數式的一般和電磁閥有關。
13樓：江南一葉
這個事情純粹就是個運氣，沒有理由的，既然新的，保修就是了。
14樓：水梓欣
如果開啟了空調製冷，發動機轉速上公升，說明壓縮機控制電路是好的；如果發動機轉速沒有上公升，那就說明壓縮機控制電路壞了，也可能是壓縮機電磁離合器壞了。還有一種可能是發動機轉速上公升了且壓物灶中縮機離合器也吸合了，但是壓縮機抱死，這就意味著壓縮機報廢沒用了。另外還有可能是製冷劑進水或者油封壞了，導致不可壓縮的液體進入壓縮機，造成壓縮機活塞損壞。
造成空調壓縮機損壞的主要原因有：1、不清潔：空調系統內不清潔，有顆粒性雜質被壓縮機吸入。
2、製冷劑：系統內製冷劑過量，造成壓縮機「液擊」而損壞。3、狀態條件：
壓縮機處長期高溫及高壓惡劣狀態下運轉。4、缺油：壓縮機嚴重缺油，磨損嚴重。
5、電磁離合器：壓縮機的電磁離合器打滑而磨擦溫度過高。
汽車空調壓縮機損壞會造成以下情況發生：1、空調：空調不製冷，這是壓縮機損壞最明顯的情況。
2、傳動皮帶：壓縮機傳動皮帶出現裂痕。3、離合器：
離合器間歇吸合異常。4、軸承：壓縮機離合器軸承異響。
空調的作用：1、利用製冷劑的不斷辯讓變換迴圈達到製冷效果；2、用發動機冷卻液、廢棄的餘熱或燃燒器燃燒產生熱量，作為取暖的熱源通過加熱器加熱，由罩山鼓風機送入車內，使溫度上公升達到制暖的效果；3、將外部新鮮空氣吸進車內可以通風和換氣，防止風窗起霧。
空調壓縮機壞了對車會有什麼後果？
15樓：上海萬通職業學校
汽車空調壓縮機壞了的不良反應：
1、開啟空調了發動機轉速上公升了說明壓縮機控制電路是好的，如何發動機轉速沒有上公升那就是壓縮機控制電路壞了，也可能是壓縮機電磁離合器壞了。
2、發動機沒櫻含轉速上公升了壓縮機離合器頌伍也吸合了，但是空調壓縮機抱死就報廢壞掉了，要是壓縮機壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了，導致不可壓縮的液體進入壓縮機，造成壓枯笑縮機活塞損壞，不過這種情況不常見，大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。
3、排氣閥壞了只能更換壓縮機，壓縮機電磁離合器線圈燒了可以單獨更換，不過也有些廠家會要求整體更換。壓縮機活塞損壞最為嚴重了，只能更換壓縮機了。
汽車空調壓縮機的作用，汽車空調壓縮機的作用是什麼
壓縮機的作用是將製冷劑進行迴圈，使製冷劑從液態轉換成氣態，以達到製冷的目的。空調壓縮機通過一根皮帶與發動機輸出軸相連，壓縮機的皮帶輪後方設有耦合式離合器，在關閉空調時皮帶輪只處於空轉狀態。汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機的作用是把氣態的製冷劑進行壓縮，是...
汽車空調壓縮機材質，汽車空調壓縮機用的什麼材質或什麼型號的鋁合金
一般是鋁合金的 當然，也有一些特殊的不是 汽車空調壓縮機用的什麼材質或什麼型號的鋁合金?20 4032牌號，120直徑的鋁棒。專業人士 汽車空調壓縮機什麼材料組成 鋁合金外殼鑲鋼質缸筒也有不鑲的 活塞鋁合金 軸鋼的 我也思考過這個問題 外殼大部分是鋅做的吧也有少部分是鋁做的 內部是鋼活塞 不知你說的...
空調壓縮機不啟動，空調壓縮機啟動不起來
如果你連萬用表都不會用,那我勸你最好不要亂拆,不然接通後短路的話可能把機器燒燬,甚至會有火災,那就成你自己的事了 要看外機壞不壞很簡單,開機後只需看連線至外機的電源線有沒有電就行,有電就是外機壞 壓縮機收到電後沒啟動 沒電就是內機電路板有問題?沒有送電給外機 明白了嗎?你的機器應該在保修內,交給他們...