1樓：匿名使用者
二樓的正確先對樓主的問題進行和局詳細的分析1，攀爬高手那不信閉是掛r檔，小攀爬車後飛是死飛，但是中軸的牙盤是帶有活齒的，這個我希望你自己親自研究研究不要道聽途說，小攀的傳送系統很特別，但是不能倒騎，記住小輪車也不能倒騎~能倒騎掛倒檔的只有雜技上的獨輪車。倒騎是點剎車的時候身體向後的緩衝力，如果能保持平衡，這個力加上倒轉腳踏能讓車後退1-2公尺。2，你說的情況不會出現的，很多時候都要靠叫他位置調整平衡的，正反腳的替換，不可以是前後都是死飛，大攀後飛是活的和小攀正好相反。
3，bmx和攀爬就不是乙個領域的，腳踏好像都不能通用，bmx的腳踏螺絲口徑比攀爬的小，都用喚坦讓不了。bmx常被稱為街車小輪車等，主要是花樣的表演和花樣騎行，這種飛輪更不可能在bmx上用，很多bmx後輪軸飛一體。請各位弄清楚 常把bmx叫做小輪車，小攀不叫小輪車！
2樓：匿名使用者
呵呵，攀爬車的飛輪和普通自行車的飛輪結構原理是一樣的，只是裝在了前面，但不能往後騎的，倒車是攀爬車空梁的乙個技術動作，靠的是身頃虧念體的帶動，腳不停的倒鏈會給車一點點動力，靠這一點點動力，把握平衡，就可以做到倒騎，攀爬和bmx的零件除了把套腳踏外沒有任何零件是可以通用的，bmx和攀爬的結構存雀困在本質的不同，有更為複雜的離合中軸系統～
3樓：匿名使用者
那個是技術問題，技術到了你用什麼自行車都可以倒，你應該看到他倒車的時候腳踏也跟著往後倒了吧，這是乙個人和車的配合。你可以推著車往後走一下，就知道了。但是往後倒的動力只是慣性，不在鏈條，不是說倒著蹬踏板往後騎，倒著蹬踏板是為了踏板不蹦到致使減小甚至停止往後的慣性你可以騎著往前一小段然後捏一下前剎，然後你會感到腳踏會有個往後的感覺，然後你試著倒腳鄭兆踏敗叢世就會往後走，這個是練出來的，一般好好練一星期就可以bmx我們通常是不裝剎車的，bmx的倒車是在騎行中甩察肢個180度倒過來，把往前騎的動力轉成往後，但你還是要不停地倒腳踏，當然這個比捏剎車那個要難很多，你可以先把前輪頂著牆然後推把讓車往後來練至於你說的那個飛，那個叫離合軸，用那個的好處是你在倒車的時候不用往後倒腳踏，可以站著讓車一直跟著慣性往後倒，有利於更好地保持倒車平衡，當然那個軸的價也貴很多。
4樓：匿名使用者
小輪車用的是死飛，可進可退的，普通單車用的飛輪是不可以倒退的。
5樓：匿名使用者
對這個不感興趣，我現在去玩我的惡魔法則去了啊。
攀爬車飛輪問題
6樓：我是巴崽
這個情屬於是中軸過長造成的，你可以選擇使用短點的中軸，長期斜拉鍊條對鏈條強度有影響，但是由於目前的很多前置飛輪很厚，你可以將老式分體式中軸的有乙個墊片取下來，然後墊在飛輪下面，就是說把飛輪往外墊一點，以達到前後飛輪平行，這對各個部件來說都是有好處的。不用換飛輪，換飛輪是不怎麼起作用的，主要問題還是在中軸上。
7樓：網友
大車這麼裝的話後面最好上116的軸皮 如果是上拉鍊器的最好前牙盤後飛輪。
卡卡的響聲估計就是咬鏈條 記得檢查鏈條 否則會跟我一樣……
攀爬車的飛輪的彈簧片是啥？
8樓：卡瓦錫兵
你是飛輪跳齒了？ 飛輪很難修，修一次對飛輪也是損傷，而且飛輪出問題玩攀爬容易受大傷，建議你直接換新的飛輪，安全第一。
攀爬車飛輪怎麼拆卸
9樓：網友
如果是acs那麼還是建議用暴力的方法拆把。焊一根長點的水管上去，用臺鉗固定曲柄，然後擰下來。注意方向不要擰反了。
acs的飛也只有這個辦法了，要是用東西敲，那會很難。。。acs飛要拆基本上就要把這個飛輪報廢了。
如果是echo zhi cat tryall monty等等大品牌的飛輪的話，一般都有相應的工具。買乙個拆飛工具就可以了。
我用的是echo72的，當時為了省錢，結果沒買工具。後來要換曲柄，拆的時候焊了水管上去，誰知焊的人點的太久了，把我飛輪焊穿了，鋼彈都露出來了。。。沒辦法只好費掉了。
所以結論如下：acs焊水管上去，拆下來飛輪就不要了。如果不是acs的，那應該有相應的拆飛工具，買乙個回來拆。
以上是我的前車之鑑和個人看法，希望對lz有所幫助，如有疑問可以傳送站內簡訊或者郵件給我！
10樓：我是巴崽
什麼飛輪？活的還是死的？攀爬飛輪很難拆，因為長期發力把飛輪越登越緊。
一般我都是用東西給削下來。或者你可以選擇給焊接一根鋼管上去然後用鋼管給把飛輪弄下來。之後用砂輪給把鋼管削下來就是了。
記得焊接死處。不要焊接活動處。
11樓：zhi攀爬
你好```把工具裝上``用腳``幾下搞定``
攀爬車能用普通飛輪嗎？
12樓：網友
可以，最好不要用，那種只有二十幾響，用後死飛吧！曲柄上裝個72響的飛。
13樓：科學**人
肯定不行塞，因為攀爬車要求你在做動作的時候具有爆發力，你搞個78段的瞎逗那族虧種還到**去找爆發裡啊。除非你是超級高手。。呵呵。兆神神。
攀爬車後輪死飛飛輪，怎麼拆裝
14樓：匿名使用者
如果整個輪組還在，那就用乙個廢舊鏈條包住飛輪，之後把鏈條的兩端並在一起用臺鉗或者其他固定住，之後用力旋轉車輪，飛就下來了。如果就剩下乙個花鼓和死飛，那就沒法用比較溫柔的方法了，扔了吧。
15樓：匿名使用者
真不知道這個問題怎麼回事。
26的攀爬車用什麼型號的飛輪？
16樓：網友
26的前面裝飛輪，後面裝死飛，前面的都是18齒的。我是大攀，我是前18後15的，一般大車都是這個傳動比哦。echo zhi的相對便宜點 koxx monty eno的要貴一點。
我用的是echo72響前飛輪一百多，後面死飛反正是用鋼的就可以了，不是很貴也就一百以內哦。
17樓：撒芮靜
無論是26 還是20.都使用18齒飛輪。具體牌子有monty koxx echo zhi biketrial wroldcad eno 等，任選其一。
我烏魯木齊新手，請問2100元能配怎樣的2.0攀爬車，麻煩具體配置飛輪，後剎車一定要好，在哪配，謝謝
18樓：網友
攀爬的話在網上買吧， 新手車不需要很高階， 2000以下即可， 但是提醒一下，攀爬的配置你得注意兩個地方， 第一是剎車，第二是飛輪， **上面的許多新手車看起來很帥很好，其實真正不怎樣，剎車時最值得你注意的，千萬不要選那些什麼「臺灣產v剎」，往往都是十幾塊的廢物剎車， v剎最低也要是個sd3等級的，如果是碟剎，更不要因為碟剎好看而選那些所謂的「高階臺灣碟剎」 賣家嘴最甜的，30塊錢的碟剎他能說的比300元的碟剎還好， 相信乙個真理，一分錢一分貨，碟剎最低得bb5以上，新手不建議上油碟油v，所以略過， 第二，飛輪，新手買車最容易忽略的乙個東西， 因為新手沒接觸過攀爬運動，所以對一些重要部位都容易忽視， 飛輪是個很重要的東西，買車就必須得問清楚兩樣，剎車和飛輪， 攀爬飛輪是有密齒比響數的，真正的攀爬車運動所需的飛輪絕對不是賣家所說的「臺灣產高檔飛輪」 ，不問哪產的，就問響數， 最低也得72響，如果賣家說飛輪沒響數什麼什麼的，你就可以掉頭走人了！
一般配車都是在網上配，**有好多可以配車的店，比如街頭風暴、霓虹速購、rbb中國攀爬**、lzbike攀爬速購店等。
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