1樓：匿名使用者
你好！這個是需要的！新車一般都有底盤防腐但是做了底盤裝甲會更好！
發動機互板也緩猛是昌衝需要的，可以保護發動機和變速箱的油擾迅橋底殼，小的掛碰可以保護，太大的保護不了！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好很高興為你服務 要的 底盤裝甲隔音隔熱 防鏽 護板保護發動機免受撞擊 或者泥土飛濺到皮帶裡面 所以越早裝越好 希望能幫助到瞎此仿你祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技扒數師，磨纖10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
車主您好，裝甲新車都做好了，毀輪首有些地方可能沒有覆蓋住，這個做不做也行，問題不大，發動機護板建議最好安裝乙個，新車都沒有，在您日常使用過程中，如果經纖數常在市區內跑沒事，但是一走凹凸不平的路面底盤就會發生磕磕碰碰的情況，容易損壞發動機下面的原件，安裝乙個護板也沒多少錢，最多200塊錢就按好了，他能起到很大桐埋的左右，看著200塊錢花了，但是他以後起到很大的作用，希望能幫到您，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您好，最好安團羨並裝，這個對發動機起到保塌跡護作用，希望我的能幫助到您，祝派改您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
本田crv做底盤裝甲能隔音嗎
5樓：阿偉說車
本田crv 做底盤裝甲能隔音，汽車在行駛過程中的噪音多數是由底盤傳入車內，底盤裝甲有一定的隔音降噪效果，在行駛過程中也會有一些被飛濺起來的沙石撞擊底盤，在通過凹凸不平的路面或減速坡帶時，容易出現託底的情況，底盤裝甲可以很好地抵擋撞擊，避免損傷。
底盤裝甲主要有六大作用：
1，底盤防腐蝕：汽車的鏽蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出鏽斑。每次洗車汙水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對愛車底部進行封塑，那麼，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。
2，防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子衝擊底板的力量與車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時衝擊力會達到自身重量的100倍。足以擊破30微公尺以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，鏽蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大，如果汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力衝擊都不能擊破它。
3，防震：發動機、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生很不舒適的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。
4，隔熱：在冬季，愛車開啟車內空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上公升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果汽車底部封塑，那麼，其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。
5，隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。
圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
crv要不要做底盤防鏽
6樓：小妹美了
如果看見底盤是已經噴好了有黑色或灰白色、白色的就是防鏽漆，這是原廠就已經做好了防鏽處理，因此大家不必在會費金錢再次噴漆了，原廠防鏽漆對底盤的保護已經足夠了。
如果沒有就要在底盤沒有生鏽之前，就先做一次全面徹底防鏽漆是很有必要的。畢竟底盤很難直接被觀察到，而且始終暴露在外，受到雨水、砂石，甚至是路面的衝擊，極其容易受到損傷和鏽蝕。底盤防鏽的方法和方式也有很多種，在處理上的不同就會決定底盤防鏽處理的**，我們在進行底盤防鏽時還應找專業人士進行處理。
7樓：ld悟道
需要做的，就算新車底盤做過防鏽處理，但由於成本原因，對底盤所做的防護處理相對簡單，甚至只防護了區域性，保護能力比較有限，建議還是需要做的。
做底盤保護用雷遁裝甲，具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴塗在車輛底 盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵 蝕，防止底盤生鏽和鏽蝕，可以保護車主的行車安全。
本田crv有必要噴底盤裝甲嗎
8樓：北方小王
有必要啊，這個是保護底盤的。
9樓：網友
只要不走那些不平的路可以不裝。
本田crv需要做底盤裝甲嗎
10樓：太平洋汽車網
經濟條件允許的話，本田crv的底盤裝甲是可以造的。意義主要是防止路面的砂石直接損壞底盤。獨特的隔音、防撞、防鏽功能，真的可以為車主節省很多後期的底盤保養費用。
本田crv底盤的裝甲多少錢。
1.**：底盤裝甲的**從幾百到幾千塊錢不等，主要看使用的品牌和噴塗量。
2.品牌：目前市場反響較好的品牌有古特威、漢高、3m、寶慈麗、雷盾等。
3.厚度：噴塗厚度在2mm-7mm範圍內，供業主選擇。噴塗厚度不宜過厚，否則效果會更差。
本田crv噴塗底盤裝甲。
1.用電梯吊起車輛，先用除鏽劑去除底盤的鏽層，然後晾乾水分。
2.對於不能噴塗的地方，可以用報紙等材料提前包裹，主要包括排氣歧管、懸念棚源架、排氣管、變速箱和配殼體、發動機仔態油底殼等。
3.第一次噴一瓶底盤裝甲塗料，噴均勻。(噴塗作業不能站在正下方，否則容易造成油漆濺到眼睛裡。)一瓶肯定不夠。根據需要噴更多的瓶子。
4.噴灑後，讓車輛自然乾燥。
噴塗底盤裝甲的注意事項。
1.新車一般都噴過防護材料，車主可以推遲時間，所以新車沒必要噴底盤裝甲。
2.如果覺得貴，車主可以噴油箱、輪轂等重要部位。
3.為達到最佳效果，底盤裝甲應噴塗2-3次，避免部分地方噴塗不均勻。
4.為了材料的順利乾燥和成型，請不要在下雨等潮溼天氣下操作。
5.噴塗底盤裝甲後，不宜在灰塵較多的爛路上行駛。
百萬購車補貼。
crv底盤結實嗎
11樓：網友
途觀和crv的底盤都是屬於轎車底盤，四輪獨立懸掛的。要用這種底盤玩越野，都不會有什麼好下場。二者的前懸掛都是麥弗遜式的。
後懸掛有所不同，crv是雙橫臂式的，強度更高一些。途觀是多連桿，更偏向於操控。看到ls有人說帕傑羅底盤好，其實底盤的結構形式也不存在好壞之分，只有看你用於什麼。
帕傑羅的底盤是帶大梁和前後橋的。用於越野肯定是結實耐用，但是要兼顧城市道路的話就顯得太笨重了！
本人專門從事汽車效能研究，自己開的就是比途觀好的不是在底盤上，而是在發動機技術，空間，舒適程度上。還有日後的保養維護也更便宜些。質量也更可靠。
所謂的鋼樑，實際上完全是個擺設，除了在撞人的時候更厲害之外，對你的安全沒有絲毫影響！有時候看起來小碰小擦，有內鐵的車上了點算，但是萬一碰到行人或者騎自行車的人，那有內鐵的車輛吃虧就大了。輕傷的變重傷，重傷的變死亡！
車輛之間小碰擦反正有保險公司賠。
既然提到安全了，不妨再給大家掃掃盲。很多人挑車的時候總喜歡按按車引擎蓋，看看鋼板厚度如何。覺得如果鋼板薄了，就不安全。
實際上是乙個很低階的錯誤！車輛的安全與否主要是決定於兩個因素，一是車架結構設計的是否合理，二是車上乘客是否都繫了安全帶。所謂車架設計的合理性，並不是說要以為的增加車架的剛性，因為你再硬，總能遇到比你更硬的。
到那時，車架上的受力就全不折不扣的傳導到了駕乘人員身上了。設計合理的車架，應當有充足的吸能區，該軟的地方軟，該硬的地方硬。這樣才能良好的化解衝擊，保全車內乘客的安全！
而車外面的鋼板，之和美觀，空氣動力，等有關，和車內安全的關係並不是很大！
crv需要安裝發動機下護板嗎
12樓：我惜情愛
17crv混動發動機下護板有原配的簡單護板。如果你平時不都是在泥濘路段使用，建議可以不用管它，當然你過你太在意護板的話，可以換個好一點的虎斑也行的。crv個人認為沒有裝個發動機護板，本身crv這類suv底盤高度就足夠應付簡單爛路，特別惡劣的路況就是加發動機護板crv也很難應付。
發動機講究散熱，是無可置疑的。除設計上有風冷降溫、冷卻液降溫同時進行之外，其底下、周邊空間較大，行駛中產生的氣流十分有利於散熱。為了擋泥塵、防碰刮加裝護板，影響發動機散熱適得其反。
更重要的是，出於安全考慮，廠家設計當汽車發生猛烈撞擊時，發動機會隨即下沉，從而避免發動機衝壓駕駛室導致車內人員受更大傷害。如果加裝了護板，萬一發生碰撞事故護板阻礙發動機下沉，造成車內人員受傷更是得不償失。畢竟人的性命安全比發動機重要。
而且已有網友在這《知道》提問，為什麼裝了發動機護板後，車內噪音增大？也有網友提問，裝護板後產生共振、異響如何解決？以及為什麼裝了隔音棉駕駛室會產生異味？
等等弊端，畢竟不是原廠設計。所以沒必要加裝，如果有用，名車早已配置。
本田crv是否要裝發動機護板
13樓：匿名使用者
我聯絡suv車型沒必要裝那個，因為底盤已經相對比較高了。
14樓：匿名使用者
主要看你有沒有跑錯的路，如果有就建議你裝。
15樓：匿名使用者
您好，一般不用裝，除非你的車車經常需要爬山涉水。
16樓：匿名使用者
你好！走城市道路沒必要。
crv發動機護板需要裝嗎
17樓：匿名使用者
您好，你這款車建議還是加裝個發動機下護板，畢竟這對底盤的保護還是起作用的。希望我的回答讓您滿意，能為您解決用車問題。方便的話您也可以點選我的頭像關注我，有什麼問題可以隨時諮詢，我會秉著最認真嚴謹的態度隨時隨地為您解答。
嚴謹就是關愛，也祝您用車愉快！
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