1樓：匿名使用者
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：
怠速空氣量孔堵塞，灶敗怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發陸絕動機早辯姿怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通；如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。
2樓：匿名使用者
你好，怠速不穩，一般有以下幾種情況： 1.缺缸2.
怠速馬達壞3.進氣系統及真空助力系統判閉漏氣 4.氧感測器壞 5.
正時皮帶跳齒 6.個別氣沒悄門關閉不嚴或打不開掘察裂 7.節氣門卡滯。
華泰寶利格汽油版1.8t正時皮帶怎麼對
3樓：
摘要。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好，州脊in對ex，笑賣曲軸也是有記號de，如果是凸輪軸皮帶盤碰跡逗你對不了，只有汽車大師app找陳啟前給你**諮詢了，然後給你發**。
檢查點火線圈，火花塞。
不是缺缸。就是怠速指示針上下動。開起來有時就只能一千多轉速。在就加不上了。
用手捂住節氣門熄火。
檢查節氣門了。
換新的啦。那你這個就不太清楚了。
那你叫什麼大師啊。
你看你提問是正時皮帶。我才接的，如果你是問的這個問題。我看都不得看。
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4樓：百怡說銀行
一、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水幫浦皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
汽車正時最主要是正時齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數比一般為2比1，所以若差一齒以內，一般會出現點火提前或點火滯後 ，發動機抖動，影響動力。若差多齒就會引起無法啟動，氣門頂活塞，嚴重會引起發動機活塞報廢或氣門杆彎曲。汽車正時不對會有怠速不穩，加速無力，甚至頂氣門的危險 若點火過遲，會導致啟動困難或動力不足，點火時間過早，發動機在運轉過程中突然加大油寶利格2012款智匯版怎麼樣？
有專業的人指點下。
1、華泰寶利格 優點： 全時四驅系統很實用 缺點：模仿痕跡過重。
2、 這是一輛外表和內飾很華麗的車，行駛在大街上還能吸引一些人的眼球。而且它擁有出色的儲物和乘坐空間以及豐富的配置，tivi 3g即時車載智慧型決策系統絕對是車內的一大亮點，同級別配備此功能的車型的確少見。不過事物不可能是完美的，寶利格車內的裝配工藝與合資品牌車型甚至一些出色的自主品牌車型還存在一定差距，廠家應該在追求豪華視覺效果的同時嚴格把關質量。
對於這個價位，我們能夠感受到華泰在寶利格車型設計方面所做的努力，但是在最基本的生產質量把控上，寶利格起碼應該能夠保證車內的每乙個零部件安全、可靠、耐用，細節方面的提公升往往更能夠打動消費者。
3、建議如果不是被其外觀和內飾所吸引的話可以考慮別的車型門時，發出「嘎、嘎」的類似金屬敲擊聲。動力降低，怠速不穩，發抖。
5樓：wz漫步人生路
按照記號點掛就行了。
5.華泰寶利格汽油發動機老是斷皮帶。
1.檢查一下皮帶輪有沒有鬆動。
2.這是由於皮帶過緊。
3.檢查皮帶輪是否處於同一平行線。
6樓：關騫仕
沒有缸壓怎麼辦？謝謝。
7樓：網友
才換的正時皮帶現在打著就熄火怎麼搞。
8樓：匿名使用者
你好，這個最好去4s店解決。
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