1樓：唐止99117讓狙
特斯拉只是電動車而已 跟智慧型駕駛毛關係都沒有。 現在在搞智慧型駕駛的有google和volvo。兩者都已經研發出了能上路的無人駕駛汽車。
但是這些汽車最大的問題是 要依賴於完善的電搜絕判子地圖，而且道路的標示要清晰 一旦遇到沒劃線的路 或者新修的道路 無人駕駛就傻了。 真的迎來全自動駕駛 還要至少幾十年。這個問題非常容易解決：
打字員消失是因為電腦普及到家家戶戶。但是從電腦應用於社會到電腦代替打字員，哪怕是在中國這種藉助改革開放，科技產品飛速巨集拆更替的國家，也花了五六年的時光。您要是想以後世改社會不要求考駕照，您需要滿足以下條件：
1.無人駕駛開始合法上路——起碼未來三年之後才有可能性。2.
您家倍兒有錢，有能力，且有膽量第一波吃螃蟹。3.您還得繼續上大學來滿足您題目中的要求。
2樓：小月愛你
特斯拉開始盛行，學車拿駕駛證還有必要，駕駛證沒有那麼考淘汰。主要看什麼時候開始量產，按google五年前的預計，量產化應該在2016年，想想蘋果手機量產到國內出現小公尺用了多少年，當然手機的淘汰年份比較快，一般為18到24個月，也就是兩年，私家車的淘汰會比較久一點，不過國內對車輛報廢的年份要求也比較緊，普通私家車最長也不過十二三年左右，那麼也就是六倍於手機的時長，按蘋果手機08年全面上市到13年智慧型手機普遍化計算，大約三十年後，無人駕駛汽車會普遍化，也就是2050年之前吧，另外，鍵纖國內的運營行業車輛淘汰制度最快的，運營車輛八年報廢，那麼也就是手機的四倍時長，那麼將在二十年後，公共運營行業的車輛會全面智慧型化，2016年2月谷歌拿到了北美的無人駕駛法律合法資格，只要谷歌願意生產，理論上，現在北美已經可以開始發售無人車了，加一下最新情況，16年5月底谷歌開始安排首批次100臺無人車生產，量產化在北美開始了。特斯拉自動駕駛掛人了，估計會影響相關的進度6個月左右吧，不過沒啥，特斯拉自動駕駛的致死事故率還是比人類駕駛的低七成，2016年最後乙個月，特斯拉完全自動駕駛版會於2018年前面悔亮沒世，無需討論了，2018年後是乙個駕駛新紀元。
肯定要考駕照啦。飛機早就可以無人駕駛，碧納地鐵也可以無人駕駛，高鐵也可以無人駕駛，可以無人駕駛為什麼都還要考駕照呢？這樣一說你就明白了。
3樓：回憶
短時間內看那玩意對普通的苦哈哈沒意義。長遠來看，還不知道那玩意能普及成啥樣。看《機械公敵》裡，在多數人使用無人駕駛的同時，車輛還保留了人力駕駛的功能，總得給某些人懷舊的權力吧。
所以，有必要，如果你想開車的話。當然，你可以不用開車享受服務的，現在也早亮可以的，電召的士呀。這樣的話，和汽車的發展沒什麼關係吧！
別說什麼「以後」、「趨勢」這種**人混仿中飯吃的扣字眼的廢話。一年後是以後，十年後是以後，一百年後也是以後，您說哪個？如果不考駕照的話，買車來幹嘛？
開車是一種樂趣，學車也是一種樂趣。為了方便的話可以坐公共運輸、計程車。特斯拉是純電動備睜山車，跟無人駕駛一毛錢關係沒有。
現在青島學車最快多長時間拿證，現在青島學車，多久能拿到駕照？
這個很難有標準答案的。因人而異。因為學車快慢決定於兩個因素，一個是你選的駕校，一個是你自己的學車方法 關鍵因素 方法得當，駕校有練車機會，也就3個月左右，否則就很難說了。要想同時滿足這兩個條件。這裡有個簡單的方法。趕集網或百姓網搜尋駕校廣告，聯絡後，到駕校實地考察一次 問問正在練習場地科目的學員 籤...
才開始學車，怎麼控制好離合急急急
不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。起步時，都需要做到以下幾點 1 上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。2 上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和後視鏡。3 檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。如果不踩離合器和剎車，檔位不在空...
哪個駕校好，有包過的嗎，裡哪個駕校學車拿證最快
首先 必須弄清楚是考試不考試都過，還是包你學習過。這是兩個不同的概念。小心被文字忽悠。第 二 一定要選擇一個正規駕校，這樣你才可能最大限度的保證你的權益不收侵害。給你一個辦法判斷正規駕校 正規駕校營業執照和學習場地吻合，佔地不低於十五畝，也就是一萬平米。具備這個條件，這所駕校才可能正規才可能是你說的...