1樓：今天退休了嗎
因為如果我們不經常開車的話，會導致汽車零部件生鏽，會影響汽車的效能，也會導致汽車報廢。
2樓：網友
因為汽車長時間不用，基本的配置，會出現特別嚴重的問題，很容易會發生交通意外事故、
3樓：數位技術小輝
因為汽車很久不用很容易虧電，而且很容易發生故障，所以說汽車不怕用卻怕很久不用。
很多汽車都是不怕用就怕放，這其中有什麼原因？
4樓：賽跑的小蝸
車輛長時間停放、輪胎必然會以乙個位置長時間與地面接觸，時間長了則必然導致輪胎結構變形；應對的策略也很簡單，把胎壓打高到上限，比如如果是標準狀態，長期停放前可以給胎壓打到左右，汽車是使用工具，買來自然不能當成乙個擺設，即使自己不用，也可以將汽車租賃出去，這樣不僅可以合理使用，還可以獲得一定的使用報酬，何樂而不為呢。
<>油漆在空氣中會慢慢的氧化，特別是在烈日炎炎的下降，陽光中的紫外線加速了油漆的老化進城，因此，如果沒有存車條件長時間在室外停放，風吹日曬，鳥糞、風沙沉積在車身以後，對油漆慢慢的腐蝕。汽車熄火後並不是所有的電路都停止工作。你的汽車的防盜系統，音響待機電路，ecu待機電路等都在耗電。
有些車輛的記錄儀由於接線方式不同，在車輛熄火之後還是會繼續工作。這些消耗的都是汽車電瓶裡的電。
如果我們把車輛長期停到在室外，灰塵堆積在車身，加上風吹日曬後又得不到合理的漆面保養，就會導致漆面受損，時間久了漆面還會開裂。如果不留意停在了樹下，如果車漆上有樹膠，鳥糞不及時清洗的話，車漆就會受到腐蝕。
我們知道機械設轉就好比人的關節活動，如果長時間不運動，會使汽車變遲鈍。原理上說，這是因為連線機構出現了鏽蝕或潤滑不足，而且因為潤滑不足，再次啟動時必然會存在一定時間的幹摩擦，這會對連線件造成不利影響。我個人還是建議大家隔三差五的去發動一下發動機，如果不想跑車，就原地怠速也是可以對電瓶進行充電的，避免下次無電可用的局面。
5樓：房間號
因為汽車放在那裡，不用它的發動機就會越來越老化，而且經歷過一些風雨之後，發動機就會生鏽，所以汽車才很怕放在那裡不用。
6樓：愛情來了擋不住
放的時間長了汽車的發動機會生鏽，而且一些機器也會生鏽，在用的時候就已經壞了，因為這些機器長期不用的話肯定會發生了一些變化，而經常用的汽車這些機器每個機器都會用的上，也會長期的保養。
7樓：浩海永寧
因為這種機械類的產品如果長時間不用的話就會生鏽，所以要經常使用才會越用越順手，不適合去放在那裡。
8樓：情感小柒柒
因為汽車如果經常的不開在那裡放著，很多零件就會容易老化，容易沒有之前好用，經常開著就不會出現這種問題。
9樓：愛唱的英侃
因為汽車放的時間長了，很容易讓汽車的一些零件鏽住，這會對汽車非常的不好，很容易報廢。
汽車不怕用就怕放，這是為什麼？
10樓：小敏不是戀愛腦
住宅小區裡，馬路上，大家見過很多的久置不動的殭屍車了，輪胎乾癟癟，漆面掉下來，生繡，確實是不忍直視。想到到流水不腐，戶樞不蠹的四字成語，因此大夥兒歸納出「汽車不害怕開就怕放」的結果。具體情況好像也一樣，的士，倒班，日夜兼程地開十年，動不動就五六十萬千公尺，車輛狀況也沒啥問題。
但是十年上下的私車，一年數千公里，十年才七八萬千公尺，小問題很有可能就找來啦。好像也驗證了「車不害怕開就怕放」的基礎理論。假如一輛車兩年不動，看見真就和損毀差不多了。
很厚的一層塵土，生繡的車殼，輪胎也是乾癟癟的，你進入車內點火，一準兒點不著。
正有此意車，就算便是一塊鐵，在外面日曬雨淋的放2年也鏽得不了樣子了。但是，大家換乙個方向思索一下：一塊鐵，你有沒有方法妥善地維持2年？
不言而喻，擦上油，密封性包囊好，正有此意2年，就算便是大皮二十年，妥善維護保養得話也不是問題吧？而汽車，關鍵構件不便是鋼材。鋁等金屬材料嗎？
金屬材料能夠妥善存放，為何車不好呢？
輪胎：硫化橡膠自身也是有使用壽命的，一輛車，就算你沒開，沒有一切損壞，有乙個五六年，輪胎的硫化橡膠也會老化，比較嚴重滾慶差得話還會繼續裂開。價效比高，使用壽命長的也許會久一些，但是有乙個8年，就算沒磨到警界線也應當拆換了，終究牽涉到安全性。
但是這一和放置不相干，就算銷售市場出來兜一圈，里程數很少，損壞不明顯的輪胎也存有一樣的難題，這也是硫差叢化橡膠的使用期限難題，難解的。
除開輪胎一切正常的老化之外，更主要的是長期放置，會造成輪胎形變。這也比較容易瞭解，車子不動，輪胎就只有乙個方位承受力，輪胎氣壓遲緩減少，輪胎的變形越來越大，長此以往便會產生變形無法修復。要想處理也非常容易，如果是短期內放置，例如你個把月會動一次，那麼就把輪胎氣壓充高一點，一切正常提議輪胎氣壓是240得話，你衝到280是沒事的。
有標準的情況下最好是略微運動。
假如閒置不用時間更長，例如你出國留學要一年的時間才回家，能夠考量把車墊起來，尋找頂液壓千斤頂的部位，下邊墊幾元磚塊就可以。能夠有效的防止輪胎形變。
11樓：數位技術小輝
因為汽車長期放置很容易損壞，而經常用，故障會少一些，所以汽車不怕用就怕放。
12樓：結婚發的
在放置的過程中有些器件會老化。會影響汽車的壽命，也可能會導致沉澱。
13樓：巨集盛
這個汽車都沒有得到乙個使用，最後可能會報廢，汽車裡面的有一些零件也可能會出現生鏽。
為什麼說汽車不怕用就怕放？你知道嗎？
14樓：蠶寶寶的動植物小百科
汽車如果長時間不用一直停放對車輛的影響是比較大的，尤其是對輪胎、車輛漆面和蓄電池。所以常說要時常開一開，對車反而更好。<>
因為汽車的輪橘基培胎是橡膠的，而橡膠本身壽命就是有限的。即使不開車，沒有磨損的情況下，在五六年後，輪胎的橡膠也會老化，嚴重的話還會開裂。當然如果輪胎***，壽命會延長，但最多也只有8年的期限，所以即使你覺得沒什麼問題，也要更換，畢竟涉及到我們的安全問鋒慎題。
除了輪胎的正常老化，更重要的是長期存放會導致輪胎變形。這也是很容易理解的，在車輛靜止時，輪胎只會在乙個方向受力，所以胎壓會慢慢降低，輪胎的變形會越來越大，久而久之難以恢復。所以如果閒置時間比較長，可以考慮把車墊高一些，找到千斤頂的位置，在下面放幾塊磚這樣就可以能有效避免輪胎變形。
長時間不開車，說明長時間不會洗車。雖然在此期間你不洗車，但圓唯你的車也會淋雨，淋完雨的車看起來很乾淨，但是雨是弱酸性的，時間長了，必然會對車漆造成腐蝕，最終車漆會脫落，不止車身會生鏽，車輛底盤位置也會很快生鏽。 除了雨水，鳥糞和強烈的陽光也是車漆的大敵。
如果可以，長期不開車的話建議把車停在地下室，或蓋上車衣。這樣沒有風吹日曬，沒有雨水和鳥糞，就基本不用太過擔心車漆的問題了。<>
即使你正常開，到了一定年限也需要更換。而車輛放久了還會有乙個問題，你的車雖然已經熄火了，但並不是完全零功耗，車裡的電池還會緩慢消耗電量，時間久了，電量空了後，車輛就會無法啟動。所有的電池都是一樣的，最大的恐懼就是過充過放。
而現在通常都有過充保護，但是汽車長時間停放，電量耗盡時，很容易出現過放的情況，這對電池是很不好的。
15樓：吱吱吱吱心
因為汽車放的時間長了，汽車裡的零件就會生鏽，長時間不開汽車，汽車的發動機也會出現問題。
16樓：阿斯達歲的說
因為就像汽車電腦這類的產品，越用越靈動，越不用各個零件特別容易老化；我知道。
17樓：慧慧答題
因為汽車一旦放置，電池、機油、剎車油、等等東西都會出現變質或者是故障。
為什麼說汽車不怕用就怕放？汽車為何不能經常放？
18樓：寫好車的事
首先因為汽車不用會導致腐蝕，使用過程中就不會出現這種現象。金屬在汽車結構中所佔的比例非常大，不管是哪種合金，在合適的條件下，還是會有不同程度的氧化。而這些氧化作用會不同程度地損壞汽車。
無論是汽車的發動機、變速箱和底盤，還是汽車的外殼和車身，都受到綜合功能衰退的影響。而且這種綜合性損壞也很難修復，即使費時費力，結果也遠不及汽車的原始狀態。
再者是因為不用的話汽車的電路會損壞。長時間停車，電池會自動耗電。不要以為不使用電池就不會耗電。
有人計算過，每天耗電1%。一般情況下，電池的電量一般可以維持乙個月左右。這適用於狀況良好的汽車。
如果車況不好，只能對摺。因此，如果長時間不開啟電瓶，電瓶會漏光，在您使用汽車時，將無法正常啟動。
然後長時間停放，汽車電瓶會失電，影響壽命。即使車停在那裡，防盜系統和一些裝置仍然需要一些電力。它們會產生大約80ma的睡眠電流，每天消耗到的電量。
隨著時間的推移，它會導致電池供電。電池正常放電時，極板上產生的硫酸鉛晶體非常鬆散，形狀有點像凍豆腐。充電時又可以變成二氧化鉛和金屬鉛。
另外是因為長時間停放傷害汽車車漆。汽車漆的主要成分是高分子聚合物，含有大量的活性基團。環境中的這些有機和無機物質也含有許多活性基團。
在一定的溫度和溼度下，這些活性基團之間發生氧化腐蝕，粘附在車漆表面，難以清洗。當我通常開車時，瀝青、鳥糞和蟲膠會卡在車上。汽車停放時間長了，車漆表面會積聚大量灰塵，活性基團更多，氧化侵蝕作用更明顯。
19樓：小教艾
汽車不怕用就怕放，主要是因為汽車長時間的停放，輪胎長時間的放置會導致結構變形，會減少輪胎的使用壽命，另外汽車長時間不用，可能導致電瓶虧電，使蓄電池的使用壽命減少。
20樓：f但是
這是因為汽車長時間停放的話會影響汽車的零部件，讓汽車的零部件發生損耗，減少汽車的使用壽命；是因為長時間停放的話，會造成零部件損耗，影響汽車的使用壽命，影響使用度和舒適度。
21樓：no軖識圯
長時間停車等於車子長時間壓在輪胎同乙個位置重量如果要長時間停車，室內停車場，至少在背光位置或車罩覆蓋。其次，如果長時間停車，不及時清理雨水，車輛底盤位置也很快生鏽。如果很長時間。
22樓：慕明
長時間停車等於車身重量長時間壓在輪胎的同一位置！
長時間停車要選擇室內停車場，至少應該在背光的位置或使用車衣覆蓋。其次長時間停車且不及時清理雨水，車輛底盤位置也會快速的生鏽哦。
如果不得不長時間停車的話，建議到二手輪胎市場找幾條「準報廢輪胎＋鐵輪轂」，預計停車前換上備胎，壞了最起碼也不心疼且能夠重複利用。至於停車條件只有自己斟酌了，如果在雨水較多的地區停車是不建議用車衣的，否則在大風天氣中車衣本身會磨損車漆。
車真的不怕開就怕停嗎？為什麼？
23樓：0窈窕淑女
的確，汽車不怕開，也不怕停，但它的優點是不經常開車。經常開車有經常開車的優點。這是我的意見！
我不怕經常開車。我擔心如果我不經常開車，汽車的某些部件很容易損壞。例如，如果你不經常駕駛汽車上的電池，半年後，即使是新電池，估計汽車的電池無法再次啟動，吵或大甚至電池也沒有電。
然而，電池壽命也會縮短！2年以上的車，先開啟蓋子，然後注意鎖車。
為什麼要開啟封面？，拆下蓄電池負極（通常由扳手。
協助）。在拆下電池負極之前，你最好知道汽車的機械鑰匙孔在**。否則，大多數不懂車的車主都會感到尷尬。
還有輪胎。如果車輛經團轎常不行駛，建議將輪胎壓力調整到左右。如果在正常壓力下停放的車輛時間過長，輪胎很容易長時間固定在某個位置，輪胎也容易老化和變形。
此外，長期停車取決於停車地點。
如果它停在垃圾桶附近，它會害怕老鼠。如果滑鼠在汽車上築巢，重要的是找到電氣裝置的線束。如果汽車無法啟動或報告故障，它需要修理線路並花費一筆錢。
這輛車真的不敢開又不敢停。因為汽車由成千上萬個部件組成，這些部件的主要目標是：駕駛安全。
鏽蝕變形，各種油品過期失效，管線老化等異常。在其他方面，停車也沒什麼問題。
事實上，不開車也有好處。例如，節能減排。
沒有燃油費，沒有通行費，甚至更少的定期維護費用。普通汽車輪胎沒有內胎。輪胎通過帶扣裝置直接嵌入輪轂中。
因為皮帶扣在橡膠輪胎和金屬輪轂之間形成了乙個相對密封的真空區域，所以氣體被填充在這個真空中。當內外壓力相等時，輪胎通常可以支撐汽車的重量。當你經常讓汽車靜止公升豎不動時，輪胎處於靜止狀態，車身的重量壓在四個輪胎的固定區域，即輪胎接觸地面的區域。
輪胎上的壓力不均勻，外部壓力略大於輪胎內部壓力。輪胎將有乙個非常緩慢的漏氣過程。因此，開車通常也要花錢，包括燃油費、通行費和定期維護費。
如果你不開車，至少在頭兩年裡這算不了什麼。一些受歡迎的汽車已經上市半年甚至一年了。只是電池和輪胎有點損壞，沒有別的。
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