1樓：網友
天空是分對流層和平流層。雲和飛機都在平流層。
閃電是雲與雲之間的電性相反時發生的。
飛機是在平流層飛行，雷雨天的天氣狀況不好，不宜飛行。
怕不怕閃電這個問題，應該不怕，因為造飛機的專家門當然會選不吸引電的材料來造飛機。而且，有閃電的天氣，飛機就不上天了。
汽車當然怕閃電，但一般不會這麼倒黴。所以也不是很怕。
2樓：網友
好像沒有什麼東西不怕閃電的：下雨打雷天，最好不要開車到那些沒有防雷設施的地方，特別是較空曠的郊野等地方，小心雷擊！
現在的飛機很多都是在雲層上面飛的，可以避開閃電，要是準備降落了，聽天由命吧！一雷雨天氣飛機是不起飛的。
3樓：
怕，因為會將電路擊壞。
飛機在雷雨天是不允許起飛的。
4樓：縷陳好
飛機在雷雨時是不準降落或起飛，因為儀器會因為雷擊損壞，但大多數飛機都有應對被雷擊中後的措施。汽車是不可能的，除非在一片非常非常寬闊的地方（平整，沒有樹）才有可能，不過現在好象還沒有汽車被雷擊中的事。
5樓：網友
飛機是會遭雷擊失靈的。
汽車嘛~~~還沒見過汽車中雷的~~~
6樓：雲外的側邊
不怕 飛機是在平流層飛行的。
雲在平流層下面 因此不受影響。
印象裡高中的地理就是這麼教的。
呵呵 也可以去請教一下高手。
7樓：偉成小方1號
怕。俗話說，九黃機場是十次飛機九次黃。
飛機為什麼不怕閃電？
8樓：西辭吟天下
為什麼飛機在飛行的時候，不怕任何閃電？原因並非如此。
9樓：匿名使用者
據說飛機每飛行一萬哩就有可能被雷擊中一次，但由於機殼大部分皆是導體，因此當飛機遭雷擊時，電流會經由機殼流過，並由機身或機翼伸出的避雷針放電，並不會進入導體內部傷害到裡頭的乘客，但強電流所形成的磁場，對機上的電子或電氣系統會有影響。平均而言，飛機每飛行數萬小時就可能會遭雷擊一次，還好這強大的電流只會平順地流過機身或機翼表皮，留下小小的燒蝕洞或缺口，對飛行並無大礙。現代新型的飛機都具有密封性佳、防止火花引爆的結構油箱。
為什麼閃電對於飛機來說很危險
10樓：匿名使用者
飛機在暖季飛行，尤其是夏季飛行時，常會遇到雷電天氣。對於從事航空飛行人員來說，瞭解雷電的危害，掌握雷電資訊，採取有效措施，避開或飛越雷電天氣區，確保飛行安全具有十分重要意義。 在雷暴中飛行的主要危險有：
一是積雨雲中有強烈的湍流和陣性垂直氣流，從而引起飛機的強烈顛簸，使飛機偏離航向，不能保持飛行高度，飛機的操縱效能惡化；二是在雲內溫度低於0℃部位很容易出現很強的飛機積冰，破壞飛機空氣動力效能，容易導致飛機失速下墜；三是積雨雲下陣風和強烈的風切變，特別是微下擊暴流，可造成飛機失速、傾斜，嚴重偏離下滑道而失事；四是飛機容易遭受雷擊、干擾無線電通訊；五是冰雹和龍捲風對飛機的毀壞以及停場的各種地面裝置的損毀。 雷暴中的雷電現象對飛機的威脅甚大。雷電除了主閃道，還有許多分支閃道。
飛機在雷暴中飛行可能處在閃道上，大型噴氣式飛機被閃電擊中的頻數已有增加的趨勢。雷電擊可引起無線電通訊中斷或裝置損壞，電子裝置受干擾，引起飛機個別部位磁化，磁羅盤出現誤差，無線電羅盤指向雷暴，有時造成電源損壞，使飛機無法飛行。更為嚴重的是若油箱被閃電擊中，有可能發生燃燒和**，造成重大飛行事故。
閃電的強光，可造成機組人員目眩，眼睛暫時失明，影響飛機穩定操縱。 為了避免遭受雷電襲擊，最直接、有效的措施就是根據地面雷達和機載雷達提供的雷電源地積雨雲區的移向、移速和距離、強度資訊，繞飛或飛越危險區，嚴格按飛行程式實施確保航空飛行安全。 參考資料。
11樓：匿名使用者
當然會對飛機的電路產生影響了，基本不是**就是墜機。
12樓：匿名使用者
會影響飛機的操作 通常是這樣。
13樓：匿名使用者
因為飛機是密封的。
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