1樓:匿名使用者
車型名稱: 克萊斯勒300c 豪華版。
**: 萬。
品牌: 北京克萊斯勒。
級別: 中大型車。
發動機: 206馬力 v6
變速箱: 4擋自動。
長×寬×高: 5015×1880×1475車體結構: 4門5座三廂車。
推出年份: 2006
最高車速: 207
100-0制動距離: -
百公里經濟油耗: 8
車身 克萊斯勒300c 豪華版。
長度: 5015
寬度: 1880
高度: 1475
車重: 1740
軸距: 3050
前輪距(mm): 1600
後輪距(mm): 1605
最小離地間隙(mm): 150
車身結構: 三廂車。
車門數: 4
座位數: 5
油箱容積(l): 68
行李箱容積(l): 504
發動機 克萊改明斯勒300c 豪華版。
排量(cc): 2736
排量(l):
工作方式: 自然吸氣。
氣缸排列型式核銷告: v
汽缸數(個): 6
每缸氣門數(個): 4
壓縮比:氣門結構: dohc
缸徑: -衝程: -
馬力(hp): 206
最大功率(kw): 152
最大功率轉速(rpm): 6400
最大扭矩(n·m): 258
最大扭矩轉速(rpm): 4000
發動鬥凳機特有技術: 電子控制節氣門。
燃油: 汽油。
燃油標號: 97號。
供油方式: 多點電噴。
缸體材料: 鋁。
缸蓋材料: 鋁。
環保標準: 歐iv
機油容量(l):
變速箱 克萊斯勒300c 豪華版。
名稱: 4擋自動。
擋位個數: 4
變速箱型別: at
底盤轉向 克萊斯勒300c 豪華版。
驅動方式: 前置後驅。
前懸掛型別: 獨立不等長雙橫臂。
後懸掛型別: 獨立五連桿。
助力型別: 機械式液壓動力。
車輪制動 克萊斯勒300c 豪華版。
前制動器型別: 通風碟。
後制動器型別: 通風碟。
前輪胎規格: 225/60r 18
後輪胎規格: 225/60r 18
前輪輞規格:
後輪輞規格:
備胎: 非全尺寸。
2樓:匿名使用者
一般,不過挺費油的。
克萊斯勒300c這款車,搭載的是什麼發動機?
3樓:劉春蕊
克萊斯勒集團開始向,中國市場**300c的公升hemi v8發動機以及公升和公升v6發動機。這款車以其美式十足的外觀,充沛的動力,尤其是高價效比,成為了國內豪華車市場的新寵。2006年,總銷量突破4000輛。
北京賓士戴姆勒克萊斯勒汽車****成立後,最暢銷的300c車型也被推至本土生產。2006年11月8日,國產300c上市,這是克萊斯勒品牌在中國生產的首款車型。
投產後國產化率達到,可見克萊斯勒對中國的誠意。外觀大而結實,但人性化的內飾不夠精細。如果你習慣了精緻圓潤的歐洲車和日系車,你會對300c的大臉設計和肌肉輪廓的堅固車頭感到驚訝。
300c腰部較大,長寬高分別為5015/1880/1475mm,是同級別中尺寸最大的,保證了寬敞的車內空間,提高了碰撞的安全性。但是,厚重的車身也會使前後擋風玻璃和車窗的上下高度變小,擋住車內人員的部分視野。
厚重方正穩重大氣,傳承了地道的美國血統,最大限度展現了美國汽車的「老闆」風格。它的發動機蓋幾乎是水平的,前端的進氣格柵幾乎是直上直下的。這兩個造型特點是勞斯萊斯等超級豪車獨有的造型風格,但這樣做的負面影響是提公升了豪華風格和風阻係數。
因此,300c的風阻係數高達蛋筐式電鍍冷卻格柵也是一大特色。它起源於1998年底特律車展上首次亮相的克萊斯勒chronos v10概念車。
相比目前歐洲流行的大嘴巴,更容易讓人接受。兩個靶心大燈炫目寬大,凸顯霸氣粗獷的美式風格。霸氣的大燈與寶馬強調駕駛樂趣、沃爾沃強調安全不同,而300c則走自己的路:
尊重人。這一點在內飾中得到了最好的體現。整車採用高科技環保材料,選材極其講究。
採用北美第一層小牛皮精心縫製的真皮座椅,環保靜謐的氣場高階纖維,具有防夾功能的一鍵觸控開關天窗,純正的加州胡桃木裝飾等。
4樓:阿樂秋季雨
發動機是hemi v8發動機和公升和公升v6發動機,這些發動機都非常的不錯,而且動力效能也都特別的好,功率也很大。
5樓:巨蟹阿斯頓
這款車搭載的發動機就是,公升,v6 發動機,是一款全鋁的發動機,最大扭矩是353。
6樓:小美美學姐
這款車搭載的是自然吸氣發動機,而且還有很多種選擇,在功率方面。也非常大能夠滿足日常需要。
7樓:乙個
這款車搭載的是自然吸氣發動機,發動機的效能還是很不錯的,而且也是乙個豪車,能夠滿足動力問題。
克萊斯勒300c發動機是什麼
8樓:太平洋汽車網
克萊斯勒300c推出了三款動力車型,分別搭載和發動機。動力方面,發動機最大功率152kw,最大扭矩258nm,發動機最大功率188kw,最大扭矩340nm,發動機最大功率252kw,最大扭矩545nm。傳動方面,車型匹配4速自動變速箱,車型和車型匹配5速手自一體變速箱。
克萊斯勒300c的外觀和勞斯萊斯很像。這款車進入中國車市後,以其做工和精緻的設計得到了市場的認可,在中國市場的銷量還是很不錯的。克萊斯勒300c在設計、效能和做工方面將非同質造車理念發揮到了極致。
值得一提的是,這款車還獲得了世界十佳內飾和世界十佳發動機的雙十佳榮譽。這款車的設計非常獨特,敢於和目前市面上大多數豪華車劃清界限。這款車將美系車的風格展現的淋漓盡致,外觀辨識度極高。
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