1樓：匿名使用者
車型名稱： 克萊斯勒300c 豪華版。
**： 萬。
品牌： 北京克萊斯勒。
級別： 中大型車。
發動機： 206馬力 v6
變速箱： 4擋自動。
長×寬×高： 5015×1880×1475車體結構： 4門5座三廂車。
推出年份： 2006
最高車速： 207
100-0制動距離： -
百公里經濟油耗： 8
車身 克萊斯勒300c 豪華版。
長度： 5015
寬度： 1880
高度： 1475
車重： 1740
軸距： 3050
前輪距(mm)： 1600
後輪距(mm)： 1605
最小離地間隙(mm)： 150
車身結構： 三廂車。
車門數： 4
座位數： 5
油箱容積(l)： 68
行李箱容積(l)： 504
發動機 克萊改明斯勒300c 豪華版。
排量(cc)： 2736
排量(l)：
工作方式： 自然吸氣。
氣缸排列型式核銷告： v
汽缸數(個)： 6
每缸氣門數(個)： 4
壓縮比：氣門結構： dohc
缸徑： -衝程： -
馬力(hp)： 206
最大功率(kw)： 152
最大功率轉速(rpm)： 6400
最大扭矩(n·m)： 258
最大扭矩轉速(rpm)： 4000
發動鬥凳機特有技術： 電子控制節氣門。
燃油： 汽油。
燃油標號： 97號。
供油方式： 多點電噴。
缸體材料： 鋁。
缸蓋材料： 鋁。
環保標準： 歐iv
機油容量(l)：
變速箱 克萊斯勒300c 豪華版。
名稱： 4擋自動。
擋位個數： 4
變速箱型別： at
底盤轉向 克萊斯勒300c 豪華版。
驅動方式： 前置後驅。
前懸掛型別： 獨立不等長雙橫臂。
後懸掛型別： 獨立五連桿。
助力型別： 機械式液壓動力。
車輪制動 克萊斯勒300c 豪華版。
前制動器型別： 通風碟。
後制動器型別： 通風碟。
前輪胎規格： 225/60r 18
後輪胎規格： 225/60r 18
前輪輞規格：
後輪輞規格：
備胎： 非全尺寸。
2樓：匿名使用者
一般，不過挺費油的。
克萊斯勒300c這款車，搭載的是什麼發動機？
3樓：劉春蕊
克萊斯勒集團開始向，中國市場**300c的公升hemi v8發動機以及公升和公升v6發動機。這款車以其美式十足的外觀，充沛的動力，尤其是高價效比，成為了國內豪華車市場的新寵。2006年，總銷量突破4000輛。
北京賓士戴姆勒克萊斯勒汽車****成立後，最暢銷的300c車型也被推至本土生產。2006年11月8日，國產300c上市，這是克萊斯勒品牌在中國生產的首款車型。
投產後國產化率達到，可見克萊斯勒對中國的誠意。外觀大而結實，但人性化的內飾不夠精細。如果你習慣了精緻圓潤的歐洲車和日系車，你會對300c的大臉設計和肌肉輪廓的堅固車頭感到驚訝。
300c腰部較大，長寬高分別為5015/1880/1475mm，是同級別中尺寸最大的，保證了寬敞的車內空間，提高了碰撞的安全性。但是，厚重的車身也會使前後擋風玻璃和車窗的上下高度變小，擋住車內人員的部分視野。
厚重方正穩重大氣，傳承了地道的美國血統，最大限度展現了美國汽車的「老闆」風格。它的發動機蓋幾乎是水平的，前端的進氣格柵幾乎是直上直下的。這兩個造型特點是勞斯萊斯等超級豪車獨有的造型風格，但這樣做的負面影響是提公升了豪華風格和風阻係數。
因此，300c的風阻係數高達蛋筐式電鍍冷卻格柵也是一大特色。它起源於1998年底特律車展上首次亮相的克萊斯勒chronos v10概念車。
相比目前歐洲流行的大嘴巴，更容易讓人接受。兩個靶心大燈炫目寬大，凸顯霸氣粗獷的美式風格。霸氣的大燈與寶馬強調駕駛樂趣、沃爾沃強調安全不同，而300c則走自己的路：
尊重人。這一點在內飾中得到了最好的體現。整車採用高科技環保材料，選材極其講究。
採用北美第一層小牛皮精心縫製的真皮座椅，環保靜謐的氣場高階纖維，具有防夾功能的一鍵觸控開關天窗，純正的加州胡桃木裝飾等。
4樓：阿樂秋季雨
發動機是hemi v8發動機和公升和公升v6發動機，這些發動機都非常的不錯，而且動力效能也都特別的好，功率也很大。
5樓：巨蟹阿斯頓
這款車搭載的發動機就是，公升，v6 發動機，是一款全鋁的發動機，最大扭矩是353。
6樓：小美美學姐
這款車搭載的是自然吸氣發動機，而且還有很多種選擇，在功率方面。也非常大能夠滿足日常需要。
7樓：乙個
這款車搭載的是自然吸氣發動機，發動機的效能還是很不錯的，而且也是乙個豪車，能夠滿足動力問題。
克萊斯勒300c發動機是什麼
8樓：太平洋汽車網
克萊斯勒300c推出了三款動力車型，分別搭載和發動機。動力方面，發動機最大功率152kw，最大扭矩258nm，發動機最大功率188kw，最大扭矩340nm，發動機最大功率252kw，最大扭矩545nm。傳動方面，車型匹配4速自動變速箱，車型和車型匹配5速手自一體變速箱。
克萊斯勒300c的外觀和勞斯萊斯很像。這款車進入中國車市後，以其做工和精緻的設計得到了市場的認可，在中國市場的銷量還是很不錯的。克萊斯勒300c在設計、效能和做工方面將非同質造車理念發揮到了極致。
值得一提的是，這款車還獲得了世界十佳內飾和世界十佳發動機的雙十佳榮譽。這款車的設計非常獨特，敢於和目前市面上大多數豪華車劃清界限。這款車將美系車的風格展現的淋漓盡致，外觀辨識度極高。
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