1樓：匿名使用者
約合萬 馬自達新mx-5日本上市。
在經過一系列的**及資料**後，日前馬自達官方終於正式公佈了曾在巴黎車展首次亮相的2010款馬自達mx-5的相關資料及官方**。這款經全新改款後的馬自達mx-5已於近期率先在日本當地市場上市銷售，其中手動拆卸軟篷版售價為233—260萬日元（約合人民幣萬元），電動開啟版售價268-295萬日元（約合人民幣萬元）。
2010款馬自達mx-5車身外觀最明顯的改變在於，前臉與後保險槓的變化。前保辯高險杆上的進氣口改為五角形，告桐車燈經過修改，霧燈邊框也修飾的更為有稜有角。搭配重新設計的側裙、後保險桿、橢圓形尾燈、車室鍍鉻飾板與把手等，呈現車身質感與動感兼具的全新氣息。
在內飾方面，2010款依舊保留了以往mx-5強烈的賽車式設計風格，只是在細節方面進行了細微的改變。例如，整體的黑色內裝配以零星的銀色裝飾點綴其中、經重新設計的新儀表盤等等。此外，**馬自達襪灶坦mx-5的車身顏色分別提供了都市灰與向日葵黃兩種顏色供消費者選擇。
馬自達通過對車體剛性的提公升，車身前後達到50：50的完美配重，以及輕量化的造車理念，推出電動硬頂敞篷mx-5 rht，與手動軟頂敞篷mx-5 公升mzr發動機最大峰值輸出也提公升至118kw。
此外2010款馬自達mx-5的六速手排變速箱，經過變速箱齒比的調校，整體動力傳輸更為平順。據悉，2010款馬自達mx-5將於明年上半年在歐洲發售，並將於2010年登陸北美市場。
2樓：匿名使用者
價效比還不錯，但含吵是由於**的限制導致車，開啟前蓋後給人的第一印象戚輪就是這高老信車有點假，當然了按照馬自達mx_5自身的價位還是不錯的選擇，我第一次開的時候就感覺到它強勁的動力。
為什麼馬自達mx-5在國內賣不動？
3樓：雲梔雨下
排量的mx-5是專供美加和土澳的，日本本土都沒有，所以假如國產後的mx-5也是排量。並且創馳藍天引進中國還要自刀壓縮比，所以這車的效能根本就上不去，更加叫好不叫座了。
4樓：春哥護衛軍團長
主要在國內馬自達品牌認可的人不多，30以上的馬自達確實難。
5樓：網友
國情不一樣，國人真正愛車的還是少數，這車30多歲買了怕家裡人說，30歲以下的又自己拿不出錢來，40歲的買來開的少，況且軟頂才好看，如果引進的是軟頂我想會好點，我的夢想就是她，我不要多大的車，動力多好的車，只要開著好，況且說這車動力不好，是沒開過，或許渦輪時代，馬自達是異類，但是不要忘了這車輕，車不是拿來比跑的快的，是知己是陪伴。
6樓：我什麼都不懂
第十三屆上海國際車展於4月20日正式開幕，一汽馬自達攜兩款重量級新車強勢參展：09年最具影響力的中高階轎車 mazda6睿翼，剛於4月12日公佈售價、並引發搶購熱潮，另一款是馬自達享譽全球的傳奇跑車mx-5，一汽馬自達公佈了mx-5售價，人民幣萬元，並宣佈6月份通過進口方式進入中國市場。
7樓：網友
因為貴啊，這車國外19，國內30
8樓：油潑面不要蔥
因為外觀不受國內消費者的待見。
9樓：
這是因為大家都不吃他那一套。
10樓：網友
效能不高，不符合國人的審美。
11樓：cheese士多啤梨
不適合國人的，國人不買單。
12樓：釁豫
北方地區的我表示，冬天冷、夏天曬、春秋風沙大灰塵多，這敞篷實在利用率太低，都不知道啥時候能敞篷。
13樓：甜甜ai貓兒
別酸了 買不著吧應該…
14樓：風蜂蜜柚子茶
因為國內的消費者不買賬吧。
15樓：網友
主要是因為大家不是很喜歡的。
16樓：網友
因為大家都不喜歡啊，所以買不用啊。
17樓：萌萌不知道
馬自達享譽全球的傳奇跑車mx-5，一汽馬自達公佈了mx-5售價，人民幣萬元，並宣佈6月份通過進口方式進入中國市場。
馬自達敞篷車mx5**
18樓：太平洋汽車網
mx5馬自達敞篷**是在32-34萬元左右：
1、全新進口mazdamx-5rf的理念是「人馬合一」，此次在中國大陸的車型，mazdamx-5rf在內飾、外觀設計、工藝品質、功能性和行駛效能方面實現了進一步提纖搭公升。作為一款提供「無窮樂趣（lotsoffun）」的輕型敞篷跑車；
2、全新進口mazdamx-5rf將產品魅力提公升到了全新的凳含高度。為了保證「人馬一體」的動態效能，實現小型輕量化的高剛性車身，新車的電動摺疊硬頂採用了輕質緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和棗豎笑雙座跑車的舒適性；
3、在國外已經銷售了很長時間，受到眾多汽車愛好者和汽車**的好評，而且獲得過很多獎項，包括「2005-2006日本年度車型」、wheels雜誌「2005年度車型」、bbctopgear雜誌「2005年度跑車」、caranddriver雜誌「2006年度十佳車型」在內，馬自達mx-5已在世界各地獲得180多項殊榮（截至2009年3月底），這也從乙個側面體現出它極高的人氣。
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馬自達mx5發動機和什麼車的通用(mx5 馬自達發動機)
19樓：太平洋汽車網
馬自達mx5是一款自然吸氣發動機。馬自達mx5推出了一款車型，搭載發動機，最大功率116kw，最大扭矩200 nm。傳動方面，匹配畢租6速自動手動變速箱，整體動力效能症狀還是很不錯的。
馬自達mx5簡手梁兆介：
1.馬自達mx5第一代和第二代車型分別搭載和發動機。**mx5的直列四缸dohc發動機在6700轉時可輸出118kw功率，5000轉時最大扭矩為188 nm。
對於這款小型車型來說，發動機提供的動力可以說是綽綽有餘。
2.馬自達mx5採用縱置後輪驅動的佈局，並且進行了加強和針對性，所以在可靠性和合理性上沒有問題。
值得一提的是，這款車的方向盤反饋相當適中，不像傳統日系車那麼輕浮。在駕駛過程中渣豎，方向盤反饋的路感相當清晰，整體駕駛感受可謂輕盈靈動。輕盈的車身設計和50:
50的前後重量分配基本上賦予了它出色的操控效能。
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全新馬自達mx-5假想圖 或將於2024年亮相/搭載燃油動力
20樓：易車
<>易車訊近日，我們從相關渠道獲得了全新馬自達。
mx-5的最新訊息，該車或將於2024年亮相，雖然馬自達。
此前已經改態明確表示，到2030年時，所有車型將會實現電氣化，但是全新馬自達。
mx-5或許還將會暫時保留燃油動力核蠢源。
外觀設計方面，全新馬自達。
mx-5預計將會基於vision coupe
概念車展示設計的理念。
打造，擁有馬自檔搭達。
家族標誌性的進氣格柵和頭燈造型，此外還將擁有當下流行的極簡主義設計風格。
<>動力系統方面，目前還沒有準確的訊息，或許將會搭載擁有skyactiv-x技術的壓燃發動機，或許還會加入48伏輕混系統以提高燃油經濟性，預計未來新車的動力會有所提公升，百公里加速也許會在6秒內，手動變速箱可能也會繼續提供。
馬自達mx5國內可以買到嗎
21樓：太平洋汽車網
馬自達mx5在國內可以買到，這款車已經引入國內。馬自羨賣達mx5是馬自達旗下的一款雙門雙此返座跑車。馬自達mx5有軟頂敞篷車型和硬頂敞篷車型。
馬自達mx5的長寬高分別為3915mm、1735mm和1245mm，軸距為2310mm。
馬自達mx5採用公升自然吸氣發動機，最大功率轉速6000轉，最大扭矩轉速4600轉。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
馬自達mx5前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿森派飢獨立懸架。
雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。
橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度和制動點頭現象。
多連桿式懸架也是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。
多連桿懸架可以改善車輪的地面效能，從而提高車輪的抓地力。
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