1樓：匿名使用者
18款翼虎挺不錯的，外形上面和17款的外形差不多還是沿用了以前的設計。簡單的來說18款新翼虎相較於之前的車型變得更加的智慧型了，**的翼虎相比老款配置增加不少但是**卻和老翼虎的售價一樣。最值得一提的盯慎臘翼虎新搭載的福特派互聯功能。
當福特派應用與凱滑該模組連線後，就能實現愛車定位、鎖定和解鎖車門、啟停車輛、檢查油量等多項功能，非常的方便，要知道之前這個功能可是隻是新蒙迪歐的專屬。整體的感覺更高大上了，跟車的互動性更高了，喜歡的孝桐話可以去試駕感受下。
2樓：匿名使用者
福特翼虎，採用了最新的福特家族式外觀，剛碰豎毅霸氣，內飾用料厚道做工紮實，軸距有著充裕的乘坐空間謹如，全系都標配的abs防抱死，制動力分配，剎車輔助，esp，前排座椅側祥吵啟安全氣囊，氣簾，採用兼具燃油經濟性和低排放的ecoboostgtdi汽油直噴渦輪增壓發動機，配合selectshifttm6速手自一體變速器，動力強勁，油耗不高。
3樓：匿名使用者
福特翼虎哪飢總體性橡好價比很高的。 翼虎外型霸氣漂亮， 越野效能比較好，2690公釐的軸李如返距有著不錯的空間，ecoboost發動機動力強勁，提速快。翼虎標配led日間行車燈，自動遠光燈、acc智慧型自適應巡航控制、acs 低速行車安全系統、lka 車道保持輔助系統非常實用。
4樓：匿名使用者
福特翼虎很不錯，家族式外形硬朗大氣，車型尺寸4524×1838×1695mm,軸距 2690mm,空間罩返散給力，乘坐舒適，安全配置豐富。ecoboost增壓發動機動力強勁，油耗經濟，物氏操控很棒的世搜。
5樓：匿名使用者
**福特翼虎做工和質量還是不錯的。就是油耗要高一些。受老款短軸的影響銷量也一般。
6樓：匿名使用者
這款機子個人感覺它的整體質量還是比較不錯的，設計上也比較時尚，而且動力比較強。
7樓：匿名使用者
你好，福特翼虎的話，你這個人感覺還在設計方面比較時尚，而且底盤做工比較紮實，動力比較強。
8樓：匿名使用者
福特翼虎這款車還是比較大氣的整體的質量也很可靠，安全係數方面是很高的。
9樓：匿名使用者
你好，這款福特翼虎的整體做工質量還是不錯的，配置也豐富，就是油耗有點高。
10樓：匿名使用者
你好，這個福特翼虎的整體質量和做工都是非常不錯的，只是油耗的話會有點高。
11樓：匿名使用者
福特翼虎這款車的動力還是比較好的，整體的質量也很不錯，安全係數可以說很高的一款車。
12樓：匿名使用者
這車還是很不錯的，**翼虎比起老款來講，發動機上多了自動啟停功能，比原來更先進了。
13樓：匿名使用者
你好，福特**的翼虎這款車還可以的，市場的保有量不是很大的，這款車的油耗比較高。
14樓：匿名使用者
翼虎車型外觀時尚剛毅，內飾比較簡約時尚，車型配置豐富，安全性比較好的。
福特翼虎這個車怎麼樣(長安福特翼虎質量怎麼樣是否值得購買?)
15樓：太平洋汽車網
嚴格來說，福特瑞奇是換代後的翼虎，它的英文名escape代表了美國版的翼虎，國產翼虎的名胡畝絕字「翼虎」**於歐洲版。不過未來銳際上市後，會和翼虎一起賣，定位會更高，所以取了乙個全新的名字。
從產品來看，瑞奇相比翼虎的提公升還是比較可觀的。外觀採用了全新的設計，基本找不到當下小牛的影子，風格也從硬朗變成了圓潤、動感、好看。尤其是st-line車型，充滿了運動氣息。
此外，夏普的尺寸也得到了提公升，達到了4585*1882*1688mm，軸距達到了2710mm，幾乎是同級別中最長的。
內飾褲姿也比老款更有質感。設計與新一代福克斯有些相似，各種軟性材質、紅色縫線等材質的使用也提公升了新車的豪華感。同時，瑞奇還配備了sync+智星資訊娛樂系統，操作體驗出色，功能豐富，支援**、**、零食、社交軟體等。
動力方面，銳捷將搭載和發動機，其中發動機最大功率248馬力，峰值扭矩393牛·公尺，遠高於小牛耐橋。同時，變速箱由之前的6at變速箱公升級為8at。此外，銳捷搭載了福特最新的可拆卸智慧型四驅系統，可實現前後輪100:
0-50: 50的四輪扭矩分配，通過性得到提公升。
百萬購車補貼。
福特翼虎車效能怎麼樣，有何缺點
16樓：網友
長安福特翼虎優缺點。
優點：外形運動氛圍鮮明，很能吸引年輕消費群體；
動力效能出色，油耗表現優異；
6前速自動變速箱匹配完善，正常節奏駕駛換擋積極平順；
轉向十分快手，輕巧順滑又有溝通感；
四驅系統調整速度極快，兼顧前驅低油耗和四驅抓地力優勢；
過彎側傾小，是同級開快車最有信心的車之一；
車廂在良好道路的靜音水準很高；
駕駛的科技配置十分齊全，兼顧人性化設計；
sync系統可通過藍芽**呼叫緊急救援服務，為業內唯一；
多**系統介面豐富，具有網路擴充套件性；
駕駛席人體工程學出色；
擁有全景天窗、後排出風口，後排乘客照顧周到；
感應式尾門十分便利，同級唯一；
安全配置極高，擁有多項主動預防碰撞技術。
缺點：全系沒有手動擋；
日常駕駛電子輔助警示系統接入有些頻繁；
前排視野不夠開闊，兩側a柱盲區偏大；
副駕駛沒有電動調節，在同級頂配車裡較為少見；
前排中控臺儲物空間偏少；
中控臺按鈕不適合行車中操作；
行駛爛路的懸掛聲響較大；
後排縱向空間一般。（參考：新車評網）
17樓：w天天
效能絕對不差，如果排量有點費油。
18樓：網友
動力比較強，舒適感較好。
福特翼虎是**生產的福特翼虎是合資車還是國產車
19樓：wjia佳醬
福特翼虎是長安福特公司在位於重慶的廠區和福克斯共線生產的，翼虎是美國福特公司和我國的長安公司合作成立的長安福特公司生產的合資車型。
福特翼虎是福特旗下的一款年4月22日， 全新福特翼虎kuga在2012北京國際車展上首次亮相亞洲。這款福特稱作「更智慧型的suv」，擁有豪華時尚的外觀、極富現代感的內飾以及諸多同級領先的高科技配置。
20樓：匿名使用者
這個福特翼虎當然是合資車型，但是美國福特汽車公司和長安汽車公司，進行合資生產的乙個品牌，它的生產公司基地，在重慶地區。
21樓：匿名使用者
是合資車型，是我國長安汽車公司和美國的福特公司合資生產的，它的生產線在重慶。
22樓：匿名使用者
長安福特翼虎是重慶長安福特汽車公司生產的，這個公司是長安汽車與美國福特汽車合資的，所以翼虎算是合資車型，
23樓：匿名使用者
福特翼虎是長安福特的合資車型。
福特翼虎2.0t怎麼樣
24樓：網友
長安福特翼虎優缺點：
優點：外形運動氛圍鮮明，很能吸引年輕消費群體；
動力效能出色，油耗表現優異；
6前速自動變速箱匹配完善，正常節奏駕駛換擋積極平順；
轉向十分快手，輕巧順滑又有溝通感；
四驅系統調整速度極快，兼顧前驅低油耗和四驅抓地力優勢；
過彎側傾小，是同級開快車最有信心的車之一；
車廂在良好道路的靜音水準很高；
駕駛的科技配置十分齊全，兼顧人性化設計；
sync系統可通過藍芽**呼叫緊急救援服務，為業內唯一；
多**系統介面豐富，具有網路擴充套件性；
駕駛席人體工程學出色；
擁有全景天窗、後排出風口，後排乘客照顧周到；
感應式尾門十分便利，同級唯一；
安全配置極高，擁有多項主動預防碰撞技術。
缺點：全系沒有手動擋；
日常駕駛電子輔助警示系統接入有些頻繁；
前排視野不夠開闊，兩側a柱盲區偏大；
副駕駛沒有電動調節，在同級頂配車裡較為少見；
前排中控臺儲物空間偏少；
中控臺按鈕不適合行車中操作；
行駛爛路的懸掛聲響較大；
後排縱向空間一般。（新車評網）
25樓：新聞假大空
車不錯就是斷軸問題很大，長安還被迫召回，看看新聞吧，斷軸的問題很嚴重。對長安印象不好，之前的cs35機油乳化，到現在也沒有個合理答覆。對待消費者不夠重視，生產的東西可想而知。
福特翼虎算什麼檔次
26樓：小圓帽聊汽車
中等檔次。
翼虎採用福特家族式設計前臉，六邊形進氣格柵，全系標配主動式進氣格柵系統，可根據車速變化調節進氣格柵開閉角度。一方面會降低發動機的工作穩定性；另一方面可以調節風阻係數，保證燃油經濟性。
動力方面，福特翼虎搭載ecoboost180和ecoboost245，分別搭載和發動機。發動機最大功率分別為181馬力和245馬力，傳動系統均匹配6速手自一體變速箱。
購買suv車型注意事項：
購買suv車型是要選擇動力充足的，由於suv車型體積比較大，因此車身會比較笨重。假如沒有好的動力表現，suv開起來的手感會非常差。選動力不僅僅是功率高就是好的，扭矩同樣非常重要。
高扭矩在上坡的時候不會特別費力，開起來感覺也會更好。
此外，很多suv的購買者都是以家庭為單位的，因此，買的車一定要能裝。suv的顯著優點就是它的空間很大，選擇一款大空間的suv可以滿足家庭的短途旅遊，而且大空間後排坐著也舒服。
翼虎怎麼樣，福特翼虎到底怎麼樣？
翼虎還是明顯優於現款的途觀，單論車本身的綜合效能，翼虎絕對大於等於途觀 根據不同排量和配置 許多核心效能指標和配置都是對準神車來的，畢竟要晚出來一段時間。唯一的不足是，可能產能有點供不應求，會出現加裝飾的情況，不過現在很多地方都可以平價提車了。所以對比起來的話，翼虎的價效比肯定是優於途觀的。有米的話...
福特翼虎怎麼樣
雖然我還不是翼虎車主，不過從翼虎上市以來，一直關注，可以給樓主分享下個人的一些感受，也希望樓主給個最佳！首先，翼虎的真皮座椅質地相當柔軟，包裹性好，對腰部的支撐也到位 其次，它的內飾科技感強，尤其是中控顯示屏，相當贊，它的那個sync系統也蠻不錯的，識別度蠻高 再次，動力方面，翼虎有2.0t和1.6...
新福特翼虎胎壓報警怎麼消，福特翼虎胎壓燈如何歸零？
你好，如果報警了可以測一下胎壓，將氣補足，跑一下就好，如果不好就去4s店校準一下，汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好車主你的翼虎是已經刷過，胎壓監測的嗎？如果已經刷過，在儀表盤上，按鍵自己找一下就知道了。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。在儀表盤，設定 輔...