1樓：以心
氣瓶的正確充裝是保證氣瓶安遊唯指全使用的關鍵之一。充裝不當，如氣體混裝、超量充裝都是危險的。
氣體混裝是指同一氣瓶裝入兩種氣體或液化氣體。最常見的混裝現象是氧氣等助燃氣體與可燃氣體混裝，如原來充裝可燃氣(如氫、甲烷等)的氣瓶，未經過置換、清洗等處理，並且瓶內還有餘氣，又用來充裝氧氣。若此兩種介質在適宜的條件下發生化學反應，將會造成嚴重的**事故。
因此，絕不允許氣體混裝。
超裝也是氣瓶破裂**的常見原因。充裝過量的氣瓶受到周圍環境溫度的影響，尤其是在夏天，氣瓶內的液化氣體因公升溫體積迅速膨脹，使瓶內壓力急劇增大，造成氣山滑瓶破裂**。
為防止氣瓶超裝，應做好以下方面的工作。充裝工作應由專人負責，充裝人員應定期接受安全神配教育和考核；充裝人員應認真操作，不得擅自離崗，同時注意抽空餘液，核實瓶重。用於液化氣體灌裝的稱量器具至少每3個月校驗1次，所用稱量器具的最大稱量值為常用量值的倍。
按瓶立卡，認真記錄。灌裝鋼瓶應有專人負責重複過磅。裝置自動計量裝置的，超量能自動報警並切斷閥門。
2樓：小美
對各類氣瓶的檢驗週期有如下規定。
盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每2年檢驗1次。
盛裝一般氣體的沒含含衫氣瓶，每3年檢驗1次。
液化石油氣瓶，使用未超過20年的，每5年檢驗1次；超過20年的，每2年檢驗1次。
盛裝惰性氣體的鋼瓶，每5年檢驗1次。
低溫絕熱氣瓶，每3年檢驗1次。
車用液化石油氣鋼瓶每5年檢驗1次，車用壓縮天然氣鋼枯老笑瓶每3年檢驗1次。汽車報廢時，車用氣瓶在使用過程中發現有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有懷疑的，應提前進行檢驗。庫存和停用時間超過乙個檢驗週期的氣瓶，啟用前進行檢驗。
使用高壓氣體鋼瓶需要留意哪些問題？
3樓：迪
高壓氣體鋼瓶的存放與安全操作：
1）氣瓶必須存放在陰涼、乾燥、遠離熱源的房間，並且要嚴禁明火，防曝曬。除不燃性氣體外，一律不得進入實驗樓內。使用中的氣瓶要直立固定。
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