華晨汽車生產的西部牛仔和皮卡系列車在國內銷量排在倒數多少位

2025-03-20 20:50:18 字數 5903 閱讀 2894

1樓:匿名使用者

華晨的皮卡銷量完全取決於國家政策,如果政策開發,銷量很定大漲啊。

吉普,雷諾汽車在中國什麼地方造銷量如何

2樓:草粉藍

jeep中國工廠:建成在長沙,廣東番禺在建。

renault中國工廠:建成在武漢,重慶在建。

jeep中國銷量大於renault,但jeep的總銷量不太好。renault的科雷傲一直就是renault在中國的支柱,就科雷傲銷量好。其他的比super car還要稀少。

3樓:網友

一般,在東風日產4s店附近都有雷諾銷售。

華晨汽車的由來與區別

4樓:匿名使用者

在仰融沒被國家通緝出走之前,公司是私人股份制度的,華晨汽車註冊於百慕達 。

後來財政部出了乙個檔案,認定華晨是國有資產,就把華晨的資產劃歸遼寧省**所有。

華晨寶馬就是國產寶馬,初期採用ckd形式,**相差不是很大,現在國產化率逐步提高,但關鍵部件還是進口的多,寶馬不強調在哪生產,而是強調「寶馬製造」,強調全球寶馬品質相同,質量方面應該不會有什麼問題。

皮卡汽車的排行榜是怎樣的?

5樓:憂傷的小

皮卡汽車的排行榜第一是福萊納p4xl、第二是五十鈴皮卡、第三是福特f650。

6樓:輝

皮卡汽車的排行榜:第一名是福特f-150,第二名是日產納瓦拉。第三名是五十鈴d-max,然後第四到第七名是銳騏,福田,江淮和長城風駿。

7樓:二皮臉

皮卡汽車的排行榜個人覺得排名第一的是福萊納p4xl,第二的是賓士g63 amg 6×6,第三是福特f650

8樓:

皮卡汽車排行榜前五分別是長城、江鈴、福特、日產和福田汽車。

9樓:似水流年翊

皮卡排行榜,我認為排在首位的應該是福特,我個人特別看好福特的車。

在我國生產皮卡汽車的主要廠商及主要品牌有哪些?

10樓:網友

國產皮卡目前已具備7種以上型別,主要有:豐田海拉克斯型、五十鈴型、日產尼桑型、通用型、豐田北美版、馬自達型、自主開發的轎車型。

所有皮卡品牌中,長城仍佔第一位,銷量為17361輛。已連續4年半保持了第一。排在第二位的是江鈴,8915輛。其次是中興、日產、慶鈴、揚子、陽光、曙光、新凱、萬豐等。

1。江鈴寶典(燃料柴油/高價效比)可買因素:穩定的質量,可靠的效能,經典的皮卡代表作品。

2。慶鈴皮卡(燃料柴油/**質優)可買因素:30%五十鈴進口發動機部件。

3。東風尼桑皮卡(燃料柴油/有待整體質量提高)可買因素:尼桑技術朝柴發動機。

4。長城,中興,福田(燃料柴油/有損皮卡形象產品)可買因素:**便宜的像廢鐵。

11樓:網友

長城:迪爾、賽鈴、賽酷。

中興、福田、天馬、江鈴、鄭州日產、東風、黑豹、揚子、陽光、曙光、新凱、萬豐。

基本是通過級經銷商賣車。

12樓:網友

江鈴 長城 中興 一氣 慶鈴等。

江鈴寶典 柴油的可不行,聲音象拖拉機,板金太薄。

慶鈴皮卡不錯。

皮卡車現在值不值得買?為什麼?

13樓:無色

皮卡;英文名字pick up;美國名詞的音澤,又名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車,後面帶貨箱的客貨兩用汽車;皮卡車值不值得買,這個是乙個根據個人需要而定。

具體可以分為以下幾種情況:

第一,個人是不是需要皮卡,前面我也介紹了有關皮卡的定義,因為皮卡前面是駕駛室,後面是無車頂的貨箱,如果你平時不需要拉那麼多的貨物,或者說根本就是乘坐人員,那麼買皮卡顯然有點不合適;如果是你乙個生意人,比如說是產品的零售批發商,經常的需要運送貨物,那麼有乙個皮卡作為工具,可以更方便。

第二,皮卡車雖然看著比較威猛,甚至可以用拉風來形容,車底盤較高,通過性也非常好,但是這些都是高油耗作為資本的。在乙個節約型的社會,如果是單獨乙個人上下班而只是為了拉風、好看買乙個皮卡,顯然成本是過於高的。因為皮卡的越野效能較好,是以犧牲舒適性為代價的,所以,如果自己是城市的上班一族,買一輛皮卡車代步的話,顯然有點不合適。

第三,關於停車,如果是在乙個。

一、二線城市,買一輛車不是問題,比較困難的是車子停在**?由於皮卡車的車身相對於轎車比較長,停車也不是很方便。

總之,皮卡車值不值得買,主要是根據自己的實際需要,而不能簡單的看皮卡的外觀來決定。

14樓:小濃意濃

皮卡車怎麼了?皮卡車為什麼不值得買了?表示對於這種疑問想要抽死提問者的衝動。我就愛皮卡車。

1、我覺得帥氣。

我可能是看外國電影看多了,一直對皮卡車有種莫名的喜愛。為什麼不愛呢,西部牛仔般的酷炫,坐上去一定很拉風。好吧,我其實沒有做過皮卡車,甚至有些人可能還會覺得皮卡車好老土,可是我心裡卻是一直酷炫的情懷。

不知道啊,反正我就是喜歡,特別是一張嚴肅又帥氣的臉往駕駛位上一坐,有種想象逆光的完美。以前有個同學有過一輛二手的,剛剛畢業的時候,工作需要。但是也很是羨慕了,當時候自己在深圳,多次請求回去的時候給帶著兜兜風,可惜,每次回去大家都很忙,不是我抽不開時間去見他,就是他出差在別的城市,一直到他的皮卡被人偷了,我都沒有榮幸坐過。

甚是惋惜。2、出門大容量。

皮卡車的車廂比一般的轎車都大,如果是出門旅行的話,能容納的行李要比小車多的多。特別是像我這種,回了老家想搬動一切可以吃的東西,往往都瞅著沒有車的雙手,或者朋友車尾那不多卻滿滿的物品,好吧,我還是都放下吧,實在想吃家鄉的特產,多回家看看吧。

3、皮卡車的動力足,能更好的在不良路上行駛。

可能是我家是農村的關係,雖然路況現在也都是水泥公路,但是也有一些陡坡,所以,對於車的動力個人都比較偏愛皮卡。但是皮卡的耗油量也是個傷,一般人也都不太喜歡買。如果是不介意這個問題的話,還是值得擁有一輛的。

15樓:ray太難了

皮卡車是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車,它是前面像轎車,後面帶貨箱的客貨兩用汽車,就我自己來說是非常喜歡皮卡車的,如果有機會我一定會買的,但是就日常生活來說,擁堵的交通和**的油價,讓很多城市裡的上班族對皮卡車望而卻步。

現今,高檔豪華皮卡的消費在快速上公升,功能上有向中高階轎車和多功能車轉變的趨勢,就單體購入的群體來說國內的富裕階層偏多,特殊行業的集團採購外,其主要使用者群體是小私營業主,隨著十二五規劃的實施,郊區等農林行業的購入者明顯變多,而且旅遊行業越來與發達,自駕遊的家庭也不在少數。

我個人覺得皮卡車還是很值得購買的,但是部分人還是覺得不划算,所以還是要看個人的需求來決定的,不能忙不跟風。

皮卡車是什麼車?

16樓:ran然

皮卡汽車(pick up car):英文pick up的譯音。pick up的原意為拾起,撿起和途中上貨等意思,這裡意指使用方便的輕型客貨兩用車。

此車型亦轎亦卡,是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。最常見的皮卡車型是雙排皮卡,這種車型是目前保有量最大,也是人們在市場上見得最多的皮卡。

皮卡汽車其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。隨著中國城鄉私營經濟的進一步壯大,國內中小城市的物流業加速發展,作為農用車和微型客車和微型卡車的更新替代車型,皮卡的需求日趨增大。「乘客載貨兩相宜」的皮卡產品在二三線中小城市及經濟條件較富裕農村地區獲得的認同度越來越高。

在歐美地區,皮卡的銷量要佔到汽車總銷量的30%,美國甚至高達60%,而目前中國僅約2%。

儘管皮卡在舒適程度、節能環保、形象等多方面與乘用車不分伯仲,其多功能性比乘用車有更好的口碑,但進城禁限政策能否解禁,成為了當前皮卡發展的關鍵。

17樓:匿名使用者

好像就是比貨車小,比轎車大的那種,可以拉貨也可以日用。

18樓:小甜筒

pick-up,中文叫皮卡,是以轎車基礎改成的客貨兩用、貨箱敞開的汽車。皮卡的前半部與轎車一樣,後半部則為敞開式貨箱。美國三大汽車製造商產銷量排名首位的車型均不是轎車,而是皮卡,福特f系列皮卡、通用雪佛蘭、克萊斯勒、道奇公羊等均是市場上長盛不衰的熱銷產品,美國大多數家庭裡都至少有一輛皮卡車。

皮卡載貨或行駛在雨雪天的路面上時,動力強大,越野效能也很出色,與suv相比,皮卡更粗曠,更豪放些。

國產皮卡車哪個牌子的好

19樓:博君一笑

江鈴域虎顛覆我對皮卡車型的印象,造型有一種剛硬的感覺,不需要多餘的修飾。強勁的動力配置,提高了它的越野效能。

江鈴域虎長/寬/高尺寸是5325/1905/1815(mm),從資料上來說是國產皮卡中比較突出的。

2、黃海n1

黃海n1皮卡外形簡約大方、硬朗中滲透時尚,外形色彩更是用了奪人眼球的橘紅色。

3. 用「高大上」來形容帥鈴t6皮卡絕對不為過,飽滿的型面,正凹反凹的曲面設計也為t6皮卡加分不少,配上美女車模更是好看。

帥鈴t6皮卡長/寬/高尺寸是5315/1830/1815(mm),從資料上來說是國產皮卡中比較突出的。

4、卡威k1皮卡。

卡威k1皮卡的外觀確實很霸氣,充滿美式肌肉的經典風格,但是依然有看到一些模仿的影子。

20樓:汽車墨老師

回答您好,很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗,目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車,擁有汽車維修高階工證書,以及汽車美容技師證書,熟知各大品牌車輛詳細配置,目前已經累計為上萬名客戶,提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。

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銳騏6是一款兼具越野性和舒適性的皮卡,其中普通版本車型適合大部分家庭使用,車內大空間可以滿足大部分使用者需求,當然作為皮卡車,它的行駛品質比轎車會差一些,但是實用性是轎車無法比擬的。另外銳騏6還擁有越野版本,該車配備眾多的越野配置,並且支援多種行駛模式的切換,柴油發動機的強大馬力可以陪伴使用者爬山涉水,對於越野愛好者而言是極具價效比的。

21樓:龍夜卉首稷

長城皮卡汽車柴油版**在萬;中興皮卡汽車柴油版**在萬;由於地區、經銷商的不同,價位可能有出入;

長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車,可謂是各有千秋;做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了,圖的是油耗低、實惠;如果路況特別不好,可以選擇四驅的;選購順序排列如下:1、長城。

2、中興;3、江鈴;4、銳騏;幾款車的排列是從車身效能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者;同時,這幾款車型都比較寬大,特別適合家庭使用。

汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素,汽車的購置絕對不。

同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮:

1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?

2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;

3、車輛的效能;安全、操控、能耗、維保成本等;

4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,幹個n年,銷聲匿跡了,倒黴的自然是消費者(目前此處幾款汽車無此後顧之憂);

5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的**;維修保養技術力量與方便性;

6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩。

年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。

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長安汽車與哈弗汽車哪個好,長安生產的汽車和哈弗生產的汽車哪個質量更好

回答長城汽車和長安汽車各有所長。一 長城汽車的優勢 方面優勢明顯,另外,維修保養方面的費用,比較於競爭對手來說這個優勢是很明顯的,油耗方面也同樣做得出色。自主品牌更貼近中國民眾,而且車倆質量也比較不錯。二 長安汽車的優勢 長安汽車部分相對安全性較高,此外科技感強,例如像蒙迪歐和金牛座中的旋鈕式掛擋。...