1樓:匿名使用者
三態緩衝器 油壓緩衝器 橡膠緩衝器 高速緩衝器 緩衝器的作用。
2樓:匿名使用者
h器 油壓緩衝器 橡膠緩。
車鉤緩衝裝置的作用是什麼?
3樓:匿名使用者
頂啊頂啊,好貼不頂是一種罪過。
4樓:廣可欣羿婷
車鉤緩衝裝置是車輛最基本的也是最重要的部件之一,它是用來連線列車中各車輛使之彼此保持一定的距離,並且傳遞和緩和列車在執行中或在調車時所產生的縱向力或衝擊力。
北京地鐵10號線採用的車鉤緩衝裝置分為半自動密接式車鉤緩衝裝置和半永久棒式車鉤緩衝裝置兩種形式。北京地鐵10號線編組形式為六輛一列,半自動車鉤緩衝裝置安裝在帶司機室車的前端,半永久棒式車鉤緩衝裝置安裝在列車的各車廂之間。
自動變速箱中離合器的摩擦片有什麼作用?
5樓:網友
1.自動變速箱裡的離合器片的作用:作為傳遞引擎動力到變速箱的媒介物。
2.自動變速箱的保養:
1)做自動變速器保養最好到專業的維修店保養,同時建議使用波箱清洗劑清潔波箱裡面的油泥。知道如何換油之後還得掌握換油週期,一般換油週期為兩年或五萬公里。
2)自動變速箱十分精密,保養卻很簡單就是更換自動波箱油,但是如果不借助專用裝置,就只能換掉一部分油。
3.離合器片是指:
1)由於摩擦材料在汽車上主要用於製造制動系和傳動系的零件,要求有足夠高的而且穩定的摩擦係數和較好的耐磨性。
2)是一種以摩擦為主要功能、兼有結構效能要求的複合材料。汽車用摩擦材料主要是用於製造制動摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要採用石棉基摩擦材料,隨著對環保和安全的要求越來越高,逐漸出現了半金屬型摩擦材料、複合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。
(2014?廣東高考)如圖是安裝在列車車廂之間的摩擦緩衝器結構圖,圖中①和②為楔塊,③和④為墊塊,楔塊
6樓:秦冠九州
a、通過克服摩擦力做功,系統的機械能向內能轉化,故機械能減小,故a錯誤;
b、通過克服摩擦力做功,系統的機械能向內能轉化,故b正確;
c、墊塊的動能轉化為彈性勢能和內能,故c錯誤;
d、彈簧的彈性勢能轉化為動能和內能,故d錯誤.故選:b.
目前我國鐵路貨車裝用的緩衝器有哪些型號?
7樓:網友
我國鐵路貨車裝用的緩衝器主要有4種型號:分別為2號緩衝器、st型緩衝器、mt-2型緩衝器和mt-3型緩衝器。
如圖所示是安裝在列車車廂之間的摩擦緩衝器結構圖。圖中①和②為楔塊,③和④為墊板,楔塊與彈簧盒、墊板
8樓:靈夢
b試題分析:由於楔塊與彈簧盒、墊板間有摩擦力,即摩擦力做負功,則機械能轉化為內能,故選項a錯誤,而選項b正確;[學科網墊板動能轉化為內能和彈性勢能,故選項c錯誤;彈簧的彈性勢能轉化為動能和內能,故選項d錯誤。
計算機系統在ct中的功能及作用?
9樓:ccc菜辣椒
ct(computed tomography),即電子計算機斷層掃瞄,它是利局譁用精確準直桐兄行的x線束、γ射線、超聲波等,與靈敏度極高的探測器一同圍繞人體的某一部位作乙個接乙個的斷面掃瞄,具有掃瞄時間快,影象清晰等特點,可用於多種疾病的檢查;根據所採用的射線不同可分為:x射線ct(x-ct)塵神以及γ射線ct(γ-ct)等。
10樓:查理之查
計算機頌喚系統在ct中的功能和作用,如果想進行相關的使用的話,可以通過計算機來調配相關野桐凱的環境以及實現各種功能的應輪絕用操作。
11樓:數碼王子胖
ct就是計算機斷層掃瞄是常用的影像學技術,意義同最傳統的x光拍片,ct檢查有一定輻射損傷,
12樓:隨風細雨濛濛
計算機系統在ct中的功能,當然是非常標準的功能了,誤差非常小。
13樓:夢境天空
人心在身體中的功歷信困能和積極作用這乙個還比較多的,這應該是能更好經常會使用,而且這應該是有肢念效果,應該還比較廣泛的。坦談。
14樓:危會
可能是性作用理解,還是手機網路都能組的,他的作業還沒寫。
15樓:陽明先生也曾年輕過
計算機那個系統的那個功能的話,還是比較好的那個作用。
電梯限速器的作用是什麼?
16樓:網友
電梯限速器的作用是在電梯執行中轎廂發生超速的時候,和安全鉗發生聯動動作,使電梯轎廂停住。
電梯的執行速度不論是上行還是下行,均應在規定的額定速度範圍內執行,一般不會超速,如果出現超速,在電梯控制系統內是有電梯限速器(電梯限速器在電梯的速度超過額定速度的115%,它就會動作),此時,該裝置會自動動作,使電梯減速或停止執行。
如果電梯仍然無法制動則安裝在轎廂底部的安全鉗動作將轎廂強制制停。限速器是指令發出者,而安全鉗是執行者。兩者的共同作用才出現了安全電梯之說。
電梯的安全保護系統就是為了防止一切危及人身安全的事故發生。由電梯限速器、安全鉗、夾繩器、緩衝器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開關裝置組成。
電梯限速器的維護。
電梯限速器要勤檢查。旋轉軸銷,張緊裝置輪軸與軸套每週應擠加鈣基潤滑油一次。張緊裝置的張力應一致,旋轉軸銷部分每週注油一次,每年清洗一次,鉛封處不得拆卸,離心甩動裝置應定期清理上油,保持動作靈活。
限速器的繩索伸長超出規定範圍時,應截短繩索。每2年要經有關部門校驗1次限速器動作速度,確保其動作速度在國家標準規定的範圍內。
安全鉗、連桿機構每月應加機油潤滑1 次,同時緊固,保證提拉力迅速傳遞到安全鉗拉桿上,且不超過300n。調整鬆動的彈簧、螺釘、銷軸等零件。楔塊、鉗座每月塗少量凡士林1次。
定期清洗調整安全鉗楔塊,清除裡面沉積的油汙,保證鉗塊的動作靈活。
17樓:常綠
限速器一般有電氣開關和機械卡繩裝置,它的作用是當電梯失控或超速時,限速器電氣開關發出電氣訊號,切斷控制迴路,使電動機失電且制動器制動,當速度仍然上公升時,限速器以機械方式操縱安全鉗動作,將轎廂卡在導軌上。
簡述單向離合器的工作原理,
18樓:說了你會懂麼
1、分離狀態。
發動機起動後,飛輪帶動驅動齒輪轉動,因為飛輪將帶動驅動齒輪高速轉動,且比電樞的轉速高得多,所以可以認為飛輪是主動的,電樞軸是被動的,即驅動齒輪是主動的,外座圈是被動的。
在這種情況下,驅動齒輪尾部將帶動滾柱克服彈簧力,使滾柱向楔形室較寬的一側滾動,於是滾柱在驅動齒輪尾部與外座圈間發生滑動摩擦,僅有驅動齒輪隨飛輪旋轉,發動機的動力並不能傳給電樞軸,起到自動分離的作用。此時電樞軸只按自己的速度空轉,避免了超速的危險。
2、結合狀態。
在起動機帶動發動機曲軸運轉時,電樞軸是主動的,飛輪是被動的,電樞軸經傳動導管首先帶動單向滾輪外座圈順時針方向旋轉,而與飛輪相齧合的驅動齒輪處於靜止狀態。
在摩擦力和彈簧的推動下,滾柱處在楔形室較窄的一邊,使外座圈和驅動齒輪尾部之間被卡緊而結合成一體,於是驅動齒輪而結合成一體,於是驅動齒輪便隨之一起轉動並帶動飛輪旋轉,使發動機開始工作。
3、超越效能。
超越效能的使用方法有各種各樣,主要作為各種機械裝置的速度轉換來使用。用單向離合器使變速部位裝置變得簡單,利於降低成本。利用1臺電動機輸入正反轉速在同一方向可實現兩級變速。
19樓:假面
工作原理如下:
1、當內座圈固定時,外座圈順時針方向轉動楔塊不鎖止,外座圈可自由轉動。
2、當外座圈逆時針轉動時,楔塊鎖止,外座圈不能轉動。
3、保持架的作用是使楔塊總是朝著鎖止外座圈的方向略微傾斜,以加強楔塊的鎖止功能。
20樓:楊子電影
當動力源驅動被動元件時只能單一方向傳動,若動力源轉變方向時,(如版順時針變為逆時針方權向),被動元件則會自動脫離不產生任何動力傳送的功能。
單向離合器俗稱單向軸承,也是僅能單一方向(順時針方向或逆時針方向)傳動的機械傳動基礎件,作用是使某元件只能按一定的方向旋轉,在另乙個方向上鎖止。
當單向離合器的動力輸出部分(內環或外環)轉速比動力源(外環或內環)還快時,離合器處於解脫狀態, 內外環沒有任何連動關係,此謂單向離合器的單向超越功能。
s豎直向上扔一塊石頭後,在1s末又豎直向上扔出第二塊石頭,後者在11m高度處擊中前者
s v0t 1 2gt2 將 baiv0 15,g 10 待入得 s 10 11 故在11米相du碰撞有兩種情況,可zhi能第一塊 第一塊石頭到bai達最高點的du時間是t v g 15 10 1.5秒,最高點zhi高度為h 1 2 gt 2 11.25米 有兩dao種可能性 一種回是第二塊石頭在 ...
用一塊磁鐵的N極摩擦物體左邊,物體左邊顯示N極還是S極
所有鐵磁物體都可看做是無數小磁疇組成,因為排列混亂,所以對外不顯示磁性。當用磁鐵n極摩擦左面,附近的磁疇即逐漸順序排列成左s右n,故物體右側顯示n極。摩擦顯示什麼極性跟磁鐵無關,即與s n無關。因為磁鐵是金屬,是通過磁化使磁性材料產生磁性,而摩擦是絕緣體,轉換摩擦能量產生的一種靜電現象。或者說磁鐵極...
三物塊均靜止 求 A B C所受摩擦力的大小和方向
因為三物塊均靜止,所以a不受摩擦力 對三者整體分析c受到地面對它的大小為5n,方向向左的摩擦力 所以b受到c對它的大小為5n,方向向右的摩擦力,所以b受到的摩擦力大小為15n,方向向左。這個問題很明顯,因為bc有相對運動趨勢,而ab之間沒有。比如有人拉你,而你沒動,原因是地面和鞋底有靜摩擦力,此時你...