1樓：萌帥雄
根據上述兩款車型選擇，結合購車選蠢租擇條件和這兩款車型採用技術來講，如果從效能上對比，相對別克英朗要優秀一些，無論在發動機功率、扭矩引數上都是同級車型中比較優秀的，而且還具有superboost超推進功能，5秒內發動機的峰值扭矩可增至266n-m。而在變鬥檔談速器配置上，英朗xt使用的是5擋手動變速箱和6速手自一體變速箱，這款6擋手自一體變速箱包含經濟及手動兩種換檔模式，相比之下，在車輛效能上要比日產騏達運動感空碰更好一些。
另外，在車型品牌定位上，別克英朗走的路線也是和騏達不一樣的，相對品牌定位更高一些。如果從車輛燃油經濟性和後期養護費用上來講，這方面日產騏達選擇優勢更大一些。綜合對比分析，如果在車輛效能上，則建議考慮別克英朗，如果從燃油經濟性及後期養護費用上，則日產騏達選擇優勢更大一些。
2樓：匿名使用者
你好。騏達。薯叢毛病少。肆源省心。省油。但是高速穩定性差點裂手態。
英朗。開高速穩。毛病多。稍微費油。城市代步買騏達。經常跑高速買英朗。各有優點。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
英朗1.6t和騏達1.6t，選哪個好？
3樓：網友
買車主要看自己的需求是什麼，既然沒說。那就全面幫你比較一下。
動力：英朗和騏達基本差不多，發動機乙個水平。實測0-100公里加速，騏達更快主要是因為騏達的輪胎是205，英朗是225。
兩車，車重差不多，不要被車黑迷惑什麼日系輕所以快。。（上次看見乙個說輕300公斤的，我都要噴血了，a級車和全尺寸suv比估計能輕300公斤。。。
變速器：乙個是at乙個是換擋會激烈一些，cvt換擋平順。急加速時，at能讓你有駕駛慾望，cvt急加速時，你也感覺不到發動機的咆哮。
當然，日常情況下，cvt更省油更安靜些。乙個是有運動感，乙個是有舒適性。
懸掛：兩車都是半斤八兩，扭力梁的好處是佔用空間小，成本低。壞處是過彎的穩定性不如獨立懸掛。英朗的懸掛偏運動，騏達偏舒適。
空間：這個沒辦法。是騏達好，2700的軸距不是假的，後排空間和b級車乙個等級。
安全性：英朗好。正面、側面不好說，根據撞擊角度、速度都會有很大不同。
但是後面撞擊的話，騏達沒有後防撞梁，雖然這玩意真撞的時候也保不了命。但是有肯定覺的好一些，選騏達的話要自己裝，估計500-1000把。
價錢：同樣頂配兩廂車，英朗會貴1萬並且配置稍微低一些。騏達價效比更高。
總的來說，英朗更運動。騏達更家用。
4樓：小小1314清風
兩個**差不多的。
騏達優點外形年輕時尚；空間方面表現不錯；動力還不錯；減震效果較好；燃油經濟性較好。
缺點：車漆軟；內飾做工和質感都稍遜色與老款；起步較慢；操控性一般，轉彎側傾情況嚴重，穩定性有待加強；異響和抖動等小毛病較多。
英朗優點：外觀大氣，內飾豪華溫馨，座椅舒適；油耗適中，駕駛靈活，可操控性強；中檔車的價位有中高檔車的享受，價效比高；音響、隔音效果好。
加速起步有些肉，最大的缺點是起步很肉，如果想稍微速度點，就需猛踩油門」，上坡、超車稍顯動力不足。車內皮革味比較重，車椅是皮革的，那味道真難聞，快窒息了」。
綜上所述 --選著騏達。
原因：適合大多數人群，家庭也可以，緊急實惠，毛病少，動力強，色彩可選度大，外形還可以。
1.6t效能家轎該選誰？英朗xt/新騏達車型對比
5樓：丨襑智
要說帥氣還要數英朗的側面了，溜背、腰線、反角式車窗等樣樣都很精彩。其實給我印象最深的是用線條取代側防擦條的設計，這與雙君是苟同的，這種線條帶動的金屬感剛柔並進，個人還是非常喜歡的，畢竟相比其它的家轎車型明顯的個性多了。別克為英朗車型配備了五幅式輪轂，不過從造型上看並沒有太多的運動氣息。
不過廠家也意識到了這點，為了不負英朗「運動版」之名，英朗的底盤高度進行了單獨的考慮和設計，這種降低車身的設計無疑是更換了懸掛的部件，對路感和支撐性都有很大的幫助。
在外觀方面，新騏達明顯要低調得多，車型與自然吸氣發動機的騏達從外觀上粗看似乎沒有區別，整體造型一模一樣，並沒有因為使用了動力更強的發動機而在外觀上體現出更多的不同，看上去依然是一款中規中矩，完全為家庭使用而開發的家用車。如果仔細觀察新騏達外觀，還是可以分辨渦輪增壓車型與自然吸氣車型的，尾部dig turbo的標識就是代表了這臺車的真實身份，並非自然吸氣車型。不過在車尾我們也發現了乙個遺憾的地方，新騏達全系最頂配車型竟然沒有倒車雷達，這樣的配置確實未免很遺憾，在騏達這個車系中，無匙啟動的普及率都已經頗高了，但卻偏偏缺少個倒車雷達，如果非要用倒車雷達換無匙啟動的話，或許多少有些車主會不情願。
新騏達車型的尾燈大面積的使用了高反光率的白色，視覺效果更加醒目，不過個人覺得英朗紅色的尾燈更自然些。新騏達車型沒有使用led尾燈，依然為傳統的鹵素燈泡，這一方面也是為了節約成本，我們還是可以理解的。騏達車型輪胎非常給力！
使用普利司通「搏天族」系列運動輪胎，輪胎尺寸為205/50 r17，輪胎的最大設計安全時速為240km/h，折線的輪轂設計非常硬朗，與整車的溫馨家用相比較，輪轂應該是最具個性，在這一點卻恰恰與英朗相反，使其與車身風格反差很明顯。
11款騏達1 6CVT智慧型，變速箱到底好不好用？
這個出現變速器故障概率大，維修費用高。建議選擇其他的車型，例如豐田，本田，馬自達同等價位的車。個人覺得很好用，因為這樣的智慧型給汽車帶來一定的便捷，而且看上去也會很高大時尚。我覺得挺好用的，因為我家就是這款車，沒有存在什麼問題。10年騏達變速箱是什麼形式的 5檔手動。騏達搭載了多點電噴hr16de發...
新騏達1 6L手動質量好不好，有什麼優點和缺點，油耗比1 6L自動的如何？請有此款車的朋友說說
騏達的空間沒得說，非常大，效能手動的要比自動的提速方面好點，手動的還省油 建議要自動擋的 手動的很累 首先說，日本車你懂得！作為家用車，一年開不多少公里，這個價位的車基本油耗差距不大，最多最多省2個油。你注意一下，尼桑的除了高階的，一般比其他車都窄，而且就是窄了之後吧，那個輪胎看著還是比較苗條的。推...
新威馳,騏達,SX4哪個好
當然選天語sx4了，天語最大的優點就是特靜，怠速聲音特小。整體上看還是不錯的，整車外形前衛富有運動感，動力很好，配置超高例如6cd 智慧鑰匙 真皮座椅 三伏帶音量控制的運動型方向盤 自動恆溫空調等等，這些都是10w元車上很少見的，再有安全性好 有6個氣囊 並且軟體方面也很高採用abs8.0版本是現在...