1樓：匿名使用者
選擇一家專業的汽車美容店來給自己的愛車貼膜也是至關重要的，美容裝璜技師的水平直接關係到一輛車太陽膜貼出來的質量，我們評價一輛車膜貼得好壞主要有以下幾個指標：
1、 烘烤的服帖程度。現在大部分的車前後檔玻璃都是有弧度的，需要使用專用的烘槍將太陽膜烘烤收縮至與玻璃服帖，不論是使用幹烘方式(使用爽身粉烘烤)或是溼烘方式(使用洗潔淨烘烤)都應該將太陽膜烘烤服帖清李，烘烤得不好就會造成太陽膜上有皺褶。現在逐漸興起的利用矛性材料進行施工，烘烤一次定型，效果不錯。
2、 裁剪的合體程度。對於側窗我們要求太陽膜頂邊離玻璃邊緣在2mm左右，而且要與玻璃邊緣齊平，間隙留大了難看，留小了會在玻璃公升到頂的時候被密封膠條夾住太陽膜，造成貼上不牢固。對於前後檔有的車玻璃邊緣有一圈小黑點，我們要求太陽膜壓住2~3個小黑點，因為那個小黑點是凸出在玻璃表面的，壓多了會造成太陽激卜膜貼上不牢固，壓少了就會使玻璃邊緣留出的空白邊太大了難看。
3. 氣泡。貼好的太陽膜與玻璃之間是不應該有氣泡的，如果只是有少量的水泡是沒有關係的(特別是在後檔有除霧答鉛遲線的玻璃)，因為在貼膜的時候是需要噴上水將太陽膜和玻璃粘合的，不可能一次性將裡面的水趕乾淨，隨著太陽膜膠質的幹固，少量的水泡是會消失的，對於後檔只要多開開後除霧線加熱就會好的。
4、 髒點。貼好的太陽膜與玻璃之間是不應該有髒點的，如果有髒點那就是因為在貼膜前玻璃沒有清洗乾淨造成的。雖然現在大街小巷的美容裝璜店都在自己的門頭上寫著無塵貼膜，搞兩扇門關上就算無塵了？
真正的無塵貼膜車間是要求全封閉的，且上要有水霧噴淋裝置，下要有抽排風系統，與烤漆房差不多，那才叫真正的無塵貼膜。)據我瞭解好像合肥還沒有。所以建議大家貼膜的時候應多選擇在陰雨天氣去施工，這樣空氣表面的灰塵會少一些。
琥珀光學無塵貼膜間。
2樓：匿名使用者
溼烤法有許多不廳液足，如裝貼時間長、大的弧度不容易定形、擠水時易產生劃痕、褶痕，易發生玻璃被烤爆事故等等。玻璃怎麼會烤爆呢？因為有的車型擋風玻璃弧度比較大，用溼烤法，膜底下會有水，對膜加熱時水是吸熱的，有弧度處的膜會一條條地拱起，熱槍烤時拱起處與平整處受熱不均，熱量太大就會導致玻璃破碎。
而幹烤法則是一種獨創的最新烤膜方法，即無水烤膜整形法。用這種方法能使整型後的窗膜更精確地符合玻璃的弧扮兄物度。原理是採用空氣代替窗膜與玻璃之間的水，利用塵飢化石粉用於保證窗膜的防劃傷層「sr」不因靜電作用而吸附在玻璃上，使膜在玻璃上能充分、自由地滑動。
幹烤法有其獨一無二的優點：速度快，一般用溼烤法需十幾分鍾，而幹烤法大約2-3分鐘就可烤好；更安全、更服帖，膜的收縮比較均勻，能烤好弧度大的區域，不易烤爆玻璃；裝貼更方便，溼烤在電熱絲處經常會出現氣泡，幹烤就完全可以避免。
朋友，當您瞭解了愛車貼膜的工藝訣竅後，一定會作出正確的選擇吧！
3樓：北京萬通汽車學校
烘烤的服帖程度。現在大部分的車前後檔玻璃都是有弧度的，需要使用專用的烘槍將太陽膜桐攔烘烤收縮至與玻璃服帖，不論是使做輪州用幹烘方式(使用爽身粉烘烤)或是溼烘方式(使用洗潔淨烘烤)都應該將太陽膜烘烤服帖，烘烤得不好就會造成太陽膜上有皺褶。純蔽現在逐漸興起的利用矛性材料進行施工，烘烤一次定型，效果不錯。
汽車貼膜烤膜怎麼做， 汽車前後擋貼膜要怎麼烤,有幾種烤法
1.將玻璃清洗乾淨 這一點和溼烤法一樣 再用安裝液清洗玻璃一遍。2用乾布把整塊玻璃上的水分擦乾淨塗上化石粉 纓兒爽身粉 然後在手上噴點水,如果是豎裁的膜,那麼就用帶水的手在玻璃的中間划過來,然後再劃玻璃左右兩邊,在玻璃上所劃的形狀就成為了h形，如果你的膜是橫裁的，那就要在玻璃的中間豎劃下來，再劃上下...
汽車貼膜為什麼要烤膜汽車前後擋貼膜要怎麼烤有幾種烤法
主要是因為防爆膜在生產的過程中，因電鍍的方向是一定的所以產生在裝貼定型烤膜時，膜的收縮方向是一定的，只有順著收縮的方向來刮平氣泡才不容易產生摺痕，因此產生了橫裁烤或豎裁烤膜。一般來說汽車玻璃是上下兩邊長左右兩邊窄，所以橫裁時氣泡是在左右兩側均勻分配造成氣泡較長，不利於施工，難度較大。但如果掌握了幹烤...
手工汽車貼膜一定要烤膜嗎，汽車貼膜為什麼有的用烤膜有的不用
主要是因為防爆膜在生產的過程中，因電鍍的方向是一定的所以產生在裝貼定型烤膜時，膜的收縮方向是一定的，只有順著收縮的方向來刮平氣泡才不容易產生摺痕，因此產生了橫裁烤或豎裁烤膜。一般來說汽車玻璃是上下兩邊長左右兩邊窄，所以橫裁時氣泡是在左右兩側均勻分配造成氣泡較長，不利於施工，難度較大。但如果掌握了幹烤...