1樓：網友
我建議你換家修理廠吧！你的發動機不是一次弄圓冊傷的，你可能第一次管子爆了是因為水溫高了，或者零件質量有問題，第一次的高溫很可能已經把發動機缸蓋墊燒壞了造成漏氣，他們應該確保水溫正常了再交車，第二次水管爆裂應該就是缸蓋墊壞了，氣壓進了水箱致使水箱壓力高爆了水管，水都沒了發動機溫度一高就容易拉缸，幾次反**動機怎麼可能不壞，這樣可見你那修理廠的修理工不負責任兆稿，車子沒有試好就交給車主，你還是換家修理廠判斷下**族腔孝問題一次搞定。
2樓：網友
你春臘空碰個2b師傅 說是責任也就是 修理工對待工作態度有問題， 你車之前就應該是有毛病他們局橡給你檢查出來。然後扒瞎你有繼續開就車 徹底弄費了。 還是換家修配廠吧~！
之前老是高溫 估計是水箱堵或者是缸墊墊子 有毛病吧~！
3樓：沃爾沃
修理經驗不足。第一次修理之後，加上水應該檢查水箱反不反水反氣，各缸工作怎樣，排氣顏色 修理費森液梁嗎此運！要看都埋坦換什麼配件，還有裡面包括工時費嗎，不包括工時費就有點貴了。
維修工把車修壞誰負責
4樓：李慰
法律分析：維修工把車修壞了誰負責，要根據具體的情況來確定，首先區分是否為人為修理過失造成車輛損壞。行為人因過錯侵害別人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。
維修工如果沒有故意或者重大過失的，一般由修理廠即用人單位賠償。如果修理工有故意或者重大過失的，修理廠即用人單位承擔侵權責任後，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。
法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千一百九十一條。
用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任後，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的責任。
我的車子在修理廠修壞了，請問我要找那個部門處理
5樓：
我的車子在修理廠修壞了，請問我要找那個部門處理。
您好，很高興為您解答車子在修理廠修壞了，可以找消費者協會處理，**12315，可以向法院起訴對方要求賠償。也可以去交通運輸管理處進行投訴。因此當我們出現汽車維修糾紛的時候就可以撥打交通運輸管理處投訴**進行投訴。
交通運輸管理處投訴**為12328，建議12315和12328同時投訴。
車在修理廠出了事算誰的責任 -法律知識
6樓：劉興龍
法律分析：體的案情確定，區分是否為人為修理過失造成車輛損壞。個人差銀正之間形成勞務關係，提供勞務一方因勞務造成他人損害的，由接受勞務一方承擔侵權責任。
法律依據：最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十六條 同時投保機動車第三者責任強制保險（以下簡稱「交強險」）和第三者責任商業保險（以下簡搏迅稱「商業三者險」）的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規則確定賠償責任： （一）先由承保交強險的保險公司在責任限額範圍內予以賠償； （二）不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償； （三）仍有不足的虛悔，依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。
被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的，人民法院應予支援。
車被修理廠修壞了找誰
7樓：楊榮豔
法律分析：應該找當地的質檢部門，申請做出技術鑑定，需要你拿出很多錢的，但是質檢部門並沒有處罰的權利，你還得起訴至法院，由質檢報告做為依據進行起訴，基本和打官司差不多，但是前提是質檢報告要認定是修理廠的過錯。
法律依據：《中華人民共和國民法典》
第七百七十條 承攬合同是承攬人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人給付報酬的合同。
承攬包括加工、定作、修理、複製、測試、檢驗等工作。
第七百七十一條 承攬合同的內容包括承攬的標的、數量、質量、報酬、承攬方式、材料的提供、履行期限、驗收標準和方法等條款。
第七百八十一條 承攬人交付的工作成果不符合質量要求的，定作人可以要求承攬人承擔修理、重作、減少報酬、賠償損失等違約責任。
第五百八十二條 質量不符合約定的，應當按照當事人的約定承擔違約責任。對違約責任沒有約定或者約定不明確，依照本法第五百一十條的規定仍不能確定的，受損害方根據標的的性質以及損失的大小，可以合理選擇要求對方承擔修理、更換、重作、退貨、減少價款或者報酬等違約責任。
汽車在修理廠檢修時，為什麼有的修車師傅只給檢查卻不管修？
8樓：小未來
因為修理廠的修車師傅只負責檢查。如果車輛需要進行維修的情況下，需要和車主進行核對之後才可以開展維修工作。
任何人在進行駕駛汽車的過程中，基本上都會遇到汽車出現各種問題的情況。然而在面對這些問題的時候，大家都會選擇將自己的汽車開到修理廠進行檢修。<>
修車師傅只負責檢查的原因。
首先司機選擇將汽車開到修理廠的時候，雖然會通過語言的方式向修車師傅表達汽車的狀況。但是修車師傅並不瞭解汽車的實際情況。因此在這種情況下，修車師傅需要對汽車進行全面檢查。
因為通過這種檢查的方式才可以讓修車師傅瞭解汽車的質量狀態。並且修車師傅也會選擇在擁有質量問題的部件，做一些比較明顯的記號。所以修車師傅一般只負責檢查汽車，而且不會主動對汽車進行維修。
需要和車主進行核對之後才可以進行維修。
其次就是修車師傅想要對汽車進行維修之前，需要通過溝通的方式和車主進行核對。如果能夠在核對的過程中得到車主的批准，修車師傅才會按照合照的質量問題進行相關的維修。因為只有通過這種方式進行維修之後，車主才會選擇支付相關的維修費用。
而且也不會讓維修師傅和車主之間產生不必要的矛盾。<>
需要去專業的修理廠進行維修。
最後我個人想說汽車在遇到質量問題之後，很多司機都為了節約維修的費用，選擇將自己的汽車開到一些比較小的維修廠裡面進行維修。但是我個人覺得這種方法是不對的，因為小的維修廠雖然會收取比較少的費用。但是卻不能在維修之後讓汽車擁有比較好的質量狀態。
所以在汽車遇到質量問題之後，應該選擇去專業的維修廠進行維修。
9樓：撒的謊
因為這些師傅就是專門檢查車的，很多修理廠的員工分工很明確。
10樓：小吧吧吧多喝水
因為你修車的話，還是需要另付費用的，他給你檢查的話，是想要告訴你，你的車有故障，有問題，修的話就要出錢了。
11樓：小白家美食
在汽車進行修理的過程當中，每乙個修車的師傅都是各司其職的，負責檢查的人一般不管維修，而維修有專門的師傅。
修車要注意哪些方面被修理廠忽悠？
12樓：匿名使用者
修車時，修理廠的這幾個方面最要注意。
對於很多的車輛來說，在清空之前的舊機油時候，其實一桶油往往是不太夠的，而且在這個時候大家就需要來花錢購買，然而在這個時候又有很多人清楚第二桶油根本用不完，在這個時候也根本沒有人會問你特別是這些修理廠。再說在這個時候司機朋友們一定要把剩下的機油自己來儲備好，下一次使用的時候也會非常的省錢。
發動機方面，很多車主都是比較有常識的，這些發動機是否翻新，或者是是否出現問題，不得而知了，所以說在這個時候有很多修理廠都會選用將一些舊零件選擇翻新，而且更多的是選擇廢棄的零件組合在一起，然而在這個時候選擇讓著一些有需要的車輛運用，大家一定要多注意這個問題。
內行的人才會懂得電路，外行的人對於電路根本不太懂，然而缸線就有100多條，乙個給你介紹也不一定，你都明白這是哪一條線，雖說很多修車廠，也有可能把新的線換下來給別的車上用，從中他們會多渠道更多的利潤。
朋友們都經歷過噴漆這乙個環節吧，然而很多修車行總是會說噴出來和原漆一樣，而告訴大家，這是一種烤漆。
可實際上呢？原廠的漆很少的地方能做出來，這只不過是通過這樣的說法，來提供這種漆的**而已。
然而更重要的乙個話題就是關於剎車，剎車不好的話出現問題的可能性非常的大。而且，安全問題也會讓很多司機朋友們有一些擔憂，一些有的廠會直接推薦你換一些剎車片，其實在這個時候只需要清洗一下剎車片就好了，換一換剎車油，而其他車方便就搞定了，根本沒有那麼多問題。
13樓：網友
修車時最好是找一家比較靠譜的修理廠，首先找自己的朋友或者同事打聽打聽，看看去哪個地方比較靠譜，找到合適的地方去之前可以自己在網上查一查，看看自己的車需要怎麼修理大概需要多少錢，到了**還是要聽專業人士的。
14樓：狗尾巴草
去找認識瞭解的修理工所在修理廠，最好的辦法是自己去了解一些相關的知識，你不瞭解的話，分分鐘會被忽悠的。也有的店殺熟，自己要有杆稱。
買車問題，請高手幫我解答一下，懂車的朋友幫幫忙進來看看吧
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準備購買奇瑞風雲2三廂車，請懂車的朋友給點好的建議
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