1樓：呼倫貝爾飛鷹
汽輪發電機中的opc作用是隻迅速關閉調速氣門和抽汽控制閥（旋轉隔板）以及各段抽汽逆止閥（有些悄脊廠是油壓抽汽逆止閥，與調速汽門同油源）而同時不遮斷汽輪機。opc油壓直接或間接作用在調速汽門、抽汽調整閥和各段抽汽逆止門上，使它們保持開啟。opc電磁閥在甩鬧讓掉電負荷或者超速（大啟彎滲於103%）的情況下動作，動作之後洩掉opc油壓，關閉調速汽門、抽汽控制閥、和抽汽逆之門，保持主汽門開啟。
待轉速下降的2950轉的時候opc電磁閥關閉，opc油壓恢復，調速汽門開啟，deh重新將轉速控制在3000轉。所以opc油壓是用來防止甩負荷或其他原因造成汽輪機超速的。opc有很多種模式，比如有的廠是opc油壓建立迅速關閉調門，消失時調門才能開啟。
望以上對你有所幫助。
opc介面的作用
2樓：醫路通網校周老師
opc它是ole for process control 用於過程式控制制的ole是乙個工業標準，管理這個標準國際組織是opc**會，opc**會現有會員已超過220家。遍佈全球，包括世界上所有主要的自動化控制系統、儀器儀表及過程式控制制系統的公司。基於微軟的ole(現在的active x)、com (部件物件模型)和dcom (分散式部件物件模型)技術。
opc包括一整套介面、屬性和方法的標準集，用於過程式控制制和製造業自動化系統。
正常停機時opc電磁閥和ast電磁閥動作嗎，是不是隻要關閉主氣門和調速氣門這這幾個電磁閥就要動作？
3樓：網友
在正常停機情況下，鍋爐滑。
引數耗盡煤倉原煤，汽輪發電機組負荷隨鍋爐參回數降到一定程度，就答不能繼續再向下降，一般汽輪機汽缸壁溫達到350℃左右，，負荷同時也降到一定程度時，汽輪機就可以進行打閘解列了，此時有兩種打閘方式可以選擇，一是就地打閘，就是前箱前的事故打閘按鈕，這種方式，opc\ast電磁閥不動作，通過隔膜閥卸掉所有汽門卸荷閥上部安全油，卸荷閥開啟，所有汽門全關。第二種遠方打閘，就是在控制檯上的事故打閘按鈕，此時就地打閘按鈕不動作，ast電磁閥動作，opc電磁閥不動作，opc保安有通過單向閥從ast電磁閥通道洩走，同時卸掉主汽門，調門卸荷閥上部安全油，所有汽門全關。不贊成通過伺服閥關閉汽門進行停機，如某些廠中主就不設伺服閥，不能關閉，一旦發電機解列，如果如果中調關閉不嚴，勢必會造成超速。
汽輪機opc的原理是什麼？
4樓：網友
汽機的超bai
速試驗有兩du
種，一種是機械超速、一種是zhi電超速。
機械dao超速專 是靠飛環或飛錘動作屬洩去低壓安全油來實現汽機跳閘的，動作轉速因是機械的一般在109%-111%額定轉速之間；
電超速 一般有三種，一種是叫opc保護，一般國產汽機都有，動作轉速103%額定轉速；一種是deh電超速，動作轉速為110%額定轉速，一種是ets電超速，動作轉速也為110%.因為電子類的保護，動作轉速很準確。
opc是汽輪機的超速保護，它通過兩個opc電磁閥實現。當汽輪機轉速達到103%(即3090rpm)或甩負荷時，opc電磁閥開啟，opc動作，關閉高中壓調門和各抽汽逆止門。
opc電磁閥和ast電磁閥是什麼樣的電磁閥
5樓：匿名使用者
簡單地說：opc電磁閥是控制汽機超速用的；ast電磁閥是汽機保護用的；你方便的情況下；可到電廠問問，我的qq是：526626613
6樓：單魁鈔迎夏
opc電磁閥是超速103時候動作的，正常情況下是失電關閉的，當超速103時。
帶電開啟。關閉調速氣門。
使轉速下降，下降後在失電關閉，開啟調速氣門。
ast電磁閥是汽機遮斷保護，正常是帶電關閉的。當ets發出訊號後，動作，洩壓。關閉閥門。
7樓：電磁閥專家
你說的電磁閥我沒有聽過，但是你如果有什麼電磁閥的問題可以直接問，我們可以討論下。
汽輪機opc,ast具體是指的什麼？
8樓：網友
opc是汽輪機的超速保護，它通過opc電磁閥實現。當汽輪機轉速達到103%額定轉速時，opc電磁閥開啟，opc動作，關閉高中壓調門和各抽汽逆止門。
ast是汽輪機緊急停機保護，它通過ast電磁閥實現。當汽輪機的某個引數達到停機值時，ast電磁閥失電開啟，洩去安全油，汽輪機各汽門迅速關閉。
汽輪機也稱蒸汽透平發動機，是一種旋轉式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流後噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉子旋轉，同時對外作功。汽輪機是現代火力發電廠的主要裝置，也用於冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。
opc的**功能
9樓：農雲英
負荷****(load drop anticipator-lda)功能是在機組甩掉全負荷時預防汽輪發電機超速的電超速保護功能。當機組原來穩定執行時中壓缸排汽壓力（即crossover壓力，又稱為opc壓力）高於額定值的30%(資料可調整)，除非壓力感測器出現低限故障，若發電機主斷路器一旦斷開，即說明發電機甩全負荷，lda立即置位，請求opc動作，快速關閉高中壓調節閥，在實際轉速尚未公升高的情況下，提早地採取預防措施，避免超速行為發生。此時deh控制器由負荷控制轉為速度控制，而且速度參考值自動地設定為額定轉速。
當主斷路器跳開秒鐘(1～10秒可調)，且機組的轉速已回到103%額定轉速以下時，lda復位，機組轉速由高壓調節閥來控制。復位訊號也可由斷路器閉合或汽輪機跳閘來完成。
從本質上看，負荷****功能也是通過超速保護控制器，快速洩掉opc母管中的高壓油，導致高中壓調節閥失去動力油而關閉的。lda的目的一是為了防止超速，其二也是希望在斷路器跳開後機組能夠快速重新併網，故在轉速**至接近額定轉速時(<103%)，lda復位，20/opc電磁閥斷電使opc油壓重新建立起來，iv閥重新開打，對於bp off方式，則全開iv，對於bp on方式，其開度為在啟動時進行閥切換時iv閥的記憶開度，而高壓調節汽閥則由於deh轉速調節迴路的投入，在轉速偏差的作用下保持關閉狀態，直至汽輪機轉速下降至額定轉速，調節閥開啟控制轉速。由此看來，lda的恢復時間也不宜過長，否則，轉速**至低於額定轉速之後再復位，在正的轉速偏差的作用下汽輪機又會產生加速度，可能引起二次超速，而且也拖延了併網的時間。
直流220v opc電磁閥怎麼接線
10樓：
opc電磁閥是超猛鬧速保護控制電磁閥，正常執行時opc電磁閥失電關閉，封閉了opc超速母管油的洩放通道，使高壓調枝坦罩節汽門和中壓調節汽門的執行機構活塞下的油壓建立起來，當機組轉速達103%額定轉速時，該電磁信察閥被通電開啟，使opc母管洩油。相應執行機構上的卸荷閥就快速開啟，使調節汽閥迅速關閉。
電磁閥的消聲器的作用是什麼，電磁閥的作用是什麼
1 起到消音的作用，用於減小排氣脈動，並儘可能降低排氣噪聲。電磁閥排氣的時候聲音很大，尤其是電磁閥比較多的時候，安 器能有效減少噪聲 2 可以防止環境中灰塵等細小顆粒進入電磁閥，否則顆粒進入電磁閥，會導致電磁閥閥芯運動受阻，從而降低電磁閥的使用壽命。非標裝置通常都用於安靜的環鏡中，裝置操作員一直聽著...
活性炭罐電磁閥的作用，碳罐和碳罐電磁閥有什麼作用？求解答！
你好，你好，碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣汙染並同時增加燃油效率的裝置。在汽車啟動 時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發動機燃燒。而碳罐是這個系統中最為關鍵的裝置，負責收集和儲存汽油蒸汽，裝在車上的碳罐其實是一個總成，它的外殼一般都是用塑料製造，內部填充...
各種電磁閥是怎樣控制氣缸工作的，電磁閥如何控制氣缸
回的肯定是網上抄來的，復動型氣缸採用二位五通電磁閥，簡單點說利用電磁吸合現象推動閥芯換向 電磁閥如何控制氣缸 最簡單的氣缸控制可以用繼電器電路來控制，稍微複雜的用繼電器就無能為力了。用plc來控制是一種好的選擇，他的功能強大，再複雜的控制也能實現。但是plc需要編制梯形圖來實現對氣缸實現自動控制，對...