1樓：五優無
個人覺得大部分人坐公交車不願意坐車廂後邊，是因為坐前邊會更加方便一些，因為公交車比較大，顫亮下昌圓車的門在偏中間一點的位置，遇到高峰期，車裡邊人特別多，後邊車廂空間大站的人更多，到站了著急想落車，從後邊往前走，會很擠，半天走不到耐洞塌車門，也會耽誤了落車的時間，所以不願意坐後邊。
2樓：南宮夢容
公交車的前面比較穩，後面顛簸，大家肯定會選擇前面。長時間坐公交的乘客都知道，坐在後面不舒服，搖晃幅度大。衫腔久而久之，很多乘客都願沖塌圓意在公交的車的前面待著，不願意去後面。
到公交車的後面不方便，乘客都是散塌擠在前面的，很多人上車後只能站在前面。如果個子矮一點，可能都不知道後面還有很大的空間。
3樓：5569滅韓勢刎
因為公交車前邊地方相對比較豎鬥寬敞，單排座位比較多，感覺坐著鬧宴會稍微放鬆一些，車廂後邊座位分佈比較緊，空氣也不是太好，會讓人覺得有點壓抑的感覺，還有一點就是公交車廂後邊的減震效果不是很好，坐後邊會顛一些，所以很多餘彎磨人坐公交車都不喜歡坐後邊。
4樓：消化
後面相對前面來說比較顛簸，站在後面的兆扮冊話乘客站的不是很穩當。後面人多，缺緩落車的時候不是很方便，落車的時候還可能會蹭到別的乘客，有時候動作慢的話，會錯過要下的站。站在前面相對來說會輕鬆很多，所以很多人不願意去後面族巨集坐。
5樓：桃園結義
方便，在前面坐著方便。大多人坐公交車都是坐的不遠，很多就是兩三站，都選擇遲差坐在前面或者站著前面，這樣會落車方便，不需要去後碼彎皮面了；人的惰性吧！能坐著就不站著，能走進點就不會走遠，一把就只有幾站就落車鬧滑，跑後面去幹什麼。
而且車廂後面還特別顛簸。
6樓：回憶
其實這是一種心理反應液此，作為好學生的我已經習慣了這種習慣性的往前的行為了。因為在上學期間坐在前排的學生很容易被老師叫起來問題，每次正確的話就會非常有成就感。所以每次上課都會坐在前面。
這樣就會更好地在老師面前鬧褲迅表現了。久而久之就習慣了，成為純侍了我的第一反應，坐公交也是這樣了。
乘公交車時為什麼不能在車廂內奔跑
7樓：
摘要。您好，為您查詢到乘公交車時為什麼不能在車廂內奔跑的原因有：1公交車內跑步容易被磕碰，十分危險。
2公交車在行駛中如果有剎車加速的話會讓跑來跑去的人摔跤。3公交車內人比較多，影響不好而且容易撞到他人。
您好，為您查詢到乘公交車時為什麼不能在車廂內奔跑的原因有：1公交車內跑步容易被磕首胡碰，十分危唯拍險。2公交車在行駛中如果有剎車加速的話會讓跑來跑去的人摔跤。
3公交車內人比較多，影響不好而者山攔且容易撞到他人。
以上就是您的問題的答案。
乘公交車時為什麼不能在車廂內奔跑
8樓：
乘公交車時不能在車廂內奔跑的原因：由於路面情況複雜，行進中的車輛隨時都有急剎車的可能，車輛採取緊急制動時，乘客來不及把扶，極易摔傷、碰傷。親為了您的安全請不要在車廂內跑動哦<>
為什麼做公交車都沒人做我旁邊都做我後面還在前面到萬不得已車坐？
9樓：阿里阿德涅之線
我根據自身的感受說說我理解的原因：
一、疫情三年，大家學會了與陌生人保持距離，如果不是非必要，就沒有必要超近距離地與人並行或並坐。地鐵裡，只要能有空間大家都保持2-3人的距離，如果條件不允許那隻能是尊重現實毀慎早。
二、與生俱來的心理安全距離：在人的心理感受中與陌生人相處最好能在公尺以上。公共空間如果不允許達到，那人會本能地儘量去拉開與其他的人的距離找到自孝賣己的舒適位置。
三、如果我前面、後面、旁邊都有空座位，纖雀而上車的人不選擇其他地方非要坐我旁邊，我會覺得自己難得的安全空間被打破了。
為什麼有的乘客不喜歡坐在公交車上的側面座位？
10樓：巴山夜雨
我們坐公交車時常常看到一些人有坐位不坐，非要站著，這種情況大多發生在有側面坐的情況下，乘客無視眼前坐位，那麼是什麼原因導致的乘客不願意坐側面坐哪。
原因可能是視覺感覺不好，側面坐一般都是三，四個人一起的，旁旁邊沒有多餘的圍欄，人挨人的很不適，另外就是他的目光是和正面的乘客相反的，正面的乘客盯著他們看，總有種被人盯著的感覺，自己前邊與對面的人相沖著，有種被審的感覺，自己能看到窗外的路面飄得很快，會有些暈。這都是他們不坐側面坐的原因。
我上學的時候回家，就總有乙個小哥習慣站著，很多次公交車上都會剩下幾個側面坐，人家小哥哥文絲不動的，後來我還有意和小哥哥聊起了天，他說他很反感側坐，視覺讓他有種暈乎乎被打量的感覺，寧願站著也不要坐著，其實我跟他一樣討厭坐側坐，所以我們總是一路兩個人站著說話，看著側坐的他們互相打量著對方，我兩就快笑出了豬聲，覺得自己站著好幸福。
我有時候想，能不能改變一落車身，全都變成正面坐，而且這位置又高，視野一定很好，坐著多好。
11樓：網友
人的感覺器官是不一樣的。有的人側坐或是按行駛方向背坐，就容易會產生眩暈，身體不適的感覺。所以，這些乘客不喜歡側坐或背坐。
12樓：你的愛很有糞量
怕死，一旦發生交通事故，靠窗戶的一層玻璃，活下來的幾率渺茫。
13樓：水紫若
個人經驗，坐側面沒有面朝前舒服，所以我們都會順著自己身體狀去選座位。
14樓：非洲大酋長坐馬
正常人都會下意識先選跟車輛行駛方向同向的座位吧。公交上的側面朝向座位容易導致面面相覷，很容易感到尷尬的。
15樓：網友
那樣坐在側面容易暈車，我就是這樣，而且那樣坐看車外的風景不舒服。
16樓：匿名使用者
有兩種情況吧 一、就是純屬不喜歡坐上容易暈車 二、呢現在老弱殘孕也是經常現象，沒做多久就要讓座，所以就直接不做那個位置了。
17樓：梁正毅
1、在人類的潛意識裡，車上的座位都是朝向車輛前方的。
到底是什麼造成公交車上有座也不願坐了？
18樓：不是所有的認真都對
公交車是乙個最環保，最低碳，最減排的出行工具，很多人都喜歡乘坐公交車出行。但是現在公交車上出現的問題也很多，很多人都是公交車上有空座，也不願意去坐了。這是因為一是公交車座位很涼，二是不願意坐，以防被人指責不給老年人讓座，三是幾站地的事，坐不坐沒什麼意思。
1、公交車座位很涼2、公交車不願意坐座，是擔心被老年人指責
3、幾站地的事，沒必要坐很多朋友覺得坐公交車和老年人一起，難免出現矛盾，所以看到老年人就覺得頭疼，其實沒必要把矛盾激化。每個人都有老的時候，和諧共處就好了，能過去的事就過去好了。
19樓：網友
有的時候剛坐下就得起來讓座，還有的就是有人素質不高，腳踩座椅，等等。
20樓：牧馬人
因為現在社會上很多都是不道德綁架，因為你剛一坐下來個老人或者抱小孩的，你說你讓不讓你不讓，他就很多人說你的，你讓了你是剛坐下的也是自己也特別累。
21樓：凱凱的偉偉
現在國民經濟的提高好多家庭都有私家車，也就沒必要坐公交汽車了，並且公交車因為站牌比較多，總是停車，浪費時間。
22樓：百曉曉生工作坊
主要和老人讓座有關，一般老弱病殘孕有空位也不會去坐，一般都是後面有空位就坐，沒有就算了，現在老人有很多都是趕在上下班時間一起擠公交，而且沒座位大部分老人會選擇年輕人讓座，有的不讓座老人還會有過激的行為，
怎樣乘坐公交，公交車怎麼坐
線路 從大沽南路出發，乘坐 宿緯路 淥水道 抵達紹興道。約公里。線路 從紅霞裡出發，乘坐 東風裡 空港物流加工區 抵達紹興道。約公里。線路 從土城出發，乘坐 泗水道 新安購物廣場 在奉化道換乘 華苑雅士道 美庭苑 抵達江門裡。約公里。線路 從大潔南路出發，乘坐 珠江道 天津站後廣場 在奉化道換乘 華...
兒童乘坐公交車注意事項有哪些，各地兒童乘坐公交免票都依據什麼標準？
兒童乘坐公交車的注意事項有 不要抱著 揹著孩子上車 讓孩子坐到後排 不要讓孩子身體探出窗外 讓孩子抓好扶手 不要讓孩子在車裡隨意走動等等。1 不要抱著 揹著孩子上車 帶著孩子上車時，特別是一些比較高大的車輛，不能揹著孩子上，這樣非常危險，因為車站人較多 較擁擠，若大人不小心被人撞倒，孩子就會摔傷。2...
松江區內如何乘坐公交車到泰晤士小鎮
呵呵，我去過的，如果是坐地鐵的話，坐9號線到松江大學城站下車，然後出站就可以看到好多的公車，坐14路或15路都可以到的。在松江大學城站的話15路會比較多哦！14路 10路 17路好像都到的，要在站臺下來的，不過我記得好像裡面有觀光的車子，具體在哪要自己找下了。不過自己逛才好，方便拍照，裡面環境不錯的...