掉頭壓斑馬線會不會扣分,壓斑馬線掉頭算違章嗎

2025-04-03 06:20:24 字數 3983 閱讀 3452

1樓:勤弼褒星星

掉頭壓斑馬線一般不會扣分,但可能會被罰款20-200元。斑馬線並不是禁止穿越和壓的沒凱標線,可以在禮讓行人的情況下通過和掉頭,但壓實枯悉喚線掉頭會被記3分,處20-200元罰款。一般來說,只要是在沒有禁止掉頭標誌的路段掉頭,就不會扣陸穗分。

壓斑馬線掉頭算違章嗎

2樓:王凱旋

根據我國相關法律的規定,壓斑馬線屬於輕微的交通違章行為,一般情況下是不會被處罰的。但是如果行為人不僅壓斑馬線,還在斑馬基畝線上掉頭屬於違法行為,違反了交通管理法規的規定,對於這樣的行為是要進行行政處罰的。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條機動車通過交叉路口,應當按照交通訊號燈、交通標誌、交餘渣通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,並讓行人和優先通行的車輛先行。

中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉搏毀森頭。

機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

3樓:陳雪穎

法律分析:只要沒有禁止調頭標誌。你的車就不會罰款扣分。

左轉彎待轉區」是指當同向直行道綠燈亮時,左轉彎車道的車輛必須前移到待轉的區域,等待訊號燈變化,才能轉彎。左轉彎的車道增加了數公尺長的白色虛線框,直接連線到了馬路中間。這些白色虛框線就是衡備設定的「左轉彎待轉區」。

左轉彎派攔信待轉區供同向直行道綠燈亮起時,左轉彎車道的車輛提前進入等待轉彎。左轉彎待轉區的範圍是原車輛停止線到道路的中心處,末端稍有彎曲,中間跨人行橫道。設有左轉彎待轉區的路口,交通訊號燈需實行先直行後左轉的規則。

法律依據:《道路交通安全違法行為記分分值》 第三條 機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:

一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;

二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;

三)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的;

四)駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的;

五)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;

六)駕駛機動車在高速公路或者塵輪城市快速路上不按規定車道行駛的;

七)駕駛機動車行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的;

八)駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的;

九)駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的;

十)駕駛機動車違反規定牽引掛車的;

十一)在道路上車輛發生故障、事故停車後,不按規定使用燈光和設定警告標誌的;

十二)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

掉頭可以壓斑馬線嗎

4樓:愚人談娛樂

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條規定:機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規定:機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。而在實際當中,交警的處罰是扣3分並罰款200元。

5樓:靳勞卞

斑馬線上不可以掉頭,貼有箭頭的指標才可以掉頭。

許多司機朋友都喜歡在斑馬線上調頭,理由是馬路間隔實線在斑馬線上開了口子,這是大錯又特錯的,這種違章一旦形成後果其危害遠大於跨實線違章調頭,因為受害者是人。

相信駕駛員朋友們都知道,雙黃線路段不得壓線掉頭行駛。然而電子警察在工作中發現,有不少駕駛員為避免交通違法,會選擇在斑馬線上掉頭,尤其此種違法行為頗多,殊不知斑馬線也是禁止標線,此種行為也屬於違反禁止標線指示的典型,將受到罰款150元,記3分的處罰。

公路間隔實線在沒有斑馬線的地方開口是為了方便車輛調頭,在有斑馬線的地方一般有行人訊號燈控制,而且路口必然設有「..允許調頭」或「調頭箭頭」等標誌。

1988年3月9日***釋出的《中華人民共和國道路交通管理條例》 已經廢止,其調整內容已被第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於2003年10月28日通過的《中華人民共和國道路交通安全法》和***於2004年4月30日釋出的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》代替。

以下是關於禁止掉頭和允許掉頭的幾種情況。

一、有禁止掉頭標誌、標線的地點,禁止掉頭。

二、有禁止左轉標誌、標線的地點,禁止掉頭。

三、在鐵路道口,禁止掉頭。

四、在人行橫道上,禁止掉頭。

五、在橋樑上,禁止掉頭。

六、在急彎處,禁止掉頭。

七、在陡坡上,禁止掉頭。

八、在隧道中,禁止掉頭。

九、在容易發生危險的路段,禁止掉頭。

6樓:車車是道

路口掉頭,要不要越過斑馬線?記住這幾點,免扣分和罰款。

7樓:愛車e族

路口掉頭,要不要越過斑馬線?交警:按這個方法,一般沒問題。

8樓:九州天極之光

從描述來看,掉頭不可以壓斑馬線。

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。」所以從此條規定來看,車輛掉頭時需要越過斑馬線,不能在斑馬線上掉頭。

壓斑馬線掉頭扣分嗎?

9樓:張三**

壓斑馬線掉頭扣分嗎? 壓斑馬線掉頭扣分的:1、這個一般是沒事的,對於車輛不確定的違章行為,目前比較準確的機動車違章和駕照計分最好是登入機動車註冊地所在的交通局**進行查詢;2、也可以上網搜尋引擎搜尋「車輛違章」(或直接搜車輛違章xx地),以及12123**等進入查詢系統(就是各地的公安交警網);3、按所在地區進行查詢,一般需要輸入車牌號或車輛識別號(一般是車架號的後4位或後6位)。

掉頭可以壓斑馬線嗎

10樓:張元

法律分析:不可以壓斑馬線,只有巨集頃過斑馬線才可以掉頭。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者伍絕旦禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段腔擾,不得掉頭。

11樓:賈寶驊

法律分析:斑馬線禮讓行人的界定方法如下:1、行人走在道路右側的人行橫道上,沒有到達道路的中心線。

在左側道路上行駛的車輛要減速慢行,在確保安全的基礎上,使其能夠通過人行橫道;2、行人在自動車道和非自動車道的邊界線外等待。未進入公路的,汽車應當減速譁和拿慢行,在確保安全的基礎上可以通過人行橫道;3、行人越過車道和非車道的分界線時,汽車不停車通行屬於違法行為,應予以處罰;4、行人沿著人行橫道進入機動車甲車道後,機動車乙減速慢行,在確保安全的基礎上通過人行橫道。汽車甲不停車准許通行的,屬於違法行為,應當給予處罰;5、在道路中心線待命的行人不進入汽車車道,汽車不停車通行屬於違法行為,應予以處罰;6、行人越過道路中心線進入車道,不停車放行屬於亂搭違法行為,應當予以處罰;7、道路中間用綠化帶隔開行人。

步行者在道路中間的停車區域待機時,汽車必須減速慢行,在確保安全的基礎上通過人行橫道。

法律依據:中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。

衍生問題:綠燈掉頭壓斑馬線扣幾分?不扣分。

機動車只有在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡棚衫坡、隧道或者容易發生危險的路段掉頭的才會扣分。壓實線掉頭才扣分,記3分,處200元以下罰款。一般來說,只要是沒有禁止調頭標誌的,當事人的車就不會罰款扣分。

斑馬線並不是禁止穿越和壓的標線,可以在禮讓行人的情況下通過和掉頭。

開車在黃燈閃時開過了斑馬線,停在了斑馬線前面,算違章嗎

開車在黃燈閃時開過了斑馬線,停在了斑馬線前面屬於違章的行為。這種行為屬於越線停車,越線停車會處以200元罰款記3分的處罰。根據 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行 1 在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道 2 準備...

斑馬線的設定有哪些硬性標準?

斑馬線。一般是由多條相互平行的白實線組梁皮成,好似斑沒公升馬身上的線條,所以稱作 斑橡察差馬線 斑馬線作用是能引導行人安全地過馬路。斑馬線的寬度 長度 間隔,是有乙個國際標準的。斑馬線基本長度為公尺 公尺,應該橫跨行人路外。的道路斑馬線每條的寬度在或釐公尺,斑馬線的寬度還可以根據行人數量以公尺為一級予以加寬,...

無紅綠燈,只有斑馬線線的路口,電瓶車在斑馬線上被撞責任如何判

根據 中華人民共和國道路交通安全法 中華人民共和國道路交通管理條例 等交通法規,在無紅綠燈的路口,電瓶車在斑馬線上被撞應認定機動車司機全責。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任 一 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任...