1樓：小小卡愛汽車
肯定是每個人習慣來。身高，左右手習慣 坐姿等伏祥。保證左右後視鏡neng看清楚後車跟車，超車情況。
通過駕駛臺後視鏡看清後車動向。保證通過前擋風玻璃缺拿搏看清前方及車體左右的道路狀況。我看到有些女車主在開車時，座椅總是乙個勁的往前挪，挪到腿頂到方向盤為止。
她們說遠了夠不著，可我看她們的腿也不短啊……其實就是緊張，座椅調節的這麼靠前，整個人距離方向盤太近，<>
從我科二學車的那一刻起，教練就首先教我調整座椅：兩手腕搭在方向盤上沿能夠自然垂下，踩滿離合器腿部不要伸直大約彎曲120度，腿部呈自然的微微彎曲狀態留有餘量，頭枕調整到正好靠在頭部，坐椅前後手的距離，自己後背靠在坐椅上，伸出左手或右手都可，然後把手放在方向盤最上方的12點位置，我們的手腕處正好對準12點的位置為最佳距距。3，腳的距離，手動自敏公升動檔車都一樣，<>
我們知道現代化車輛都裝有安全氣囊。氣囊從方向盤裡爆出來的瞬間威力極大。事實上老外做過很多次試驗，氣囊**的威力甚至可以將微波爐徹底炸燬！
如果座椅調的太考前，就如同很多女司機那樣，以我個人的感覺給你說純手打，首先，座椅前後調節到雙手搭方向微微彎曲一點，腰部和頸部調節到有足夠的支撐，不能隔空。腳的位置以你完全踩下油門剎車或則離合腿不頂到駕駛臺下部最好。上下調節為，<>
感謝邀答，正確的開車坐姿可以使人不會那麼容易感受到駕駛疲勞，首先你的調整好座椅，讓腳剛好能將油門踩到底，調整好方向盤使手臂自然搭在上面，舒適即可，這主要看每個人的感覺，
2樓：重慶萬通汽車學校
汽車駕駛室座椅調整影響行車安全，調整方式如下：
靠背角度。上車坐下後，將臀部向後靠攏，以較為標準的坐姿首先調整靠背的角度。靠背角度決定長簡跡途模雀駕駛的舒適程度，也很有講究。
靠背的角度一定不能調節成斜躺的程度，雖然這樣很舒服，但會增加行車隱患，出現意外來不及反應。
正確的角度應該是背靠和座墊呈現略微大於90度直角的角度，身體略微向後傾有助於放鬆。如果是長途駕駛最好放置乙個靠墊，填補腰和靠背的空隙，緩解腰痠背痛的情況，開車能更舒適一些。
座椅高度。座椅的高度要保證我們的視線不會被方向盤阻擋，所以儘可能的將座椅調高，視野開闊，能看到的東西更多，增加了行車安全。但要保證頭部和車頂保持一拳半（至少一拳）的距離，這樣即使道路顛簸也不會磕到頭。
座椅前後。相信很多人都發現駕駛經驗比較豐富的車主，都有將座椅向後調的習慣。但座椅的前後以我們是否能輕鬆的將踏板踩到底為準。
這個距離開車不會費勁，在出現意外時也能保證安全氣囊能有效的彈出來。
頭枕。頭枕是很多車主容易忽視的地方，大多數車主都覺得頭枕並沒有什麼實攔碼並際的作用，或是將頭枕放在脖子的位置，當向後靠時脖子會比較舒服。然而這個位置是錯誤的，當出現意外時很容易扭傷脖子。
頭枕正確的位置是在後腦勺的位置，這是最為安全的位置。開車時不會讓脖子感受痠痛，也避免了最脆弱的脖子會受到傷害。更不會影響開車的視野，舒適感也比較強烈。你的座椅調整對了嗎？
3樓：伽利略計劃
1、座椅碧返高低調節：上車先調座椅高低，以駕駛員的眼睛在側窗的**部分最為合適，另外這個時候保持頭頂1-2拳距離。2、座椅前後調節：
停車熄火，腳完全踩下踏板仍有餘州螞力去踩為準，一般膝部彎曲110-130度。3、靠背調節：靠背與座椅的角度一般大於90度，小於120度。
以110度為宜冊慧埋。參考駕駛員坐直後頸部與靠背有2到3拳的空間。
4樓：行樂先生
這個侍兄要根哪談世據駕駛員的身高來進行確認的，駕駛員在駕駛的時候，可李肢以**到車輛前方的情況，就證明狀態是合適的。
5樓：王志剛剛剛
調整到自己坐在位置上可以看見車頭，這是最好的狀態。應該憑藉新手司機的身高去調節最合適的。
6樓：網友
可以半躺著的時候是最好的，因為只有這樣才能更好地保護自己的脊椎。
駕駛員那邊座椅，不能往前調了怎麼回事？
7樓：車輛周邊評選
「有可能是已經調到向前方向的最大限位位置了。也有可能是掉落的東西掉到滑道內使座椅卡住了。」
汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調節式；按人數可分為單人、雙人、多人椅。根據座椅的使用效能，從最早的固定式座椅，一直發展到多功能的動力調節座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復座椅。
直到電子調節座椅。按材質分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用物件的座椅，如兒童座椅和賽車座椅等。
中、高階轎車多是真皮座椅，也有許多司機自行加裝真皮座椅，以顯舒適、豪華高貴，而且使用壽命也較長。真皮即是天然之物，保養起來自然不能輕而視之。洗後用棉紙巾擦乾。
日常保養，除了人人皆知的避免尖銳物體刮傷皮革外，還要注意防塵防曬。
因為灰塵無孔不入，會將皮革內的天然油脂吸掉，那便成為一張幹皮了。灼烈的陽光會使人體**老化，這一點對真皮座椅同樣適用。
科技發展：
隨著科技的發展人們更注重的是車的品質。
以上內容參考：百科-汽車座椅。
8樓：蟲文子
答：有以下幾種原因：
手動調整的扳手未拉到位，所以移不動。
座位下或軌道內被異物卡住了，所以調不動。
由於駕駛人身材苗小，座位已調到位。
電動調節式的電器產生故障，造成調節失靈。
建議請修理工檢查一下。
9樓：快樂的海雲
到了最大距離了，而且這樣看來，這個車子應該不是駕駛員自己買的！
汽車座椅怎樣調整才能保證是最佳的安全駕駛狀態？
10樓：吳詩妍好
首先將身體緊緊按壓在座椅上，以確保臀部和背部牢固地固定在座椅上。
調整座椅之前，首先需要將身體緊緊擠壓到座椅上，以確保臀部和背部牢固地固定在座椅上，並且身體和座椅之間不應有間隙。
1.座椅高度調節：確保眼睛的水平視線位於擋風玻璃中部上方一點點。
座椅高度調節主要是調節視線高度，從而調節車輛前部範圍的可見度。
調整要求應確保眼睛的水平視線位於擋風玻璃中部的上方。
確保開啟遮陽板後，水平向下的視線不受遮陽板的影響；確保正常抬起頭時，頭與車頂之間至少要有兩個手指的距離。
座椅靠背調節：主要用於舒適度。
座椅靠背的調整沒有明確的依據。它主要基於舒適度。根據我們自己的駕駛偏好，靠背的角度不能為半躺或太垂直。
靠背角度約為100-120度。必須確保與背面的接觸面積儘可能大。您可以偶爾切換靠背角度以減輕長期駕駛時的腰部壓力。
腰部支撐調整對於經常不得不長途行駛的駕駛員來說非常重要，但是不建議將其設定得太高或太低。適中為佳。如果過高，長時間開車會傷腰。
11樓：我的小七呀
汽車座椅正確的調整方法是：身體距轉向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜，達到雙手轉動轉向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活即可。
12樓：斜陽紫煙
在自己的腳能有效的控制剎車及平穩的控制油門的位置就是最佳的位置。其他可以由個人喜好去調節。
正確的駕駛姿勢：如何正確調整汽車座椅
13樓：巢虹影
在日常生活中，發現很多車主上車都不調整座椅，或者調整的座椅和坐姿都是錯誤的。這種情況下，一旦發生事故就很容易給車主造成傷害。為此，今天為大家介紹一下如果正確調整汽車座椅。
開車可以說是一件很辛苦的事情，駕駛員全程精神都必須高度集中的坐在那個座椅上。因此，座椅的調節要既兼顧司機乘坐舒適，同時也要方便駕駛汽車。 1.
調整座椅與踏板的距離 由於每個人的身高不一樣，駕駛員在上車後首先要調整座椅與踏板間的距離，確保駕駛員的腿在完全踩下踏板後還有點點彎曲。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。
2. 調整方向盤與駕駛員的距離 然後就是調整方向盤與駕駛員的距離。遵循的原則是，將手臂伸直搭在方向盤頂端，手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上，這說明方向盤已調整到正確的位置。
3.調整握方向盤的手勢 正確的方向盤手勢是左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置。握方向盤時，雙手的大拇指應在方向盤外緣，「不能往裡扣住方向盤。
因為，那樣一來影響打方向的靈活性，二來緊急情況急打方向時會傷到手指。 4. 調整頭枕 接著就是調整駕駛員頭枕。
很多駕駛員和乘客都不太會去調整頭枕，認為頭枕的作用只是供駕駛者休息，沒什麼其他作用。其實這大錯特錯，在車輛受到撞擊時，頭部會因慣性瞬間反向衝擊頭枕，不合理頭枕位置會對頭頸造成不同程度的傷害。最合適的頭枕位置應該是後腦勺的中心對著頭枕的中心點，並且駕駛員後腦離頭枕有兩指距離。
5.調整靠背 坐著的時候，腰最費力，因為上身所有的力量都在腰上，所以，經常開車的人，學會把座椅調整到最佳舒適度非常重要。靠背調整遵循的原則大概是，汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度，靠背中間的託腰儘量調得高一些。
這樣既能很好的護腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。 6.系安全帶 最後，就是正確的繫上安全帶，切記不要認為有了安全氣囊就可以不佩戴安全帶。
安全帶在車禍發生時起著至關重要的作用。
駕駛員意外險是什麼，駕駛員意外險和駕駛員責任險是一個險嗎
駕乘意外險是什麼意思 回答朋友你好呢，您可以到保險公司都可以購買駕駛員意外險！提問買一個駕駛員意外險就可以了嗎，有什麼保險公司的可以推薦因為每個保險公司的險種都不一樣 回答這個要根據你的情況，平時用車多嗎，經常坐幾個人中國平安，人保，太平洋，陽光保險這些都可以！提問經常用車，基本是每天，用車時間長，...
駕駛員動視力和靜視力的區別，影響駕駛員動視力的因素有那些 各因素具體影響如何
動視力即駕駛員在執行中的視力，一般要比靜止的視力下降10 20 特殊情況下的靜視力低30 40 而所謂靜視力就是靜止時候的視力。例如車速為60 km h 時，駕駛員可看清離車240 米處的交通標誌，當車速為80 km h 時，則駕駛員看不清楚距離車160米 處的交通標誌。隨著車速的提高，動視力也隨之...
事故發生後,駕駛員是否被限制？
發生交通事故，如事故只涉及民事賠償責任，駕駛員是不會被限制的。如果事故涉及刑事責任了，那駕駛員就要被控制或拘留，等待刑法處罰。如果發生了交通事故，首先駕駛員是會被限制的。發生交通事故駕駛員是否被限制要看事故的性質和責任。屬於重大和故意的事故是要追究刑事責任的。事故發生，以後根據交通事故的。陳姐。輕重...