xrv內飾怎麼改的豪華一點

2025-04-06 21:05:22 字數 3046 閱讀 4786

1樓:網友

1、它的內飾就是這樣設計的,一般是沒有辦法改的,除非你自己進行後期的改裝,但是這款車家用代步價效比還是不錯的。。

2、本田xrv這款車的內飾太醜,那麼後期可以進行改裝,梁此在當地的汽配城就可以進行改裝,或者是從網上購買需要改裝的配件,自己動手改裝也可以。。

3、換車門搞成真皮全包,座椅也可以全包,都可以自己改裝的,我提車在車行就叫他給我改裝了四個車門。把那個織布拆了,重新裝的全包,四個車門600塊。。

4、可以呀,如果預算高的話,可以全部把內飾板拆出來,做乙個翻毛皮的包裝,還有就是則雀把檔把那一些全部拆出來做乙個碳橡盯迅纖維的水轉印。。

5、內飾是不能改的,最多隻能更換一下導航,因為一般的小店是沒有能力開模具和保證零件質量以及匹配的,或者加裝一些貼紙、亮條。。

6、本田xrv這個車型的內飾其實並不像你說的特別醜陋,只是說相對來說比較中規中矩,內飾使用的軟包材質比較少,你可以去改裝店進行改裝。

7、本田xrv,這款車的內飾設計其實還是可以的,不過個人的欣賞角度是不一樣的,這款車質量比較穩定,油耗經濟價效比還不錯。

8、本田xrv這個車屬於合資小型suv,車子的質量還是非常不錯的,但是缺點就是內飾相對比較簡陋一點了,想改的話可以去專業汽車美容改裝店的。

2樓:六覓露

我覺得最好把本田xrv內飾的配色改成紅黑。紅色和黑色很經典,最好換成紅色的進口拉絨革。畢竟是自用。

如橋虛果能用好的材料,本田xrv內飾中的方向盤也需要更換。作蔽困為一款小型suv,**本田xrv採用了全新的思域發動機,動力相比之前有了很大的提公升,所以以運動為主的碳纖維方向盤不需要少教,換上碳纖維方向盤後感覺非常好,儀表盤是不可或缺的。作為xrv內飾最顯眼的部分,儀表盤巨集消念也需要改裝。

覆蓋紅色皮革後,儀表盤和整個內飾相互呼應,效果非常好。

本田xrv內飾最漂亮改裝方案

3樓:小劉說車

本田 xrv內飾最漂亮改裝方案?汽車網我為您來解答。

本田xrv內飾改裝**。

汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分,而且內飾系統的設計工作量佔到車造型設計工作量的60%以上,遠超過汽車外形,是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由乙個龐大的汽車內飾團隊,來完成與內飾相關的大量工程工作。

車身設計分為造型設計和工程設計2部分。在工程設計當中,白車身的設計工作量最大,其次就是內飾系統的設計,車身外觀覆蓋件的設計排在最後。這可能是普通人或非業內人士沒有想到的。

汽車內飾主要包括以下子系統:儀表板系統、副儀表板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其餘駕駛室內裝件系統、駕駛室空氣迴圈系統、行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤,以及車內照明、車內聲學系統等等。

本田xrv的內飾豪華嗎?它的空間大嗎?

4樓:周星說社會生活

本田xrv是非常豪華的,尤其是內部空間比較大,是很多男人的最愛。

5樓:阿相愛娛樂

這款車的內飾確實做得很豪華。而且這款車的空間也特別大。口碑和銷量都是很不錯的。

6樓:惠華小知識

不豪華,而且這個車的內飾非常簡單。這款汽車空間不大,屬於小型suv。

本田xrv的內飾配置高嗎?它的空間大嗎?

7樓:小u自**

本田xrv的內飾配置不算太高,它的空間也不是很大,但是對於家用來說夠用了。

8樓:阿相愛娛樂

本田xrv這款車的內飾和配置都很高。而且這款車的空間也特別大。口碑和銷量都很不錯的。

9樓:阿飛玩數碼

我認為本田xrv這款車內飾非常豪華,配置非常的高,整車空間很大,價效比很高,故障率很低。

本田xr-v內飾如何

10樓:太平洋汽車網

本田xr-v的內飾風格,就像戰鬥機的駕駛艙一樣,吸引了年輕人的目光。四個出風口類似飛機渦輪發動機的風格,檔口對比色的拉絲面板非常吸引人。炮筒式機械儀表盤營造出強烈的運動感,其中中間速度計的外圈可以通過改變背光來引導駕駛員更加省油、平順的駕駛。

該車搭載7英吋da系統,整合了手機互聯、倒車影像等功能,但系統整體反饋不夠靈敏,仍有提公升空間空。座椅的舒適性和包裹性之間的平衡做得很好,皮革+面料的混搭座椅面料兼具了摩擦力和耐磨性,看起來更有運動感,符合年輕人的口味。

東風xr-v可以說是沿襲了日系車多年積累的光榮傳統。該車內飾空挖掘徹底,質量穩定無憂,**相對老百姓實惠。作為**值、值得信賴的合作伙伴,xr-v的月銷量資料也顯示出了它的實力。

xr-v線條挺拔修長,前臉沒有誇張的大嘴,溫暖厚道。凌厲的腰身和各種凸起的曲線也是它吸引人眼球的地方。

動力方面,除了來自本田地球夢科技的自然吸氣發動機,還有車型供大家選擇。除了手動版本,採用了cvt自動變速箱,駕駛體驗非常流暢。對於本田xr-v來說,穩定的銷量和質量是其實力的表現。

無論是外觀還是內飾設計,都牢牢抓住了年輕消費者的需求。雖然配置不算豐富,但總能滿足日常使用。像房車這樣的駕駛風格也很好開,流暢,平易近人。

是15萬元以內值得推薦的合資suv車型。

百萬購車補貼。

東風本田xrv引數內飾怎麼樣?

11樓:太平洋汽車網

1、東風本田xr-v是廣本繽智(vezel)的兄弟車型,在正式亮相之前一直被稱作是 hr-v,現已改稱xr-v,並有中文名「炫威」。新車長寬高分別為4275\/1770\/1605mm,軸距2610mm;

2、除了區域性的設計有一定區別外,兩純做者在整體造型以及尺寸方面都沒太大差別。其實本田最近幾款新車的前臉也挺套娃的,尤其是大燈中網一體式的組合設計。只不過在xr-v身上,前網下半部分會更加喧賓奪主一些,類似於護板的大面積黑色塑料令它在視角效果上更為突出;

3、xr-v側面搭早與繽智毫無區別,相對圓潤的造型應該蠻討好女孩子歡喜。後門把手隱藏在c柱位置,貫穿整個尾門的燈帶非常亮眼。中控部分的整體佈局與新一代飛度有著蠻高的相似度,以駕駛員為中心的中控區域向左側傾斜,元素簡約。

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