2020新悅動是幾廂車？
1樓：西安萬通汽修學校
現代悅動這拍慧款車定位的也是一款緊湊型轎車，這款車定價是在萬到，這款車的話全系提供的是自然襲棚答吸氣發動機，也有手動擋和自動擋供消費者選擇。現代是韓系車，整體價效比來說還是非和知常不錯的。
1:車款： 自動悅目版gl，這一款車官方指導價是萬，裸車**是萬。
2：購置稅：國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：5675元。
3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：4743元。
4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。
5:上路**是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費66400+5675+4743+130=76948元，這樣的話2018款 自動悅目版gl，這一款車官方指導價是萬，這樣的話全款落地**是76948元。
2022款現代悅動什麼時候上市
2樓：ray聊教育
2022款現代悅動是在2022年2月份上市的。2022款現代悅動搭載的是一臺自然吸氣發動機，最大功率為123馬力，峰值扭矩為，與之匹配的是六擋手動擋以及六擋手自一體的變速段橡箱。
和外表的修此巨集改不一樣的是，2022款現握扒旁代悅動的車內飾設計轉變倒不顯著，儀表臺選用的仍然是熟知的對稱式設計。其中懸浮式中控屏雖然尺寸非常小，但這種設計依然有著不錯的視覺感受，新車還換裝上平底式方向盤設計，讓車廂擁有更強的運動性。
2022款現代悅動的長寬高會和現款車型保持一致，其中長度為4510mm，寬度1765mm，高度1470mm，在2650mm的軸距落車輛空間。作為中期改款車型，新車的外觀可能會產生比較明顯的變化，其中前臉採用尺寸更加誇張的燻黑式格柵設計，兩側的大燈組也變得更加狹長大氣，車身側面線條依舊流暢硬朗，車尾可能會加入貫穿式尾燈，在英文字母標識的加持下顯得更有辨識度。
2022款現代悅動什麼時候上市
3樓：乾萊資訊諮詢
2022款現代悅動是在2022年2月份上市的。2022款現代悅動此巨集搭載的是一臺自然吸氣發動機，最大功率為123馬力，峰值扭矩為，與之匹配的是六擋手動擋。
以及六擋手自一體。
的變速箱。和外表的修改不一樣的是，2022款現代悅動的車內飾設計轉變倒不顯著，儀表臺選用的仍然是熟知的對稱式設計。其中懸浮式中控屏雖然尺寸非常小，但這種設計依然有著不錯的視覺感受，新車還換裝上平底式方向盤。
設計，讓車廂擁有更強的運動性。
2022款現代悅動的長寬高會。
和現款車型保持一致，其中長度為4510mm，寬度1765mm，高度1470mm，在2650mm的軸距落車輛空間。作為中期改款車型，新車的外觀可能會產生比較明顯的變化，其中前段橡臉採用尺寸握扒旁更加誇張的燻黑式格柵設計，兩側的大燈組也變得更加狹長大氣，車身側面線條依舊流暢硬朗，車尾可能會加入貫穿式尾燈，在英文字母標識的加持下顯得更有辨識度。
悅動2020款三廂落地價是多少？
4樓：太平洋汽車網
五到十萬這個區間有很多還不錯的車型，消費者對於這個價位的車最大的要求是皮實耐用，雖然聽起來要求不算高，但想銀森飢實現卻不簡單。買車時自然要對中意的車型有基本的瞭解，下面就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——悅動2020款自動悅目版gl，然後再為大家算一算它的落地價春啟。
悅動2020款自動悅目版gl配備發動機，發動機最大功率，峰值扭矩是牛·公尺，匹配6擋自動變速箱，最高車速是190km/h，工信部綜合油耗為6l/100km。
接下來看下配置，悅動配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。此外，這款車還配備了上坡輔助。
來看看落地價，悅動的入門版本2020款自動悅目版gl的官方指導價為84900元，目前徐州市最高優惠幅度為20000元左右，所以這款車的裸車**為64900元，購置稅和車船稅等必要花費7343元，再加鋒返上商業保險4207元，最終的全款落地價為76450元。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
悅動2020款成交**最低是多少錢？
5樓：太平洋汽車網
悅動2020款是一款現代旗下的緊湊型車，其官方指導價為84900元-115900元。悅動的入門版本2020款自動悅目版gl的官方指導價為84900元，目前成都市最高有16000元的優惠幅度，所以這款車的裸車**為68900元，購置稅和車船戚禪稅等必要花費7697元，再加上商業保險4314元，最終的全款落地價為80911元。
悅動車頭呈現出年輕的設計風格，同時網狀中網採用鍍鉻飾條進行修飾，視覺效果很搶眼。
來到車內，悅動2020款自動悅目版哪團gl內飾以黑色為主，看著相當乾淨清爽。另外，這款車標配了牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什麼問題的。
動力方面，悅動配備了發動機，發動機最大功率為90kw，峰值扭矩為150牛·公尺，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架李仔橘，後扭力梁式非獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
現代悅動2020款換代最新訊息
6樓：太平洋汽車網
當代悅動是一款緊湊車，關鍵應對的是中低棗慧喚端緊湊型車銷售市場。但是目前銷售市場上在售的悅動或是2019年7月發售的，假如要維持競爭能力那_公升級換代就刻不容緩。儘管現在並沒有其他有關2020款悅動的資訊，但假如它要公升級那_在2020年10月釋出的幾率非常大。
當代菲斯塔、伊蘭特等車型的最新版用上當代大家族最新的設計語言，因此假如悅動要開展更新換代那_緊跟大家族的腳步用全新的進氣格柵設計方案是能夠確實的。
但是話又說回家，如今當代大家族的全新設計風格確實有點兒極端化，並不是喜愛那麼就一定是反感，相較下現在在售的18款的外型會更為柔和好搭。
車內飾層面最**悅動毫無疑問也需要緊跟大家族設計方案的腳步，預估會和菲斯塔一樣設計方案得十分健身運動，終究走健身運動風格是當代唯一的發展方向。
驅動力層面，因為再售的悅動早已算得上較為舊的車型了，因此換掉源動力當然是不可或缺的。現階段而言非常合適悅動的市場定位及其**的是領動相同自吸汽車發動機，這臺汽車發動機最大能夠_出84kw及其144n·m扭距，配對的是cvt變速器。
要留意的是，上邊全部推斷全是構建在悅動會公升級的條件下，那_悅動會公升級的幾率怎樣呢？坦白說覺得並不高。由於當代在緊湊型車銷售市場早已安排了三款車型，碧讓分別是菲斯塔、領動及其悅動，一樣在緊湊型車上佈局三款車型的就僅有大家。
可是當代有別於大家，當代在我國的具體情況是愈來愈弱化，而造成弱化的因素是相比凳凱於別的知名品牌車型而言當代的車並沒有任何閃光點。因此再佈局過多的車型更為賠本，還不如只留有菲斯塔和領動，隨後想辦法提公升菲斯塔和領動的銷售量，這才算是真真正正的解決方案。
百萬購車補貼。
悅動2020款最低**是多少錢？
7樓：太平洋汽車網
和十幾年前相比，5-10萬元左右的預算就已經具備了購車選擇，這個價位區間的車型大多瞄準了預算不是很充足的年輕人，並且有不少優秀的車型。作為現代旗落車型中的乙份子，悅動2020款自動悅目版gl是不少消費者想購買的車型，下面就來簡單介紹一下這款車，順便再算一算買它需要多少錢吧。
悅動2020款自動悅目版gl配備了發動機，發動機最大功率，峰值扭矩牛·公尺，匹配6擋自動變速箱，最高車速為190km/h。
配置方面，悅動配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。同時，這款車還配備了上坡輔助。
落地價方面，我們以悅動的入門版本2020款自動悅目版gl為例來計算一下，這款車型的官方指導價為84900元，目前濮陽市最高有13000元的優惠幅度，所以這款車的裸車**為71900元；全款購車的話，加如虛喊上譽閉商業保險渣野和其他必要花費，落地**在84256元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要21570元才可落地，月供為1538元。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
購車鋒範和新凱越 悅動，哪個更好
是我就肯定選鋒範，原因麼，凱越和躍動都是換湯不換藥 舊的地盤發動機換個新殼子，關鍵是費油！動力不行，鋒範發動機的技術含量最高，也最省油 而且款式比較新！有動感！缺點麼就是輪胎太窄，車身尺寸也相對較小！新凱越油耗高點 鋒範不如凱越和躍動大氣 家用悅動足矣 省油 又便宜 又大方 還是cvvt渦輪增壓 月...
請問新寶來 悅動 標緻新凱越 馬自達3買哪輛比較好呢，請說明一下原因
新凱越和悅動的優勢都是便宜而且配置不低，相對來說新寶來舒適性跟強，雖然說配置上分為舒適型和豪華型兩款，但是豪華型只有2.0l自動擋，可見其主打車款毫無疑問是舒適型。從工藝技術上來說，躍動要差些，如果在乎品質，那麼新寶來則要更勝一籌，而如果在乎 那麼悅動和凱越更具競爭力。馬自達比起上面幾種操作性要好些...
長安馬自達3和北京現代「悅動」還有新凱越哪個比較好
悅動現在買不合適，應該會降價，但絕降不了太多，假設這車在國外賣，最多七萬，凱越沒怎麼開過，據同學反應，應該幾年內沒有大毛病。堅決不建議馬3，開車幾年後，你會發現車的最大作用是代步，這個車是新車型，毛病肯定會比伊蘭特，凱越要多，而且只是外表好看，效能很差，馬3的目標主要是吸引年輕人的注意力。還有307...