1樓：相思何處寄
火花塞點燃的汽油裡面含有過量機油，俗稱「燒機油」，機油覆蓋住火花明搏鏈塞電極和陶瓷部分，會造成點火困難、行駛無力、激孫油耗變高等問題，燃燒後生成的雜質覆蓋在銀滾火花塞的點火位置，還會引發早燃或爆震，導致火花塞電極熔損和發動機損壞。最好先排查機油過量滲透的原因，再及時更換掉被汙損的火花塞。推薦你更換ngk火花塞，ngk火花塞效能高、耐汙損、低油耗，我這幾年都是用的他們家的火花塞，品質信得過。
我的不知你是否滿意？
2樓：人品和善良很重要
內燃機的設計是允許適量機油進入燃燒室的，只要能夠正常保養就不會有大問題。但如果發動機出現了異常就會產生慶虛機油滲漏，導致過量燒機油，比如油封滲巨集正油、活塞環滲油和曲軸譽絕燃通風箱竄氣等等，需要逐一進行排查。燒機油會對火花塞造成不良影響，導致點火困難、搓頓、油耗上公升、火花塞電極熔斷等問題，需要及時找出原因並更換火花塞。
火花塞選擇上推薦你看看ngk火花塞，原廠配套率高達70%以上，更容易適配，點火效能強還耐汙損。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
第一，換氣門蓋墊，第二，換密封圈，第三，換汽缸壁第四修通風閥，第五，維修工。
4樓：河北萬通技工學校
要及時檢修和更換。
火花塞有機油怎麼回事
5樓：汽車大師
您好，車輛火花塞處有機油導致原因有以下幾點：
第一，火花塞座孔位置有大量的機油一般都是氣門室蓋處的火花塞座圈損壞導致機油洩露，發動機在運轉時機油從氣門室蓋處流入到火花塞座孔內，第二，還有些車型火花塞座孔安裝有油封，當油封老化也會出譁橡頌現亂鄭漏油，機油進入火花塞座孔內，第三，解決方案是，當出現火花塞座孔處有機油可以跟換氣門室蓋墊和火花塞座孔墊及油封等，就可以解決漏油故障如塌，同時需要清理乾淨洩露的機油。
火花塞有機油怎麼回事
6樓：太平洋汽車網
汽車火花塞上邊有機油就說明潤滑油已進到燃燒倉內。如果僅僅是極少數的汽車火花塞上有油性沉積物，那樣它就可能是氣門杆油封損壞所致。但如叢稿指果是每個缸體的汽車火花塞都粘有這樣的沉積滲配物，則說明氣缸產生躥油。
一般推薦汽車火花塞的公里數為2萬公里，但主要是以汽車火花塞的材質為主。汽車保養手冊中規定汽車火花塞更換公里數為萬公尺，建議不超過3萬公里。但根據汽車火花塞材質的不同，汽車火花塞的使用壽命也不同，相應的拆卸里程也不同。
其實要看你車的檔次，或者你用的是什麼樣的汽車火花塞。正常情況下，電阻汽車火花塞的使用壽命為2萬公里，最常見的鎳合金火花塞約為3-4萬公里敬賀，鉑火花塞為5-6萬公里，雙鉑火花塞為8萬公里，銥火花塞可以達到10萬公里。通常家用汽車用的是鎳合金火花塞，稍微好一點的汽車用的是鉑金或雙鉑金火花塞。
詳情可以開啟汽車保養手冊，看看規定的里程。
如果汽車火花塞出了問題，就像煤氣爐不能點火一樣。但是普通汽車有四個汽車火花塞，其中乙個壞了，所以不會完全著火。反而會降低驅動力。
這就像用四個煤氣爐煮乙個大鍋。現在少了一兩個，自然火力就不那麼旺了。如果出現故障，會導致熄火和無法點火等。
百萬購車補貼。
火花塞有機油怎麼回事
7樓：八戒說車
當火花塞上出現油性沉積物時，表明潤滑油已經進入燃燒室。如果只有部分火花塞有油性沉積物，可能是氣門室蓋油封損壞造成的。但是，如果這個沉積物卡在每個 氣缸體 的火花塞上，則表明氣缸內有油**，這與火花塞無關。
使用火花塞油有幾個原因：
1.閥蓋墊片老化，密封不好，需要更換。這是最常見的。2.從螺紋進入的火花塞質量問題。
3.更換氣缸密封圈時沒有清洗。4.暴力駕駛。
一般更換火花塞是6萬公里。如果燃油不好，需要提前更換。取下火花塞進行觀察。
如果是紅棕色或生鏽，說明火花塞正常。如果是油性，則表示火花塞間隙不平衡或供油過多，高壓線短路或開路；如果是煙黑色，說明火花塞冷熱型別不對或者混合氣濃，機油跑起來；如果頂部知慧和電極之間有沉積物，如果是油性沉積物，說明從氣缸洩漏的油與火花塞搭信答無關；如果是黑色沉積物，則意味著火花塞被積碳繞過；如果是灰色沉積物，則是汽油中的新增劑覆蓋了電極而導致失火；嚴重燒蝕，如頂部有疤痕、黑色圖坦物案破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。
火花塞有機油怎麼回事
8樓：小劉說車
當火花塞上出現油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門室蓋油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表明氣缸出現躥油，與火花塞無關。
火花塞有機油有幾個原因：
1.氣門室蓋墊老化，，密封不好了，需要更換。這個是最常見的。2.火花塞質量問題，從螺紋裡進去的。
3.更換汽缸密封圈時沒弄乾淨。4.暴力駕駛。
一般換一次火花塞為6萬公里，如果燃油不好需要提早換，拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙燻之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中新增劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。（圖/文/攝： 羅婷1） 2019
火花塞有機油怎麼回事
9樓：哥在說車
火花塞有機油的原因氣門室蓋墊老化、火花塞密封圈老化、竄機油、活塞環歲飢老磨損嚴重。
1、氣門室蓋墊老化
氣門室蓋墊一般為塑膠材料，老化變就是時間的難題，因為氣門室蓋墊的效果是密封性防止機乎公升油滲流，判斷規範為人眼可以觀測到漏油、機油耗費出現異常，或某些火花塞上面有機油。解決方法非常簡單，只需拆換了氣門室蓋墊就可以。
2、火花塞密封圈老化
火花塞一樣有一層密封圈，一部分車系會設計方案成與氣門室蓋墊連在一起。判斷規範為火花塞外螺紋有機油殘餘。和氣門室蓋墊一樣，只需拆換了火花塞密封圈就能處理火花塞有機油的難題。
3、竄機油
導致這個情形的要素有很多，比如發動機活塞損壞致使空隙過大、氣缸杆與軟管空隙過大這些，判斷規範是全部火花塞都是有機油。親自動手不太好處理這個問題，提議交由技術專業修理老師傅解決。
4、活塞環磨損嚴重
活塞環的作用類似於注射器當中黑色的橡膠密封圈，用於阻擋氣缸中的汽油滲入到下方的曲軸箱，同時也阻擋曲軸箱中的機油滲入到氣缸當中。當活塞環磨損嚴重，密封的效果就會大大下降，於是被曲軸甩起的機油就能穿肢察過活塞環進入氣缸，使得火花塞上粘有機油。
汽車燒機油應該怎麼辦，汽車出現燒機油的情況該怎麼辦呢？
燒機油是讓車主非常痛苦的一件事情，大把大把的鈔票被燒掉了。在瞭解了汽車燒機油的原因後，最應該做的就是找到解決的辦法。今天就特地為有車一族們解答汽車燒機油的解決辦法。解決燒機油最根本的辦法肯定是拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點，但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復是有保障的。至於使用...
汽車燒機油怎麼辦，汽車燒機油該怎麼辦？
大修，換活塞環，氣門油封 1 如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞 缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。2 如果發現車輛有燒機油跡象的話，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更...
火花塞老化時，應該怎麼辦？
火花塞。使用的材料對更換週期有決定性影響，目前市場主流電火花有銅芯 鎳合金芯 白金芯 銥芯，建議每二到三萬公里更換乙個銅芯，鎳合金週期比銅芯稍長，更換四到六萬公里左右即可。銥和白金芯的火花金屬特性穩定，抗氧化能力好，建議每十萬公里更換一次金芯，下表是與不同材料相對應的推薦更換週期。火花老化了該怎麼換...