1樓：此刻灰
驢友探險被困，救援費用應該由驢友全體成員共同承擔，而且還要有高額的罰金和嚴厲的處罰措施！
有的驢友可能會臉色一凜，怒目呵斥我：我從未見過如此冷血無情之人！
我只是覺得，探險嘛，比的就是膽大，玩的就是心跳，說到要任性要玩命就乙個比乙個猛，怎麼說到錢就洪世賢附體，人間清醒了起來？原來錢還是英雄膽陵改的圓汪大試金石！
驢友們，你們探險被困，我也知道你們肯定不是故意讓自己受困的，我們每個人也很希望你們早日脫困，所以救援隊也是很積極地施救。但你們也應該知道，你們去探險的地方必然是值得探險的，說明你們受困的地方肯定是危險重重，所以救援隊員的救援阻力也會增加，事實上，就是有救援隊員在救援中付出了生命。他們是為了錢去救援嗎？
他們是為了成為英雄而去救援嗎？他們只是因為你被困了需要幫助救援而去救援！
有人以為付了救援費用就等於扯平了嗎？以為承擔了救援費用就可以任性探險嗎？以為承擔了救援費用就可以買救援隊員的命嗎？
這個錢買不回也買不到救援隊員的生命！有同行的驢友表示：我感覺到了危險，我勸也勸了，可是我的隊友就是勸不聽呀！
我們相信你已經盡力了，但是橘豎隊友是你自己選的，雪崩的時候，沒有一片雪花是無辜的！
有的驢友表示：景區沒有提示危險，我們不知道呀，景區應該負責！作為正常人，大家對危險都有一定判斷，不然也不能活到這個時候。
再說了景區又不是你的監護人，景區給你負責了，是不是你將來給景區養老呀？
探險就是有風險，明知有風險還要去探險，造成被困了得到救援了，啥責任都不用承擔，那相當於白嫖了還大聲吆喝：大家快來玩呀！對於這種任性或沒有危險判斷力的驢友，就應該得到承擔救援費用+高額罰金+嚴厲刑罰的鐵拳重擊！
2樓：沒方向盤的船
隨著驢友出遊涉險失蹤或者死亡的事件頻繁發生，動用的公共資源費用越來越多，每當個人涉險冒險旅遊引發的公共事件，而產生的公共救援花費的財力、物力，人力相當巨大。
該有誰來買單？顯然社會救援費用由社會和當地**買單，但是可以對違規沒有旅遊報備的驢友做出著重罰款處理。
一些驢友探險被困，主要是缺乏專業安全保障知識和未在相關部門辦理報備的情況下，進行違規徒步活動。而為了營救這些被困遇險的驢友，**要付出巨大的人力、物力，營救人員也會產生一些危燃爛險。
驢友探險遇困，的公共救援工作皮稿漏，是以人為本的公益事業，不計成本的營救，救援費敬滲用由**和全社會共同承擔。
理由是維護社會安全，包括個體安全是**主要職能之一，救援服務是**機關機構基於公民納稅的一項公共品提供。就如普通家庭因為不小心導致失火，消防官兵救援，又怎麼能收救援費呢？
驢友探險被困，救援是本著以人為本生命至上的原則。由於事出突然救援不計成本，會浪費巨大的公共資源和財力物力。一些驢友不走尋常路，徒步私自探險，違規操作進入無人區。
如果救援費由驢友買單，就意味著有錢可以違規，也不合理。
對於驢友不走尋常路，沒有報備違規行為，雖然救援費用不由他們出，也出不起。但是要依照法規對違規驢友予以嚴重處罰，這才是解決問題的合適途徑。
因此，女友探險被困救援費用由當地**和全社會買單，但要對違規驢友行為進行嚴厲處罰，避免浪費公共資源。
3樓：潘潘潘
隨著與風險相關的驢友失蹤或死亡事件的頻繁發生，越來越多的公共資源被使用。每當公共事件由個人冒唯擾灶險旅遊引起時，公共救援的李鬧財力、物力和人力都相當巨大。
誰該付賬？顯然，社會救助的費用是由社會和當地**支付的，但違反規定、未能報到旅遊的驢友可能會被罰款。
一些驢友被困在勘探中，主要原因是缺乏專業安全和安保知識，以及未向相關部門報告的非法徒步活動。為了營指扮救這些被困的驢友，**不得不付出巨大的人力和物力，營救人員也會有一些危險。
驢友們在被困勘探時進行的公共救援工作是一項以人為本的公益事業。無論花費多少，救援都由**和整個社會承擔。
原因是，維護社會保障，包括個人保障，是**的主要職能之一，而救援服務是**機構根據公民稅收提供的公共物品。就像普通家庭意外引發火災一樣，消防官兵如何收取救援費用？
驢友們被困在探險中。救援工作堅持以人為本、生命第一的原則。由於突發性事故的發生，救援將不惜代價浪費巨大的公共資源、財力和物力。
一些驢友走了不尋常的路，私下徒步探險，違反規定進入無人區。如果救援費用由驢友支付，這意味著金錢可能違反規則，是不合理的。
對於那些走不尋常道路、儘管無力支付救援費用但不報告違規行為的驢友。但是，我們應該根據法律法規嚴懲非法的驢友，這是解決問題的適當途徑。
因此，當地**和整個社會都應該為被困在勘探中的女友支付救援費用，但非法驢友應該受到嚴厲懲罰，以避免浪費公共資源。
4樓：網友
這些年來，我們聽說過很多救援團隊救人的蘆歷事情，但卻從來沒聽說過救援費用的事情。那麼問題來了，驢友探險被困，救援費用應該由誰買單？
一般來說，不管是官方救援，還是民間救援，救援費用基本上都是救援團隊出，尤其是民間救援，隊員們不僅要執行搜救任務，還要自掏腰包購買救援工具，甚至有時候外出救援的加油費，住宿費等都是自己出。
極少數會向被困人員收費，但是救援也是需要成本的，有時遇到非常複雜的環境，一次救援就要耗費大量的成本。
比如：今年春節時5人被困岡仁波齊，接到求救**後，當地襲基組陪禪搜織了100多人的救援隊伍，經過20多個小時的努力，才將他們帶回安全地區。
2011年，9名驢友違規穿越四姑娘山，為了搜救他們，當地一共派出5批救援力量，先後出動1000多人次，再加上救援裝備，人員，馬匹等，救援成本高達11萬元。
儘管救援費用非常昂貴，但官方仍舊負擔了絕大部分費用，驢友只承擔了3600元的救援費用。並且搜救人員表示：看到他們就心寒，他們表現得非常不以為然，絲毫沒有感覺到給救援隊造成什麼影響。
而且當時還有救援團隊在山裡沒有撤下來，他們也毫不關心。
如果長期是救援團隊自費救援，驢友不用承擔任何費用，顯然無法起到「懲戒」作用，所以這些年來，陸續有些地方開始實行有償救援。
5樓：玩樂星
第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額範圍內墊付搶救費用，並有權向致害人追償：
一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；
二)被保險機動車被盜搶期間肇事的；
三)被保險人故意製造道路交通事故的。
有前款所列情形之一，發生道路交通猜衡事故的，造成受害人的財產損襪兆陸失，保險公司不承擔賠償責任。
第二十四條 國家設立道路交通事故社會救助**(以下簡稱救助**)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身**的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助**先行墊付，救助**管理機構有權向道路交通事故責任人追償：
一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的；
二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的；
三)機動車肇事後逃逸的。
一)按照機動車交通事故責任強制保險的保險費的一定比例提取的資金；
二)對未按照規定投保機動車交通事故責任強制保險的機動車的所有人、管理人的罰款；
三)救助**管理機構依法向告頃道路交通事故責任人追償的資金；
四)救助**孳息；
五)其他資金。
第三十一條 保險公司可以向被保險人賠償保險金，也可以直接向受害人賠償保險金。但是，因搶救受傷人員需要保險公司支付或者墊付搶救費用的，保險公司在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構支付或者墊付搶救費用。
因搶救受傷人員需要救助**管理機構墊付搶救費用的，救助**管理機構在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構墊付搶救費用。
驢友進未開發景區承擔救援費3206元，這筆費用為何需要驢友承擔？
6樓：己分
這筆費用自然是需要由驢友自己來承擔，因為他未經許可進入未開發區域，本身就是自設險境，而在發生危險之後請求救援，那麼這個救援在最開始的時候其實本身是不必要的。因為如果他自己注意安全或者是不以身犯險的話，那麼是不會產生後續救援的問題的。<>
但是他本身知道這裡面存在危險，但是仍然選擇去嘗試，那麼在出現危險之後，他必然需要對這件事情承擔後果，也就是這一筆救援費用需要由他自己去承擔。因為在近段時間以來，發生了很多冒險者自己偷偷進入未開發景區探險的事件，那麼在發生了這樣的事件之後，社會大眾對這件事情都非常關注。<>
首先重要的就是挽救人生性命，所以在出現了這樣的事情之後，當地**基本上都會很快的去派出救援部隊進行搜尋。在以往的時候，像這樣的搜尋所產生的費用是不需要由當事人自己來承擔的，因為這種屬於是**的義務救援，但是在這種情況之下驢友是自設險境並且是未徵許可的。那麼這種危險他本身是可以預見的，但是他自己卻選擇不去避免，所以說由這種危險所產生的救援費用自然是由他自己去承擔。
其實通過這樣的方式，也算是對於那些想要去探險人的一種警告，也就是你如果在明知會有危險的前提條件之下，仍然偷偷的進入這種未開發的景區去進行探險，那麼後續所產生的危險需要由自己來承擔。即使**對你進行搜救的話，那麼這筆費用也是需要由自己去進行負擔的，通過這樣的方式我想可以一定程度上限制一部分探險愛好者瘋狂的探險欲，可以對一部分的探險者形成一種規制。
7樓：蛋蛋獸影視娛樂
因為這個驢友是自己不顧提醒，擅自去了沒有被開發的景區，所以才會要自己承擔救援費用。
8樓：網友
因為他們是未經允許就私自進入了開發區，遇到了危險，這筆費用自然要他們自己來出，出現了問題是人為造成的。
9樓：小張遊戲快報
因為驢友明知道是未開發區，卻還要執意進入，所以需要承擔費用。
失聯驢友獲救後減扣搜救者車費，這樣的驢友值得去救嗎？
10樓：一顆有思想的豆子
失聯驢友獲救後減扣搜救者車費，這樣的驢友值得去救嗎？
一、失聯驢友獲救後減扣搜救者車費是怎麼回事？有13位驢友在穿越秦嶺鰲太線的過程當中，有兩位驢友不幸失聯，救援人員經過千難萬險把這兩位驢友救了出來，按正常情況下來說的話，人沒事兒，家屬肯定會覺得非常的開心，但是驢友的家屬承諾需要支付給搜救隊的相關費用，卻被剋扣了，這家人之前承諾會給每輛救援車500塊錢的車費，但是人被救出來之後，卻只願意支付200塊錢，而且還要讓搜救隊員開車去非常遠的地方拿錢，這種做法讓大家覺得非常的氣憤。
二、這樣的驢友值得去救嗎？有人說，這麼難說話的驢友就不應該去救他們，獲救之後，他們竟然還這麼的刁鑽刻薄不願意支付相應的費用，真的讓人不能理解，而且他們本身就是非法穿越秦嶺鰲太線的，給救援人員帶來了極大的困擾，搜救難度相對也是比較大的，把人救出來之後，他們就應該按照承諾的錢數去支付給搜救隊，可是在這種情況之下，他們還要耍賴，不願意支付相應的費用，雖說驢友的家屬態度非常的惡劣，但是畢竟是兩條人命，無論給不給錢，都是去要進行搜救的，也不能因為驢友的家屬太刻薄，就放棄兩條鮮活的生命，只不過對於這種不懂得知恩圖報的人，大家都覺得特別的氣憤。
三、怎麼評價這些驢友的做法？有時候真的對這些驢友的做法覺得特別的不理解，所以說他們喜歡戶外探險是非常正常的事情，可是也應該提前考慮到可能會出現的危險，儘量不要去到一些不被允許進入的地方，或者是太危險的地方，一旦發生危險的話，受到威脅的就是他們自己的生命，但是有的人他就是不顧及別人的勸阻，也絲毫不考慮自己是不是會遇到危險，他們的行為是極度不負責任，而且特別浪費浪費社會資源的一種做法，希望相關部門能夠對這些驢友的違法行為進行嚴肅的處罰，讓他們知道魯莽的行為所需要付出的代價。
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近日，一則 名驢友因暴雨被困未開發深山 的訊息，引發了廣大網友們的熱議，在網上鬧的沸沸揚揚。我們知道就在前兩週呢，也是發生了類似的事情，一群驢友呢，去組織穿越一片未開發的海邊攀爬，結果呢，導致了一些死亡和受傷的情況，而這一次呢，又是一樣的，不過是換了個地方，又是一群驢友呢，去到了未被開發的深山，因為...
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